Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Jean-Claude Laffrat - voir les 3 derniers messages (n°203, 204 et 205) ------

Du haut de son sémaphore il veille !

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Avatar22 VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 940127 messages dans 15857 sujets

Nous avons 7673 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est STEIL

La page Facebook de secours d’A.C.B.

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Livreo10

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par VENDEEN69 Hier à 22:25

» DIVES (BDC)
par PICCOLO Hier à 21:27

» LAPLACE ( HYDRO )
par gilbert kerisit Hier à 21:22

» SÉMAPHORE - SAINT MATHIEU (FINISTÈRE)
par Gé29 Hier à 19:05

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 14:58

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Hier à 14:28

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE LA MÉTEOROLOGIE
par DM Hier à 14:17

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Hier à 12:22

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par destrez Hier à 11:57

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Marquis Hier à 9:29

» OURAGAN (TCD)
par Michel Roux Hier à 8:56

» ISÈRE (PR)
par ryckelynck Mar 21 Sep 2021 - 21:22

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mar 21 Sep 2021 - 19:56

» DUGUAY TROUIN (FRÉGATE)
par Guillemot29 Mar 21 Sep 2021 - 19:43

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Mar 21 Sep 2021 - 17:36

» [ Marine à voile ] Projet du GVE (Grand Voilier Ecole)
par Jean-M Mar 21 Sep 2021 - 16:06

» AMIRAL CHARNER (AE)
par DM Mar 21 Sep 2021 - 15:32

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Mar 21 Sep 2021 - 15:23

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Sep 2021 - 15:17

» ORIGNY (BO)
par D.THIEBAULT Mar 21 Sep 2021 - 14:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Claude ou Jean-Claude Bardu ainsi que le SM missilier ASM Jean Quémeneur
par ALAIN CHARBONNIER Mar 21 Sep 2021 - 9:17

» [ Blog visiteurs ] Cherche informations sur un incident (balle perdue) qui se serait déroulé à l'aubette de la station radio de Kerlouan
par Invité Mar 21 Sep 2021 - 8:56

» [ Recherches de camarades ] BOESSE François
par HEINIGER Lun 20 Sep 2021 - 23:06

» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Lun 20 Sep 2021 - 22:11

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par salonais Lun 20 Sep 2021 - 14:17

» [Vie des ports] Cannes
par salonais Lun 20 Sep 2021 - 14:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades École des Mousses 72/73, 2ème compagnie, 12éme escouade
par PONANT Francis Lun 20 Sep 2021 - 12:09

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
par TUR2 Lun 20 Sep 2021 - 12:02

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par guilloux Lun 20 Sep 2021 - 8:28

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Yves Dim 19 Sep 2021 - 21:03

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par Gibus1750 Dim 19 Sep 2021 - 17:38

» TONNERRE (PHA)
par Gerard Dim 19 Sep 2021 - 17:19

» [LES B.A.N.] AGADIR
par JJMM Dim 19 Sep 2021 - 14:14

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Dim 19 Sep 2021 - 10:44

» MONTCALM (CROISEUR)
par Gerard Dim 19 Sep 2021 - 10:04

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par JJMM Dim 19 Sep 2021 - 9:03

» ESCADRILLE 51 S
par AMELIO Dim 19 Sep 2021 - 8:55

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par Gibus1750 Dim 19 Sep 2021 - 8:06

» [Plongeurs démineurs] PLONGEURS DÉMINEURS
par LOULOU Dim 19 Sep 2021 - 7:15

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par PICCOLO Sam 18 Sep 2021 - 19:15

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Hourtin 10/70 au 12/70
par MONFERRAND Sam 18 Sep 2021 - 14:37

» [ Blog visiteurs ] Une pensée pour les Crusaders
par Invité Sam 18 Sep 2021 - 13:08

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades embarqués avec moi lors de certaines affectations
par Jacques-Bétourné Sam 18 Sep 2021 - 11:50

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de service militaire EE FORBIN 80/81
par bob53 Sam 18 Sep 2021 - 11:34

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Nouveaux galons
par DTL Sam 18 Sep 2021 - 10:06

» [Campagnes] Fort-de-France
par Forestas Sam 18 Sep 2021 - 9:42

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Sam 18 Sep 2021 - 9:00

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par PAUGAM herve Sam 18 Sep 2021 - 8:53

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Marie41 Ven 17 Sep 2021 - 19:17

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Ven 17 Sep 2021 - 19:16

» [ La S.N.S.M. ] Vedette de Propriano
par timoniersoum Ven 17 Sep 2021 - 16:53

» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par TABURET Ven 17 Sep 2021 - 14:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche Maurice ROYER BB MEDOC MURU 1968
par Jean-Léon Ven 17 Sep 2021 - 12:39

» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par Christian DIGUE Ven 17 Sep 2021 - 11:43

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Ven 17 Sep 2021 - 11:20

» [Campagne] Marin des sables
par oge yves Jeu 16 Sep 2021 - 18:42

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par ALAIN 78 Jeu 16 Sep 2021 - 16:10

» PRAIRIAL (FS)
par Michel Roux Jeu 16 Sep 2021 - 8:59

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES FOURRIERS ROCHEFORT
par joyault Jeu 16 Sep 2021 - 8:13

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mer 15 Sep 2021 - 18:12

» LA FOUGUEUSE
par jobic Mer 15 Sep 2021 - 17:30

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Yvo35 Mer 15 Sep 2021 - 14:42

» Recherche des photos 2 février 1964
par Yvo35 Mer 15 Sep 2021 - 14:06

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gegehella Mer 15 Sep 2021 - 8:27

» La spécialité de Météorologiste
par casinogarage Mer 15 Sep 2021 - 1:19

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Mar 14 Sep 2021 - 20:59

» ARIANE (SM)
par Jean-Marie BONOMELLI Mar 14 Sep 2021 - 18:26

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Mar 14 Sep 2021 - 13:02

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 14 Sep 2021 - 9:10

» SNA SUFFREN
par mashpro Mar 14 Sep 2021 - 9:03

» [ Blog visiteurs ] Restauration maquette LE TRIOMPHANT
par BEBERT 49 Lun 13 Sep 2021 - 17:29

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par nozieres Lun 13 Sep 2021 - 13:50

» ARROMANCHES (PA)
par skagerrac Lun 13 Sep 2021 - 13:42

» Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par alain EGUERRE Lun 13 Sep 2021 - 12:24

» Toulon 1942 - Sabordage de la Flotte
par Invité Lun 13 Sep 2021 - 11:58

» [Opérations diverses] Beyrouth lors des missions "Olifan"
par Christian DIGUE Lun 13 Sep 2021 - 11:20

» [ LES SÉMAPHORES - DIVERS ] CREAC' H (OUESSANT)
par Louis BOUZELOC Lun 13 Sep 2021 - 9:13

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par BRUMAIRE Dim 12 Sep 2021 - 19:57

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Max Péron Dim 12 Sep 2021 - 18:04

» [La musique dans la Marine] Les sonneries
par jacques95 Dim 12 Sep 2021 - 16:49

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 11 Sep 2021 - 17:35

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par morbihannais Sam 11 Sep 2021 - 14:09

» [ Divers écoles de spécialités ] LE COURS D'INSTRUCTEUR
par Joël Chandelier Ven 10 Sep 2021 - 18:20

» [ Blog visiteurs ] André Krieger ancien du Somali
par Henri BASILE Ven 10 Sep 2021 - 11:19

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
par salonais Ven 10 Sep 2021 - 8:02

» FREMM Provence (D652)
par pinçon michel Mar 7 Sep 2021 - 17:20

» [Campagne] ANTILLES
par Charly Mar 7 Sep 2021 - 8:59

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par ANDRY Mar 7 Sep 2021 - 7:50

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades ER le Normand juillet 1964 à octobre 1965 (Toulon)
par Charly Lun 6 Sep 2021 - 21:18

» [Aéronavale Divers] Annexe de l'École des Mousses spécifique à Aéronautique Navale de Rochefort
par Fredbns Lun 6 Sep 2021 - 17:49

» FOCH (PA) - TOME 2
par Jean-Michel Gaiffe Lun 6 Sep 2021 - 15:21

» [ Histoire et histoires ] Céremonie et défilé au 27° BCA Annecy
par JJMM Dim 5 Sep 2021 - 8:39

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur Bison
par JJMM Dim 5 Sep 2021 - 8:30

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par latrubesse jean claude Sam 4 Sep 2021 - 18:04

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par destrez Sam 4 Sep 2021 - 16:32

» La spécialité de sécuritar
par PAUGAM herve Jeu 2 Sep 2021 - 22:18

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Jeu 2 Sep 2021 - 18:11

» LA CRÉOLE
par SCARPELLINI Michel Jeu 2 Sep 2021 - 11:59

» FOURMI (GABARE)
par TUR2 Jeu 2 Sep 2021 - 11:24

DERNIERS SUJETS


VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Liensamis

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 70
Gendarmerie maritime NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † Hatoup Mer 20 Aoû 2008 - 12:34

OK Patrick je comprends mieux ta démarche et j'ais des éléments de réponse avec la composition exacte de l'armement en fonction des dates de modif pour les navires classe Adroit ayant survécu au conflit mondial. Contacte moi par MP dans quelques jours car en ce moment je ne dispose pas du temps nécessaire pour compulser mes docs et faire un comparatif correct de ces bâtiments
HATOUP



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Modélisme - Voile.

Jean Veillon
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 83
Mécanicien NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean Veillon Mer 20 Aoû 2008 - 12:52

Pour Patrick Scouarnec

L'agrandissement au format du forum nuit à la netteté des photos 6x9 d'époque (1960)
J'espère que malgré tout, elles te conviendront, sinon, classement vetical !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Aprés un échouage sur le corail en baie de Port Vila

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et avec l'autorisation des éditions Flammarion une photo de "L'AVENTURE"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

jym
jym
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 65
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Fourrier NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par jym Mer 20 Aoû 2008 - 13:19

Bonjour à tous,

Pour Patrick, je pense (j'ai presque honte de faire ce message :oops: :oops: ) que tu as déjà lu le livre de Marc SAIBENE "Les torpilleurs de 1500 tonnes du type l'Adroit", très détaillé.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

Patrick le SCOUARNEC
Patrick le SCOUARNEC
QM 2
QM 2

Age : 75
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Deasmequi NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Patrick le SCOUARNEC Mer 20 Aoû 2008 - 15:16

pour Hatoup :

Pas de problème. Je te contacte dans le courant de la semaine prochaine. Merci.

Pour Jean :

Mille mercis, c'est engrangé...

Pour Jym :

Eh oui, et aussi le hors-série de Navires & Histoire de Bertrand Magueur, mais tu vois, cela ne me suffit pas encore... :pirat: :P :P :P

Chevreuil
Chevreuil
QM 2
QM 2

Age : 84
Electricien d armes équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Paris

Message par Chevreuil Ven 5 Sep 2008 - 23:24

Bonsoir,
Le Paris était un cuirassé armé de12 pièces de 305, il était a Brest en 57/58 et a été remplacé par le Richelieu comme bâtiment école.

Jean Veillon
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 83
Mécanicien NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean Veillon Sam 6 Sep 2008 - 0:02

Pour Chevreuil
Je suis arrivé à Brest le 11 Févr 57 pour suivre mon cours de BE Mécan à bord du TOURVILLE (Groupe Richelieu - Tourville), et je n'ai absolument pas souvenance d'avoir vu le PARIS amarré dans l'arsenal de Brest.
Un truc comme ça, ça ne passe pas inaperçu.
Mais peut-être que ma mémoire me fait défaut...

cocheril
cocheril
QM 2
QM 2

Age : 82
Manœuvrier équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par cocheril Sam 6 Sep 2008 - 9:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour Chevreuil
Je suis arrivé à Brest le 11 Fevr 57 pour suivre mon cours de BE Mécan à bord du TOURVILLE (Groupe Richelieu - Tourville) et je n'ai absolument pas souvenance d'avoir vu le PARIS amarré dans l'arsenal de Brest. Un truc comme ça, ça ne passe pas inaperçu. Mais peut-être que ma mémoire me fait défaut....
En Mai 1957 , pas de Paris à Brest !
il ne restait comme vieux batiments : après les quais des T 47et la flotille des dragueurs Le Richelieu , la Duchesse Anne , notre minuscule Dolphin , le Tourville , les trois frégates Anglaises (qui naviguaient encore :Croix de Lorraine , Découverte et l'aventure ) ensuite le Z39 (contre torpilleur ) .
C'etait l'époque de la Résolue orange de chromate de zinc (ou minium ) du CLEMENCEAU dans la "grande forme " et de deux ou trois escorteurs en refonte .
Il devait deja être au cimetière !
Restitué par les Anglais en juillet 1945 est utilisé comme ponton à Brest jusqu'en 1955 ensuite démantelé à la Seyne en 1956 après quarante et un ans de service tout de même !


Dernière édition par cocheril le Sam 6 Sep 2008 - 10:52, édité 1 fois (Raison : complement d'information)



Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude

Jean Veillon
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 83
Mécanicien NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean Veillon Sam 6 Sep 2008 - 10:50

Oui Cocheril c'est tout-à fait ça.
Ta mémoire et bien meilleure que la mienne...
Me reviennent maintenant à l'esprit les essais habituels du Lundi, quand le "Rich" "balançait" toutes ses tourelles, et que les frégates essayaient leurs sirènes.
Avec nos 2 mois de marine, tu parles qu'on était ébahis...

Charly
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 67
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Commis NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Charly Sam 6 Sep 2008 - 19:03

Une personne m'a donné cette carte-photo, lors d'une rencontre au BICM de Grenoble.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 70
Gendarmerie maritime NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † Hatoup Sam 6 Sep 2008 - 21:04

Pour Cocheril
Afin d'affiner la date de la photo du Paris, je précise que si le navire a été condamné le 21/12/1955, il ne servait déjà plus de ponton depuis 1950.
HATOUP



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Modélisme - Voile.

† CYBAL Jacques
† CYBAL Jacques
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Détecteur ASM équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † CYBAL Jacques Dim 7 Sep 2008 - 11:40

Salut à tous.
Juste pour donner suite aux propos d'Hatoup, je lis sur mon "grimoire" précité :
" Le Paris est restitué à la France juillet 45, et ramené à Brest à la remorque du Mammouth
le 21 Août.
A partir de cette date il sert de bâtiment base pour la flottille de la 2ème région maritime.
Condamné le 21/12/1955, remis au domaine sous le n° Q 64, la carcasse est remorquée de Brest à Toulon en Juin 56 et démolie à la Seyne-sur-Mer ".

jaouen
jaouen
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Commis NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty L'Inconstant en 1920

Message par jaouen Lun 13 Oct 2008 - 10:42

Je n'arrive pas à définir ce bateau "il a participer au sauvetage des marins du Kleber devant Brest en 1919".
Pour certains canonnières ou dragueur ou aviso si quelqu'un avait une photo.
Merci à tous.

KAROLL
KAROLL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 75
Manœuvrier NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par KAROLL Lun 13 Oct 2008 - 17:58

Un dragueur de mines, l’INCONSTANT, en route pour une mission de recherche et de destructions de mines, reçoit l’avis de détresse du Kléber et fait route vers lui.
À 6h15 du matin l’inconstant arrive sur zone et le seul moyen de sauver le croiseur et de le prendre en remorque par l’arrière.
Le K est très haut sur l’eau les trois hélices sont quasiment hors de la surface et par trois fois l’inconstant échouera dans la tentative de sauvetage.

Une flottille de sauveteurs arrive sur zone, il fait maintenant jour et le spectacle est malheureusement grandiose de drame et de tristesse.
Les hommes du K mettent les canots de sauvetage à l’eau et le manque de pression rend difficile les mesures de sauvetage de l’équipage.
Quand les premières vagues lèchent le pont avant du navire le commandant Lagorio décide la mort dans l’âme d’abandonner le bateau dont il est commandant depuis 14 jours.
Le commandant sera le dernier à quitter le bâtiment entouré désormais d’un essaim de navires sauveteurs.
Le K craque gémit , les cloisons cèdent les unes après les autres et l’eau prend possession du géant. Il est 6 h 30 quand tout s’accélère.
Le Kléber coule par l’avant en se retournant sur tribord.
Il a sombré en une heure de temps
Sur les 568 hommes d’équipages, 38 « seulement » trouveront la mort dans ce naufrage, des obsèques solennelle seront organisées à Brest.

Le commandant Lagorio sera acquitté devant le conseil de guerre et l’équipage du croiseur médaillé pour son courage et son sang froid.

Qui a coulé le Kléber ?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
PM de Manœuvre.

Sassower Karoll

jaouen
jaouen
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Commis NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par jaouen Lun 13 Oct 2008 - 19:55

Auriez vous une photo de ce bateau ?

Jean Veillon
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 83
Mécanicien NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Jean Veillon Lun 13 Oct 2008 - 20:47

Pour Jaouen
Tu tapes "Croiseur cuirassé Kleber" dans Google, et tu auras ce que tu cherches : de belles photos d'époque.

† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 70
Gendarmerie maritime NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † Hatoup Lun 13 Oct 2008 - 20:51

Qui a coulé le Kleber ?
Il est maintenant établi que le navire à sauté sur une mine dérivante.
HATOUP



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Modélisme - Voile.

KAROLL
KAROLL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 75
Manœuvrier NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par KAROLL Lun 13 Oct 2008 - 21:05

Bonsoir.
Il serai du type patrouilleur dragueur du genre Anglais des années 1917/1920, pas moyen de trouver une photo.
Par contre oui, il a sauter sur des mines dans l'Iroise, et surement aidé par un sous-marin allemand qui c'est échoué un peu plus tard en faisant route sue l'Allemagne.
Effectivement, dans recherche mot clé, tu écris bateau le Kleber, et tu as toute l'histoire !



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
PM de Manœuvre.

Sassower Karoll

† GRANV
† GRANV
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 73
Radio équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par † GRANV Lun 13 Oct 2008 - 21:07

Un exemple : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Tous Unis comme à bord.

Chevreuil
Chevreuil
QM 2
QM 2

Age : 84
Electricien d armes équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Chevreuil Lun 13 Oct 2008 - 22:33

Bonsoir.
Il est possible que je me soit trompé d'une année, mais arrivé à Brest en 54, le Paris servait de bâtiment école aux boscos à cette époque, (je suis même monté à bord).
C'est le Richelieu qui l'a remplacé.

jaouen
jaouen
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Commis NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par jaouen Mar 14 Oct 2008 - 15:55

Merci à tous, mais c'est une photo de L’Inconstant que je cherche.

Chevreuil
Chevreuil
QM 2
QM 2

Age : 84
Electricien d armes équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Chevreuil Sam 8 Nov 2008 - 19:27

Mon 1er embarquement.
Dragueur ex allemand, type M40 rendu à la Bundes Marine en 56 avec ses frères, Yser, Vimy, Belfort, Laffaux.
Certains ont étés reconstruits à Hambourg pour la BM.
Cela ravivera quelques souvenirs aux anciens du Dourdy.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Robert Mendez
Robert Mendez
QM 1
QM 1

Age : 55
Sans spé NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par Robert Mendez Sam 8 Nov 2008 - 22:13

Pour KAROLL et ceux que cela intéresse bien sûr.
Peut-être le connaît tu déjà.
Navyphotos.co.uk : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

larcher
larcher
QM 1
QM 1

Age : 74
Transfiliste équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty RE : De très vieux bâtiments.

Message par larcher Mar 20 Jan 2009 - 15:27

Classe Jurien de la Gravière.
Lancé fin du 19° siècle, conçu pour se déplacer à 23 noeuds, il ne parvint qu'à atteindre une vitesse de 21 pendant une heure ; doté de 3 groupes de moteur à vapeur fournissant 17000ch à trois arbres, déplacement de 5650t standard, longueur 137m, largeur 15m, tirant d'eau 6,40m, équipage 511 officiers et matelots, armement 2 pièces doubles et 4 simples de 164, 10 canons de 47 et 2 TLT de 450.
Eut des missions peu glorieuses pendant le 1er conflit mondial : contenir la flotte autricienne en Adriatique ou opérations secondaires dans les eaux grecques et turques.
Apparemment un seul exemplaire construit.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A Toulon, septembre 1916.
Sources : Editions Atlas.

larcher
larcher
QM 1
QM 1

Age : 74
Transfiliste équipage NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty RE : De très vieux bâtiments.

Message par larcher Mar 20 Jan 2009 - 15:52

Classe Diderot (déjà posté par Claude Cabal).
De la documentation que je possède (Editions Atlas, 1986), cette classe a bien fourni 6 bâtiments : Diderot, Voltaire, Danton et Condorcet (les autres noms ne sont pas mentionnés, hélas). Equipage 920 officiers et matelots.
Le Voltaire, grâce à un cloisonnement intérieur excellent de cette classe de bâtiments, fût, pendant le 1er conflit mondial, touché par deux torpilles du sous-marin allemand UB-48, mais ne coula pas ; par contre, un sort contraire fût néfaste au Danton, une seule torpille du U-64 l'envoya par le fond en 1917. Le Condorcet, quant à lui, il a été sabordé par les Allemands à Toulon en 1944.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le 'Voltaire'.

parriaux christian
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 73
Électricien d armes   NON

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 3 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

Message par parriaux christian Mar 20 Jan 2009 - 17:05

pour larcher les 2 autres mirabeau et vergniaud



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?


    La date/heure actuelle est Jeu 23 Sep 2021 - 2:07