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Message par Matelot le Ven 29 Mar 2019 - 18:26

Merci J. C LAFFRAT. de nous raconter ton vécu,
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 642994 matelot



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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 29 Mar 2019 - 21:05

Merci de nous raconter tout cela. On apprend beaucoup de choses..... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 Insign10
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Message par PAUGAM herve le Sam 30 Mar 2019 - 8:35

Belles photos , Jean-Claude
Z'étaient pas gras , les gars [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 580511



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Sam 30 Mar 2019 - 8:42

Merci de nous conter tes histoires vécues aussi précisément. Superbes photos collector.
Bon vent Jean-Claude.
BILL.
J-C Laffrat
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10

Message par J-C Laffrat le Sam 30 Mar 2019 - 15:50

Salut les anciens et plus jeunes mélangés !

Toujours pour info, et pour donner une idée de ce qu'était le quotidien à la flottille 28F ... il y a 65 ans.

A travers les relevés de vols d'un pilote de Privateer de la 28F, voilà le détail des sorties lors des missions de bombardement effectuées sur DBP . En langage aéronautique le camp de Dien Bien Phu était pour les radios Delta Bravo Papa, et pour les pilotes Torri rouge, de Torricelli indicatif utilisé à la fois par l'armée de l'Air l'Aéro et les volontaires US de la CAT sur C-119 Flying Boxcar qui parachutaient vivres et secours.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 411-ga12

Spoiler:
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A partir d'éléments édités par le Souvenir Français

Bon WE

JC



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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Sam 30 Mar 2019 - 18:22

De mieux en mieux Jean-Claude. Sacré palmarès de bombardement sur DBP.
Bon vent.
BILL. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 327396 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 588638 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 642994 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 99383
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Message par J-C Laffrat le Sam 30 Mar 2019 - 18:24

Mon vieux camarade de 1944 André Digo, Mitbo ( Mitrailleur bombardier de bord) raconte son baptême du feu au dessus de Dien Bien Phu le 18 mars 1954
.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 Tago0911


André DIGO est décédé le 10 octobre 2013. Né en 1928 à Nantes, engagé dans la Marine en 1944, il est certifié mitrailleur-bombardier à l'EPV-52S à Lartigue en février 1946 et sert d'abord à la 9F sur Dornier 24 à Karouba. Il vole ensuite sur les Sunderland de la 7F à Dakar (1948-1950), puis à l'escadrille 10S à Fréjus - Saint-Raphaël en 1951-53. Affecté en Indochine de février 1954 à décembre 1955, il a fait partie de ces magnifiques équipages de Privateer de la 28F et a participé à plusieurs missions sur la cuvette de Dien Bien Phu. RIP



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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Sam 30 Mar 2019 - 18:39

De + en +captivant Jean-Claude. continue
BON VENT.
BILL.
Charly
Charly
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OFFICIER EN SECOND

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Message par Charly le Sam 30 Mar 2019 - 19:07

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735
Très intéressant, grand merci mon cher Jean-Claude.



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OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 30 Mar 2019 - 19:47

Une pensée pour ton Ami.
Merci pour cet article très intéressant.... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par J-C Laffrat le Sam 30 Mar 2019 - 20:00

André Digo était un bon camarade et il était surtout un écrivain remarquable, en plus d'un humour discret, il savait donner du souffle à ses récits, souvent magnifiques et émouvants. Que ce soit sur ses débuts sur Dornier 24, sur les Sunderland de Dakar ou sur les Privateer de la 28F. Il a fait un recueil de ses mémoires, baptisé tout simplement Le vol des Pingouins, André Digo. Mémoires il m'en a bien sûr fait cadeau d'un exemplaire.

Je vous en ferai partager quelques uns; sur ce sujet ou un autre.

JC



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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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Message par Christian Suné le Sam 30 Mar 2019 - 21:04

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 762739 Jean Claude
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Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
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Message par PAUGAM herve le Sam 30 Mar 2019 - 21:09

Superbe documentation, Jean-Claude
Et respect pour ton ami



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Message par VENDEEN69 le Dim 31 Mar 2019 - 3:29

Merci pour tous ces moments d'Histoire écrits au jour le jour et qui grâce aux talents de chacun, sont retransmis aux générations suivantes [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735



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Message par loulou06000 le Dim 31 Mar 2019 - 10:00

Beaux recits et belles photos merci encore à nos anciens d'Indo
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Message par J-C Laffrat le Dim 31 Mar 2019 - 10:59

Didier Vidal, radbo à la 28F et décédé le 10 mars dernier, à qui j'ai rendu hommage, avait eu l'idée en 2002 de créer une Amicale des Anciens de la 28F, avec le concours de Claude Adrien également radbo, décédé en 2012.
Ce qui fut fait et mené à bien, après avoir recherchés et réunis tous ceux qui étaient encore présents dans ce bas monde ainsi que leurs veuves ; ce qui n'était pas une mince affaire si longtemps après.

Didier et Claude publièrent alors un Bulletin trimestriel aux membres qu'il nommèrent Touch and Go, comportant des anecdotes et les compte rendus des sorties et des rencontres qu'il organisaient chaque année lors d'une AGO (Assemblée Générale Ordinaire)

Le touch and go ou posé décollé est l'atterrissage d'un aéronef suivi immédiatement d'un décollage, sans faire un arrêt complet.

Cette amicale fut dissoute en 2012, après dix ans d"existence, faute de combattants, si l'on peut on dire , et après la parution de 37 bulletins Touch and Go, les TAG

Déjà sept ans se sont écoulés depuis la fin de l'Amicale des Anciens de la 8F/28F, voici un résumé de ce qu'elle était, zt de ceux qui la composaient, le dernier TAG comporte les noms et les adresses des membres encore présents en 2012, peut être en avez vous connu certains au cours de vos affectations.

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 31 Mar 2019 - 17:54

Très touchant, tout ces souvenirs qui s'envolent, autant parles bulletins de liaison , que par les hommes. Trés bien résumé par; Touch...............pas Go.
Bon vent Jean-Claude.
BILL.
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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 31 Mar 2019 - 21:35

De précieux documents pour les archives.... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735



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Message par PAUGAM herve le Dim 31 Mar 2019 - 21:36

Voilà des documents qui , à les relire , doivent mettre la boule au ventre , Jean-Claude
Mais ainsi va la vie
Merci



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Message par J-C Laffrat le Mar 2 Avr 2019 - 12:48

Hangar de Cat-BI (Haiphong) avril 1954

Pendant que les pilotes des Hellcat de la 11F basés à terre font des attaques journalières autour de la cuvette de DBP, les équipes de mécaniciens s'occupent des moteurs ...

Sous l'oeil vigilant du PM "Job" Le Saec, patron de flottille, le SM mecmot Claude Lamort s'active sur le Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp de 2000 hp posé sur un berceau, bientôt prêt à être remonté sur l'appareil derrière.
Pas de mollesse ! le maximum d'avions doivent être disponibles.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 Mb00310 (Photo Boulier)



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mar 2 Avr 2019 - 13:57

Encore une belle photo, merci Jean-Claude.
Une question : les mécanos disposaient ils d'outillages corrects, ou comme on disait dans le temps, on n'a que la bi...et le couteau.
Bon vent.
BILL.
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Message par J-C Laffrat le Mar 2 Avr 2019 - 15:34

Bill,
Pour répondre à ta question, je dirais que pour les outillages il y avait un mélange d'outils adaptés et de quéquette et de couteau...
A l'époque la célèbre devise marine valait aussi pour l'Aéro et c'est ce qui donnait du cœur à l'ouvrage.

C'est pour cette raison que les équipes de la 11F avaient une chanson appelée "Les obscurs" écrite par mon ami Claude Lamort, le SM que l'on voit au boulot sur le moteur.
C'était une chanson qui était faite pour témoigner de l'ambiance et donnait le moral, et bien plus tard certains s'en sont souvenus, voici son histoire :

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Message par Momo le Mar 2 Avr 2019 - 15:52

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Message par alain EGUERRE le Mar 2 Avr 2019 - 15:56

Merci Jean Claude pour ces documents d'histoire des pingouins d'Indochine [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735



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Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 2 Avr 2019 - 16:33

Toujours un régal de lire vos anecdotes, vos récits et vos documents sur ce sujet. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 582735
Merci à tous nos anciens d'Indo. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10 - Page 23 762739



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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