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Message par mataf57 Lun 19 Juil - 16:24

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Vue du poste de tir de 380 mm.
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Message par MILLET Jean Claude Lun 19 Juil - 16:52

ça c'est autre chose que le calcul de la trajectoire d'un obus. Et c'est très bien!

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Message par bernard26700 Lun 19 Juil - 20:29

ce doit etre les 152m/m de l'arriere .

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Message par mataf57 Mar 20 Juil - 10:52

[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 Tourel12
Il y a aussi l'anti aérien. On distingue les affuts quadruples : Du 40 mm Bofors, preuve qu'il était déjà passé aux USA.
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Des servants de pièces à l'entretien. En arrière plan, de quelle classe de navire s'agit-il ?


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Message par Yvo35 Mar 20 Juil - 11:31

Bonjour,
À l'arrière-plan, c'est le croiseur Duguay-Trouin.



Amicalement
Yvonnick

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Message par mataf57 Mar 20 Juil - 20:17

Ok, merci .Il avait une belle ligne quand même



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Message par jobic Ven 15 Oct - 8:56

On s'interroge souvent sur les différences entre Richelieu et Jean Bart. Une photo de modèles réduits est plus explicite ( à droite le Bismarck, hors sujet)
[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 Richel10



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Message par CHRISTIAN63 Ven 15 Oct - 14:13

@Millet Jean Claude
Je découvre ton message 227 avec beaucoup de retard :
« ça c'est autre chose que le calcul de la trajectoire d'un obus. Et c'est très bien! » [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 595882
C’est sûrement autre chose, effectivement les photos sont très belles (message 226) et très documentées, [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 582735 mais pour tirer juste si possible, il faut connaître avec suffisamment de précisions les éléments perturbateurs de la trajectoire, pour appliquer aux calculs les corrections correspondantes. Sans ces calculs préliminaires et essentiels, le canon n’aura pas beaucoup d’efficacité. Justement l’Art de l’artillerie de marine à été de prédire avec suffisamment de précision la trajectoire et le point d’impact de l’obus et à fortiori cette science de la balistique à été développée par de nombreux officiers de marine.
Sans vouloir te contredire.
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Message par jbriedi Dim 21 Nov - 10:24

j'ai trouvé cette revue[Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 Img_2010
chez un papy

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Message par marceau Mer 22 Déc - 16:12

Bonjour à vous,
Question sur le détail des services de mon papa il est noté ESA Richelieu en 1954
puis ESA Bertin, Puis ESA Jean Bart, GEC Jean Bart, DCAN Toulon et SCA toulon;
J'aurai aimé savoir à quoi corresponde ces termes
Merci

Yvo35
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Message par Yvo35 Mer 22 Déc - 17:06

Bonjour,
La question a déjà été posée ici:
https://www.anciens-cols-bleus.net/t28455-recherches-diverses-que-signifie-ces-lettres-esa#1444272
et les réponses ont été apportées.



Amicalement
Yvonnick

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Message par Jean-Marie41 Mer 22 Déc - 17:29

J'ai lu sur un livre édité par Centre Presse pour la Nouvelle République
que le lancement du cuirassé Jean Bart c'est effectué le 08 mars 1940 à Saint-Nazaire pendant la "drôle" de guerre donc
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[Charles Hébrard]

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Message par marceau Mer 22 Déc - 17:48

merci à Yvo 35, j'avais pas vu! [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2 - Page 10 582735

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Message par jobic Mer 22 Déc - 18:12

Lancement le 6 mars 1940 pour être précis ( source le Jean Bart de Robert Dumas Marines éditions



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Message par Jean-Marie41 Mer 22 Déc - 19:55

Ta source est certainement meilleur que la mienne Jobic
Merci pour cette correction
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J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par marceau Jeu 23 Déc - 16:52

Bonjour,

Je vous poste une photo de mon père Mesnil Marceau qui était instructeur armurier de 1960 à 1963 sur le Jean Bart, si quelqu’un le reconnait?
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Message par jobic Sam 5 Nov - 10:11

Un comparatif intéressant trouvé sur FB; le Richelieu, une FREMM type Aquitaine, une frégate type La Fayette refondue et une FDA type Forbin. L'auteur est anglais ( Jon Cris)

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Message par Chabot Sam 5 Nov - 10:33

Très intéressant. Il faudra bientôt y ajouter une FDI (mais ce ne sera pas la plus belle...)

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