RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1137187 messages dans 17879 sujets
Nous avons 7952 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est dauchy
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par vikor Aujourd'hui à 20:47
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Aujourd'hui à 20:37
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par FERRE Yves Aujourd'hui à 20:30
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Aujourd'hui à 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Aujourd'hui à 18:24
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 15:37
» BÉARN (PA)
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 14:14
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par marsouin Aujourd'hui à 13:54
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Aujourd'hui à 11:58
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:08
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par GYURISS Aujourd'hui à 9:58
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 9:55
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 8:10
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:36
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 19:31
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Hier à 18:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Jean-Marie41 Hier à 18:20
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Hier à 16:09
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Hier à 14:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par BEBERT 49 Hier à 12:08
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par CHRISTIAN63 Hier à 9:02
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40
» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Mar 30 Avr 2024 - 14:17
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 13:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Dim 28 Avr 2024 - 9:48
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Sam 27 Avr 2024 - 23:31
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Sam 27 Avr 2024 - 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Ven 26 Avr 2024 - 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
par vikor Aujourd'hui à 20:47
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Aujourd'hui à 20:37
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par FERRE Yves Aujourd'hui à 20:30
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Aujourd'hui à 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Aujourd'hui à 18:24
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 15:37
» BÉARN (PA)
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 14:14
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par marsouin Aujourd'hui à 13:54
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Aujourd'hui à 11:58
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:08
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par GYURISS Aujourd'hui à 9:58
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 9:55
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 8:10
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:36
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 19:31
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Hier à 18:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Jean-Marie41 Hier à 18:20
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Hier à 16:09
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Hier à 14:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par BEBERT 49 Hier à 12:08
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par CHRISTIAN63 Hier à 9:02
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40
» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Mar 30 Avr 2024 - 14:17
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 13:31
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Dim 28 Avr 2024 - 9:48
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Sam 27 Avr 2024 - 23:31
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Sam 27 Avr 2024 - 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Ven 26 Avr 2024 - 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
DERNIERS SUJETS
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°351
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Tu as raison Timonier chez les Boeufs il y avait des bons et des mauvais Comme dans le civil et chez les ponpons c'était la mème chose Sur le LSSL 2 quand j'étais au canon de 76 il y avait un chef qui reçevait les ordre de la passerelle il avait un tire douilles dans la main car des fois l'obus restait coincé dans la culasse souvent certains avaient du mal a charger le canon il fallait avoir de la force dans le bras ce chef était bon Mais quand j'étais a l'école derriere un 75 j'avais mis mes doigts dans mes oreilles le second m'a collé un coup de tire douilles sur les doigts me disant vous ne devez pas vous boucher les oreilles mais jetant un regard dans un couloir il y avait un lieutenant qui faisait comme moi je dis au chef le montrant vous ne lui en donnez pas un coup a lui il me répondit taisez vous ou je vous en colle un deuxième et voila Le tire douilles c'est comme un tisonier
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°352
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Ami André, à mon avis tu tiens de ton père en Indochine
Hors du bord dans les quartiers chauds comme au Brésil mais fidèle au poste sur le Fringant
Hors du bord dans les quartiers chauds comme au Brésil mais fidèle au poste sur le Fringant
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°353
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Tu devrais connaitre l'article premier , Claude !!!!
"Le chef a toujours raison"
Pour Yffic , je pense qu'on dit toujours "Boeufs" , c'est "Matelot" qu'on entend quasiment plus
"Le chef a toujours raison"
Pour Yffic , je pense qu'on dit toujours "Boeufs" , c'est "Matelot" qu'on entend quasiment plus
(Pierre Dac)
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°354
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Oui on disais toujours les boeufs de mème les canonniers les boums ça as du rester je pense comme les sm chef ét les maitres patron il fallait employer des termes marins sans cela on nous traitaient de biffins
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°355
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Hervé, les chefs ont toujours raison, c'est vrai, mais à mon embarquement sur le Casa, mon MP, m'a appris:" tu verras plus souvent un poteau électrique en fleurs ,qu'un adjudant en sueur" Ou chercher à comprendre, c'est commencer à désobéir.
Ces phrases me sont restées, je ne sais pas pourquoi ?.
Bon vent.
BILL.
Ces phrases me sont restées, je ne sais pas pourquoi ?.
Bon vent.
BILL.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°356
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
"Tu verras plus souvent un poteau électrique en fleur qu'un adjudant en sueur!"
Je ne connaissais pas cette expression , Bill
Je ne connaissais pas cette expression , Bill
(Pierre Dac)
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 94
- Message n°357
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
La version que je connaissais:
" Tu verras plus souvent un poteau télégraphique en fleur, qu' un ouvrier de l'arsenal en sueur " - Pas sympa pour les ouvriers de nos arsenaux qui nous construisaient quant même de beaux bateaux..
" Tu verras plus souvent un poteau télégraphique en fleur, qu' un ouvrier de l'arsenal en sueur " - Pas sympa pour les ouvriers de nos arsenaux qui nous construisaient quant même de beaux bateaux..
Timonier Belladone- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
- Message n°358
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Je me souviens de la chanson (à charge) que l'on chantait dans les postes avant (les matelots de pont), concernant les ouvriers de l'arsenal . Et pardon aux Margats si ça les froisse, en fait c'est pas méchant :
Dormir toute la journée
Dormir demain encore
Voilà la destinée
Des ouvriers du Port...
Refrain :
Avec sa gamelle
Au p'tit pas p'tit pas p'tit pas
Avec sa gamelle
Au port il s'en va !
Et enfin, concernant les appellation dans la Marine, il faut quand même être dans le coup et il y a de quoi rire : Un Gambi, on l'appelle Lieutenant. Mais un Lieutenant de Vaisseau on l'appelle Capitaine. Le Capitaine de Corvette ou de Frégate on l'appelle Commandant. Quant au vrai Commandant on le désigne sous le nom de Pacha ! Le second Maître on l'appelle Chef et le Maître on l'appelle Patron !
Allez expliquer ça à un civil ...
Dormir toute la journée
Dormir demain encore
Voilà la destinée
Des ouvriers du Port...
Refrain :
Avec sa gamelle
Au p'tit pas p'tit pas p'tit pas
Avec sa gamelle
Au port il s'en va !
Et enfin, concernant les appellation dans la Marine, il faut quand même être dans le coup et il y a de quoi rire : Un Gambi, on l'appelle Lieutenant. Mais un Lieutenant de Vaisseau on l'appelle Capitaine. Le Capitaine de Corvette ou de Frégate on l'appelle Commandant. Quant au vrai Commandant on le désigne sous le nom de Pacha ! Le second Maître on l'appelle Chef et le Maître on l'appelle Patron !
Allez expliquer ça à un civil ...
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°359
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Oui Timonier Belladone, mais que fais-tu les bœufs, des PM, et de MP ?
Ne les oublions pas ils font partie de la famillle.
Bon vent.
BILL.
Ne les oublions pas ils font partie de la famillle.
Bon vent.
BILL.
coutil- QM 2
- Age : 94
- Message n°360
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Et vous Bill et Didier des crabes chefs
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°361
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Et ben alors !
On est Marins , un point c'est tout
On est Marins , un point c'est tout
(Pierre Dac)
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 94
- Message n°362
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
A l'origine les "Boeufs" auraient été les S/Mtres, lorsque l'ancienne Marine n'a plus embarqué d'animaux vivants, les locaux libérés ont été affectés aux S/Mres qui n'avaient pas de poste.( cette version vaut ce quelle vaut, je n' ai pas vérifié)
Quant à l'arithmétique dans la Marine : Faire le quart par tiers - la demi-double était la moitié d'un quart...
Mais je crois que nous sommes un peu hors sujet..
Quant à l'arithmétique dans la Marine : Faire le quart par tiers - la demi-double était la moitié d'un quart...
Mais je crois que nous sommes un peu hors sujet..
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°363
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Bien vu.par Michel GUILLOTEAU Aujourd'hui à 15:58
Mais je crois que nous sommes un peu hors sujet
Et si nous revenions à notre sujet ?
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°365
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Je dois avoir l'original , Jean-Claude
(Pierre Dac)
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°366
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
J-C,
Ce hors-série du mois de septembre 2019 je l'avais acheté et lu bien sûr... Voir mon message n° 170...
Ce hors-série du mois de septembre 2019 je l'avais acheté et lu bien sûr... Voir mon message n° 170...
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°367
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Salut Tinto
Oui je suis comme les carabiniers ... toujours un métro de retard , normal because les grèves ...
Je suis remonté jusqu’à ton message 170, ce qui m'a permis de lire plusieurs de tes messages, certains assez évocateurs pour moi ... Comme la série de slows pour emballer .... Love me tender
Mais où conclure ? that is the question !
Du coup ça m'a rappelé une anecdote de la vie nocturne à Saïgon arrivée en 1949 . A l'époque à Cat Lai on ne pouvait aller en ville que le week-end à cause des attentats sur la route Cat-Lai Giong Ong To; le Than My Loi , Thu Thiem. La route arrivait presque en face de la rue Catinat et on prenait le bac pour passer la rivière le samedi. Avec retour le lundi matin par le convoi de la corvée de vivres. Dès fois c'était en LCM on passait par Tan Thuy Ha et le Nhabé avant de remonter la rivière (je suis un peu long mais pour mieux situer l'ambiance)
Alors forcément quand on déboulait à trois ou quatre , on dormait pas trop pendant les nuits à Saïgon.
C'était l'époque du cognac soda ...on faisait tous les bars de la rue Catinat en particulier Au Chalet au 69 ...à gauche en remontant, le Bar s’appelait Chez Jean et il avait un orchestre de Philippins qui jouaient des airs de jazz avec Aimable un accordéoniste que j'allais écouter Bd Bonne Nouvelle à Paris pendant l'Occupation. Pour dormir c'était variable , un soir on avait dormi à Cholon dans un hotel chinois à bas prix, une autre sur un Liberty Ship dans la piaule d'un marin Yankee, rencontré dans un bar qui nous avait invité à faire un poker sur son cargo .. Et une fois dans des boites d'allumettes à côté de la gare.
J' arrive au fameux soir où avec deux SM de la 8S on passe le week end à Saïgon, à cause de l'insécurité on avait le Colt à la ceinture. Vers les 11 h minuit, un peu chauds, pour mettre un peu d'ambiance , on avait tiré des coups de pétard en l'air Bd Charner . Pas de bol il avait deux flics de Saigon qui nous ont attrapés et sermonnés ... "Ca va pas les gars vous êtes bourrés ou quoi, vous devriez rentrer à Francis Garnier Fissa ..." Mais cette nuit là comme on savait qu'à côte du Saïgon Palace en bas de Catinat à droite, il y avait un local avec des lits Picots qu'étaient loués pour la nuit, alors comme le gardien devait roupiller, on s'est glissés dans la piaule et s'est couchés dans les plumards vide en soulevant les moustiquaires.
Après un moment tranquilles, on a entendu des bruits et y deux gars qui rentrés en allumant des lampes torches ... D'un seul il y a un qui à soulevé ma moustiquaire en me flanquant sa lampe en plein les yeux .... Vous allez par le croire , c'était l'un des deux flics qui nous avaient arrêtés deux heures avant .... "Et en plus vous nous piquez nos plumards c'est pas possible" .... Les deux mecs ont fini par rigoler et finalement on a terminé la nuit par terre avec des couvrantes.... Même si ça fait 70 ans j'ai toujours ça en mémoire .... Alors pourquoi pas la raconter
J'ai une photo prise avec mes potes sur le bac de Thu Thiem et une coupure de journal montrant le Chalet de la rue Catinat.
Bonne journée les anciens
JC
Oui je suis comme les carabiniers ... toujours un métro de retard , normal because les grèves ...
Je suis remonté jusqu’à ton message 170, ce qui m'a permis de lire plusieurs de tes messages, certains assez évocateurs pour moi ... Comme la série de slows pour emballer .... Love me tender
Mais où conclure ? that is the question !
Du coup ça m'a rappelé une anecdote de la vie nocturne à Saïgon arrivée en 1949 . A l'époque à Cat Lai on ne pouvait aller en ville que le week-end à cause des attentats sur la route Cat-Lai Giong Ong To; le Than My Loi , Thu Thiem. La route arrivait presque en face de la rue Catinat et on prenait le bac pour passer la rivière le samedi. Avec retour le lundi matin par le convoi de la corvée de vivres. Dès fois c'était en LCM on passait par Tan Thuy Ha et le Nhabé avant de remonter la rivière (je suis un peu long mais pour mieux situer l'ambiance)
Alors forcément quand on déboulait à trois ou quatre , on dormait pas trop pendant les nuits à Saïgon.
C'était l'époque du cognac soda ...on faisait tous les bars de la rue Catinat en particulier Au Chalet au 69 ...à gauche en remontant, le Bar s’appelait Chez Jean et il avait un orchestre de Philippins qui jouaient des airs de jazz avec Aimable un accordéoniste que j'allais écouter Bd Bonne Nouvelle à Paris pendant l'Occupation. Pour dormir c'était variable , un soir on avait dormi à Cholon dans un hotel chinois à bas prix, une autre sur un Liberty Ship dans la piaule d'un marin Yankee, rencontré dans un bar qui nous avait invité à faire un poker sur son cargo .. Et une fois dans des boites d'allumettes à côté de la gare.
J' arrive au fameux soir où avec deux SM de la 8S on passe le week end à Saïgon, à cause de l'insécurité on avait le Colt à la ceinture. Vers les 11 h minuit, un peu chauds, pour mettre un peu d'ambiance , on avait tiré des coups de pétard en l'air Bd Charner . Pas de bol il avait deux flics de Saigon qui nous ont attrapés et sermonnés ... "Ca va pas les gars vous êtes bourrés ou quoi, vous devriez rentrer à Francis Garnier Fissa ..." Mais cette nuit là comme on savait qu'à côte du Saïgon Palace en bas de Catinat à droite, il y avait un local avec des lits Picots qu'étaient loués pour la nuit, alors comme le gardien devait roupiller, on s'est glissés dans la piaule et s'est couchés dans les plumards vide en soulevant les moustiquaires.
Après un moment tranquilles, on a entendu des bruits et y deux gars qui rentrés en allumant des lampes torches ... D'un seul il y a un qui à soulevé ma moustiquaire en me flanquant sa lampe en plein les yeux .... Vous allez par le croire , c'était l'un des deux flics qui nous avaient arrêtés deux heures avant .... "Et en plus vous nous piquez nos plumards c'est pas possible" .... Les deux mecs ont fini par rigoler et finalement on a terminé la nuit par terre avec des couvrantes.... Même si ça fait 70 ans j'ai toujours ça en mémoire .... Alors pourquoi pas la raconter
J'ai une photo prise avec mes potes sur le bac de Thu Thiem et une coupure de journal montrant le Chalet de la rue Catinat.
Bonne journée les anciens
JC
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°368
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Faire la fête arme à la ceinture et dormir à Saïgon, Jean Claude
Pas d'amies de passage ?
Pas d'amies de passage ?
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°369
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Salut Alain,
Pour les petites amies, c'est nous qui étions de passage ! c'était souvent les taxi girls chinoises de Cholon . Et parfois même avec des AFAT ... J'ai fête mon passage au grade de SM avec un copain et deux convoyeuses de l'Air de Tan-Son-Nhut .... Mais c'était difficile vu la rivalité avec les serpattes et les juteux de l'AA très nombreux par rapport à ceux de l'Aéro...
C'est pour ça que nous n'étions pas toujours à chasser la Minoï
Pour les petites amies, c'est nous qui étions de passage ! c'était souvent les taxi girls chinoises de Cholon . Et parfois même avec des AFAT ... J'ai fête mon passage au grade de SM avec un copain et deux convoyeuses de l'Air de Tan-Son-Nhut .... Mais c'était difficile vu la rivalité avec les serpattes et les juteux de l'AA très nombreux par rapport à ceux de l'Aéro...
C'est pour ça que nous n'étions pas toujours à chasser la Minoï
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°370
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Bien reçu Jean Claude
Bonne journée
Bonne journée
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°371
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Ca , c'est de la belle anecdote , J.C.
Quant au théâtre aux Armées , j'ai joué pendant 3 ans à Paris dans un groupe Interarmées dans les années 70 , dirigé par monsieur Charles D'Aix mais était ce encore l'appellation (je pense que oui)
Quant au théâtre aux Armées , j'ai joué pendant 3 ans à Paris dans un groupe Interarmées dans les années 70 , dirigé par monsieur Charles D'Aix mais était ce encore l'appellation (je pense que oui)
(Pierre Dac)
GENESLAY- QM 2
- Age : 88
- Message n°372
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Bonjour GUET
je viens de lire ton matricule ainsi que ton parcours pendant 7 ans
Mais pourquoi as ru rempile ? de plus pour 7 ans.
je suis arrivé a Pont Rhéan trois mois avant toi et je pense que a l'époque tu as du avoir le meme piege que moi engagement 3 ans on m'a demandé pour avoir une spécialité il fallait s'engager 5 ans sinon 3 ans sans spécialité avec formation de 2 mois a Brest.
J'avais demandé la spécialité de radio mais après 2 mois a la compagnie Jean de vienne on m'annonce que je dois faire encore un mois et demi dans une autre compagnie et en plus a l'issue de ce passagé on m'annonce qu'il n'y a pas de stage radio on me donne a choisir transfiliste ou timonier. ils ont profité de ma jeunesse pour monter leur manege. Sans doute également ton cas ?
je viens de lire ton matricule ainsi que ton parcours pendant 7 ans
Mais pourquoi as ru rempile ? de plus pour 7 ans.
je suis arrivé a Pont Rhéan trois mois avant toi et je pense que a l'époque tu as du avoir le meme piege que moi engagement 3 ans on m'a demandé pour avoir une spécialité il fallait s'engager 5 ans sinon 3 ans sans spécialité avec formation de 2 mois a Brest.
J'avais demandé la spécialité de radio mais après 2 mois a la compagnie Jean de vienne on m'annonce que je dois faire encore un mois et demi dans une autre compagnie et en plus a l'issue de ce passagé on m'annonce qu'il n'y a pas de stage radio on me donne a choisir transfiliste ou timonier. ils ont profité de ma jeunesse pour monter leur manege. Sans doute également ton cas ?
† GUET- MATELOT
- Age : 89
- Message n°373
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
Bonjour Geneslay.
Pas de réponse car c'est hors sujet. Le règlement c'est
le règlement. J'ai fait la bêtise en parlant des casquettes
que c'était celles de gambi jusqu'au étoiles.
L'erreur est humaine.
A toi comme a tous les anciens mes amitiés.
Guet.
Pas de réponse car c'est hors sujet. Le règlement c'est
le règlement. J'ai fait la bêtise en parlant des casquettes
que c'était celles de gambi jusqu'au étoiles.
L'erreur est humaine.
A toi comme a tous les anciens mes amitiés.
Guet.
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°374
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
J'ai lu pas mal de livres intéressants sur l'Indo, du Général Bigeard, LV Yannick Guiberteau, Général Georges Longeret, Erwan Bergot, Paul Grauwin (médecin à Diên Biên Phu), Adjudant Maurice Mansaud, Paul Bonnecarrère, Amiral Romé, Général Henri de Brancion, Commandant Henry-Jean Loustau, Pierre Schoendoerffer, Jean-Pierre Pissardy, Colonel Roger Trinquier, Roger Bruge, la Marine Nationale en Indochine (tomes 1 à 5), etc...
Je viens de terminer à l'instant celui de Geneviève de Galard "Une femme à Dien Bien Phu".
Cela me conforte dans ma colère, lorsqu'on constate cet acharnement des vainqueurs à faire tout leur possible pour faire mourir des prisonniers blessés compris.
Je viens de terminer à l'instant celui de Geneviève de Galard "Une femme à Dien Bien Phu".
Cela me conforte dans ma colère, lorsqu'on constate cet acharnement des vainqueurs à faire tout leur possible pour faire mourir des prisonniers blessés compris.
MILLET Jean Claude- MAJOR
- Age : 82
- Message n°375
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
pour charly.il faut lire le livre de guy lebrun: le lieutenant aux pieds nus.