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Message par Invité Mar 12 Juin 2007 - 23:00

Les météos à Bois d'Arcy près de versailles puis à Toulouse lorsque Météo-France c'est décentralisé.
Pour le BS à mon époque 3 mois à l'école de manœuvre, 1 mois à l'école du personnel volant à Nîmes, puis 6 mois à Paris.
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Message par Invité Mar 12 Juin 2007 - 23:02

Les asfoys à Saint-Mandrier puis maintenant à Cherbourg.
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Message par Philippe Arzel Mer 13 Juin 2007 - 15:12

Emporté par mon élan, je voulais répondre à la question sur l'implantation géographique des écoles...
Je joins la photo de sortie du cours de Q/M bosco fin février 1963...

Certains se reconnaîtront peut-être, ou reconnaîtront certaines têtes.
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Message par Manuel AUNON Sam 25 Aoû 2007 - 13:08

En 89 vous appreniez comment mettre l'appât dans l'hameçon ?



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La plus belle lettre de l'alphabet est le "i" car sans lui le verbe AIMER serait AMER !

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Message par Invité Mar 28 Aoû 2007 - 12:29

Comme tu peux le voir... (rire) non pour être sérieux nous tuons le temps le weekend, après nous faisions la popote dans les douches sans autorisation bien sur).
manu
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Message par manu Ven 26 Oct 2007 - 5:27

Je viens de voir les photos : BE, BAT, BS.
Et bien il y a un sacré point commun aux trois...
Y a toujours un grand instructeur barbu et bourru sur les 3 photos.



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Message par Invité Ven 26 Oct 2007 - 6:56

Ouais Manu, mais pas si bourrus que ça, et par la suite certains sont même devenus des copains.
manu
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Message par manu Ven 26 Oct 2007 - 7:10

Je n'en doute pas, mais cela m'a sauté aux yeux des la visualisation des ces photos.



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Message par Invité Ven 26 Oct 2007 - 10:48

J'avais donné la date de tête et après vérifs...
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C'était bien février le début du BS, mais j'avais quand même précisé que la photo avait été faite à la fin du BS, pas frileux mais quand même.

Petite anecdote :
J'embarquais le lendemain de la fin du cours, mais personne ne me l'avait dit et c'est un coup de téléphone (du BM) dans l'après midi (à mon domicile) qui ma précisé que je devais être à Toulon le lendemain matin.
Ça n'a pas été facile, mais je cours vite.
En fait j'ai réussi à savoir pourquoi, la décision avait été prise de ne pas divulguer les dates d'embarquements pour ne pas influencer les personnes lors du choix des embarquements (ben oui, vacances d'été à l'issu du BS), mais une fois le choix fait, les dates n'ont toujours pas été divulguées (secret bien gardé), de toutes façons les dates de ralliements seront sur les ordres de débarquement, alors...
Enfin, c'est pas grave...
Richard Ski
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Message par Richard Ski Ven 26 Oct 2007 - 13:06

Le groupe écoles Jean Bart à Toulon.
Il y avait un autre bâtiment avec le Jean Bart et le Montcalm qui servait aussi d'école, c'était "l'Océan".
Ai-je raison ou tort ?



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Message par † SEGALEN Georges Ven 26 Oct 2007 - 13:43

Bonjour SKI62,
il serait judicieux de passer par le BSI pour faire tes mouvements d'embarquement
afin de nous en dire un peu plus sur toi et ta carrière.

Le BSI est ICI

PS : tu avais juste fait une petite présentation dans le Groupe des Écoles de Mécaniciens.



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[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES MANOEUVRIERS - Page 3 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

LE LAY ALAIN
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Message par LE LAY ALAIN Ven 16 Nov 2007 - 9:12

J'ai fait le cours de BE bosco après les mousses en avril 62 sur LE RICHELIEU.
Je ne me rappelles plus du nom du poste, mais une chose est sure, nous dormions évidemment dans les hamacs, nous mangions dans le même poste et nous faisions tous les cours théoriques dans ce même poste.
Qui se rappelle des WC sur ce beau navire.
Ces box, sans portes et cette rigole qui nous permettaient de voir ce que le petit camarade faisait au dessus.
Sans compter la rangée qui était en face.
Étant pudique (17 ans), j'attendais pour y aller tard le soir.
Malheureusement beaucoup avaient la même idée.

- Qui a connu le chouf LE BRAS, instructeur, le seul chouf BS que j'ai connu.
Il avait les étoiles sur les manches ; au dessus des trois galons rouges.
Il était au dessus de 10, mais à cette époque les choufs mexicains n'existaient pas.

- Sur ce sujet, un bosco parle de sa navigation sur le RICH pendant son cours de BE.
Et bien j'ai eu la même veine, mais pour aller du quai au bassin en 62.
Il y avait il est vrai la RESOLUE future Jeanne en construction et pour sa mise à l'eau les mousses étaient invités au piquet d'honneur.
Je n'ai pas la date, mais j'y était donc entre avril 61 et mars 62.

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Message par Nenesse Dim 18 Nov 2007 - 15:58

Je viens de parcourir le poste "École de Maneuf".
Dans la photo cours de chouf, il me semble reconnaitre le Capitaine de Compagnie, n'est ce point Melaine Favennec, je l'ai eu comme Pm au BS Maneu ou chequa, me rappelle plus.
Je ne l'ai jamais vu rire.

Manuel AUNON
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Message par Manuel AUNON Dim 18 Nov 2007 - 16:22

Salut,
Je viens de te lire, quel mémoire des noms.
Je me souviens très bien du QM1 Malgache trouvé pendu dans les douches un matin.
Je me souviens également de VAUTIER, DE BRIEY Louis et PADELOUP Claude.
Je ne me souviens plus de mon classement, mais je ne devais pas être dans les premiers.



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Message par Invité Dim 18 Nov 2007 - 18:59

Nenesse
Tu as sûrement raison, le nom me dit quelque chose mais je ne pourrais le certifier.
jcgt40
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QM 1
QM 1

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Message par jcgt40 Mar 20 Nov 2007 - 23:43

LE LAY Alain,
Effectivement le RICHELIEU a été déplacé en 62, ce qui a engendré des manœuvres délicates et d'importants moyens de remorquage entre autre et de sécurité.
Il y avait LA RESOLUE à quai en finition et en cale sèche la masse du futur FOCH.
J'ai suivi mon stage de bosco entre octobre 61 et mars 62, quel souvenirs ces fameux hamacs et tout le reste de la vie à bord, toilette, WC, repas etc...
Qui se souvient des 3 minutes 15 pour se changer et être au permissionnaires ?
A+
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Message par LE LAY ALAIN Mer 21 Nov 2007 - 8:45

jcgt40,
Si je comprends bien c'est moi qui t'ai relevé su le RICH.
Tu as raison pour les 3mn15 (comme à l'escadre).
Et les quarts de nuit à la porte des quatre pompes près de la base sous-marine ?
Nous avions la MAT avec arme rouge.
Une nuit que j'étais de garde un élève bosco a envoyé une rafale aussitôt après m'avoir réveillé pour le remplacer.
Il avait baissé le chargeur pendant son quart.
Quelle trouille j'ai eu rétrospectivement car la rafale aurait pu partir dans la piaule.

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Message par † MARECHAL Mer 21 Nov 2007 - 10:27

Salut les bosco !
Si je me souviens bien l'expression est 3'14 comme à l'escadre !.
Eh ! une seconde c'est une seconde !!!...

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Message par Invité Mer 21 Nov 2007 - 10:37

Timbosc tu as raison c'est 2 mn 14.
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Message par LE LAY ALAIN Mer 21 Nov 2007 - 10:38

Oui je crois que c'est cela : 2mn 14.
Toujours est-il que c'était trop court, hi hi hi hi !!!



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Message par † MARECHAL Mer 21 Nov 2007 - 11:00

Ok! j'avais bon pour les 14"!!!...



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Message par LE BERRE PAUL Mer 21 Nov 2007 - 13:27

Mon père me disait toujours tu as 2mn14 comme à l'escadre.



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Message par océano Sam 24 Nov 2007 - 23:46

Pour Le Moelannais,
Le SM Paulus au 3ème rang sur la photo de sortie du BS chef de quart en février 72, serait-ce le même qui était le pontus de la Vénus en 73-74-75 ?
Cordialement
oceano



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Message par rebouh Sam 24 Nov 2007 - 23:54

salut Oceano,en ce qui me concerne je pense que c'est le pontus de la Vénus(Paulus)
@+



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Message par océano Sam 24 Nov 2007 - 23:59

Salut Jean-Paul,
Je pense aussi, mais j'aimerai en avoir la confirmation par Le Moelannais.
@+
oceano


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