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Message par zoutom le Ven 9 Oct 2015 - 10:41

Bonjour,
Le dimanche 23 octobre 83, l' Ouragan a appareillé en urgence de Larnaca pour rejoindre Beyrouth où l'attentat venait de se produire.
Un détachement s'est rendu à terre pour aider à la recherche des victimes; des sécuritards, certainement mais d'autres spécialités aussi;
je me souviens que le Mtre mécan Spilers (orthographe? ) en était...



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parriaux christian
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par parriaux christian le Ven 9 Oct 2015 - 20:20

Les blessés on été transportés sur le Clem (12) les commandos marine et les marin du Clem sont appelés en renfort, 58 morts 15 rescapés, tous les officiers sont morts les s-off décimés.
Ne pas oublier les américains ce jour là 241 morts 6h15 - 6h20.
Fautes de moyens les cuves de mazout n'avaient pas été contrôlés en vue d'un piégeage.
Ce bâtiment était un ancien fief de la brigade de défense syrienne, en fait les services de renseignements.
Les paras avaient embarqué à Larnaca sur le TCD Ouragan, arrivée le 27 septembre 83.
Récit du major Omer Marie Magdeleine (le récit prend 4 pages).
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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Ven 9 Oct 2015 - 20:48

Oui triste souvenir, le Duquesne était sur zone (Oliphan N° ?), une délégation de volontaires du bord avait été mise à terre pour fouiller les décombres.
A leur retour, les gars tiraient la gueule et on le comprend.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-

ftaviot
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Message par ftaviot le Sam 10 Oct 2015 - 21:19

Eh oui Pedro, j'en faisais partie de ces volontaires, voir ICI



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ftaviot pour Fernand TAVIOT

L.P.(Pedro)Rodriguez
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Sam 10 Oct 2015 - 21:30

C'est vrai maintenant que tu le dis, la mémoire me revient.
Conclusion : on ne perd pas la mémoire, il suffit de la réactiver. [Vieilles paperasses] Opérations de guerre 746231



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-

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Message par TUR2 le Sam 10 Oct 2015 - 21:37

Oui, à la demande unanime j'ai transmis au commandant (CV PAGES) le fait que tous les membres de l'équipage étaient volontaires pour descendre à terre. Il m'a répondu, qu'en raison des risques, seule une délégation de spécialistes du bord serait autorisée.
Je parle bien sur de la FLM Duquesne.

Bien amicalement TUR2



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Message par DQN78 le Sam 10 Oct 2015 - 21:47

J'ai embarqué juste après et on y est retourné, c'était encore Pages puis j'ai connu aussi Le Ciclé... je me souviens des nombreuses escales à Larnaka où il n'y avait strictement rien à faire.
Le shipchandler local a fait fortune et les taxis ont tous acheté des Mercedes rutilantes !!
Je me souviens bien de toi jtaviot.


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