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Message par jps85 Dim 5 Juin 2011 - 16:02

Salut, certains se reconnaitront
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Message par La toche Dim 5 Juin 2011 - 19:14

Artémis ou Andromède à coté du Blaison ?



Le vieux sage a dit :
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route.

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Message par morbihannais Dim 5 Juin 2011 - 19:34

Aurais-je la berlue ?
On dirait que le pavillon du voisin du Blaison est à bandes horizontales !



BLAISON Insig215
Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Message par Marco-56 Mer 17 Jan 2018 - 14:57

Georges Louis Nicolas BLAISON:
Capitaine de Frégate né le 30.07.1906 à La Palisse
Commandant le sous-marin SURCOUF, il disparaît corps et biens au large de Colon dans la nuit du 18 au 19.02.1942.
Déclaré Mort pour la France le 18.02.1942.
Nommé Chevalier de la Légion d'Honneur (à titre posthume) le 08.03.1945.
Décoré de la Médaille de la Résistance (à titre posthume) le 31.03.1947

Fiche technique du Blaison:
N° de coque:U 123 - E 14 - Symbole et marque: U123 - U67 - S10 - S611- Type U-Boote IX B - Classe: Sous-marin océanique et d'Outre-mer - Sous-marin à double coque des chantiers Chantier A.G Weser à Brême - Tonnage surface 1051 et plongée 1178 - Longueur 76m50 - Largeur 6m79 - Tirant d'eau 4m65 - Vitesse en surface 18,20 n et en plongée 7,300 n - Immersion maxi 230 m - Effectif allemand: 39+4 officiers - Français:
N° de coque:U 123 - E 14 - Symbole et marque: U123 - U67 - S10 - S611- Type U-Boote IX B - Classe: Sous-marin océanique et d'Outre-mer - Sous-marin à double coque des chantiers Chantier A.G Weser à Brême - Tonnage surface 1051 et plongée 1178 - Longueur 76m50 - Largeur 6m79 - Tirant d'eau 4m65 - Vitesse en surface 18,20 n et en plongée 7,300 n - Immersion maxi 230 m - Effectif allemand: 39+4 officiers - Français: 45+5 officiers - Armement évolutif: - 4 tubes avant de 533 mm
- 2 tubes arrière de 533 mm - 22 torpilles ou 42 mines
- 1 canon de 105 mm - 1 canon de 37 mm - 1 canon de 20 mm - Motorisation: - 2 moteurs diesel Krupp F.46 de 2200 cv. - 2 moteurs électriques Bammag de 500 cv.
Ordonné le 15/12/1937 - sur cale le 15/04/1939 - Mise en service: 30.05.1940 puis le 29.04.1948 - retrait: 19.08.1944 puis le 01.08.1957 -
Historique: - Enlevé du service le 17.06.1944 puis désarmé par la Kriegsmarine le 19.08.1944 à Lorient.
- Il est saisi à Lorient le 10.05.1945
- Cdt : au 13.10.1945 : LV AUBRY
- Il sera réparé grâce au cannibalisme fait sur le U 129 saisi également à Lorient
- Le 14.02.1947, est indisponible 11 mois suite à des problèmes de corrosion des cylindres du moteur bâbord.
- Le 23.06.1947 il est baptisé BLAISON.
- Cdt : au 16.10.1947 : LV ARNAUD
- Cdt : au 09.09.1948 : LV GUERRIER
- Cdt : au 24.02.1951 : LV DUMONT
- Cdt : au 02.03.1953 : LV LABBE
- Cdt : du 16.09.1954 au 14.04.1956 : LV FERRAND
- le 26.06.1956 avarie sur la coque due à une torpille.
- 17.12.1956 Indisponible suite à des problèmes de batteries
- Désarmé et mis en réserve spéciale le 01.08.1957, puis condamné le 18.08.1959 sous le n° Q 165.
- Affecté comme bâtiment cible, il disparaît le 10.09.1959 par 280 mètres en 43°17'05 N et 06°48'15 E.


Dernière édition par Charly le Mer 17 Jan 2018 - 15:37, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 messages mis à la suite)

parriaux christian
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

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Message par parriaux christian Mer 17 Jan 2018 - 15:14

cdt du sibylle aussi 1938 1940



BLAISON Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Marco-56
Marco-56
QM 1
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Age : 68
BLAISON MECANEQUI NON

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Message par Marco-56 Mer 17 Jan 2018 - 15:44

Oui. 1925 à l'École navale puis il est embarqué sur le cuirassé Lorraine, sur le croiseur Duquesne puis sur l'aviso Remiremont. Il incorpore l’École de navigation sous-marine en 1931 et de 1935 à 1938 il est embarqué sur le Requin, Marsouin Agosta et Phénix.



BLAISON Insig489
Ancien sous-marinier et fier de l'être

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 17 Jan 2018 - 22:06

Merci pour cette fiche technique. BLAISON 582735



BLAISON Rubanreconnaissance     BLAISON Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
BLAISON Floreb10BLAISON Maistr10

mjrl83
mjrl83
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Mécanicien NON

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Message par mjrl83 Jeu 30 Juil 2020 - 19:04

Originaire de Port Navalo à l'entrée du golfe du Morbihan je suis toujours en contact avec une association qui pérennise l'histoire de la commune d'ARZON auquel Port Navalo est rattaché.
L'un des membres a rapporté l'anecdote du sous-marin Blaison qui est entré dans le golfe et a fait escale sur l'ile BERDER où se trouvait un couvent.
BLAISON Momo296



BLAISON Insig196

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