Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Avatar22 LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 930792 messages dans 15776 sujets

Nous avons 7632 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est larmor25

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Livreo10

Derniers sujets

» [ Recherches de camarades ] CFM HOURTIN 26/04/71 - 15/06/71
par DUEL Roger Aujourd'hui à 18:00

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par MARTIN Jean-Pierre Aujourd'hui à 17:50

» Recherche anciens du Lac Tonlé Sap
par DUEL Roger Aujourd'hui à 17:47

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 17:46

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Aujourd'hui à 17:44

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Yvo35 Aujourd'hui à 17:29

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 11:39

» AGOSTA (SM)
par mashpro Aujourd'hui à 8:37

» FREMM Auvergne (D654)
par destrez Aujourd'hui à 8:32

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 16:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Hier à 12:08

» [LES B.A.N.] AGADIR
par J-C Laffrat Hier à 11:50

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Robert AUDRY Hier à 9:07

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par douzef Sam 31 Juil 2021 - 14:16

» [Vie des ports] Cannes
par rebouh Sam 31 Juil 2021 - 11:56

» ACONIT F713 (FREGATE)
par Jean-Marie41 Ven 30 Juil 2021 - 19:12

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Marie41 Ven 30 Juil 2021 - 18:47

» Album de l'Arromanches campagne 52/53
par Kremer Pierre Ven 30 Juil 2021 - 18:44

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Fred1961 Jeu 29 Juil 2021 - 20:26

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Mer 28 Juil 2021 - 23:45

» TONNERRE (PHA)
par Michel Roux Mer 28 Juil 2021 - 22:36

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mer 28 Juil 2021 - 19:45

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mer 28 Juil 2021 - 11:04

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par larcher Mar 27 Juil 2021 - 19:59

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Max Péron Mar 27 Juil 2021 - 19:29

» DU CHAYLA (EE)
par Basc Mar 27 Juil 2021 - 18:02

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par J-C Laffrat Mar 27 Juil 2021 - 16:54

» ARROMANCHES (PA)
par Marquis Mar 27 Juil 2021 - 16:51

» Carnet de Campagne de l'Arromanches 1953/1954
par guilloux Mar 27 Juil 2021 - 14:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade SM contrôleur Aérien son prénom Catherine
par MAGER Mar 27 Juil 2021 - 11:14

» DROGOU (AVISO)
par BOISSEAU Mar 27 Juil 2021 - 0:34

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BDC TRIEUX 72/74
par DUEL Roger Lun 26 Juil 2021 - 18:01

» RHINOCEROS (RHM)
par PAUGAM herve Lun 26 Juil 2021 - 17:03

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par vigneronclaude Dim 25 Juil 2021 - 17:43

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Dim 25 Juil 2021 - 16:48

» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par pinçon michel Dim 25 Juil 2021 - 9:02

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Van de Zande Sam 24 Juil 2021 - 16:56

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par marsouin Sam 24 Juil 2021 - 11:48

» ALTAÏR (PC)
par Max Péron Sam 24 Juil 2021 - 10:26

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par DTL Ven 23 Juil 2021 - 17:26

» Recherche camarades École des Radios - BE janvier à juillet 67 - CQM juillet à décembre 68.
par BEURET Ven 23 Juil 2021 - 16:46

» [Les vieux batiments] Torpilleur de 1500 tonnes FORBIN
par Sinoir André Jeu 22 Juil 2021 - 21:04

» SNA SUFFREN
par marsouin Jeu 22 Juil 2021 - 20:04

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Jean-Marie41 Jeu 22 Juil 2021 - 19:45

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par dan83143 Jeu 22 Juil 2021 - 13:43

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades DP UM Dakar juin 1967 à juillet 1968
par thevelin gerard Jeu 22 Juil 2021 - 9:50

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mer 21 Juil 2021 - 21:26

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Pass sanitaire valide
par Gibus1750 Mer 21 Juil 2021 - 20:01

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par mataf57 Mar 20 Juil 2021 - 22:17

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Max Péron Mar 20 Juil 2021 - 11:46

» [Campagne] BIZERTE
par morbihannais Mar 20 Juil 2021 - 9:12

» DIXMUDE (PHA)
par JJMM Mar 20 Juil 2021 - 7:47

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du Dixmude en Ecosse
par Invité Mar 20 Juil 2021 - 1:33

» [ Aéronavale divers ] Le Pourquoi Pas a retrouvé l’épave d’un Aquilon
par christian 84 Lun 19 Juil 2021 - 22:28

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par ryckelynck Lun 19 Juil 2021 - 20:54

» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par jurissacage Lun 19 Juil 2021 - 18:26

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Jean-Léon Lun 19 Juil 2021 - 11:34

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Lun 19 Juil 2021 - 7:29

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par Noël Gauquelin Dim 18 Juil 2021 - 22:41

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par ALAIN 78 Dim 18 Juil 2021 - 17:10

» [Les anciens avions de l'aéro] Consolidated PB4Y-2 Privateer
par J-C Laffrat Dim 18 Juil 2021 - 11:26

» [Divers les nucs] SNLE
par goblin Dim 18 Juil 2021 - 10:35

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Joël Chandelier Sam 17 Juil 2021 - 17:51

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par ALAIN 78 Sam 17 Juil 2021 - 9:16

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Matelot Sam 17 Juil 2021 - 8:21

» [ Blog visiteurs ] Question sur bachi
par Gibus1750 Ven 16 Juil 2021 - 19:14

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 16 Juil 2021 - 9:52

» [ Blog visiteurs ] Question sur bachi
par Invité Ven 16 Juil 2021 - 9:39

» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par larcher Jeu 15 Juil 2021 - 15:48

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par J-C Laffrat Jeu 15 Juil 2021 - 15:20

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par lefrancois Jeu 15 Juil 2021 - 12:48

» [Les ports militaires de métropole] 12° mission JEANNE D'ARC
par J.C. Jeu 15 Juil 2021 - 9:05

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
par Franjacq Mer 14 Juil 2021 - 22:31

» HOMMAGE AU MP Loïc Le Page
par david974 Mer 14 Juil 2021 - 16:26

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par PAUGAM herve Mer 14 Juil 2021 - 14:52

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Matelot Mer 14 Juil 2021 - 13:56

» LE PICARD (ER)
par ptit louis 11 Mer 14 Juil 2021 - 11:38

» SUFFREN (FLM )
par marsouin Mer 14 Juil 2021 - 9:07

» GUEPRATTE (EE)
par gégé Mar 13 Juil 2021 - 18:23

» CASSARD (EE)
par ptit louis 11 Mar 13 Juil 2021 - 18:05

» LE BRETON (ER)
par Jean Yves COJEAN Mar 13 Juil 2021 - 14:50

» [Aéronavale divers] Alouette 3
par papyserge Mar 13 Juil 2021 - 14:34

» MARSOUIN (SM)
par Michel Roux Mar 13 Juil 2021 - 9:26

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Charly Lun 12 Juil 2021 - 21:17

» LE BEARNAIS (ER)
par J-L-14 Lun 12 Juil 2021 - 19:18

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par loulou06000 Lun 12 Juil 2021 - 9:59

» [ Blog visiteurs ] BAN Agadir 1950 Marcel Savé
par Invité Dim 11 Juil 2021 - 11:41

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par iffic64 Sam 10 Juil 2021 - 18:33

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades RR SAHEL 71/73 ou le BDC TRIEUX 73/75
par DUEL Roger Sam 10 Juil 2021 - 18:18

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Divisions des sous-marins et du bathyscaphe)
par GLOUX Sam 10 Juil 2021 - 14:55

» ESPADON (SM)
par Charly Sam 10 Juil 2021 - 9:36

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
par jobic Ven 9 Juil 2021 - 20:16

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par BEURET Ven 9 Juil 2021 - 19:11

» [Aéronautique] Les 100 ans du 1er appontage
par papyserge Ven 9 Juil 2021 - 15:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens BSL LOIRE 78/79
par ptit louis 11 Mar 6 Juil 2021 - 18:55

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Mar 6 Juil 2021 - 17:43

» LOBELIA (DM)
par jobic Lun 5 Juil 2021 - 21:06

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarade BAN Tontouta et escadrille 9 S 08/59 à 09/61
par GILLION Lun 5 Juil 2021 - 17:54

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par latrubesse jean claude Dim 4 Juil 2021 - 21:42

DERNIERS SUJETS


LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Liensamis

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Roli64
Roli64
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 89
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Roli64 Lun 20 Nov 2017 - 17:19

Salut les tram's,
- J'ai retrouvé une photo ou l'on voit une fenêtre du bureau du chiffre de Prémar IV (Oran) celle de gauche derrière laquelle j'ai "morflé" (le terme n'est pas exagéré) pendant 7 ans.

La 4 CV est à moi, pas touche SVP.
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 X40810

- Inspection de l'Amiral dans quelques minutes.
J'ai deux noms en ce qui concerne les "polichinelles"
Le premier à gauche S/M Gourmelon radio, le deuxième ?, le troisième chef du PC Trans (pète sec) et le quatrième S/M radio Rouxel.
- Quelques minutes après, tout le monde en rang d'oignons.
L'Amiral arrive, je suis au premier rang en quatrième position.
Nous devons donner notre nom, spécialité et l'ancienneté passée au PCT.
Le premier : Leboulanger, transfiliste, 7 ans
Le deuxième : Ducreux, transfiliste, 8 ans
Le troisième : Gesta, chiffreur, 7 ans
Le quatrième : Drosson, chiffreur, 7 ans
- Le Singe (pardon Amiral) se tourne vers le Corvetar Féroldi (pardon Commandant) et lui dit :
A partir d'aujourd'hui je n'accorderai plus de prolongation au-delà de 5 ans.
Et pan pour le p'tit père Roli... je venais juste de poser ma demande de prolongation pour deux ans une semaine avant.
- Dans un sens j'ai eu de la chance, je suis parti en Juillet 60 au lieu de 62 avec les rapatriés.
A demain.
Roli

Roli64
Roli64
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 89
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Roli64 Mar 21 Nov 2017 - 10:02

Salut à tous .
- Nous sommes toujours au PCT, au fort Lamoune (Oran) en 1958 ou 59, un grand exercice OTAN
se prépare et les autorités décident de créer une annexe du PCT dans le tunnel qui se trouve juste
en face de l'entrée du fort . Rien à voir avec le "trou" de Kébir, pas encore en service d'ailleurs .
Ce tunnel sert de dépot aux Travaux Maritimes et on nous montre une grande alvéole qui est, parait-il
un PCT de secours . Toiles d'araignées et poussière enlevées, l'installation est rapide, les bécanes
installées nous sommes prêts à recevoir les....réservistes, oui, il y en avait encore à cette époque .
Je suis bombardé chef du PCT et un gambi (EOR) m'assiste .
- Au cours de l'exercice, tôt le matin (il fait à peine jour), les réservistes arrivent (8) . Un des gus,
dans le PCT sort un revolver 22 long rifle avec cartouches de 2 cm et il nous explique que, à cause
des événements, il viens armé...Hà bon...OK et tout en parlant il décharge son flingue en tirant sur la
culasse, la balle engagée saute et il lache la culasse.....qui engage une autre balle....et il appuie sur
la détente, comme on doit toujours faire, mais ce con a oublié d'enlever le chargeur et ....pan.....
Je suis assis au bout d'une table, le coude droit appuyé sur la table et ma tête qui repose sur ma main
(Je n'ai pas encore commencé a travailler et je suis déjà fatigué) . La balle traverse la table à 20 cm
de mon coude, ricoche sur le béton du mur, traverse la pièce et re-ricoche sur l'autre sur l'autre mur et
on la retrouve près de la porte d'entrée . R.A.S. mais j'ai eu chaud.... et sourdingue pendant un bon
moment . Pas de "pet" de posé, nous étions seuls dans le tunnel et le gambi n'était pas encore là...ouf
A plus - Roli

† Serge BAVOUX
† Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 92
Mécanicien LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Aero10

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par † Serge BAVOUX Mar 21 Nov 2017 - 19:12

Roli; il est plaisant de te lire...tu as toujours des anecdotes à raconter...



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Rubanreconnaissance  LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig206
Salut et fraternité !

tabletop83
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 59
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par tabletop83 Mar 21 Nov 2017 - 21:51

la spe de trans a mon époque et je m'en excuse svp un déshonneur

1980 apte au groupe électronique et technique je m'engage pour faire radio
un be trans a 80 ou seul les meilleurs au test INTE feront l'opson nous serons be trans certificat OPSON c'est seulement au BAT après les tests de math elec et SONS que la séparation se fera TRANS TELSON (pour les campagnes le must) TRAFI (FISON pour certain sous mariniers) et la spe des seigneurs RADIO voila comment en 1980 nous voyions la spé..... bonne soirée


l'avantage au BE apres le certificat SON nous passions automatiquement QM2 puis QM1



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insign24

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Noël Gauquelin Mer 22 Nov 2017 - 0:16

Ayant été élève et instructeur, je dois bien reconnaitre que la sélection aux trois spés des transmissions présentait de sérieuses lacunes, et la spé de radio réservait de sacrées surprises dans ce domaine, les bons opérateurs ne faisant pas toujours de bons techniciens. C'était beaucoup moins sensible pour les transmetteurs pour lesquels il y avait une continuité dans la progression.



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par TUR2 Mer 22 Nov 2017 - 16:31

D'accord partiellement avec Tabletop, et avec Noel, Be trans, Certifié Opson, BAT Radio, mais, les maths et l'éléctronique, quand ça veut pas, ça veut pas, dès lors plus de progression possible et changement impossible également. J'eusse préféré comme le dit Noel une continuité dans la progression, mais, l'urbanisme dans une commune, c'est pas non plus. Comme quoi, une erreur d'aiguillage permet parfois d'arriver à l'heure quand même. Le chiffre, Adonis, KW7, myo... A mon départ, il n'y avait plus de chiffreur, à part sans doute, une spécialité de ce type dans les préfectures.
Roli, tu nous a régalé sur l'Indochine, continue sur la spé, on attend que ça.

Bien amicalement TUR2



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig159

Ia orana ite matahiti api

boboss
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par boboss Mer 22 Nov 2017 - 17:52

Un déshonneur?????

Je n'en dirai pas plus.

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par TUR2 Mer 22 Nov 2017 - 18:02

Je pense que Tabletop parle d'un sentiment un peu ridicule qui pourtant circulait peut être à l'époque, de toute façon, si c'était le cas, les grandes purges avaient eu lieu fin des années 70, j'aurai préféré être "déshonoré" ( LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 238874 ) et avoir une continuité dans la progression, comme le dit si bien Noel. De toute façon, si j'ai bien suivi les évolutions des spés, on a tous fini dans le même panier, et on constate aussi, que, quelquesoit l'ancienne spé, on est tous cap de trafiquer, avec ou sans les dix doigts. Quand on voit où en est arrivée l'inter-armisation, ces querelles sont franchement pas de niveau aujourd'hui.
Ne jamais oublier le but de la manœuvre (sic), pour ma part, j'étais militaire, marin et ensuite, seulement ensuite, radio.
Amicalement TUR2



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig159

Ia orana ite matahiti api

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Noël Gauquelin Mer 22 Nov 2017 - 18:25

Le mot déshonneur est déplacé, mais il correspond en effet à une attitude qui régnait chez les radios (et les trafi) dans les années 70. Cela vient du fait, à mon humble avis, du recrutement des premiers transmetteurs parmi les mêmes radios et trafis qui, n'étant pas admis au BS, se voyaient aiguillés vers des affectations peu valorisantes et des carrières écourtées. Les choses ont bien évolué par la suite, la spé de transmetteur ayant attiré des OM de valeur (j'en ai connu beaucoup) qui ont sérieusement et rapidement redressé le niveau. Mais certains radios (j'en ai aussi connu beaucoup) n'ont malheureusement jamais pu se départir d'une certaine condescendance vis à vis de leurs collègues trans.
C'était leur problème après tout, car, j'ose le dire, chez les radios, tous n'étaient pas les brillants techniciens qu'ils prétendaient être.



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

TUR2
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par TUR2 Mer 22 Nov 2017 - 18:33

Tout à fait d'accord Noel, me concernant, je n'étais pas un brillant technicien (mais, je n'ai jamais prétendu l'être) et c'est un euphémisme. Mais je pense avoir été un bon opérateur, un bon chef de quart et j'avais d'autres domaines de prédilection.
No bodys'perfect.
Bien amicalement TUR2



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Rubanreconnaissance LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig159

Ia orana ite matahiti api

tabletop83
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 59
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par tabletop83 Mer 22 Nov 2017 - 21:02

je n'ai voulu blesser personne et si je l'ai fait je m'en excuse mais sur les 80 de mon cours be trans (divisé en deux fois 40 mais avec un classement global) 80% voulait faire radio et donc l'OPSON

les déçus ont été nombreux certain ont résilié leur contrat certain ont fait contre mauvaise fortune bon coeur

ceux qui voulait l'aero ou les sous marins sont partis peu de trans (de mon BE) ont fait carrière . C'est peut être l’époque (1980) qui veut ça .
concernant l'adonis (et son rotor M) les KW et la myo en tant que radio je pratiquais avec la cryptophonie (ky58) et bien d'autre chose .

encore désolé si mes propos ont ete mal interprété




LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insign24

dansie
dansie
QM 1
QM 1

Age : 73
Radio équipage NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par dansie Mer 22 Nov 2017 - 23:16

je lis avec plaisir vos commentaires sur les "spés" des transmissions . Pour ma part j'ai été aiguillé vers " radio" alors que je voulais être fusilier marin ...donc la technique ... mais j'avais "l'oreille" ce qui a déterminé mes affectations marines et ensuite "civiles" ...pas de regret et beaucoup de chance . dnl

Roli64
Roli64
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 89
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Roli64 Sam 25 Nov 2017 - 16:41

Salut les Tram's
Le piston ça marche 5/5
- Voulez-vous savoir comment je suis devenu transmetteur, comme je ne suis pas un cachottier
je vais tout vous dire .
- J'arrive d'Indo après avoir passé deux ans sans jamais avoir pratiqué ma spé, pas un message
reçu ou envoyé, rien, rien....
Le 04/03/53 au dépot de Toulon, direction le secrétariat, je reçois ma perm et d'autres papiers et
je remplis mon desiderata / En 1, Oran - en 2, Oran..heu non Alger - En 3 Toulon ...etc et je pars en
perm pour trois mois . A mon retour au dépot en subsistance pendant 15 jours au BMM Toulon .
Entre temps je refuse une affectation au Cap Brun comme instructeur, et au bout de ces deux semaines
Je suis affecté au Service OCI/DC à....Oran . Ouf....
-Le 01/07/54 je passe S/M et changement d'affectation et désigné pour ALMED à Alger . En apprenant
ça, je suis stupéfié, pantois et et tous les synonymes qui vont avec ....merdum (c'est latin)
Un des deux patrons, me voyant faire la tronche me demande pourquoi ? Je viens de connaitre une nana
(qui va devenir ma femme), ma famille, mes potes etc....et ce patron me répond du tac au tac
"je vais voir ce que je peux faire"..Ha , bon ! Le LENDEMAIN à mon arrivée au bureau le patron me
montre un message, en substance : S/M Untel désigné pour ALMED.....S/M Drosson désigné pour
PREMA IV !! 150 marches a monter pour retrouver ma nouvelle affectation . Formidable.....
- L'oncle du patron (Officier des équipages) travaillait à Paris au bureau des affectations .
- Pour nettoyer le "gros piston bien huilé" j'ai utilisé une bouteille de champ avec petits gâteaux
que nous avons bu le lendemain (fameux les petits gâteaux, merci)
- J'ai toujours eu beaucoup de chance dans la Royale, c'est normal j'ai du sang viking dans les
veines et s'il y a eu de bons marins c'est bien eux (De la a dire que je suis bon il y a un grand pas
a faire) En fait je ne vois pas le rapport entre la chance et les vikings, mais c'est tapé et j'assume .
En prime deux photos du service section cartes et du service D.C. qui se trouve au 1er étage (les
fenêtres cintrées et avec barreaux 14 coffres blindés)LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 X40910
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 X41010

astum
astum
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81
Transfiliste NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par astum Sam 25 Nov 2017 - 17:48

Bonjour à Tous
Sympa ce tour d'horizon sur les trans. perso je n'ai jamais eu le désir d'être radio pas plus d'ailleurs que d'être transfiliste, spécialité dont je ne connaissais rien au moment du choix à la sortie de Maistrance. Si mon classement me l'avais permis j'aurais choisi timonier pour devenir chef de quart (pas au chiffre LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 580511 ) et qui sait plus tard pilote de la flotte (on peut rêver). Il est vrai que les relations trafi/radio ne m'ont jamais paru très étroites...va savoir pourquoi?
Et si on remontait un peu dans le temps avec cette photo de 1914. Notre transmetteur est en face d'un appareil dernier cri (standard?) avec en main u_n combiné de Marty 1910 (la pastille Marzin ça ne vous rappelle rien?)
En plus admirez le superbe insigne qu'il arbore sur son bras gauche ...

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 2sb8xzt

Cordialement
Norbert


Dernière édition par astum le Sam 25 Nov 2017 - 19:39, édité 1 fois



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig179
Le commandant a bien mangé... l'équipage est content !

astum
astum
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81
Transfiliste NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par astum Sam 25 Nov 2017 - 17:53

La seconde photo :
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Sy8dav



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig179
Le commandant a bien mangé... l'équipage est content !

larcher
larcher
QM 1
QM 1

Age : 74
Transfiliste équipage NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par larcher Sam 25 Nov 2017 - 17:59

Ah, si! L'étude du Marty 1910 était au menu, en 1966, du cours du BE Trafi, comme l'apprentissage de l'appareil Debrie ; j'avais oublié.
Pour le téléphone, je ne me souvenais que du U43BCI.



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insign24
Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

† COLLEMANT Dominique
† COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Mécanicien NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par † COLLEMANT Dominique Sam 25 Nov 2017 - 22:14

Photos collector de 1914..... LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 582735



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Rubanreconnaissance     LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Floreb10LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Maistr10

LES BORMETTES
LES BORMETTES
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Timonier NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par LES BORMETTES Dim 26 Nov 2017 - 16:45

Bonjour les transmetteurs ! surtout les copains d’embarquement !
J’aurais pu être des vôtres.
Explications : mon choix de spé., a ma sortie de l’école des mousses(1968) : radio.
Ma seule motivation : l'école « les Bormettes » à proximité de Toulon, ville pour laquelle j’ai une réelle affection du fait de certaines attaches familiales et la méditerranée.
Contre les conseils de mon capitaine de compagnie et de mes instructeurs.
Que diable j’ai a peine 17 ans ! puis BE radio en poche me voilà affecté sur un EE a Toulon(je suis reconnu bon opérateur) puis désigné CEP où j’embarque sur divers petits bateaux(toujours bon opérateur) j’aime le son. Mais j’ai des interrogations sur mon niveau technique matériel.
De retour en métropole me voilà désigné pour le cours de « chouf »(chic toujours aux « Bormettes ») été 1971, la plage, la fête(je reviens de Polynésie) et surtout toujours réfractaire a la chose électronique(sauf électricité) et surtout pas assez travaillé : résultat échec ! LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 180328
Mon directeur de cours, mes instructeurs me conseillent de bifurquer vers la spé. de transmetteur, jeune con, j’écoute les commentaires des radios : tu ne vas pas quand même devenir « harki »(j’ai compris plus tard pourquoi ce terme employé injustement) encore une fois je n’écoute que ma tête de mule !
J’ai le choix : soit je suis affecté sur le « Lac tonlé sap » a Toulon ou le Pétunia à Brest, c’est décidé je vais vers l’Atlantique.
Excellente affectation sur ce bâtiment base du 2me GPD, la spé. de timonier en pleine reconstruction est a la recherche de volontaires, je postule. La suite : une carrière avec un avancement accéléré, mais cette fois ma volonté de réussir est déterminée.
Ouf ! et merci à la Marine Nationale et mes supérieurs de m’avoir permis ces zigzag.
Comme on dit j’ai « attrapé le bon wagon » !
A tous mes camarades transmetteurs, radios et timoniers ! LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 327396



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Radio NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Noël Gauquelin Dim 26 Nov 2017 - 17:01

Les Bormettes, tu fais partie des heureux bénéficiaires du rétablissement de la spé de timonier ! J'étais au CIN St Mandrier juste avant toi et je me souviens de ces "nouveaux" timoniers dont l'avancement rapide faisait grincer quelques dents !



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Insig221
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

rimatara
rimatara
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 61
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Timonier NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par rimatara Ven 1 Déc 2017 - 21:32

Et qui on pénalisait les nouveaux arrivants après les années 80.!!!!



LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Images12 BDMZ - Rimatara LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Ypers012

Roli64
Roli64
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 89
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Roli64 Jeu 7 Déc 2017 - 17:20

Salut le service trans .
- J'ai une petite anecdote dite au fort de Six Fours (PCT Marine Toulon) une nuit de quart au bureau
du chiffre .
- J'étais affecté à Alescmed et envoyé en subsistance (j'étais volontaire) au PCT pendant 255 jours
(congés de 45 jours inclus) car Alescmed ne devait naviguer que 110 jours par an ( tournées + exercices)
juste pour avoir le droit de toucher la paie à la mer et la demie annuité qui va avec . Une chose est
certaine c'est que nous ne faisions pas une journée de plus en mer.....
- Me voilà à Six Fours, au bureau du chiffre, à l'abri des bombes atomiques et ce pour les 2/3 de l'année .
Mon équipière.....disons miss pour ne pas donner son nom, bosse avec moi, très compétente......
Comme je suis galant, du moins j'essaye, chaque fois qu'une bécane se mettait et marche je fonçais
vers celle-ci en poussant mon "A moi Comte deux mots" . Un soir après avoir terminé la journée nous
attendions le fameux message SURMAR envoyé par Paris vers 23h30 . La machine se met en route et
je fonce après avoir salué le Comte et j'exploite mon message . Quelques minutes plus tard la Miss qui
me dit : Vous commencez toujours la tirade de Rodrigue dans le Cid mais vous ne connaissais pas la
suite ?.........Quoi ! ! ! je prends ma respiration et, vitesse grand "V", je lui sort une partie de la tirade
jusqu'au mot 'présomptueux' et ce, sans respirer et je voie la Miss rire aux éclats, la main sur son bas
ventre et courir changer sa culotte .
- J'aurai du moduler mon ton et réciter cela normalement comme je l'avais fait en fin d'étude primaire .
Salut les amis - A plus - Roli LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 315838

nadimathwa
nadimathwa
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Trans NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par nadimathwa Lun 5 Mar 2018 - 15:56

Bonjour à tous,

Je vous rejoins dans le cercle des télécom que nous sommes et je m'aperçois après avoir parcouru les différents sujets Radio/trans/trafi, ben que je suis le jeunot de la bande avec mon matricule de 84. Cela dit, je me retrouve dans certains posts et reconnais même quelques connaissances, a commencé par PAT à FUX, ensemble avec QNL/CST/LGC,GRN,Dédé, le Coy, le grand cuisto alsacien etc...

J'ai quelques clichés d'époque que j'essayerai de scanner

Bonne continuation

Didier W...


Dernière édition par nadimathwa le Lun 5 Mar 2018 - 17:25, édité 1 fois

boboss
boboss
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par boboss Lun 5 Mar 2018 - 16:50

Bienvenue au club, camarade.
Au regard de tes affectations, nous ne nous sommes pas croisés.
Qu'à cela ne tienne, bonne lecture des différents post.

Guillemot29
Guillemot29
MAJOR
MAJOR

Age : 68
Transmetteur NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par Guillemot29 Lun 5 Mar 2018 - 18:36

Pour Didier W...., nous avons dû naviguer ensemble sur le Duperré, d'abord mis pour emploi pendant mission Okoumé 85 et j'ai été affecté dans la foulée comme CPCT et je suis descendu avec le Duperré fin 86 affecté à Toulon, ton chef radio devait être le MP Priou que je revois régulièrement, il vient d'ailleurs de prendre la présidence de la section des offmars de St Pol de Léon
amicalement

nadimathwa
nadimathwa
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Trans NON

LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR - Page 3 Empty Re: LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR

Message par nadimathwa Lun 5 Mar 2018 - 20:24

Tout à fait. Nous avons même fait ensemble une sub d'un mois à ALESCLANT au moment de l'IPER du bateau. Beaucoup plus sympa que de piquet/meuler/souder/peinturlurer en gris coque et vert soubassement.

L'adjoint radio de l'époque était le SM Guignard qui m'a beaucoup appris du métier.

Que de souvenirs qui remontent. Surtout le crash à quai de retour de mission avec les autorités à bord. J'étais à mon poste de manœuvre au câblé avant avec le Trafi juste derrière la tourelle de 100 (embouti 2 avisos à couple à bâbord et les tubes lance-torpille du Tourville je crois, sur tribord). Et autre coïncidence, mon futur beauf était de quart sur le LV Lavallée que nous avons tapé sur l'arrière. A l'époque, on ne se connaissait pas encore...


Dernière édition par nadimathwa le Ven 9 Mar 2018 - 13:28, édité 2 fois


    La date/heure actuelle est Lun 2 Aoû 2021 - 18:02