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DERNIERS SUJETS
CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°271
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Juste de passage à bord, une simple visite profitant de sa présence à la Martinique , Pylone 76
Pas comme la visite du Grand Charles au Québec embarqué sur le Colbert avec sa chambre aménagée vu sa taille !
Pas comme la visite du Grand Charles au Québec embarqué sur le Colbert avec sa chambre aménagée vu sa taille !
Pylone76- QM 1
- Age : 79
- Message n°272
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
C'est exact juste une visite à bord.
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°273
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Message supprimé par mes soins.
Voir dans la rubrique PH comme dit Alain ci-dessous.
Voir dans la rubrique PH comme dit Alain ci-dessous.
Dernière édition par Roger Tanguy le Mer 16 Sep 2015 - 15:12, édité 1 fois
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°274
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Roger
mais pas sur la bonne Jeanne, le PH
mais pas sur la bonne Jeanne, le PH
Peet- QM 1
- Age : 80
- Message n°275
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Je faisais parti de la croisière 63/64 sur le croiseur et après sur le PH 64/65 j'étais le facteur de la ligne sur le PH avant de repartir dans le Nord que sont devenu mes copains canonniers ?
UN PEU DE NOSTALGIE.
UN PEU DE NOSTALGIE.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°276
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Campagne 1938-1939
Mémoires d'un de mes oncles, François, dit Fanch, matelot mécanicien à bord de la Jeanne :
La première escale fut Casablanca au Maroc du 7 au 10 octobre.
Durant cette escale, une délégation du bâtiment, dont Fanch eut la chance de faire partie, fut invitée à rendre visite à un détachement de la Légion Étrangère qui était basé en plein désert marocain, dans un campement situé non loin de Fez, grande ville marocaine, où Fanch et ses camarades purent admirer l'immense place des Teinturiers ... / ...
Les marins de la Jeanne reçurent de la part des Légionnaires un accueil très chaleureux.
Plusieurs d'entre eux portaient sur une épaule un petit lézard.
A la cantine et pendant les repas, ils racontaient leur vie au camp avec beaucoup de détails ainsi que leurs travaux dans le désert environnant et sur les entraînements très durs qu'ils suivaient quotidiennement.
Tard dans la nuit, Fanch et ses copains s'endormirent, la tête pleine d'histoires de Légionnaires.
Le lendemain matin, après le réveil au clairon et le casse-croûte, ils assistèrent, très impressionnés, au départ d'une compagnie en uniforme kaki avec képi à coiffe blanche garni à l'arrière d'une étoffe blanche couvrant la nuque pour la protéger du soleil.
Au son du clairon et sur l'air mythique de leur chant "Tiens, tiens, voilà du boudin ", les hommes s'éloignaient vers le désert au rythme de leur pas lent et cadencé.
Durant cette escale, ce fut aussi le passage obligé, pour un marin, dans le quartier, fief des prostituées où Fanch suivit quelques copains pour s'amuser, sans risques, car avant de franchir la coupée pour la sortie, l'adjoint à l'officier de quart remettait à chacun une capote et un comprimé destiné à éviter les maladies vénériennes, très présentes en Afrique.
Puis ce fut un nouvel appareillage pour Dakar ... / ...
Fanch, le jeune matelot mécano de la vieille Jeanne, a terminé sa carrière comme ICETA, ingénieur en chef des études et techniques d'armement).
Mémoires d'un de mes oncles, François, dit Fanch, matelot mécanicien à bord de la Jeanne :
La première escale fut Casablanca au Maroc du 7 au 10 octobre.
Durant cette escale, une délégation du bâtiment, dont Fanch eut la chance de faire partie, fut invitée à rendre visite à un détachement de la Légion Étrangère qui était basé en plein désert marocain, dans un campement situé non loin de Fez, grande ville marocaine, où Fanch et ses camarades purent admirer l'immense place des Teinturiers ... / ...
Les marins de la Jeanne reçurent de la part des Légionnaires un accueil très chaleureux.
Plusieurs d'entre eux portaient sur une épaule un petit lézard.
A la cantine et pendant les repas, ils racontaient leur vie au camp avec beaucoup de détails ainsi que leurs travaux dans le désert environnant et sur les entraînements très durs qu'ils suivaient quotidiennement.
Tard dans la nuit, Fanch et ses copains s'endormirent, la tête pleine d'histoires de Légionnaires.
Le lendemain matin, après le réveil au clairon et le casse-croûte, ils assistèrent, très impressionnés, au départ d'une compagnie en uniforme kaki avec képi à coiffe blanche garni à l'arrière d'une étoffe blanche couvrant la nuque pour la protéger du soleil.
Au son du clairon et sur l'air mythique de leur chant "Tiens, tiens, voilà du boudin ", les hommes s'éloignaient vers le désert au rythme de leur pas lent et cadencé.
Durant cette escale, ce fut aussi le passage obligé, pour un marin, dans le quartier, fief des prostituées où Fanch suivit quelques copains pour s'amuser, sans risques, car avant de franchir la coupée pour la sortie, l'adjoint à l'officier de quart remettait à chacun une capote et un comprimé destiné à éviter les maladies vénériennes, très présentes en Afrique.
Puis ce fut un nouvel appareillage pour Dakar ... / ...
Fanch, le jeune matelot mécano de la vieille Jeanne, a terminé sa carrière comme ICETA, ingénieur en chef des études et techniques d'armement).
Peet- QM 1
- Age : 80
- Message n°278
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Je recherche l'album sur la croisière du PH Jeanne d'Arc 64/65 où j’étais facteur de la ligne avec Guequiere.
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Houllé- QM 1
- Age : 79
- Message n°280
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Trés bons documents,
Merci du partage,
Merci du partage,
pistard42- QM 1
- Age : 76
- Message n°281
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
A tous les Amoureux de notre JEANNE rendez-vous dans le Port (POST) des dessinateurs et peintres de marine pour un dernier hommage .
Houllé- QM 1
- Age : 79
- Message n°283
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Merci pour cette belles photos d'époque.
Tout cela ne nous rajeunis pas ...
Tout cela ne nous rajeunis pas ...
jeanlepogam- MEDECIN EN CHEF
- Age : 81
- Message n°284
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Pour ceux qui ont effectué la croisière de la Jeanne en 71/72, je viens de mettre dans la rubrique "Diego Suarez" un film que j'avais tourné lors du passage de la Jeanne à Madagascar (Message 434).
Mari transve mare, hominibus semper prodesse.
ERIC THIEBAUT- MATELOT
- Age : 67
- Message n°285
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases.
[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
[Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]
Houllé- QM 1
- Age : 79
- Message n°286
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Merci encore à toi MARECHAL pour ce beau reportage de la campagne 63/64 de notre bonne Jeanne, la vraie ! j'étais QM Fourrier à l'époque, que de bons souvenirs ravivés par tes belles photos ...
JLG- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 90
- Message n°287
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Bien cette vue de la Jeanne au bassin, mais elle serait mieux à la rubrique P.H. car ici il s'agit du Croiseur Ecole.
Houllé- QM 1
- Age : 79
- Message n°289
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
C'est toujours avec un grand plaisir que je revisionne l'ensemble de ce post,
et je redis un grand MERCI à Maréchal de l'avoir initié avec un apport de photos
inoubliables,
et je redis un grand MERCI à Maréchal de l'avoir initié avec un apport de photos
inoubliables,
Moimeme- MATELOT
- Age : 80
- Message n°290
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Bonjour,
Que de beaux souvenirs, merci pour ces belles photos, j'ai fait la campagne 63/64, logé au poste 2, comme conducteur auto...
Daniel
Que de beaux souvenirs, merci pour ces belles photos, j'ai fait la campagne 63/64, logé au poste 2, comme conducteur auto...
Daniel
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°291
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Belle photo loulou.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
JBY- MATELOT
- Age : 69
- Message n°292
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Bonsoir à tous les anciens de ce beau Croiseur école.
Je viens récemment de lire que pendant la croisière de 1963 le bâtiment avait été rudement secoué par une série de vagues dites "scélérates" mais que grâce au savoir faire du commandant les dégâts avaient été minimes, d'autant que suite à la rupture d'une ligne d'arbre, une des hélices du bâtiment avait été perdue. On imagine facilement qu'avec seulement une seule ligne d'arbre le bâtiment perd une grande partie de sa manœuvrabilité, cet évènement à du laisser de mauvais souvenirs dans les mémoires...
Avons nous des témoignages de cet incident?
Après avoir parcouru quelques pages du sujet, je viens d'apprendre la collision qui avait eu lieu peu de temps avant avec l'aviso commandant Rivière, en observant les photos de la proue du Rivière, je me demande si une relation de cause à effet pourrait expliquer la rupture de cet arbre d' hélice?
Je viens récemment de lire que pendant la croisière de 1963 le bâtiment avait été rudement secoué par une série de vagues dites "scélérates" mais que grâce au savoir faire du commandant les dégâts avaient été minimes, d'autant que suite à la rupture d'une ligne d'arbre, une des hélices du bâtiment avait été perdue. On imagine facilement qu'avec seulement une seule ligne d'arbre le bâtiment perd une grande partie de sa manœuvrabilité, cet évènement à du laisser de mauvais souvenirs dans les mémoires...
Avons nous des témoignages de cet incident?
Après avoir parcouru quelques pages du sujet, je viens d'apprendre la collision qui avait eu lieu peu de temps avant avec l'aviso commandant Rivière, en observant les photos de la proue du Rivière, je me demande si une relation de cause à effet pourrait expliquer la rupture de cet arbre d' hélice?
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°294
Re: CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
Belle note de service, Gégé,
Clair, net et précis
Clair, net et précis
(Pierre Dac)