Tu était au BS et moi au CFOM bosco à la même époque.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1130606 messages dans 17802 sujets
Nous avons 7957 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Jean Luc ANDRE
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 12:40
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par mataf57 Aujourd'hui à 7:43
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 20:22
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Joël Chandelier Hier à 14:19
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 12:05
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10
» MANINI (RC)
par Doug Hier à 8:41
» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46
» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22
» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38
» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03
» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27
» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08
» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54
» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55
» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20
» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52
» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03
» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50
» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15
» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41
» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11
» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06
» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05
» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024 - 19:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar 2024 - 13:16
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar 2024 - 22:27
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 12:40
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par mataf57 Aujourd'hui à 7:43
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 20:22
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Joël Chandelier Hier à 14:19
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Hier à 12:05
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10
» MANINI (RC)
par Doug Hier à 8:41
» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46
» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22
» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38
» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03
» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27
» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08
» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54
» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55
» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20
» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52
» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03
» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50
» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15
» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41
» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11
» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06
» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05
» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024 - 19:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar 2024 - 13:16
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar 2024 - 22:27
DERNIERS SUJETS
[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES MANOEUVRIERS
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
le Moelannais,
Tu était au BS et moi au CFOM bosco à la même époque.
Tu était au BS et moi au CFOM bosco à la même époque.
EUGENE Raymond- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
Pour LE MOELANNAIS : j'ai vu avec plaisir la photo de ton cours BS, le MP PILOTE DE LA FLOTTE Henri LE GALL était un vieux copain . nous avons navigué ensemble sur l'ER LE BRETON EN 1965/66, il a dû venir au Poulmic en 1970, au moment où je quittais l'EN (instructeur) ; il etait devenu mon voisin à CROZON. Sais-tu ce qu'il est devenu. ??
Philippe Arzel- MAJOR
- Age : 80
Après avoir connnu quelques soucis de santé, Henri LE GALL est toujours des nôtres.
Il habite Plougastel-Daoulas, lieu dit : Kereuneut Izella.
Il habite Plougastel-Daoulas, lieu dit : Kereuneut Izella.
océano- QM 2
- Age : 68
Pour Le Moelannais,
Merci de l'info, je savais (grâce au site Net Marine) qu'il était devenu officier, mais je ne savais pas qu'il était monté si haut.
En effet belle carrière !!!
Cordialement.
oceano
Merci de l'info, je savais (grâce au site Net Marine) qu'il était devenu officier, mais je ne savais pas qu'il était monté si haut.
En effet belle carrière !!!
Cordialement.
oceano
† PRIOL Yves- MAJOR
- Age : 93
Yffic est passé sur le RICHELIEU du 1/4/64 au 1/8/64 : BS manoeuvrier
C'est inscrit sur ses états de services
C'est inscrit sur ses états de services
EUGENE Raymond- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
merci LE MOELANNAIS - PHILIPPE ARZEL : on a dû se connaitre si tu etais à l'EN à la même époque que moi (66/70), pilotes et transmetteurs nous faisions ensemble les sorties en mer et les corvettes , vous pilotes pour la navigation et nous pour la tactique (ATP 1) . Je me souviens de GUILBERT notamment et autres pilotes qui figurent dans les albums des promos. Le CEMM actuel était un des nos eleves.
Michel Lucas- BARDE DU FORUM
- Age : 68
Michel Lucas- BARDE DU FORUM
- Age : 68
Henri Le Gall MP il n'était pas instructeur BE en 73 / 74 ? et avez vous d'autres noms de cette promo BE bosco ? instructeurs et mousses compris !
A part Roger Argouarch que j'ai retrouvé par hazard sur ce forum pas de trace des autres ?
A part Roger Argouarch que j'ai retrouvé par hazard sur ce forum pas de trace des autres ?
jcgt40- QM 1
- Age : 79
- Message n°84
Ecole des Manoeuvriers
Bonjour a tous, je suis déjà intervenu sur le sujet, et avais promis de rechercher dans mes archives voilà chose faite si dessous deux photos prises sur LE RICHELIEU.
Arrivé en Octobre 61 pour une durée de 6 mois comme tous, j'y ai passé de bon et de moins bons moments, dormir dans le hamac fait parti des mauvais, de passer de l'amarrage cul au quai en cale sèche avec des moyens de remorquage importants ça par contre est un moment inoubliable, comme je le disais dans un ancien post, LE RICHELIEU a pris la place en cale de LA RÉSOLUE ( Jeanne D'ARC ) après et a côté du FOCH en construction.
Pour la petite histoire, le temps passé a bord a été le seul service a la mer qui m'est été compté, il est vrai que par la suite je n'ai eu que des affectations a terre durant plus de 6 ans.
Les photos prises datent de début 1962, nous étions encore a quai, vous reconnaissais bien sur les fameux canons 380.
Quand aux visages, comme jusqu'ici je n'ai trouvé personne de mon époque ils ne vous dirons rien, cet donc simplement pour le souvenir et la mémoire des lieux.
A+ a tous.
P.S : ne tenez pas compte des légendes, si Dakar apparaissait ça n'a rien a voir.
Arrivé en Octobre 61 pour une durée de 6 mois comme tous, j'y ai passé de bon et de moins bons moments, dormir dans le hamac fait parti des mauvais, de passer de l'amarrage cul au quai en cale sèche avec des moyens de remorquage importants ça par contre est un moment inoubliable, comme je le disais dans un ancien post, LE RICHELIEU a pris la place en cale de LA RÉSOLUE ( Jeanne D'ARC ) après et a côté du FOCH en construction.
Pour la petite histoire, le temps passé a bord a été le seul service a la mer qui m'est été compté, il est vrai que par la suite je n'ai eu que des affectations a terre durant plus de 6 ans.
Les photos prises datent de début 1962, nous étions encore a quai, vous reconnaissais bien sur les fameux canons 380.
Quand aux visages, comme jusqu'ici je n'ai trouvé personne de mon époque ils ne vous dirons rien, cet donc simplement pour le souvenir et la mémoire des lieux.
A+ a tous.
P.S : ne tenez pas compte des légendes, si Dakar apparaissait ça n'a rien a voir.
Gigi Philippe- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 64
J'ai fréquenté l'école pour mon BS Navis en 1981 puis ensuite j'y suis revenu de 2001 à 2003, cette fois comme directeur des cours de manoeuvrier et professeur de manoeuvre.
Il me reste quelques photos que je tenterais de mettre en ligne ici.
Philippe Ghirardi
Il me reste quelques photos que je tenterais de mettre en ligne ici.
Philippe Ghirardi
Gigi Philippe- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 64
Cours de BS navis 1981/1982.
Voilà notre photo de fin de cours.
On retrouve sur la photo au 1er rang le LV Bonniou, notre dircours, le PM Le Bot aujourd'hui CF, encore en activité, le MT Cleguer à sa gauche, à droite de Bonniou notre adju dont le nom m'échappe pour le moment et le PM Morand.
Pour la liste de mes compagnons de cours si quelqu'un est intéressé je la reconstituerai en fonction des moyens laissés par ma mémoire défaillante.
Signé Gigi surnomé à l'époque
Bidou Futé
Invité- Invité
- Message n°87
JEAN TEX
J'ai connu Jean TEX au cours de chouf bosco en 76,il me semble bien que son nom est LETESSIER,effectivement c'est un rescapé du SURCOUF,on l'avait surnommé :"15 à gauche",parfois quand il était de service,il aimait faire le branlebas avec un sifflet à bille(et non pas de bosco) ou en tapant sur l'étui d'un obus qui servait de cendrier dans la coursive.....c'était un gars trés sympa ,on aimait bien déconner avec lui soit aprés le dégagé ou en ville . Au fait, qu'est-il devennu?
CORDIALEMENT A TOUS
CORDIALEMENT A TOUS
Michel Lucas- BARDE DU FORUM
- Age : 68
pour Oliver , j'avais déjà ouvert un post sur Jean Tex dont j'ai eu l'honneur de servir un an avec lui , il a fait plusieurs embarquements, mais je ne retrouve plus ce post , en prenant le temps tu peux le retrouver...
manu- PREMIER MAÎTRE
- Age : 60
bonjour,
va sur la page 3 tu as quelques infos...
va sur la page 3 tu as quelques infos...
mercier joseph- QM 1
- Age : 76
- Message n°90
ancien de l'école de manoeuvre richelieu
je suis un ancien de lécole de manoeuvre sur le RICHELIEU du15/07/1965 au je crois 15/10/1965, 2ème escouade poste E0220 tribord, Cdt de compagnie O.E. hamont ,instructeurs Mt François LEGUENNE de PLOUDALMEZEAU, S.M. DENOUEL et QM1 ARZEL.Instructeurs supers .J'ai revu le Mt LEGUENNE à TAHITI sur la MAURIENNE il a d'ailleurs fait le retour en FRANCE de ce bâtiment base à BREST en 1967.J'ai retrouvé le SM DENOUEL à LORIENT ou il était en retraite aprés avoir terminé ca carrière selon ces dires à l'ECOFUS, mais je n'ai jamais revu le qm1 ARZEL mais je pense que le major ARZEL qui est sur le forum, j'ai un mauvais souvenir de lui sans rancune, un soir qu'il était instructeur de service il est descendu dans notre poste car il y avait le b****l, il a pris les gars qui étaient debouts (mon cas car j'avais été viré de mon hamac par un camarade= et nous a fait monter sur le pont(quelles ques séries de pompes et 40 tours de la tourelle avant de 380 en crapaud sous la pluie en slip ou pyjama)Il est vrai que pour un gamin de 17ans comme moi qui sort de sa brousse (ARTOIS) 80kms de la mer on est un peu déboussolé surtout les latrines.pour la bouf il fallait courrir avec la gamelle à la cuisinne équipage sur le SPARDEK et pour la boisson et le dessert et fromage à la cambuse en E0110 a coté du poste des éléves matelots équipage.Je me souviens qu'il y avait à bord un vieux QM1 cannonier qui été chargé des tourelles de 380.Quand il était de garde à l'aubette il nous racontais la guerre d'indochine auquelle iol avait participé et où il avait été bléssé car il nous montrait ses blessures sur la poitrinne .Mon poste de lavage était sur la DUCHESSE ANNE avec le SM DENOUEL (la salle d'instruction)J'ai eu quelles ques frayeures quand il fallait descendre dans les chaloupes par les tangons babords du RICHELIEU.Par contre j'ai apprécié les sorties en mer avec le MUTIN et LA GRAND HERMINE, j'espére qu'elles sont encore en activité.J'ai revu la DUCHESS ANNE à DUNKERQUE mais je n'ai pu monter à bord car elle était en grand carénage.A la suite du cours j-ai embarqué avec le matelot DAVAL sur le COURAGEUX à LORIENT et direction TAHITI.Quels ques noms qui me reviennent EVENOU SEVENOU RIO BRAUD BLONDEL ESCHINBERGER (mousses) PETIT SAINGILLES TAMAS BAUDOUIN PETIT GROS ET D'autres dont les noms m'échappesaprés toutes ses années.J'ai quitté la MARINE en 1969 aprés mon affectation au 2ème G.D.C.M. BREST (ESDRA)Jene peux oublie cour sur ce magnifique bateau que le RICHELIEU5les taules à fond de cale, le local barres de secour avec ses deux rangées de barres (au moins 10)
j'arréte pour aujourdhui bonjour a ceux qui me reconnaitront
j'ai quitté la MARINE pour la GENDARMERIE et j'ai terminé ma carrière à l'arsenal de LORIENT
j'arréte pour aujourdhui bonjour a ceux qui me reconnaitront
j'ai quitté la MARINE pour la GENDARMERIE et j'ai terminé ma carrière à l'arsenal de LORIENT
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
Pour Gigi Philippe, nous avons du nous rencontrer, car je faisais mon stage à l'école de Mzanei comme tous les météos juste avant le BS. Septembre/octobre 81.
Gigi Philippe- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 64
"KERMITT"
Oui, c'est fort possible ta tete "me parle"......
Oui, c'est fort possible ta tete "me parle"......
Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 27 Nov 2008 - 19:38, édité 1 fois (Raison : Fonction "citer" supprimée)
gerardsin59- QM 1
- Age : 74
- Message n°93
re: Ecole des manoeuvriers
bonjour à tous
j'ai parcouru avec intérêt votre post et je reponds par la même occasion à la question posée
par Fanch page 1 (eh oui il n'est jamais top tard)le groupe école trans avait pour UA le groupe Montcalm-Océan
Bonne continuation
j'ai parcouru avec intérêt votre post et je reponds par la même occasion à la question posée
par Fanch page 1 (eh oui il n'est jamais top tard)le groupe école trans avait pour UA le groupe Montcalm-Océan
Bonne continuation
† Pairé Jean- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 94
- Message n°94
école des manoeuvriers
A ma sortie de l'école des mousses le 1/10/46 je suis rentré a l'école des manoeuvriers.Nous étions logés avec les maistranciers sur L'AMIENS un viel aviso désarmé depuis lontemps a quai a Lanvéoc poulmic prés des batiments de L'école navale .Nous occupions les postes avant couchés dans des hamacs bien sur .Le chauffage etait assuré par un poel placé au milieu du poste et dont le tuyau sortait par un Hublot pendant l'hiver il fesait tellement froid que nous avons poussé un peu trop les feux ce qui a failli nous intoxiquer tous a l'oxyde de carbonne .Nous prenions nos repas a la base Aeronavale.Les maistranciers suivaient les meme cours que nous avec en plus des cours de navigation qui se souviens encore de cette époque et que sont devenus tous ces Boscos formés avec les moyens du bord mais tous amoureux de leur metier .
Jean Pairé 7742B45
Jean Pairé 7742B45
Raoult- QM 1
- Age : 92
- Message n°95
ECOLE DES MANOEUVRIERS
pour Pairé Jean,
Je te salue grand ancien, Ancien mousse comme toi,matricule 17 C 48.
J'ai fait l'école de manoeuvre au Poulmic du mois d'Octobre à fin
décembre 1948 sur les torpilleurs Forbin, Alcyon et Basque.
L'eau était si claire qu'on voyait les poissons, nous avions une ligne
mais un jour que j'étais de quart, seul pendant l'heure de midi,elle est
tombée à l'eau et j'ai eu peur de ne pas pouvoir la récupérer.
A cette époque là l'amiral de Gaulle était enseigne de 1ère classe à la
base aéronavale.
Fin décembre nous avons déménagé pour aller sur le croiseur Tourville
à Brest.Nous y sommes allés avec nos canots à l'aviron et à la voile.
Cher ami aurais-tu connu la goélette Notre Dame d'Etel sur laquelle nous
embarquions pour quelques jours.
Bien cordialement
Raoult
Je te salue grand ancien, Ancien mousse comme toi,matricule 17 C 48.
J'ai fait l'école de manoeuvre au Poulmic du mois d'Octobre à fin
décembre 1948 sur les torpilleurs Forbin, Alcyon et Basque.
L'eau était si claire qu'on voyait les poissons, nous avions une ligne
mais un jour que j'étais de quart, seul pendant l'heure de midi,elle est
tombée à l'eau et j'ai eu peur de ne pas pouvoir la récupérer.
A cette époque là l'amiral de Gaulle était enseigne de 1ère classe à la
base aéronavale.
Fin décembre nous avons déménagé pour aller sur le croiseur Tourville
à Brest.Nous y sommes allés avec nos canots à l'aviron et à la voile.
Cher ami aurais-tu connu la goélette Notre Dame d'Etel sur laquelle nous
embarquions pour quelques jours.
Bien cordialement
Raoult
† Pairé Jean- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 94
- Message n°96
école de manoeuvier
Bonjour RAOULT
Nous restons encore quelques un a avoir connu cette période ou un vrai Bosco devait étre capable de faire un miracle avec sa "b" et son couteau époque ou l'imagination n'avait pas encore été remplacé par la thecnique ou la paulelle et l'épissoir fesait partie des outils indispensable du suceur de bitord.Les temps ont changés mais je suis sur que les jeunes générations sont toujours assi amoureux de ce métier toujours la dans les coups durs et éxposé aux embruns .Les progrés sont rapides et je me souviens de ma campagne D'hydrographie a Madagascar en 1946 sur le Lapérouse avec des moyens qui releverais maitenant de la Pré histoire avec cercle hydrographique et sondeur Warluzel des relevés capables de faire foutre,au sec une escadre entière mais quelle aventure pour un gamin de 17 ans je souhaite a tout les jeunes de connaitre de telles experiences
je te salut amicalement tien bon la rembarde JEAN
Nous restons encore quelques un a avoir connu cette période ou un vrai Bosco devait étre capable de faire un miracle avec sa "b" et son couteau époque ou l'imagination n'avait pas encore été remplacé par la thecnique ou la paulelle et l'épissoir fesait partie des outils indispensable du suceur de bitord.Les temps ont changés mais je suis sur que les jeunes générations sont toujours assi amoureux de ce métier toujours la dans les coups durs et éxposé aux embruns .Les progrés sont rapides et je me souviens de ma campagne D'hydrographie a Madagascar en 1946 sur le Lapérouse avec des moyens qui releverais maitenant de la Pré histoire avec cercle hydrographique et sondeur Warluzel des relevés capables de faire foutre,au sec une escadre entière mais quelle aventure pour un gamin de 17 ans je souhaite a tout les jeunes de connaitre de telles experiences
je te salut amicalement tien bon la rembarde JEAN
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
Salut les anciens Raoult et Pairé Jean. Lorsque j'étais jeune bosco en 63, j'étais en admiration devant mon premier patron bosco, notre Pacha avait une confiance aveugle en lui. Mes amitiés à vous deux.
D.THIEBAULT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
Gigi Philippe,
Jacoubet 85-87???
Les 0 à 4 pour toi à la passerelle et moi à la machine?? :?: :?:
Bien amicalement
Jacoubet 85-87???
Les 0 à 4 pour toi à la passerelle et moi à la machine?? :?: :?:
Bien amicalement
D.THIEBAULT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
Un des 1ers Boscos que j'ai connu aux arpètes en 70, le SM HYLI.(un gaillard)
J'étais de corvée sur la darse avec pour mission d'éponger le fond des barcasses.
Le SM HYLI me voit et me balance un ballot d'étoupe en disant:
"étale ça dans le fond et pendant que ça boit on va au casse-croûte"
Un pain GEM (moitié chacun) avec sardines et jambon et le coup de rouquin pour faire passer.
Je n'ai jamais pu finir ni le casse-croûte ni la corvée. :pale: :pale:
J'avais 15 ans et des brouettes et je découvrais la vie d'homme
J'étais de corvée sur la darse avec pour mission d'éponger le fond des barcasses.
Le SM HYLI me voit et me balance un ballot d'étoupe en disant:
"étale ça dans le fond et pendant que ça boit on va au casse-croûte"
Un pain GEM (moitié chacun) avec sardines et jambon et le coup de rouquin pour faire passer.
Je n'ai jamais pu finir ni le casse-croûte ni la corvée. :pale: :pale:
J'avais 15 ans et des brouettes et je découvrais la vie d'homme
† Pairé Jean- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 94
- Message n°100
des hauts et des bas -Thiebault
toi a la machine moi a la passerelle quand je t'ai peut etre croisé dans la coursive les yeux plein de sommeil a 4heures du matin tu te préparais a descendre dans le ventre du navire vers le bruit et la chaleur moi je montai a la passerelle pour 4 heures de quart dont 2 debout a la barre dand le noir et dans le silence avec pour compagnon le tintement du répétiteur d'angle de barre nous avions tout les deux le sentiment de remplir un role indispensable pour conduire le navire mais nous attendions l'un comme l'autre avec impatience le moment ou nous pourrions retrouver meme pour peut de temps la douce chaleur du hamac
amicalement Jean
amicalement Jean