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Message par BONNERUE Daniel le Dim 4 Juin 2006 - 20:18

le major de l'USMC Gregory "Papy" Boyington et ses pilotes du VMF-214
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le VMF-214 de l'USMC dans le Pacifique sur les ailes "en mouette" du Corsair 740
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Message par jym le Dim 4 Juin 2006 - 20:30

Daniel est trop modeste, j'ai lu le livre et pour ceux qui aiment ces belles "machines volantes" qui avaient une autre gueule que les fers à souder actuel c'est un bouquin a avoir dans sa bibliothèque, avec plein de photos du corsair quand il portait les hameçons de l'aéronavale..
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Message par BONNERUE Daniel le Dim 4 Juin 2006 - 20:36

J'avais fait pour le livre de René BAIL ce montage représentant un Corsair avec les insignes des escadrilles et flottilles de l'aéronautique navale dans lesquelles cet avion mythique a été utilisé :

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Message par BONNERUE Daniel le Dim 4 Juin 2006 - 20:38

Bonsoir Jean-Yves. Je suis en plein "boulot" d'illustration des posts. Comment trouves-tu ces images ?



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Message par jym le Dim 4 Juin 2006 - 20:41

Superbes, il faut dire que la bête est quand même photogénique. Commes celle du post sur le Boulonnais, je les connaissais bien-sûr grâce à toi, mais leur charme un peu suranné me plait toujours autant.
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Message par jaques 26 le Lun 5 Juin 2006 - 13:02

NORTH AMERICAN B 25 " MITCHEL"
avion qui dècolla, du porte avion = HORNET, il fut le premier a bombarder le JAPON
placer sous le commandement de lt col : james h doolitle
moteurs = 2 wright r-2600 -29 , 1700hp
photo duke of branant air force association
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Message par BONNERUE Daniel le Lun 5 Juin 2006 - 14:18

Le "jeune" escorte son "aîné"

un super-étendard escorte un vieux Corsair
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Message par brucechris le Jeu 22 Juin 2006 - 11:41

Daniel a tu vu le livre L'aeronautique naval de chez nous de Pierre Gaillard au editions MDM



Promo Duperre
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Message par BONNERUE Daniel le Jeu 22 Juin 2006 - 19:09

Non mon cher BRUCECHRIS je n'ai pas lu ce livre, qui doit être fort intéressant. Il y tellement de beaux ouvrages, avec plein de magnifiques photos, que forcément je ne peux tous les connaître. Il m'arrive d'en parcourir en ne consultant que l'iconographie et en faisant l'impasse sur le texte, ce qui est dommage j'en conviens, mais parfois j'aimerais disposer de plus de temps... Je n'ai que deux mains et sans doute un trop petit cerveau (ma RAM et mon HD interne sont probablement insuffisants) ! :oops:



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Message par andrem le Sam 13 Jan 2007 - 13:35

Pour Ecofousec,

Voilà un avion que St Ex aurait sans doute pu piloter.
Il était à la BPAN Lartigue en 1955. On faisait de la surveillance territoriale avec, comme il n'était pas trés rapide, il était bien adapté.
C'est le JU 52 que les Allemands utilisaient durant la guerre 39/45 comme transport de troupes.
J'ai pris mon baptème de l'air la dessus au cours d'un vol de rodage après une révision générale, et le pilote à trouvé le moyen de me rendre malade à force de piquer sur les troupeaux de moutons en guise de distraction
Je suis sur l'aile.
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Message par pouzet le Sam 13 Jan 2007 - 13:55

En decembre 1948 a l'occasion d'une permission j'ai effectué le trajet ban karouba ban st mandrier en DO 24 qui me semble t-il etaient reformes ils etaient trois DO nous avons toujours eu en vue les cotes italiennes et françaises . je pense mais puis je faire erreur qu 'ils provenanient d allemagne ??
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Message par jean-claude BAUD le Sam 13 Jan 2007 - 14:16

Merci les "Anciens " pour ces trés belles photos avec commentaires instructifs .
J'ai pu voir les corsaires à l'oeuvre en juillet 61 à Bizerte le long de la route qui menait à Sidi Hamed...Il y avait aussi des Aquilons si mes souvenirs sont bons...



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
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Message par Invité le Sam 13 Jan 2007 - 14:31

dschmitt a écrit:Carte postale trouvée dans mes archives.
C'est l'Aviation ou la Marine ?
Drôle d'engin.


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Message par Invité le Sam 13 Jan 2007 - 14:33

dschmitt a écrit:Carte postale trouvée dans mes archives.
C'est l'Aviation ou la Marine ?
Drôle d'engin.


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Pour moi, c'est la Marine. Il me semble deviner une ancre sur la dérive. De plus, l'aviation, de par sa nature, n'a nul besoin d'hydravion et, je crois, n'en n'a jamais eu.
Je penche pour un Potez
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Message par andrem le Lun 15 Jan 2007 - 15:08

POUR LES MOINS DE 60 ANS

Vous l'avez surement vu dans des films, bombardier célèbre de la seconde guerre mondiale.


QUI EST-IL?
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Message par Drakkar le Lun 15 Jan 2007 - 15:13

Bonjour,
Pas seulement dans des films !!
Même tout contre, ce bon vieux Lancaster !!!



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Message par andrem le Lun 15 Jan 2007 - 15:18

Tu as triché je m'adressais aux moins de 60 Ans,

Mais cela ne fais rien, je t'envoie son compagnon de parking à la BPAN Lartigue en 1955
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Message par Drakkar le Lun 15 Jan 2007 - 15:20

:oops: Houpppss !! C'est le bruit des moteurs qui m'a fait mal lire la question !!! :pirat:



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Message par andrem le Lun 22 Jan 2007 - 17:52

J'ai un doute, est-ce bien un "Languedoc" ?

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Message par Drakkar le Lun 22 Jan 2007 - 17:53

:D Affirmatif !! :D



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Message par andrem le Lun 22 Jan 2007 - 17:58

Merci Drakkar, je n'étais pas sûr, j'avais peur de le confondre avec un "York" dont je n'ai pas pu retrouver de photo.
Nous avions ces deux types d'avion à Lartigue, et l'on en prenait plein les oreilles quand on voyageait à bord.



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Message par montroulez le Lun 22 Jan 2007 - 19:00

Bonjour,
concernant le viel hydravion que l'on apercoit sur un lac, il pourrait bien s'agir d'un CAMS 37A et ce n'est pas "du tout jeune".
Voir caractéristiques sur http://www.aviafrance.com/7965.htm

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Message par andrem le Mar 30 Jan 2007 - 16:11

Est-ce que ces deux avions vous évoquent quelque chose ?
Sur le premier on respire !
Celui du fond qui n'est pas très visible est d'origine Germanique.

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Message par Arverne le Mar 30 Jan 2007 - 17:16

Pour le premier je dirais un SPAD



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Au pied des volcans, Arverne te salue
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Message par parriaux christian le Mar 30 Jan 2007 - 17:18

c'est pas un dornier



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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