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    Message par Jean-Léon Lun 6 Mar 2023 - 13:14

    Donc la série Iowa aussi. Je pense qu'à bord du Jean Bart régnait un peu de chauvinisme... [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 580511



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    Message par jobic Lun 6 Mar 2023 - 15:52

    Autre légende, à partir d'une certaine valeur de gîte, les tourelles partaient directement à la mer pour améliorer le couple de redressement . Or, elles reposaient directement sur leur chemin de roulement. A 180 °, elles partaient au fond mais pas seules...



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    Message par Joël Chandelier Lun 6 Mar 2023 - 16:07

    La stabilité était bien étudiée pendant la construction et le rho moins a certainement etait vu sous tous les angles possibles en matière de faisabilité risquait pas de cabaner comme ça  [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 315838



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    Message par mataf57 Lun 6 Mar 2023 - 16:58

    Je suis toujours impressionné lorsque je regarde ces photos (scannées depuis des diapos) avec l'échelle humain en repère.

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    Sur cette photo, on peut imaginer que deux marins cherchent un "p'tit truc qui coince" sur le chemin de roulement..... [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 595882
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    Message par jobic Lun 6 Mar 2023 - 17:20

    Une vue de l'ensemble de la tourelle II trouvée sur un site espagnol.
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    Message par Jean-Léon Lun 6 Mar 2023 - 18:06

    Autre légende, à partir d'une certaine valeur de gîte, les tourelles partaient directement à la mer
    Cette légende, je l'ai entendue dix mille fois. Et pas que sur les gros calibres...



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    Message par Joël Chandelier Lun 6 Mar 2023 - 18:09

    Oui Jean Léon ça rassurait l'équipage  [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 238947



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    Message par Jean-Léon Lun 6 Mar 2023 - 19:56

    Oui Jean Léon ça rassurait l'équipage
    L'équipage peut-être Joël mais pas les jeunes artilleurs qui comme moi n'en menaient pas large lorsque je faisais du quart par mauvais temps dans mon 57 [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 295280



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    Message par Joël Chandelier Lun 6 Mar 2023 - 20:11

    Et tu vois t'es encore la c'est l'essentiel  [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 327396



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    Message par Noël Gauquelin Lun 6 Mar 2023 - 22:27

    On m'avait raconté que dans ces tourelles, un marin était assis juste derrière le canon et que quand il y avait un tir, le recul amenait le canon à quelques centimètres de son visage.
    Je n'ai évidemment jamais su si c'était vrai !



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    Message par Jean-Léon Mar 7 Mar 2023 - 0:19

    Je n'ai évidemment jamais su si c'était vrai !
    Vrai Noël. C'était le poste peu envié de la personne chargée de contrôler la fermeture de la culasse.
    Il était assis sur un siège dans l'axe de la culasse et au départ du coup, le recul se faisait effectivement presqu'à pratiquement toucher cette personne.
    On peut penser qu'il n'y avait que des volontaires d'office [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 913711



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    Message par mataf57 Mar 7 Mar 2023 - 7:54

    Pour mieux s'en rendre compte, voici une vue de culasse. S'agit-il des emplacements de servants qui sont représentés en forme de cage en bas des photos ? En tout cas : impressionnant.
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    Message par Bagadoo Mar 7 Mar 2023 - 10:51

    Pour compléter le propos de Joël sur les 380 exposé à Brest.

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    Débarquement d'une pièce de 380, je ne sais pas s'il sagit de celle qui est exposée.

    Spoiler:



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    Message par boboss Mar 7 Mar 2023 - 11:02

    Dans la rubrique des ''légendes sur les 380'' ''ON'' m'a dit que les tourelles étaient fermées par un cadenas. Donc, pas moyen d'en sortir. Quelqu'un en a entendu parler??



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    Message par jobic Mar 7 Mar 2023 - 11:09

    Les quatre pièces de la tourelle 1 ont été débarquées avant son départ pour la déconstruction en Italie, au mouillage en rade abri. La photo de bagadoo ( livre cité en référence) est la pièce 4 de la tourelle 1, c'est elle qui est exposée porte Tourville

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    Message par Jean-Léon Mar 7 Mar 2023 - 12:53

    Post 264 - mataf


    S'agit-il des emplacements de servants qui sont représentés en forme de cage en bas des photos ? En tout cas : impressionnant.
    Mon souvenir de la visite intérieure de la tourelle (2?) du Jean Bart date de 1965. Alors il m'est difficile de répondre de façon précise.
    Je me souviens d'un siège rustique sur lequel j'ai posé mon séant sur l'invitation d'un instructeur qui nous avait expliqué cette fonction assez effrayante du servant de culasse [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 315838



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    Message par Noël Gauquelin Mar 7 Mar 2023 - 17:38

    question subsidiaire : Combien fallait-il d'hommes pour faire fonctionner ces tourelles ?



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    Message par mataf57 Mar 14 Mar 2023 - 16:22

    Juste pour le fun, parce qu'on a les plans mais pas de projection : Donc une modélisation 3D animée de ce qui aurait pu être la suite des classes Richelieu et Jean-Bart.
    L'Alsace mais aussi le Gascogne légèrement identique.
    J'imagine déjà la filière Artilleur qui aurait été affectée sur un tel bâtiment. Mais surtout, une véritable poudrière flottante si on considère le nombre de soutes à munitions. Un beau jouet quand même.

    Projet du cuirassé Alsace :
    https://1drv.ms/v/s!Aub9sioTCGohkhukri2n13FWHi2q?e=ke5qwT



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    Message par Christian Suné Mar 14 Mar 2023 - 18:33

    Bonsoir Mataf 57, merci pour le partage avec ce lien ,
    on a ainsi le reflet de ce cuirassé, on s'y croit vraiment.
    Comme tu le précises, une vraie poudrière.
    Amitiés marine. [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 582735 [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 580511 [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 642994



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    Message par bernard26700 Mar 14 Mar 2023 - 19:56

    Cours d'armurier,01/04/1954 au 01/08/1954.
    je suis entré une fois dans une tourelle de 380m/m.tres surveillé!.

    DBF mai 1954.pas d'armurier de ce cours en Indo .

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    Message par jobic Ven 1 Mar 2024 - 11:10

    [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 Richel11
    Photo assez rare du Richelieu lors de l'opération Posthorn en Norvège, février 1944

    [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 Fb_img16
    A Toulon



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    Message par mataf57 Ven 1 Mar 2024 - 11:38

    Superbes photos : Je l'ai aussi avec son camouflage.
    [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 Richel10



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    Message par Jean-Léon Ven 1 Mar 2024 - 12:29

    Amis Jobic et Mataf, bien belles photos [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 582735



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    Message par Nenesse Ven 1 Mar 2024 - 17:01

    message 256
    N'y a t'il pas un rapide qui est rentré sans sa tourelle, dans les années 60 ?
    info ou intox ?
    6 mois à bord et jamais visité quoi que ce soit, ni la machin, ni la passerelle.....encore moins les tourelles...
    pas curieux le bosco



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    Message par Matelot Ven 1 Mar 2024 - 17:09

    Pendant mon cours je suis monté (enfin à l'entrée) dans une des tourelle de 380, avec deux ou trois copains, on n'a pas trop trainé car on nous rabâchais que c'était interdit. C'est dommage, car en temps que boum, ils auraient du faire un geste. A l'intérieur c'était vraiment bien entretenu. [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 11 582735



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