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Michel Roux- QM 1
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Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
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Les canons de 90 mm - Post 1008
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sur lesquelles on peut apercevoir, au flanc des tourelles de 380, ces fameux canons de 90 mmm dits "à faire les avant-trous" !
Superbes photos
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Dernière édition par Jean-Léon le Lun 19 Nov 2018, 18:13, édité 1 fois
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 79
"A faire les avant-trous"
Langage de mécanicien dans une bouche d'armurier
Langage de mécanicien dans une bouche d'armurier
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)

(Pierre Dac)
pluton69- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 72
Je ne sais pas si c'était bien nécessaire après un coup de 380
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 1459](/users/2913/33/99/84/smiles/1459.gif)
Mermoz- QM 1
- Age : 62
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 73
Belles photos de ce bâtiment
J-M
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Magnifiques photos de ce batiment que j'ai eu la chance de visiter civilement (les exterieurs seulement) dans les années 60, en effet la visite sur ce batiment etait comprise dans le tour de la rade.
pluton69- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 72
Loulou oui on avait plaisir de le faire visiter, on a même perdu une petite dans une tourelle de 380. Tellement épais qu'on ne l'entendait pas pleurer.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Cinq tonnes pour une salve !
Pour une seule salve de 380, il fallait approvisionner autour de 5 tonnes de "matériel". Quatre projectiles de 900 kilos et plus d'une tonne de poudre.
Pour une seule salve de 380, il fallait approvisionner autour de 5 tonnes de "matériel". Quatre projectiles de 900 kilos et plus d'une tonne de poudre.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 79
Z'avaient du muscle , les canonniers , Jean-Léon
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 180328](/users/2913/33/99/84/smiles/180328.gif)

(Pierre Dac)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Grands, forts et un rien sourds.
Oui Hervé, les canonniers devaient être grands et forts...
Dominique, le bruit du 380 était réputé "énorme". Comme le souffle qui interdisait tout mouvement de personnel aux abords des tourelles.
Oui Hervé, les canonniers devaient être grands et forts...
Dominique, le bruit du 380 était réputé "énorme". Comme le souffle qui interdisait tout mouvement de personnel aux abords des tourelles.
pluton69- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 72
J'ai le souvenir du chef clairon qui nous disait que lorsque la tourelle avant tirait, le souffle était ressenti plage arrière. Donc à plus de 200 mètres !!!!!!!!!!!!
Faut pas oublier qu'une tourelle faisait le poids d'un escorteur rapide 1850 tonnes. cela permet de mieux comprendre la "bête"....
Faut pas oublier qu'une tourelle faisait le poids d'un escorteur rapide 1850 tonnes. cela permet de mieux comprendre la "bête"....
Matelot- QM 2
- Age : 80
Pendant mon cours de canonnier, il nous avait été signaler, interdiction
de monter dans les tourelles de 380.
En temps que bon Français, huit jours après, à cinq ou six, nous étions
chacun à notre tours, à regarder l'intérieur d'une de ses tourelles.
Aucun point de rouille, une couche de graisse impressionnante sur la culasse
et les pièces usinées non peinte.
Et certainement prête à fonctionner.
Mon cours était au mois de septembre.61
de monter dans les tourelles de 380.
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)
En temps que bon Français, huit jours après, à cinq ou six, nous étions
chacun à notre tours, à regarder l'intérieur d'une de ses tourelles.
Aucun point de rouille, une couche de graisse impressionnante sur la culasse
et les pièces usinées non peinte.
Et certainement prête à fonctionner.
Mon cours était au mois de septembre.61
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
A Matelot
Même chose lors de mes cours en 1965/67: interdiction de visiter les tourelles de 380 pour les élèves![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 615235](/users/2913/33/99/84/smiles/615235.gif)
Même chose lors de mes cours en 1965/67: interdiction de visiter les tourelles de 380 pour les élèves
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 615235](/users/2913/33/99/84/smiles/615235.gif)
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 79
Et pourquoi donc, cette interdiction ???
Risque de tâches de grraisse , secret défense , ou vol d'un élément (pour les costauds)
Risque de tâches de grraisse , secret défense , ou vol d'un élément (pour les costauds)
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)

(Pierre Dac)
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Les tourelles de 380mm devaient etre bourrées d'electronique et à la pointe de la technologie !
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 1459](/users/2913/33/99/84/smiles/1459.gif)
Michel Roux- QM 1
- Age : 76
Rien que le poids d'un fut + ou - 60t ( il y en à un du Richelieu à coté d'un super frelon à proximité de la porte Tourville dans la base-navale de Brest ).
A+
A+
pluton69- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 72
Oui Michel je l'ai écrit plus haut, une tourelle pesait 1850 tonnes.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
Pourquoi cette interdiction ? - Post 1035.
Mon bon Hervé, probablement pour ne pas salir l'intérieur de la tourelle veillée par un maître chargé pointilleux. Mais nous n'avons jamais eu d'explication à bord dans ce sens.
Mon bon Hervé, probablement pour ne pas salir l'intérieur de la tourelle veillée par un maître chargé pointilleux. Mais nous n'avons jamais eu d'explication à bord dans ce sens.
Cuiguillere- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Voyons : Interdiction normale ...les tourelles de l'artillerie principale étaient sous cocon depuis 51/52 ,donc je crois tout à fait matelot ,qui à vu la graisse sur les culasses ,.Il y en avait aussi sur le plancher .En 1956 lorsqu'il à fallu réarmer le Jean Bart pour Suez :Tous les gradés du canon ,ont été "écrémés" des bateaux en carénage ou Hors Escadre....De corvée durant 2 jours j'ai participé au "décoconnage " de la tourelle 3 de 152 .En fait j'ai vérifié les " granats" qui transmettaient les Hausses et dérive qui une fois recopiée par un servant donnaient les éléments de tir (pas la circulaire et l'élévation le but était visé par un canonnier pointeur).
Loulou :En 1953 le mot électronique existait ,mais aucun cours dans le civil..Tout était mécanique sur les bateaux le P c 10000 ,Seuls les affichages aux tourelles par Granats un système en courant continu..Moins c..les Allemands avaient des selsyns et les Américains des Synchros que tu as dû bucher ,.Les télécommandes avec Ward Léonars ou amplidynes c'est venu aprés
Loulou :En 1953 le mot électronique existait ,mais aucun cours dans le civil..Tout était mécanique sur les bateaux le P c 10000 ,Seuls les affichages aux tourelles par Granats un système en courant continu..Moins c..les Allemands avaient des selsyns et les Américains des Synchros que tu as dû bucher ,.Les télécommandes avec Ward Léonars ou amplidynes c'est venu aprés
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 79
![[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 2 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Toujours pointu , l'Ami Cuiguillère

(Pierre Dac)