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![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Liensamis](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/boutons/liensamis.jpg)
[Aéronavale divers] DC8 COTAM
Zekeye- INVITÉ
- Age : 52
TATAYO- Invité
pour info esterel est maintenant a creil commander par un colonel lui meme pilote de son prenon sephane et depuis juillet 2006 l armee de l air possede un airbus
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
l'AA a en escadron 3 types différents d'Airbus :
- 2 A340 dont le dernier acquis en 06/2006.
- 2 A 319CJ dont celui vu avant hier amenant le président à Berlin.
- 2 à 3 A 310-300 dont le premier fut acquis en 11/94 en remplacement d'un DC8.
Je n'ai pas le temps de rechercher le nombre exact volant en escadron dont entre autres Esterel mais on doit pouvoir trouver ça sans trop se casser la tête.
- 2 A340 dont le dernier acquis en 06/2006.
- 2 A 319CJ dont celui vu avant hier amenant le président à Berlin.
- 2 à 3 A 310-300 dont le premier fut acquis en 11/94 en remplacement d'un DC8.
Je n'ai pas le temps de rechercher le nombre exact volant en escadron dont entre autres Esterel mais on doit pouvoir trouver ça sans trop se casser la tête.
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign33](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign33.gif)
"Give blood, play rugby !"
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
L'insigne de l'escadron de transports ESTEREL :
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Estere11](https://i.servimg.com/u/f15/11/07/93/61/th/estere11.jpg)
"Give blood, play rugby !"
TATAYO- Invité
oui exact et c est un joli insigne en plus
perriche- MAÎTRE
- Age : 73
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 MECAN](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/MECAN.jpg)
Paris . Montreal. Los angeles. Papeete puis retour en sens inverse en DC8 dans les annees 78 79
anecdote pas tres amusante , sur le chemin du retour a los angeles apres le decollage impossible de rentrer le train avant petit tour sur la mer delestage du carburant puis atterrissage on serraient les fesses . seule consequence quelques heures de retard a Paris
anecdote pas tres amusante , sur le chemin du retour a los angeles apres le decollage impossible de rentrer le train avant petit tour sur la mer delestage du carburant puis atterrissage on serraient les fesses . seule consequence quelques heures de retard a Paris
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insig254](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insig254.gif)
KRAUSSE- INVITÉ
- Age : 83
Je confirme :
Le DC8 est le seul avion de ligne à avoir passé le mur du son en légère descente . ( Concorde mis à part ) . Cela prouve que c'était un excellent et robuste appareil .
Le DC8 est le seul avion de ligne à avoir passé le mur du son en légère descente . ( Concorde mis à part ) . Cela prouve que c'était un excellent et robuste appareil .
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign48](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign48.gif)
lowlow- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
En revenant sur le montures de "L'Estérel". Voici des photos de mon vol du retour d'Abu-Dhabi à Istres le 28 mars 2004.
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1770xi7](https://2img.net/r/ihimizer/img402/8344/dscf1770xi7.jpg)
à l'embarquement
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1777cf7](https://2img.net/r/ihimizer/img515/2139/dscf1777cf7.jpg)
à bord
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1792kb5](https://2img.net/r/ihimizer/img204/3681/dscf1792kb5.jpg)
le vol direct sans escale
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1793xy6](https://2img.net/r/ihimizer/img505/206/dscf1793xy6.jpg)
la côte italienne
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1803pg7](https://2img.net/r/ihimizer/img441/7121/dscf1803pg7.jpg)
au-dessus des nuages
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1821mp4](https://2img.net/r/ihimizer/img122/3010/dscf1821mp4.jpg)
le massif de l'escadrille (l'Ésterel)
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dscf1824ok2](https://2img.net/r/ihimizer/img441/4205/dscf1824ok2.jpg)
le canal de Martigues
à l'embarquement
à bord
le vol direct sans escale
la côte italienne
au-dessus des nuages
le massif de l'escadrille (l'Ésterel)
le canal de Martigues
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insig104](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insig104.gif)
LOWLOW et pas love-love... :)
braunn_j- QM 1
- Age : 71
Le COTAM à FAAA fin mars 1983
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Muru8324](https://i.servimg.com/u/f21/10/05/98/12/muru8324.jpg)
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign41](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign41.gif)
JL42- INVITÉ
- Age : 77
Bonjour à tous,
Cette photo, prise en 1967, sur l'aéroport de FAA, qui nous montre les avions que l'armée utilisait alors. On va essayer de deviner de quels appareils il s'agit. Voici mes propositions, qui demande confirmation de votre part. En allant de gauche à droite, je dirais
Un avion ravitailleur KC 135 (gris)
Un DC6, qui faisait la navette TAHITI-HAO-MURU, et que j'ai pris une seule fois (le reste du temps c'était les bons vieux BREGUET 2 PONTS)
Un quadriréacteur DC8
Un hydravion, le légendaire PBY, plus connu sous le nom de CATALINA
Etes-vous d'accord avec moi?
A bientot de vos nouvelles sur la question
Jacques le biffin
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Nouvel10](https://i.servimg.com/u/f18/11/56/32/02/nouvel10.jpg)
Cette photo, prise en 1967, sur l'aéroport de FAA, qui nous montre les avions que l'armée utilisait alors. On va essayer de deviner de quels appareils il s'agit. Voici mes propositions, qui demande confirmation de votre part. En allant de gauche à droite, je dirais
Un avion ravitailleur KC 135 (gris)
Un DC6, qui faisait la navette TAHITI-HAO-MURU, et que j'ai pris une seule fois (le reste du temps c'était les bons vieux BREGUET 2 PONTS)
Un quadriréacteur DC8
Un hydravion, le légendaire PBY, plus connu sous le nom de CATALINA
Etes-vous d'accord avec moi?
A bientot de vos nouvelles sur la question
Jacques le biffin
lowlow- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Cela semble correct... Le C-135FR est forcément de l'Armée de l'Air mais les autres avions devaient appartenir à la compagnie T.A.I.
LOWLOW et pas love-love... :)
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Le Catalina est aéro
HATOUP
HATOUP
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign32](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign32.gif)
Modélisme - Voile.
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
en 68 70, j'étais a super mahina, FUM, et on suivait le voyage du FRAFA, avec son celebre vibro, moi aussi, j'avais un double a lame de scie, qui me permettait de lui répondre à la meme vitesse, le tout en danseuse, frafa, ca fait uuuuu en chantant, meme que le crax, dans la chambre voisine se tirait souvent les cheveux, a essayer de nous suivre
parce qu'à la station, a cette epoque la, on était super entrainé, avec tous les messages des campagnes de tir, tout en morse, avec dégagement en telex, on prenait souvent deux ou trois a la fois, et pas d'erreur, l'entrainement intensif, la classe, quoi
époque révolue, vivement la guerre qu on ressorte les vibros,
bon app a tous
parce qu'à la station, a cette epoque la, on était super entrainé, avec tous les messages des campagnes de tir, tout en morse, avec dégagement en telex, on prenait souvent deux ou trois a la fois, et pas d'erreur, l'entrainement intensif, la classe, quoi
époque révolue, vivement la guerre qu on ressorte les vibros,
bon app a tous
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign10](https://i.servimg.com/u/f58/15/16/88/33/insign10.gif)
"chouf à vie"
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Colomb10](https://www.anciens-cols-bleus.net/users/2913/33/99/84/album/colomb10.jpg)
Etranger, j'aime ta différence
braunn_j- QM 1
- Age : 71
Passage dans la bulle à Los angeles
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Tahiti11](https://i.servimg.com/u/f18/10/05/98/12/tahiti11.jpg)
TINTIN63- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
Jean yves,
moi , souvenir du suivi des COTAM en phonie à super mahina
(circus pourpre) avec des records de contacts (vraisemblement à cause de propa exceptionelles) d'un FM8801 au QTO de Villacoublay
QSA 5/5 alors que d'habitude, les premiers QSO s'établissaient à partir de Fort de France (circus fauve)
c'est beau la radio quand c'est bien fait !! comme le reste ....
moi , souvenir du suivi des COTAM en phonie à super mahina
(circus pourpre) avec des records de contacts (vraisemblement à cause de propa exceptionelles) d'un FM8801 au QTO de Villacoublay
QSA 5/5 alors que d'habitude, les premiers QSO s'établissaient à partir de Fort de France (circus fauve)
c'est beau la radio quand c'est bien fait !! comme le reste ....
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign12](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign12.gif)
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
Beaucoup d'entre nous parlent et ont utilisé les transports aériens militaires. Je me propose dans les jours à venir et en fonction de mon temps libre, de vous tracer l'historique du COTAM, de sa création (G.M.M.T.A en 1945) à sa naissance (Fevrier 1962). Juste le temps de trier, scanner et mettre au bon format les photos des quelques 25 sortes d'aéronefs qui en ont volé sous ses couleurs. (documents du Lieutenant M. CUICH, un très bon ami de mon père).
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign24](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign24.gif)
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
Je voulais mettre quelques lignes sur le G.M.M.T.A / C.O.T.A.M et les agrémenter de photos de vieux aéronefs,comme promis dans mon post précédent, mais je ne sais pas dans quelle rubrique. Si l' amiral pense qu'un tel sujet (plutôt Armée de l'Air) a sa place sur le forum, et s'il peut m'aider......
Invité- Invité
je pense que ,malgré que le COTAM soit AA. une grande partie d'entre nous l'a utilisé .
moi 7/8 fois au moins
d'autres certainement plus
moi 7/8 fois au moins
d'autres certainement plus
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Aero10](https://i.servimg.com/u/f77/14/20/43/57/aero10.jpg)
En tout cas Jean Veillon, je suis preneur pour ton ou tes histoires aéronautiques :!:
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign10](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign10.gif)
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
Pour montroulez,
Et aussi pour ceux que cela interesse, je viens de mettre dans la rubrique "Reportages photos autre que marine", ce que j'avais promis sur la création du COTAM.
Amicalement
Jean Veillon
Et aussi pour ceux que cela interesse, je viens de mettre dans la rubrique "Reportages photos autre que marine", ce que j'avais promis sur la création du COTAM.
Amicalement
Jean Veillon
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
Quelques extraits duGuide d'accueil remis aux utilisateurs du COTAM dans les années 65 / 68
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Carte_10](https://i.servimg.com/u/f17/11/47/50/69/carte_10.jpg)
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Guide_10](https://i.servimg.com/u/f17/11/47/50/69/guide_10.jpg)
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Plan_d10](https://i.servimg.com/u/f17/11/47/50/69/plan_d10.jpg)
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
C'est un ami qui m'a transmis les documents ci dessus et qui m'a demandé de les mettre sur ce forum. Il pense que ces derniers reveilleront certains bons souvenirs ......
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
Prospectus édité par l'Armée de l'Air qui était remis aux passagers des vols COTAM de l'époque.
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Sans_t11](https://i.servimg.com/u/f17/11/47/50/69/sans_t11.jpg)
(Document remis en forme pour "rentrer" dans les limites imposées par le forum)
(Document remis en forme pour "rentrer" dans les limites imposées par le forum)
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Voici la photo prise il y a peu de temps du DC8-55 sn 45819 ex F RAFC, prise sur la plateforme de l'aéroport Dugny/Le Bourget. Il semble attendre là sans que quiconnque ne s'intéresse à lui à moins que le MAE ne l'ait pris en compte.
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Dc8_5510](https://i.servimg.com/u/f23/11/07/93/61/dc8_5510.jpg)
"Give blood, play rugby !"
collo- MAÎTRE
- Age : 68
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 A8d6_110](https://i.servimg.com/u/f24/09/00/63/48/a8d6_110.jpg)
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 F-rafg10](https://i.servimg.com/u/f24/09/00/63/48/f-rafg10.jpg)
LE COTAM : En 84 Premier vol en avion, une horreur ! le siege défoncé (pas moi), vol avec les familles...les gamins, plus jamais çà !!!
le Cotam du pres etait top lui !!! je l'ai eu une fois au retour en 86
On avait encore "la bétaillère" non remotorisée CFM 56 qui s'arretait encore a Montréal mais rarement pour les PAX ou alors vraiment pas de chance !!
Les départs reportes de PPT qui autorisaient quelques bringues supplémentaires car le personnel MURU était obligatoirement transporte par COTAM aller-retour, donc pas de sac complet à trimballer pour partir
en cas de retour par bateau ...
![[Aéronavale divers] DC8 COTAM - Page 2 Insign36](https://i.servimg.com/u/f62/15/16/88/33/insign36.gif)
Bon à rien mais prêt à tout !!!
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
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