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Message par Christian Suné le Lun 29 Juin 2020, 10:19

Bonjour les Amis,
Merci à Bruno et Joël pour leurs reportages photos commentés. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 582735 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 580511
Amitiés marine.
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Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
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Michel Roux
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Message par Michel Roux le Lun 29 Juin 2020, 10:53

Merci pour le partage, belle photos.

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Message par doubleloire le Jeu 09 Juil 2020, 22:18

La coque du second patrouilleur Argentin construite par Piriou au Rohu près de Lorient a été remorquée jusqu'à Concarneau pour être armée (voir les photos d'Alain sur le départ du remorquage, "port de Lorient").
Le premier patrouilleur en construction, a été totalement construit à Concarneau, il a été sorti du hall d'assemblage et mis à l'eau.
Le second, arrivé de Lorient, est mis au sec sur le terre plein, pour rinçage.

Voici donc le premier, plus avancé (porte du hangar, base de la mature.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Opv_ar10
Spoiler:
Celui remorqué de Lorient, rinçage sur le terre plein.
L'arc en ciel visible est du au lavage très haute pression !
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Opv_ar11
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[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Opv_ar13

On remarque le propulseur d'étrave, qu'on trouve de plus en plus souvent sur les unités militaires, ainsi que les ailerons de stabilisateurs.

Activité de réparation aussi, pour la pêche: ici un chalutier de la Rochelle désormais basé au Guilvinec.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Laura-10

Et un gros chalutier usine Malouin, le Joseph Roty II, au sec.
En demandant une affectation sur la Loire, j’espérais faire l'assistance à la grande pêche, au large de Terre Neuve.
Et je suis parti à Djibouti...
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Joseph10



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Message par Michel Roux le Ven 10 Juil 2020, 09:28

Belle photos ,merci pour le partage.

lefrancois
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Message par lefrancois le Ven 10 Juil 2020, 13:56

Faudrait peut-être envoyer un carrossier auto pour débosseler le bloc passerelle du n°1



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.

Didier Moreaux
Didier Moreaux
QM 1
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Mécanicien équipage NON

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Message par Didier Moreaux le Ven 10 Juil 2020, 14:07

Je me suis fait la même réflexion !



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

GEBUS
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CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

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Message par GEBUS le Dim 12 Juil 2020, 10:21

le nouveau patrouilleur hauturier argentin en finition à quai peut être la prefiguration des dix patrouilleurs prévus prochainement pour la Marine Nationale,
on remarque la passerelle panoramique le hangar hélicos les niches pour embarcations et le système de mise à l'eau des zodiacs par des rampes sous la plage arrière
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 20200710
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 20200712
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 20200711



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Joël Chandelier
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Message par Joël Chandelier le Dim 12 Juil 2020, 10:36

Merci Michel pour tes photos (et celles de doubleloire) qui font vivre cet excellent sujet sur le port de Concarneau



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Message par Charly le Dim 12 Juil 2020, 12:01

Joël, Doubleloire et Gebus, bravo et merci pour ces belles photos. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 582735



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Rubanr10 [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Insig503
OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

jobic
jobic
CAPITAINE DE FRÉGATE
CAPITAINE DE FRÉGATE

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Message par jobic le Dim 12 Juil 2020, 12:07

Merci à nos reporters.Belles photos

COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 13 Juil 2020, 21:34

Merci GEBUS pour ces photos. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 582735



[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Rubanreconnaissance     [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Roger Tanguy
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

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Message par Roger Tanguy le Jeu 16 Juil 2020, 19:59

je m'extasiais devant les thoniers irlandais à Douarnenez
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Cc0110
Spoiler:
et leurs aériens
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Cc01a10
mais comparés au Manapany (90 m) actuellement à Concarneau, ce sont des youyous.
Dans la cale sèche voisine, un autre chalutier n'a rien à lui envier (90 m lui aussi)
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Cc0210
si le premier nous vient de Mayotte celui-ci appartient à la compagnie des pêches de Saint-Malo. Celui-là on peut dire qu'il joue de malchance à Concarneau. L'an dernier, en juillet également, le feu s'était déclaré dans le puits aux chaines. De gros moyens avaient été déployés pour maitrisé l'incendie. Hier, rebelote ! Cette fois le feu a pris dans une cuve de gazole. Beaucoup de fumée mais peu de dégâts heureusement.
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sous le pont on aperçoit un petit château que je ne résiste pas à vous montrer.
du haut du pont, vue sur le port
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Message par LA TOULINE le Jeu 16 Juil 2020, 20:08

Impressionnants bateaux de pêche, dans quelques décennies certaines espèces de poissons ne seront plus...



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Message par alain EGUERRE le Jeu 16 Juil 2020, 20:16

Ce sont les thoniers bretons de l'Océan Indien qui pêchent le thon entre les Seychelles et l'Afrique de l'Est
et qui font leur entretien courant à Port Louis, Ile Maurice
Ils ont à bord des commandos marine armés pour contrer la piraterie qui a l'air de se déplacer désormais en Afrique de l'Ouest !
Construction Piriou bien sur [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 582735
Les espagnols sont aussi très présent et faisaient leur entretien à la SECREN de Diego Suarez



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Message par Charly le Jeu 16 Juil 2020, 20:22

Deux feux, pas de bol pour ce bateau. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 238874

Le manoir de Stang-al-Lin que l'on ne peut éviter en venant de Pont-Aven.
C'est en 1902 que Gustave Bonduelle conseiller général du canton de Concarneau achète des terres issues du domaine de Keriolet et le manoir de Stang-al-Lin voit le jour en 1903.
Le manoir n'est actuellement pas ouvert au public, il est la propriété de la famille Denier.



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Message par Nenesse le Jeu 16 Juil 2020, 23:39

Le feu dans le puits aux chaines.......faut l'faire
Foie(pardon) foi de bosco...jamais vu ça
Ce doit être pour ça que l'on mouille avant de virer la chaîne (prudence)



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Message par LA TOULINE le Ven 17 Juil 2020, 06:46

Nenese, étant officier de garde sur l Isere j'ai eu à déplorer un incendie dans un ballast vide d'eau. .. mais je suis hors sujet!



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Message par Joël Chandelier le Ven 17 Juil 2020, 07:42

Alain a écrit
"Ils ont à bord des commandos marine armés pour contrer la piraterie"
Je pense que "ils avaient" en effet je crois savoir que la Marine qui avait donné son concours a retiré ses commandos au profit de "privés" pour cette surveillance particulière
A vérifier quand même



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Message par jobic le Ven 17 Juil 2020, 08:10

Je crois que Joel fait une remarque pertinente ,les équipes de protection embarquées (EPE) ont été "civilisées"



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Message par Roger Tanguy le Sam 18 Juil 2020, 18:10

"La Touline : dans quelques décennies certaines espèces de poissons ne seront plus"
En voyant la montagne que constituait le filet, la senne (bolinche géante) je me suis demandé quelle taille, il ou elle pouvait bien faire.
[Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 Senne10
Je n'ai pas trouvé les données concernant la senne du Manapany. Par contre j'ai lu qu'à l'augmentation de la puissance des bateaux (et celui-là il est puissant) a répondu l'augmentation des dimensions de la senne (et celle-la a du volume).
Jusqu'aux années 70 la hauteur atteignait tout juste 100 m (ce qui est déjà pas mal) pour une longueur de 700 à 800 m. Depuis cela n'a fait qu'augmenter. Les dimensions maximales observées (en 1991) concernaient un navire japonais : hauteur (ou profondeur atteinte) 396 m pour 2121 m de long.
On peut comprendre que les riverains qui voient ces engins œuvrer dans leurs eaux, spoliés de leurs ressources, se fassent pirates.



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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 18 Juil 2020, 21:32

Impressionnant et pas rassurant pour la conservation des espèces..... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 615235



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Message par Charly le Sam 18 Juil 2020, 21:42

Effrayant. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 18 615235
D'accord avec toi Roger, on peut les comprendre.



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Message par Nenesse le Dim 19 Juil 2020, 00:13

Sauvons les espèces en voie de disparition.............
Sélectionnons:
Ne mangeons plus de thon....
Bouffons du c.n, en Bretagne, sur les plages y'en à partout.....



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Message par Momo le Dim 19 Juil 2020, 02:22

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Message par takeo le Dim 19 Juil 2020, 08:32

Impressionnant ces chalutiers .



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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