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    Message par † Fanch 56 Sam 3 Mai 2008 - 22:41

    Renééééééééé !!! Çà y est...........vu...................... lol!

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    Message par † Hatoup Dim 4 Mai 2008 - 19:45

    Ce bateau est tellement familier du port, qu'il fait presque partie du paysage, alors un petit coup de projecteur sur ce sablier sympa......
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805040742013178006
    On remarque la présence d'une petite ancre à la poupe
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    le bac à sable
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805040750313178156
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    Message par † Hatoup Mar 6 Mai 2008 - 12:26

    Dans la brûme matinale tardant à se lever, voici le BREITHORN
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805061208133196218
    Navire construit en 2007, battant pavillon Suisse, il mesure 164 m de long pour 23 m de large et 9.55 m de tirant d'eau
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805061228283196318
    Sa vitesse est de 15 N, son équipage 18 personnes
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    Message par † Hatoup Mar 6 Mai 2008 - 13:38

    Réponse à une question MP
    Oui l'étrave a été très rapidement refaite et le navire remis à l'eau dans la foulée j'avais mis des images en archive pour ne pas encombrer le post avec des photos du même navire sur l'aire carénage.....
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805060130163196741
    le flotteur refait et le mouvement de remise à l'eau
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    Message par † Hatoup Mar 6 Mai 2008 - 23:58

    Un petit caboteur a aussi passé quelques jours à quai à Kergroise, la couleur verte irlandaise de la compagnie Arklow et le joli motif en fer forgé sur la cheminée le rendent plus attrayant à photographier que d'autres navires côtiers moins bien entretenus
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805061152103203012
    L'ARKLOW FAITH 90 m de long 14.5 de large pour 7.35 m de tirant d'eau
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805071200403203076
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    Message par † Hatoup Jeu 8 Mai 2008 - 17:35

    Un petit coup d'oeuil maintenant sur l'aire de carénage
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080530313220317
    le GUEVELLEZED se refait une beauté
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    Un peu plus gros le Billabong
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080541253220454
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080551283220571
    assez fatigué Ar Fisians
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080545373220500
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080548593220541
    Aprés les chalutiers, les petits navires à passagers, prenant de nouvelles couleurs la vedette de la rade Talhouarn
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080554093220600
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080558093220641
    SAUZON et son étrave impressionnante
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    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080608543220762
    et pour terminer ce petit point de situation du slipway, deux vues de la vedette de surveillance côtiére de nos amis de la Marine Marocaine
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805080611493220808
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    Message par † Hatoup Ven 9 Mai 2008 - 10:30

    Au revoir le soleil pour aujourd'hui au port de commerce seul un petit caboteur le PRIWALL chargeait de la ferraille de récupération sous la pluie. Heureusement que ce fret ne craint plus la rouille lol!
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    Message par † Alain29 Ven 9 Mai 2008 - 10:35

    On a eu de la chance pour la rencontre à Lorient point de vu temps ;)
    Merci Re.. Hatoup

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    Message par † Hatoup Mer 14 Mai 2008 - 12:07

    Venu en escale pour effectuer la relève des scientifiques du bord, la Thalassa de l'IFREMER est en escale technique jusqu'à 18 h au port de Kergroise. J'en ais fait une série de photos à usage des modélistes et bien entendu pour le forum

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805141210043285240

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    Message par † Alain29 Mer 14 Mai 2008 - 12:23

    Je vois que dans le Sud Bretagne le ciel est clair, sans aucun orages à l'horizon.
    Pas le cas ici....
    Merci pour les "news" Hatoup.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 14 Mai 2008 - 13:46

    Beau bâtiment....
    Bien cordialement
    Bill



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    Message par † Hatoup Mer 14 Mai 2008 - 21:19

    Autres arrivées au port de commerce
    Le Wilke avec une cargaison d'engrais
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805140915393292573
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805140921323292667
    Sur celui-ci chargé de soja, si le commandant veut profiter de la vue sur la rade il est tombé dans le panneau .... de cale lol!

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805140924093292726
    C'est l'IRAFOSS
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805140928433292799
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    Message par bethus jean-luc Jeu 15 Mai 2008 - 0:08

    [b]Bonsoir cher ami,
    Merci pour tes excellentes photos de LORIENT. J'espère que le beau temps va se maintenir durant le rassemblement du 24 ?
    Mais revenons à nos moutons, le "THALASSA" est un beau navire. Ma question est simple : s'agit-t'il d'un bâtiment océanographique ?
    Merci par avance.

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    Message par † Hatoup Jeu 15 Mai 2008 - 0:28

    Oui il a été construit en 1995 spécifiquement pour l'IFREMER, il fait 74.50 m de long, 14.90 m de large et environ 6 m de tirant d'eau à pleine charge
    HATOUP



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    Message par † Hatoup Jeu 15 Mai 2008 - 10:07

    Comme prévu, des images de la Thalassa quittant Lorient
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805151006083296477

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805151009283296502
    Au revoir et bon vent
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805151011443296524
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    Message par † Hatoup Ven 16 Mai 2008 - 22:14

    Impressionnants les deux navires à quai à Kergroise aujourd'hui.
    De conception ancienne, ils ne sont pas visiblement des modèles d'entretien et ont souvent changé de nom et d'armateurs :roll:
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805161010043316211
    Le vitafos qui débarque 51000 T de soja
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805161042153316605
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805161017173316298
    Le Marilia
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805161020023316337
    les grues spécialisées du port se chargeant de la cargaison de soja également, les moyens de manutention du bord sont orientés à contrebord pour faciliter les opérations
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805161024393316406
    les traces de corosion sur la coque sont visibles, les embarcations sont trés classiques et sur bossoir.....
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805161031143316480

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    Message par † Alain29 Ven 16 Mai 2008 - 22:25

    Ta photo donne un air "plongeant" sur le "pitit" bateau qui n'est pas mal prise.
    Merci Hatoup

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    Message par † Hatoup Ven 16 Mai 2008 - 23:49

    Oui Lain lain, mais quand ils font 224 m de long :affraid: comme le Vitafos, c'est un peu comme les sardines mises en boîtes dans le temps à Concarneau....... faut leur couper la tête pour qu'ils entrent dans l'appareil lol! Mais dans quelques temps je prendrai de la hauteur ou j'irai les chercher au large de Groix pour que cela soit plus facile :bball:
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    Message par † Hatoup Sam 17 Mai 2008 - 19:50

    Malgré mon emploi du temps serré cette après midi, je suis allé faire un tour pour permettre aux amateurs de paquebots du forum de visionner celui-ci
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805170747263326118
    Gris clair ou blanc, escorteur ou paquebot, dans la marine militaire ou marchande ON PEINT TOUJOURS
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805170752443326200
    Le SILVER WIND
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805170757403326263

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805170802003326315
    Le port d'attache est Nassau..... rassurez vous l'embarcation que l'on distingue au plafond du pont N°1, n'est pas pour les passagers :pale: mais pour l'équipage, c'est le second youyou à peinture :scratch:
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805170804423326355
    autrement, il y a ceci pour les escales où les navettes à quai sont nécessaires
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805170813513326488
    la premiére embarcation vers la proue évidemment :D :D :D :D :D parce que l'autre n'a pas le même usage :pale:
    HATOUP



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    Message par † Hatoup Sam 17 Mai 2008 - 20:36

    Merci Norbert,
    mais je me rends compte que je n'avais pas mentionné les caractéristiques du SILVER WIND de l'armement SILVERSEA construit en 1994 et récemment rénové.
    Le paquebot fait 155.80 m de long, 21.40 m de large, 5.3 m de tirant d'eau, il emporte 296 passagers et l'équipage tout compris est de 210 personnes
    Un beau canot j"allais dire un BB :affraid: sur lequel nous retournerions bien "au Fenua"n'est ce pas messieurs les nostalgiques des îles :lol: :lol: :lol:
    HATOUP



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    Message par † Alain29 Sam 17 Mai 2008 - 21:06

    Il a une poupe .... Beurk! Mais c'est mon avis bien sur! ;)
    Merci Hatoup pour ce beau ciel bleu de Lorient....

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    Message par bethus jean-luc Sam 17 Mai 2008 - 21:40

    [b]Merci René pour ses belles photos. Le temps est agréable sur LORIENT, j'espère qu'il en sera de même la semaine prochaine :?:

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 17 Mai 2008 - 22:12

    Beau bâtiment.....et soleil sur Lorient ☀
    Bill



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    Message par † Hatoup Mer 21 Mai 2008 - 22:49

    Venus à Lorient pour récuperer des pontons qui seront utilisés pour la fête Brest 2008 les remorqueurs Buffle et Kéréon ont passé deux jours dans le port
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805211031273377094
    Le RVCS BUFFLE et le RPC KEREON
    Compte tenu de l'excellent accueil reçu sur ces deux bâtiments et en particulier à bord du BUFFLE un reportage sera fait sur ces remorqueurs dans la rubrique surfacier. Voilà au moins deux équipages qui savent concilier dur labeur quotidien sur d'obscurs navires de servitude avec relations publiques bien comprises dans l'intérêt de la Marine loin des médias :D :D :D :
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805211052023377383

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805211109283377602
    Le Buffle est entré en service dans la Marine en juillet 1980.
    Il fait 31.78 m de long, 9.24 m de large pour 4.30 m de tirant d'eau Déplacement 500 T à pleine charge. Il est équipé pour sa propulsion de deux propulseurs cycloïdaux voight-Schneider, 2600 Cv, traction au point fixe 30 T
    Equipage 1 Off, 7 OM, 4QMM
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805211120173377690
    Il a fiére allure ce Buffle
    Tout comme le KEREON
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805211123113377715
    259 T à pleine charge 25 m de long, pour 8.40 m de large, 3.40 m de large
    Entré en service en 1992, 1360 Cv, 2 propulseurs Voight Schneider
    Equipage 5 à 8 personnes
    Bon vent et à bientôt
    HATOUP


    Dernière édition par Hatoup le Jeu 22 Mai 2008 - 15:31, édité 1 fois



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    Message par † Hatoup Jeu 22 Mai 2008 - 15:19

    Heureusement qu'il passe encore quelques unités en transit car il ne reste plus en service courant dans le port que le CTM 17
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805220310163383297

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805220320593383408

    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805220324003383436
    et une ancienne vedette de la Gendarmerie Maritime de Brest réaffectée base Fusco depuis peut de temps
    LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001 - Page 11 0805220330313383485
    HATOUP



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