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Alors qu'on aurait pu les vendre ou même les donner aux surplus ou à Emmaüs...
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PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Les dons étaient interdits !
par contre , on aurait eu le droit de les voler , (ou plutôt de les subtiliser discrètement) c'est pour celà qu'ils étaient rendus inutilisables avant destruction !
Même moi , commandant la brigade de gendarmerie maritime à Dugny , n'ai pas eu la possibilité de récupérer un blouson d'aviateur
Nous avons été prévenus au dernier moment , et avons assisté (le chef de gendarmerie de l'air et moi-même) à cette destruction par le feu , juste derrière mon appartement de fonction
Un chargé de l'habillement vérifiait si le compte y était
Il faut dire qu'à l'époque , ces blousons, datant de la dernière guerre , se négociaent très chers
par contre , on aurait eu le droit de les voler , (ou plutôt de les subtiliser discrètement) c'est pour celà qu'ils étaient rendus inutilisables avant destruction !
Même moi , commandant la brigade de gendarmerie maritime à Dugny , n'ai pas eu la possibilité de récupérer un blouson d'aviateur
Nous avons été prévenus au dernier moment , et avons assisté (le chef de gendarmerie de l'air et moi-même) à cette destruction par le feu , juste derrière mon appartement de fonction
Un chargé de l'habillement vérifiait si le compte y était
Il faut dire qu'à l'époque , ces blousons, datant de la dernière guerre , se négociaent très chers
(Pierre Dac)
marsouin aime ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Et dire que j'en avais un etant jeune qui m'a bien servi pour amortir les coups de chaine à velo , bien qu'ayant ete enfant de choeur pendant 2 ans je n'en etais pas tout à fait un en dehors !
C'etait un blouson americain que mon père avait eu je ne sais ou et je l'ai refilé à un cousin à moi, faut dire qu'il etait bien marqué par ma vie de petit sauvageon !
C'etait un blouson americain que mon père avait eu je ne sais ou et je l'ai refilé à un cousin à moi, faut dire qu'il etait bien marqué par ma vie de petit sauvageon !
david974- MAJOR
- Age : 55
JE me souviens à la Ban st-mandrier les pilotes avaient le droit à un blouson régulièrement l'ancien qui était récupérer devait être lacéré pour la réforme
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Exactement celà , David
Pour moi , c'était dans les années 70
Par contre , j'avais récupéré une paire de sous-gants en soie , qui m'ont bien servi pour faire du ski à Barcelonnette
Pour moi , c'était dans les années 70
Par contre , j'avais récupéré une paire de sous-gants en soie , qui m'ont bien servi pour faire du ski à Barcelonnette
(Pierre Dac)
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
pluton69, marsouin, PAUGAM herve, christian gouezin, Christian Suné et Barrois René aiment ce message
phirou- MATELOT
- Age : 72
Oui, ces blousons étaient étaient chauds et imperméables lorsqu'ils étaient neufs, mais devenaient assez crades au fil des ans. Autant qu'il m'en souvienne, ils étaient relativement légers. Les blousons d'aviateurs de la Seconde guerre mondiale, en cuir, étaient lourds, et pas si chauds que cela. Ceux qui étaient le plus exposés au froid à haute altitude - les mitrailleurs des bombardiers par exemple - avaient des combinaisons chauffantes, avec des résistance incorporées, qui étaient bien mieux adaptées que les peaux de mouton (il faisait facilement - 40 ° dans ces avions non pressurisés qui étaient des nids à courants d'air).
marsouin, Barrois René et ALAIN 78 aiment ce message
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Bonjour
En ce qui concerne les blousons pilotes et volants, il y avait quand même de la "récupération" lorsqu'il arrivaient à l'EPAN Cuers en 6ème section pour réforme. (C'est la section qui gère le matériel aéro de vol, sauvetage..)
En ce qui concerne les blousons pilotes et volants, il y avait quand même de la "récupération" lorsqu'il arrivaient à l'EPAN Cuers en 6ème section pour réforme. (C'est la section qui gère le matériel aéro de vol, sauvetage..)
BERTIN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Bonjour à tous,
La vidéo est superbe, dommage que ce soit des civils qui dirigent les futurs marins.
Ils auraient été en tenue, cela aurait était quand même mieux.
A++
La vidéo est superbe, dommage que ce soit des civils qui dirigent les futurs marins.
Ils auraient été en tenue, cela aurait était quand même mieux.
A++
phirou- MATELOT
- Age : 72
J'ai une question pour les spécialistes. Pierre Loti dans ses romans (voir le sujet Pierre Loti sur le forum), fait à plusieurs reprises, allusion à des gabiers passant leur vie à demi-nus dans les vergues. On comprend, connaissant Loti, que l'image de jeunes hommes à demi-nus le faisait rêver (je dis rêver car il est entendu que sur note forum nous devons respecter les convenances). Mais ce n'est pas le sujet. J'aimerais savoir quelle était la tenue de travail des matelots et QM dans les années 1880. Je n'ai pas trouvé de texte la décrivant. Il me semble qu'il n'y avait pas vraiment de tenue réglementaire avant le Second Empire pour les équipages. Ce qui est certain, c'est qu'on a fait d'énormes progrès en matière de confort et de protection contre les intempéries.
marinedk- QM 1
- Age : 63
Bonjour,
La tenue des officiers-mariniers, marins et mousses des équipages de la flotte a été déterminé par le règlement de 1858.
Normalement, les marins devaient porter une tenue de toile rousse pour le travail à bord.
On peut imaginer que le port d'une vareuse, quelle qu'en soit la matière, ne devait pas faciliter le travail dans les hauteurs et que l'on décapelait facilement pour se retrouver en rayé.
La tenue des officiers-mariniers, marins et mousses des équipages de la flotte a été déterminé par le règlement de 1858.
Normalement, les marins devaient porter une tenue de toile rousse pour le travail à bord.
On peut imaginer que le port d'une vareuse, quelle qu'en soit la matière, ne devait pas faciliter le travail dans les hauteurs et que l'on décapelait facilement pour se retrouver en rayé.
Marquis aime ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Salut Marinedk, j'ai quitté le royale en 1972, je n'ai jamais eu autre vêtement de travail que la vareuse, la chemisette et les pattes d'éléphant. Aucun de ces vêtements était prévu pour bosser..Faire une mise bas les feux, fermer les vannes au dessus des chaudières, la chemisette te cille à la peau, tu es gêné, et tu te prends les pattes d'éléphants dans les vannes et les collecteurs, quels risques !. Le matin ,allumage des feux, il fait frais, la vareuse est de rigueur, vas te faufiler entre les vannes, machines et tout ce qui dépasse.
J'en ai déchiré des tenues.
Bon vent.
BILL.
J'en ai déchiré des tenues.
Bon vent.
BILL.
marinedk- QM 1
- Age : 63
Bonjour Bill,
La question que posait Phirou concernait le 19e siècle, depuis les tenues ont eu le temps de changer plus d'une fois !
De plus sa question portait sur le travail dans la mature, pas en chauffe !
Lorsque l'on lit les textes du début de la mécanisation, on constate que le pauvre matelot allait au charbon dans la même tenue que les autres !
Je n'ai pas voulu m'étendre mais je pourrais compléter en précisant que cette tenue de toile rousse se portait AU DESSUS de la tenue bleue !
Vous imaginez l'engoncement de nos matelots en hiver : rayé, pull, vareuse bleue, vareuse rousse !
La question que posait Phirou concernait le 19e siècle, depuis les tenues ont eu le temps de changer plus d'une fois !
De plus sa question portait sur le travail dans la mature, pas en chauffe !
Lorsque l'on lit les textes du début de la mécanisation, on constate que le pauvre matelot allait au charbon dans la même tenue que les autres !
Je n'ai pas voulu m'étendre mais je pourrais compléter en précisant que cette tenue de toile rousse se portait AU DESSUS de la tenue bleue !
Vous imaginez l'engoncement de nos matelots en hiver : rayé, pull, vareuse bleue, vareuse rousse !
J-L-14 aime ce message
marinedk- QM 1
- Age : 63
Jean-Marie41, marsouin, PAUGAM herve, bernard26700, Barrois René et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Désolé, je suis encore parti trop vite.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
facilelavie aime ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Assez amusante cette photo , marinedk
Mais certainement pas pour ceux qui portaient cette tenue à l'époque
Je ne me souviens même plus si , aux arpètes ,nous portions la tenue bleu de chauffe par dessus la tenue de drap .... au secours
les anciens (T 59 et autres vieux de la vieille )
Mais certainement pas pour ceux qui portaient cette tenue à l'époque
Je ne me souviens même plus si , aux arpètes ,nous portions la tenue bleu de chauffe par dessus la tenue de drap .... au secours
les anciens (T 59 et autres vieux de la vieille )
(Pierre Dac)
salonais- MATELOT
- Age : 79
Mon père avait la même , je parle de la scie !
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
marsouin aime ce message
J.Revert- QM 2
- Age : 79
La vareuse :oui , mais le pantalon , j'ai un doute, comment faire en cas d'urgence...!
marsouin aime ce message
RODRIGUEZ 83- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
Hervé, pour moi il me semble bien que l'on portait, en hiver, le bleu de drap sous la tenue de travail (bleu de chauffe). Nous avions d’ailleurs (toujours me semble t'il), deux tenues de drap, une pour les sorties et l'autre justement pour mettre sous la tenue de travail. a confirmer...ou pas?
phirou- MATELOT
- Age : 72
Je n'avais connaissance que du règlement de 1856 qui porte sur la tenue des officiers et assimilés. A partir de la réponse de Philippe, j'ai fait une recherche sur l'arrêté du 27 mars 1858, et je suis tombé sur le site d'Eric Schérer, qui donne de larges extraits, avec les illustrations, de l'ouvrage qu'il vient de publier sur les tenues des équipages de 1830 à 1940. Il se trouve que c'est un marin, aujourd'hui contre-amiral, (Ecole navale 1980) passionné d'uniformologie. Quant à l'arrêté du 27 mars, il a paru dans le Bulletin Officiel de la marine, mais l'année 1858 n'a pas encore été numérisée par la Bibliothèque nationale. - A cette époque, il n'y avait pas de Journal Officiel, c'était le Moniteur Universel qui en tenait lieu, et les arrêtés étaient en général publiés dans les bulletins officiels des ministères.
marsouin aime ce message
marinedk- QM 1
- Age : 63
réponse au msg 836
Le décret concernant les officiers date de 1853 et non 1856
Le décret concernant les officiers date de 1853 et non 1856
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Plus jeune de 2 ans en Mle je peux dire qu'a l'Ecole des mousses à Brest en hiver j'ai porté la tenue grise par dessus le bleu de drap (la fameuse tenue bleu de drap N°2) mais peut être en fonction de la T° extérieure et pour un quart à l'extérieurHervé a écrit:Je ne me souviens même plus si , aux arpètes ,nous portions la tenue bleu de chauffe par dessus la tenue de drap .... au secours
les anciens (T 59 et autres vieux de la vieille )
J'ai un livre "Drôle de Marine, fière Marine!" d'Etienne Devailly aux Editions Ouest France qui relate dans un des chapitres la tenue au temps passé
Voici copie
- Spoiler:
Barrois René aime ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
C'est ce qu'il me semblait aussi , Jacques et Joël , que nous portions la vateuse bleu de drap sous le bleu de chauffe en hiver , ... mais c'est un peu loin
(Pierre Dac)
cacciabué- QM 1
- Age : 78
En décembre 1964 au CFM Hourtin on avait la tenue bleue de drap sous la tenue de travail grise et avec un froid vif cet hiver là on la supportait facilement.En plus sous le pull bleu jersey et le rayé je portais un tee shirt rovil personnel. Les gants cuir ou laine étaient autorisés. Les flaques d'eau restaient gelées et pendant les marches il fallait éviter les glissades.
Du 29 novembre au 15 janvier et mon départ vers le CEAN Rochefort ça pelait tous les jours surtout quand le vent d'ouest se levait.
Pas un bon souvenir ....
Du 29 novembre au 15 janvier et mon départ vers le CEAN Rochefort ça pelait tous les jours surtout quand le vent d'ouest se levait.
Pas un bon souvenir ....
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