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Message par lemmelet gaston le Dim 29 Jan 2012 - 9:07

Bonjour les anciens,

Cela fait plaisir de lire vos messages des années 50 je suis venu qqes années après vous .

Je fus d'abord affecté sur les SO 30P puis à la 11S la quelle était composée de: Morane Paris, MD 312, et notre DC4 s/n 58 et à la fin des années 60 nous eûmes un nord 262 mais ce n'était plus la 11S mais l'escale de Dugny. Nous effections un travail très intéressant tous ces avions étaient encore à dimension Humaine, je parle bien sûr de la technologie.
La journée nous faisions les visites et la nuit la piste. Avec ce type d'appareil le travail ne manquait surtout qu'il fallait toujours avoir les avions opérationels. En principe nous préparions 3 avions pour un
vol L'amirauté n'aurait pas supporté de ne pas pouvoir décoller le matin de bonne heure.
Alors quand j'entends parler à présent de RTT au sein de la Marine!

Je me souviens que la discipline nétait pas le fort de cette escadrille mais le travail y était conséquent

C'était un réel plaisir de voir nos avions en état de décoller dans le petit matin, le bruit des moteurs à la mise en route, pas trop pousser les tours au risque de casser les radiateurs à huile lorsque il faisait froid le matin.
Si malheureusement c'était le cas nous nous retrouvions avec des tours de service suplémentaires.
Ce rythme de travail me fut bénéfique plus tard dans l'aviation civile.
Nous avions le cdt Ph Degaulle comme Pacha de la base et nous étions en quelque sorte la vitrine de la Marine à Paris.
Alors quand j'entends parler à présent de RTT au sein de la Marine!

Voila assez de nostalgie.
L'un de vous pourrait il me raconter et m'envoyer des photos de Dugny à cette époque?

Bien amicalement.

Gaston.

morbihannais
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Message par morbihannais le Dim 29 Jan 2012 - 9:30

salutatous, petit souvenir perso, arrivant de Cuers (3S) en 30P au Bourget, seulement équipage à bord, nous fûmes "consignés" quelque temps à bord car le pacha de la base, le CV Ph De Gaulle, passait l'inspection. Il ne fallait pas de perturbation
mais ce n'est pas la substance de mon souvenir, quand je l'ai vu, pour la première fois, il était de dos, et ..... par la stature, l'allure, la démarche j'avais la ferme impression de voir ............. son père !!! [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 642994



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Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Titi1982
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Message par Titi1982 le Mer 23 Avr 2014 - 15:10

Une photo de quelques beaux avions à identifier sur le parking...
[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Ms760010



Amicalement

jean claude monzie
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Message par jean claude monzie le Mer 23 Avr 2014 - 16:12

morane paris , libérator ? camion citerne , p2v6

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Message par goffic37 le Mer 23 Avr 2014 - 16:37

C'est un York au fond à droite



[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Insig664
A-benn eus pep tra e teuer

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Message par jean claude monzie le Mer 23 Avr 2014 - 16:54

merci goffic pour le jambon d'York 3 sur 4 pas mal  [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 580511 

latrubesse jean claude
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Message par latrubesse jean claude le Ven 25 Avr 2014 - 11:07

t as les neurones intactes J-C



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PAUGAM herve
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Message par PAUGAM herve le Ven 25 Avr 2014 - 19:14

Salut, Morbihanais,
A quelle époque as-tu fais ton passage à Dugny ?
J' y étais de 73 à 75 , à l'époque du fils à "qui vous savez" , un grand bonhomme que j'avais côtoyé auparavant rue Royale  [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 580511 



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par morbihannais le Ven 25 Avr 2014 - 19:24

Bonsoir Hervé
J'étais en SO30P donc à la 3S Cuers où je fus affecté de 0763 à 0766 et ciao la marine !!
je ne sais pas quelle était alors la fonction du CV PDG ? sans doute cdt de la base ?  [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 642994 



[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Insig215
Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Message par PoloB le Ven 25 Avr 2014 - 21:03

Bonsoir,
pour revenir sur la photo des appareils avec Neptune, York et le Paris, le dernier caché derrière la citerne me semble être un Harpoon.
A +  [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 315838 



[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Insig197

Amitiés Polo
[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 100px-Blason_21F[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 22F[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 100px-Blason_EPV

GRANOT
GRANOT
QM 1
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Mécanicien équipage [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Aero10

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Message par GRANOT le Dim 16 Nov 2014 - 10:33

L'ancienne B.A.N DUGNY LE BOURGET en cours de démolition est visible sur Google Earth
48°57'583N 2°25'517E en choisissant la date de l'image 2014 sur le curseur.
Amitiés GRANOT.



[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Insig667
F1JEE

COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 16 Nov 2014 - 16:55

A la cadence des fermetures , il n'y aura bientôt plus aucune B.A.N. ...... [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 238874



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Jean-Léon
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Message par Jean-Léon le Dim 16 Nov 2014 - 17:12

A Granot - post 92

Dommage, le restaurant était excellent.



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Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

PAUGAM herve
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Message par PAUGAM herve le Dim 16 Nov 2014 - 17:25

Lorsque j'y étais affecté , en 74 et 75, elle n'avait plus l'appellation "Base Aéronavale", mais "Escale Aéronavale"
Mais tout le mode continuait à parler de la "Base" [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 580511



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par douzef le Dim 16 Nov 2014 - 19:09

Bonjour,
Dugny,passage éclair en 2002 lors de mon retour de mission pour faire dodo.
L'activité aéronautique y était déjà plus que réduite.
Amitiés
Douzef



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Message par Invité le Mar 30 Aoû 2016 - 16:22

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salon du bourget 1990 ou 1991
BERTRAND Pierre
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Message par BERTRAND Pierre le Mar 30 Aoû 2016 - 21:01

[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Img59510
Voici les nouveaux occupants des tarmacs de l'ex B.A.N.
Plus d'escadrilles/flotilles/avions mais terrain d'entrainement de l'équipe d'accrobatie de l'escadron moto de la Garde Républicaine... équipe dissoute à son tour dès janvier 2017.
Donc, plus de cocarde avec hameçon de la Marine Nationale mais encore un mât des couleurs au milieu d'autres uniformes...
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DENZER Philippe
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Message par DENZER Philippe le Mer 31 Aoû 2016 - 6:25

Seul souvenir et seul passage à Dugny en 1972 pour le concours d'entrée au BS mécano, alors que j'était affecté, à ce moment là, à " La Pépinière". Je crois que ce concours a été supprimé peu de temps après, l'admission ce faisait sur dossier, au choix. Peut-être en 73 ou 74 ???



Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
(Louis Jouvet)

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Message par Invité le Mar 6 Sep 2016 - 21:09

Dugny 1991.
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Message par Invité le Sam 24 Fév 2018 - 23:12

[LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET - Page 4 Image312
salon du bourget en 90
Brand Robert
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Message par Brand Robert le Lun 26 Fév 2018 - 17:54

Bonsoir Yffic et à tous,
Merci pour tes clichés de Dugny, juste une petite remarque: les salons aéronautiques du Bourget ont lieu les années impaires depuis 1951. Je vais rechercher ; avec la navette russe sur son Antonov, il doit être facile de trouver l'année de tes clichés.
Bien amicalement;
Robert

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Message par Invité le Lun 26 Fév 2018 - 18:03

bonsoir robert,tu as raison c'est 91,sur les autres photos jai bien mis la date,mon gros doigt a du ripé sur une touche.je devrais m'en rappeler car en aout 91,jai débarqué en catastrophe,3semaines de permes et direction djibouti sur un bateau pour remplacer un gars qui avait péter un cable,ce triste sire n'avait pas envie de faire la guerre du golfe,rapatrié sanitaire en france.
jean claude monzie
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Message par jean claude monzie le Lun 26 Fév 2018 - 18:04

1989 Antonov 225 et bourane au salon



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Message par Invité le Lun 26 Fév 2018 - 18:07

pour la date,vous me mettez dans le doute,je vais rechercher mes diapos pour vérifier
Noël Gauquelin
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Message par Noël Gauquelin le Lun 26 Fév 2018 - 18:09

Pendant mon affectation à l'EMM, en 1989, nous avions reçu des invitations pour passer le dimanche après midi sur la BAN Dugny à l'occasion du salon de l'aéronautique. Nous étions très près de cet Antonov.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).


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