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    Message par † Jean Favalessa Ven 13 Jan 2012 - 17:50

    Bonjour aux anciens. Bonjour Claude.

    En arrivant à Saïgon, le 7/11/1949, j'ai séjourné à "Avalanches", puis à Phumy, pour le fameux Cours d'Armes d'une
    durée de 15jours. De là, nous allions , en camion ,au renommé stand de tir dont tu parles. Exactement comme tu le
    décris.Nous avons dû nous suivre d'assez près. Je me souviens d'une séance de tir au F.M. Deux par arme: tireur et
    approvisionneur , à chacun son tour.Tout se passe normalement. Nous sommes à plat ventre, à mon tour,le collègue
    engage le chargeur."Feu". J'appuie sur la détente: rien! Une deuxième fois :rien . Je me fais "incendier" par le s/m
    sako ,lequel appuie ses " éloges"par un coup de pied au cul! ( facile pour lui l'animal!!) Je réagis ,et change
    immédiatement de chargeur. Pas étonnant,mon équipier avait engagé un chargeur vide! Du coup , c'est lui qui à pris
    le coup de pompe ,de la part du "guerrier" derrière nous.
    En général ,çà se passait bien ces séances de tir. Mais il semblerait qu'au retour, une équipe, se serait fait allumer?
    Celà ne m'étonnerait qu'à moitié ,c'était dans leurs habitudes, de frapper, après coup, lorsque les munitions étaient
    en partie épuisées. Il faut dire aussi ,qu'au point de vue précautions de notre coté....!

    Bonne fin de journée à tous Jean FAVALESSA



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    Message par † coutil Ven 13 Jan 2012 - 19:49

    Bonjour Jean
    Moi aussi c'était un sm saco un gueulard et vicieux un peu plus tard je raconterais le coup qu'il m'a fait
    mais ça lui à retombé sur lui et étant le chauffeur il n'a pu rien me faire Bonne nuit
    amicalement Claude



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    Message par † radeau Sam 14 Jan 2012 - 11:57

    bonjour coustil , bin je voie que ta fait de la meunuiserie, mon pére auci il à fait 22 ans de meunuiserie et ébénisterie et charpentier draditionnelle,bin moi j'ai quitter l'école pour travailler avec mon pére et ca ma plus ,la vie de chantier étais impeut dur mai agréable car aprée avoir fini notre travail on étais fiére de notre boulot, ç'étais de l'art.je ferait part de ton méssage coustil à mon pére à biento cordialement serge fils de raymond . [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 642994




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    Message par † coutil Sam 14 Jan 2012 - 14:56

    Bonjour Jean
    Je continu mon récit ,donc une autre foi je retournais au champ de tir emmenant une autre équipe mais le mème
    sm sako je lui demande j'aimerais tirer moi aussi surtout qu'au fusil j'étais bon ,il me dit oui et nous disant le meilleur tir sur nous six aura une surprise je pensais peut être la double ? .Et je fus le meilleur et dis ,chef alors la surprise il me regarda d'un air rigolard et sorti de sa sacoche une grenade et une vraie et me dit voila la surprise lance la moi qui en avais lancé qu'une foi
    a Malbousquet et une a platre mais la une vraie je lui dit oh non il me répondit ces un ordre execution ,je pris l'engin
    pendant que les gars se mettaient a plas ventre je tournais l'anneau mais impossible il était bloqué alors le sm me traitait de tous les noms et me dit donne moi ça incapable et met toi à plat ventre et de l'endroit ou j'étais dans la boue .Mais lui n'arrivait pas non plus à tourner le bidule ça devait être rouillé il prit une lame et y arriva libera la cuillere et lança l'engin dans le marais
    en plongeant lui aussi dans le marais et un petit rigolo lui à dit c'est vous qui avez eu la surprise chef mais l'autre ne l'a pas pris comme cela et je ne pense pas que le soir il à eu la permission de sortir
    Et voila mon cher Jean Toutes mes amitiés Claude



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    Message par † REY Dim 15 Jan 2012 - 11:31

    Bonjour à tous les anciens présents sur ce forum;
    SAlut CLAUDE ton message n° 674 page 68.
    Effectivement le canal de Cho-Gao s'inscrit dans un paysage campagnard,magnifiquement luxuriant avec ses bananiers et autres manguiers,
    sans oublier ses cocotiers.C'est surtout un raccourci important pour depuis SAÏGON rejoindre le Mékong et de ce fait être assez rapidement
    sur des zones très hostiles!
    Notre passage assurait aussi la sécurisation de ce canal,en participant à des opérations de ratissages des abords immédiats.
    Le trafic sur cet itinéraire était très important pour la ville de SAÏGON,mais aussi un point névralgique pour nous mêmes et la FAIS.
    Tout au long des 30 kilomètres de navigation dans ce canal il fallait redoubler de vigilance,se méfier des barges et de toutes embarcations
    qui pouvaient avoir un comportement "suicidaire",de plus la circulation y était souvent paralysée par des embouteillages importants
    sa largeur étant assez étroite n'excédant 90 mètres.
    Bien cordialement.Amitié Marine!
    A.REY.

    † coutil
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    Message par † coutil Dim 15 Jan 2012 - 18:28

    Bonjour Rey
    Merci pour ton message sur le Cho Gao trajet magnifique mais comme tu le dit dangereux nous passions
    assez vite soulevant des vagues qui mettaient souvent les pêcheurs en rogne Je pense que nous avons fait le même

    trajet ecole de boums et DE ,je disais dans le récit avant que j'avais lancé une grenade a platre
    à Malbousquet ou nous faisions la petite guerre
    Amicalement Claude



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    Message par † REY Lun 16 Jan 2012 - 11:02

    Bonjour Claude,
    En effet nous avons eu le même cursus marine: CFM-ÉCOLE de CANONNAGE- D.E - INDOCHINE.
    Mis à part la conduite et la manoeuvre du batiment (encore que: j'ai souvent eu mon poste de manoeuvre et de navigation à la barre!)
    la spécialité de canonnier était de notre temps une des plus anciennes spé...de la marine de guerre.
    A MALBOUSQUET,j'ai aussi appris la "guéguerre",fait des exercices de tir avec le fameux "MAS-36",sans oublier de se munir de
    nos cartouchiéres avec des chargeurs à cinq cartouches;le maniement et le tir au fusil mitrailleur et inévitablement
    la technique du lancer de grenades offensives au (plâtre).
    C'était une époque...............la nôtre!
    AMITIÉ.
    A.REY.

    † coutil
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    QM 2
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    Message par † coutil Lun 16 Jan 2012 - 14:43

    Bonjour Rey
    Merci pour ta réponse ,y à t'il un endroit sur le forum pour l'école de canonnage ? peut tu me dire à quel
    moment était-tu sur le Lorraine ?
    Amicalement Claude



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    Message par † REY Lun 16 Jan 2012 - 15:28

    O K,CLAUDE. Je pense que tu peux trouver ce sujet sur le forum: Groupe école Jean-BART(cours de canonnage).
    J'étais sur la LORRAINE du 1er décembre 1948 au 31 mai 1949.
    Je te souhaite une recherche fructueuse .
    Bon après-midi
    Amitié
    A.REY.

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    Message par THUBERT Lun 16 Jan 2012 - 19:42

    bonsoir je recherche des anciens de la dinassaut nr 2 dont dependait le cdo francois

    mon cousin THUBERT jacques qm2 cdo francois a saute sur une mine anti personnel en debarquant a COAH LAHN le 21 fevrier 1950

    il a eu les 2 jambes arrachees , on l a ampute sur place et il est decede a bord d un LCM de la dinassaut qui le ramenait a VIHN LONG ou il a ete enterre

    c etait un ancien de madagascar et c etait son 2eme sejour en indo

    il etait titulaire de la CDG TOE avec palmes , plusieurs citations et la Medaille militaire

    merci de me renseigner cordialement jpt



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    Message par † radeau Mar 17 Jan 2012 - 15:27

    bonjour à tous, je vient de retrouver des photos de mon pére dans deux albums, dans une armoire ils étais là depuit plusieurs ,années ces donc avec plaisir que je vous les présents avec plaisir, serge fils de raymond boidin "bout de boie"amicalement serge . je méttrer deux photos à la foie merci à tous .photos 1- l'aubépine D17 en 51 à SAIGON et la 2éme photos celui du dinassaut 3 à saigon en 51 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 327418 la suite demaint cordialement serge fils de raymond ...



    https://i.servimg.com/u/f44/17/14/47/91/aubapi15.jpg -- https://i.servimg.com/u/f44/17/14/47/91/le_din13.jpg --[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 99383




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    Message par † coutil Mer 18 Jan 2012 - 11:49

    Bonjour les anciens
    cela doit vous rappeler
    les Piastres[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 00210



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    Message par † coutil Mer 18 Jan 2012 - 11:53

    Piastres saisies aux Viets, n'ayant aucune valeur pour nous.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 025

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    Message par † radeau Mer 18 Jan 2012 - 13:58

    Bonjour à tous,
    Comme prévue je remet des photos que j'ai retrouver dans une armoire chez mon père, cela fait plusieurs années quelles étaient là.

    LE DUGAY TROUIN en 51.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Le_dug10

    Numéro A15, mais je ne sais pas le nom, désoler mais je pense que quelqu'un sera le reconnaitre, à vos recherche messieurs.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Le_a1510

    Amicalement
    Serge fils de Raymond Boidin "bout de bois"






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    Message par † REY Mer 18 Jan 2012 - 16:15

    Salut RADEAU,
    Il peut s'agir des trois avisos qui ont participé en septembre 1952 à l'opération CAÏMAN.
    En premier à l'appontement :l'aviso dragueur le CHEVREUIL soit l'aviso dragueur Cdt DUBOC,le troisième à "couple",le SAVORGNAN de BRAZZA.
    Merci pour l'envoi de ces photos.
    Bien cordialement,Amitié Marine!
    A.REY.

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    Message par † radeau Mer 18 Jan 2012 - 18:44

    Bonsoir REY,
    Je suis son fils Serge, je mets les photos sur le forum, mon père ne sait pas ce servir d'un ordinateur.
    Merci de tes recherches, j'ai encore des photos à mettre, je les partage avec les anciens.
    Je ne connais pas le nom des bateaux, je pense que REY va trouver, ou les anciens, bonne recherche à tous.

    Le D612
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Le_d6110
    Le YP13
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Le_yp110
    Amicalement
    Serge fils de Raymond Boidin





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    Message par † Fanch 56 Mer 18 Jan 2012 - 20:26

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 180328 C'est la dernière fois que je mets tes photos correctement. Je te conseille d'aller ici : https://www.anciens-cols-bleus.net/c22-l-ecole-du-forum afin d'apprendre à mettre les photos correctement - Merci
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Fondateur2

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    Message par casinogarage Mer 18 Jan 2012 - 20:42

    Bonsoir,
    Pour répondre à tes interrogations sur les numéros de coque, le A15 est l'escorteur "Commandant Domine" (type Chevreuil) et le D612 est le contre-torpilleur "Le Malin".
    Amicalement
    Georges



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    Message par † REY Jeu 19 Jan 2012 - 10:39

    Salut Claude,
    Ton message n° 691 page 70.Les prisonniers viets que nous faisions étaient tous pour le moins
    porteurs de piastres vietminh,représentant quelquefois des sommes assez importantes mais
    évidemment sans aucune valeur pour nous !
    Question à une piastre viet: dans la région de CANTHO as-tu eu l'occasion de manger du rat grillé ?
    il parait que c'est un mets succulent ??!
    Je te souhaite une agréable journée!
    Bien amicalement.
    A.REY.

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    Message par † J-C Laffrat Jeu 19 Jan 2012 - 12:18

    Salut les anciens,
    Du rat grillé, je n'en ai pas ramené, mais un billet viet de 50 Dong, oui.
    En piastres je ne sais plus combien ça faisait.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Viet_m10
    Amicalement



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    Message par † coutil Jeu 19 Jan 2012 - 14:28

    Salut,
    Très net ton billet de 50 piastres Viet mais malheureusement pas moyen d'acheter de la Larue avec.
    Ce qui est amusant c'est que j'avais un copain Caodaïste à Cantho et je l'appelais Caodaï il était pompiste à la base.
    Amicalement l'ancien Coutil

    Salut Rey,
    Non je n'ai jamais manger du rat grillé du moins je ne pense pas mais peut être du chien tu sais les petites saucisses qui pendaient dans les étales par contre du chat oui sans le savoir a Cantho et c'était le beau chat blanc d'un restaurateur Indou que l'on appelais le Carry et je l'ai su après, cela ressemblais bigrement à du lapin, mais cela c'est une autre histoire que je raconterais plus tard.
    Amitié
    Claude

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    Message par † REY Jeu 19 Jan 2012 - 14:51

    Salut,
    Je n'ai aucune idée de la valeur de ton billet de 50 dong converti en piastres (antérieur à 1954).
    Par contre la valeur de ce billet est d'un montant de 0,0019 € soit 0,0000 € !
    Pas de quoi faire les soldes !
    Bien cordialement.
    A.REY.

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    Message par † ROZO Jeu 19 Jan 2012 - 16:06

    casinogarage,
    Bien vu l'aviso, Ct DOMINE en 53, il se trouvé à Saïgon, et sur ce navire, j'ai passé l'examen de S/M en avril 53.
    L'examinateur était le Pacha capitaine de C.C, je me souviens de lui avoir mis plein le vue, il m'a dit la note : 18/20, c'était le théorie.
    Le jour suivant je passais la pratique sur le Ct BORI.
    Bien amicalement.



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    "Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

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    Message par † Jean Favalessa Jeu 19 Jan 2012 - 17:14

    Bonsoir,
    Claude COUTIL, reconnais-tu le fameux hangar ?
    A CANTHO 50.
    Casse-croûte durant la réfection de la porte de notre LCM 40.

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    Message par † J-C Laffrat Jeu 19 Jan 2012 - 17:15

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 28 Sea_ot11Pour les vrais Marins d'Indo, ma petite contribution de Pingouin.

    Un Sea-Otter de la 8S sur le Paul Goffeny en Cochinchine en 1948, tous unis sur le même bateau...



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