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    Message par mataf57 Lun 19 Juil 2021 - 18:24

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    Message par MILLET Jean Claude Lun 19 Juil 2021 - 18:52

    ça c'est autre chose que le calcul de la trajectoire d'un obus. Et c'est très bien!

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    Message par bernard26700 Lun 19 Juil 2021 - 22:29

    ce doit etre les 152m/m de l'arriere .

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    Message par mataf57 Mar 20 Juil 2021 - 12:52

    [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 Tourel12
    Il y a aussi l'anti aérien. On distingue les affuts quadruples : Du 40 mm Bofors, preuve qu'il était déjà passé aux USA.
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    Des servants de pièces à l'entretien. En arrière plan, de quelle classe de navire s'agit-il ?


    Dernière édition par takeo le Mer 21 Juil 2021 - 7:45, édité 3 fois (Raison : Fusion de deux msgs à la suite. Penser à faire éditer .)



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    Message par Yvo35 Mar 20 Juil 2021 - 13:31

    Bonjour,
    À l'arrière-plan, c'est le croiseur Duguay-Trouin.



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par mataf57 Mar 20 Juil 2021 - 22:17

    Ok, merci .Il avait une belle ligne quand même



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    Message par jobic Ven 15 Oct 2021 - 10:56

    On s'interroge souvent sur les différences entre Richelieu et Jean Bart. Une photo de modèles réduits est plus explicite ( à droite le Bismarck, hors sujet)
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    Message par CHRISTIAN63 Ven 15 Oct 2021 - 16:13

    @Millet Jean Claude
    Je découvre ton message 227 avec beaucoup de retard :
    « ça c'est autre chose que le calcul de la trajectoire d'un obus. Et c'est très bien! » [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 595882
    C’est sûrement autre chose, effectivement les photos sont très belles (message 226) et très documentées, [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 582735 mais pour tirer juste si possible, il faut connaître avec suffisamment de précisions les éléments perturbateurs de la trajectoire, pour appliquer aux calculs les corrections correspondantes. Sans ces calculs préliminaires et essentiels, le canon n’aura pas beaucoup d’efficacité. Justement l’Art de l’artillerie de marine à été de prédire avec suffisamment de précision la trajectoire et le point d’impact de l’obus et à fortiori cette science de la balistique à été développée par de nombreux officiers de marine.
    Sans vouloir te contredire.
    [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 642994


    Christian Suné et pinçon michel aiment ce message

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    Message par jbriedi Dim 21 Nov 2021 - 11:24

    j'ai trouvé cette revue[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 Img_2010
    chez un papy

    Matelot, Franjacq, jobic, Bagadoo, Jean-Marie41, LEBELANGER, GYURISS et aiment ce message

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    Message par marceau Mer 22 Déc 2021 - 17:12

    Bonjour à vous,
    Question sur le détail des services de mon papa il est noté ESA Richelieu en 1954
    puis ESA Bertin, Puis ESA Jean Bart, GEC Jean Bart, DCAN Toulon et SCA toulon;
    J'aurai aimé savoir à quoi corresponde ces termes
    Merci

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    Message par Yvo35 Mer 22 Déc 2021 - 18:06

    Bonjour,
    La question a déjà été posée ici:
    https://www.anciens-cols-bleus.net/t28455-recherches-diverses-que-signifie-ces-lettres-esa#1444272
    et les réponses ont été apportées.



    Amicalement
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    Message par Jean-Marie41 Mer 22 Déc 2021 - 18:29

    J'ai lu sur un livre édité par Centre Presse pour la Nouvelle République
    que le lancement du cuirassé Jean Bart c'est effectué le 08 mars 1940 à Saint-Nazaire pendant la "drôle" de guerre donc
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    Message par marceau Mer 22 Déc 2021 - 18:48

    merci à Yvo 35, j'avais pas vu! [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 582735

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    Message par jobic Mer 22 Déc 2021 - 19:12

    Lancement le 6 mars 1940 pour être précis ( source le Jean Bart de Robert Dumas Marines éditions



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    Message par Jean-Marie41 Mer 22 Déc 2021 - 20:55

    Ta source est certainement meilleur que la mienne Jobic
    Merci pour cette correction
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    Message par marceau Jeu 23 Déc 2021 - 17:52

    Bonjour,

    Je vous poste une photo de mon père Mesnil Marceau qui était instructeur armurier de 1960 à 1963 sur le Jean Bart, si quelqu’un le reconnait?
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    Dernière édition par VENDEEN69 le Jeu 23 Déc 2021 - 19:06, édité 1 fois (Raison : Mise en place correcte de la photo)

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    Message par jobic Sam 5 Nov 2022 - 11:11

    Un comparatif intéressant trouvé sur FB; le Richelieu, une FREMM type Aquitaine, une frégate type La Fayette refondue et une FDA type Forbin. L'auteur est anglais ( Jon Cris)

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    Dernière édition par jobic le Sam 5 Nov 2022 - 11:39, édité 1 fois



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    Message par Chabot Sam 5 Nov 2022 - 11:33

    Très intéressant. Il faudra bientôt y ajouter une FDI (mais ce ne sera pas la plus belle...)

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    Message par Joël Chandelier Dim 5 Mar 2023 - 18:10

    Un des canons de 380 du cuirassé Richelieu dans l'enceinte de l'Ecole Navale [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 9-427c11



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    Message par BECK Dim 5 Mar 2023 - 18:42

    C'était vraiment énorme du 380.Le RICH devait drôlement giter lors des tirs. On m'a dit qu'il ne pouvait pas tirer des canons en même temps et du même bord 🤔. Merci pour la photo 👍

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    Message par jobic Dim 5 Mar 2023 - 19:13

    Une légende cette restriction d'usage. En revanche, les photos montrant les tirs indiquent une gîte nulle



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    Message par Jean-Léon Dim 5 Mar 2023 - 19:39

    Post 244 - Superbe photo Joël qui montre bien l'énormité du tube de 380. Et pour avoir souvent fait l'appel sous la tourelle 1 du Jean Bart, c’est encore plus impressionnant !



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    Message par Bagadoo Lun 6 Mar 2023 - 11:51

    J'ai toujours entendu "cette légende", comme dit Jobic, de la bouche de mon oncle qui était canonnier sur le Rich, 'ce qui m'avait toujours interrogé.



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    Message par Jean-Léon Lun 6 Mar 2023 - 12:20

    Une légende cette restriction d'usage. En revanche, les photos montrant les tirs indiquent une gîte nulle
    Pour aller dans le sens de l'ami Jobic il se disait sur le Jean Bart que, justement, nos deux BDL étaient les seuls à pouvoir tirer ensemble du même bord sans provoquer une gite fatale.



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    Message par jobic Lun 6 Mar 2023 - 12:47

    C'est aussi le cas des BDL classe Iowa. On trouve sur le Net des photos qui le montrent tirant de ses 9 tubes simultanément mais avec une glissade latérale de la coque sans gîte



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