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    Message par Nenesse Ven 27 Mar 2015 - 17:30

    René,
    Pour ne pas te tromper sur la nationalité des navires des Marines Africaines, tu regardes le pavillon.
    S'il est rouge jaune vert, ou vert jaune rouge, dans n'importe quelle ordre, avec ou sans étoile, tu as gagné...
    Facile non ?

    - Message du 367 - photo N° 4
    Le jean Coulon II au bassin.
    Enfin un armement , écolo : l'hélice est mue par un moteur électrique... (voir le fil qui descend de l'arrière).
    Bravo Intermarché...

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    Message par Jean-Marie41 Ven 27 Mar 2015 - 18:12

    La Glycine a ses propulseurs d'étraves qui "ressortent" ?
    Ils ne sont pas directement dans la ligne de la coque ?
    Ça me semble bizarre.
    Cela "freine" un peu non ?
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 642994
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    Message par † Hatoup Ven 27 Mar 2015 - 19:55

    Oui Nenesse c'est facile en effet mais hélas valable uniquement quand les navires en question sont déjà armés par un équipage de la marine qui a acquis ces navire. Ceux dont je parle sont en phase d'armement ou d'essais après construction dans des chantiers civils de la région ou quelques fois comme l'ex P 400 en refonte à Concarneau c'est à dire sans aucune marque d'identité pour le moment. Comme ils sont souvent de même type cela ne facilite pas les choses puisqu'ils arborent uniquement un pavillon français tant qu'ils ne sont pas définitivement livrés.
    exemple:

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 15032707574432461

    le modex et le nom viennent juste d'être apposés

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    Message par Nenesse Sam 28 Mar 2015 - 0:12

    ce que je voulais dire, c'est que comme ils ont tous à peu près les mêmes couleurs, si tu n'a pas ton atlas dans la poche, c'est rapé quand même



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    Message par † Hatoup Sam 28 Mar 2015 - 0:37

    Pour Jean Marie

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150328122822262259

    Non, ce qui donne cette impression, c'est un carénage profilé en sifflet pour protéger les bords du tunnel dans lequel se trouve l'hélice. De plus une grille complète le dispositif afin d'éviter des entrées de solides dans le tunnel comme on peut le voir sur la seconde photo

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150328124014166712

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150328125232212883

    La Glycine remise à l'eau parait toute neuve

    HATOUP



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    Message par pinçon michel Sam 28 Mar 2015 - 7:30

    Hatoup,
    Très bon reportage photo, et très complet ! bravo !
    Amicalement.
    M.P.

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    Message par † Hatoup Sam 28 Mar 2015 - 13:27

    Au sec également le André Colin

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    arrivé pour travaux le RPC Mengam
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    HATOUP



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    Message par hetet a Sam 28 Mar 2015 - 14:06

    merci pour tes reportages Hatoup.



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 Insign34

    Isérois pour le boulot, Brestois pour le coeur.

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    Message par Jean-Marie41 Sam 28 Mar 2015 - 19:41

    Merci pour cette précision et les photos Hatoup.
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 642994
    J-M



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    Message par VENDEEN69 Dim 29 Mar 2015 - 8:55

    Merci Hatoup, tu es un reporter né, doublé d'un bon photographe!



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    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 Empty Re: [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006

    Message par Charly Dim 29 Mar 2015 - 17:59

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735
    Merci Hatoup.



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    Message par gilbert kerisit Dim 29 Mar 2015 - 21:42

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 Numyri13



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par † Hatoup Lun 13 Avr 2015 - 15:26

    Dimanche après midi, le Belem attirait du monde sur les quais

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150413033413492774

    les visites semble t'il payantes n'avaient pas beaucoup de succès la marée mettant le pont à hauteur idéale d'admiration extérieure

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150413033852374866

    même si le charme du vieux navire opère toujours

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150413034213503604

    HATOUP



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    Message par Jean-Marie41 Lun 13 Avr 2015 - 17:51

    Comme tu dis Hatoup les visites payantes n'ont jamais beaucoup de succés
    Belles photos
    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 642994
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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 13 Avr 2015 - 23:14

    Dommage de faire payer la visite.....
    Merci pour les photos [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735



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    Message par JACQUEZ Mar 14 Avr 2015 - 6:56

    Le Télégramme numérique de ce jour
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    Message par Joël Chandelier Mar 14 Avr 2015 - 13:20

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735 Jacquez tu m'as "grillé" pour la mise en ligne de cet info comme quoi l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 580511
    Bonne nouvelle pour cette entreprise.



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    Message par † Hatoup Mar 14 Avr 2015 - 13:28

    Ce qui fait qu'il y a toujours des bateaux gris à Concarneau maintenant plus que des chalutiers, ainsi sur le slipway c'est le RPC Mengam qui a remplacé le Nividic et un transrade brestois le terenez qui va être lui aussi mis en travaux

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150414012530185528



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    Message par † centime44 Mar 14 Avr 2015 - 14:50

    merci à vous pour les photos et reportages.. [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735



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    Message par salonais Mar 14 Avr 2015 - 15:05

    Tout a fait d'accord avec Bruno; ca fait plaisir de voir un port encore performant,moi qui ai commence ma carriere professionnelle dans la reparation navale a Marseille



    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 14 Avr 2015 - 22:13

    L'entreprise Piriou va encore prendre de l'ampleur...... [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735



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    Message par Charly Mer 15 Avr 2015 - 17:04

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735
    Sympa les photos et infos.
    Merci Gilbert, Hatoup et Jacquez.



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    Message par Invité Mer 15 Avr 2015 - 17:40

    Merci à tous pour ces bonnes nouvelles de Concarneau... et de la Royale !!! [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735
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    Message par † Hatoup Mar 21 Avr 2015 - 19:46

    Un grand habitué du port et également de celui de Lorient
    Le Penfret avec ici un effet de marée ressemble vu d'arrière à un vieux BDC paré à beacher

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    Une grosse unité est également au port, au bassin: c'est l'Abeille Bourbon

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 150421075547151935

    que nous verrons de plus près demain

    HATOUP



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    Message par Charly Mar 21 Avr 2015 - 21:08

    [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006 - Page 16 582735
    Bien vu Hatoup pour "le vieux BDC paré à beacher".
    Sympa la photo de l'Abeille Bourbon, indispensable et formidable bâtiment qui veille au grain.
    On attend la suite.



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