Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Rochef11 Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ... VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Clique10
Techniciens du Maillé Brézé, besoin d'assistance. Voir le message n°37 de Michel (mataf57) ---

Du haut de son sémaphore il veille !

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Avatar22 VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1134235 messages dans 17837 sujets

Nous avons 7966 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est ALPI

La page Facebook de secours d’A.C.B.

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Livreo10

Derniers sujets

» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Aujourd'hui à 12:03

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Aujourd'hui à 9:53

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Aujourd'hui à 9:36

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par mataf57 Aujourd'hui à 9:32

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par GRAFF Gérard Aujourd'hui à 9:21

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Aujourd'hui à 9:21

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par HèmBé43 Aujourd'hui à 7:31

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 2:24

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par loulou06000 Hier à 21:11

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par BEBERT 49 Hier à 20:09

» FLOTTILLE 32 F
par douzef Hier à 19:16

» LUBERON ( RP)
par Le moelannais Hier à 19:12

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Hier à 18:31

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Noël Gauquelin Hier à 18:23

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Hier à 10:56

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Hier à 8:03

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par MARTIN Jean-Pierre Dim 14 Avr 2024 - 11:41

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 16:58

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 13 Avr 2024 - 13:37

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23

» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Noël Gauquelin Sam 13 Avr 2024 - 13:03

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Sbab Sam 13 Avr 2024 - 11:19

» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48

» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32

» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par takeo Jeu 11 Avr 2024 - 20:56

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19

» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37

» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 9 Avr 2024 - 19:49

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Mar 9 Avr 2024 - 19:22

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Mar 9 Avr 2024 - 17:16

» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Patrick Fde florence Mar 9 Avr 2024 - 9:53

» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Lun 8 Avr 2024 - 21:30

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17

» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50

» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58

» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39

» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par marsouin Dim 7 Avr 2024 - 8:59

» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03

» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52

» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33

» LA CHARENTE (PRE)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 14:03

» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Charly Sam 6 Avr 2024 - 9:11

» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23

» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22

» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01

» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par lefrancois Ven 5 Avr 2024 - 17:45

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par LITOU Christian Ven 5 Avr 2024 - 17:30

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Ven 5 Avr 2024 - 15:24

» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par GLADE Dominique Ven 5 Avr 2024 - 11:15

» Germinal (frégate de surveillance)
par Jean Yves COJEAN Jeu 4 Avr 2024 - 19:27

» [ Recherches de camarades ] Recherche Camarades du Croiseur De Grasse campagne 1972 72
par BONNAUD Jeu 4 Avr 2024 - 19:24

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Jean-Luc EMERIC Jeu 4 Avr 2024 - 18:52

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jacques l'A Jeu 4 Avr 2024 - 18:48

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Jeu 4 Avr 2024 - 18:19

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par J C Jeu 4 Avr 2024 - 17:53

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par chardavoine Jeu 4 Avr 2024 - 15:49

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Le moelannais Mer 3 Avr 2024 - 19:34

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par Charly Mer 3 Avr 2024 - 19:29

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Le moelannais Mer 3 Avr 2024 - 19:28

» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par GILLION Mer 3 Avr 2024 - 16:01

» [ Blog visiteurs ] Recherche Jean jacques Hoog,membre Flotille 28F
par Invité Mer 3 Avr 2024 - 15:29

» FORBIN (EE)
par vikor Mer 3 Avr 2024 - 13:40

» VAR (BCR)
par bruno Mer 3 Avr 2024 - 11:11

» MEUSE (PR)
par bruno Mer 3 Avr 2024 - 11:07

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Sheppard Mer 3 Avr 2024 - 1:30

» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par TORV Mar 2 Avr 2024 - 23:23

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Joël Chandelier Mar 2 Avr 2024 - 16:13

» [ Histoire et histoires ] Céremonie et défilé au 27° BCA Annecy
par Charly Lun 1 Avr 2024 - 20:41

» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par bruyere Lun 1 Avr 2024 - 20:24

» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par fufu29 Lun 1 Avr 2024 - 16:17

» L'Expédition d'Egypte 1956
par Bernadet Didier Lun 1 Avr 2024 - 14:18

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par BEBERT 49 Lun 1 Avr 2024 - 12:07

» [ Blog visiteurs ] Recherche personne qui connaissait mon oncle Jean Jacques Hoog
par Invité Lun 1 Avr 2024 - 11:44

» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par Charly Lun 1 Avr 2024 - 8:39

» [Divers les nucs] SNLE
par Kohler Jean Marie(Hans) Dim 31 Mar 2024 - 20:32

» TONNERRE (PHA)
par Yvon972 Sam 30 Mar 2024 - 21:21

» SNLE 3G (pour 3e génération)
par hetet a Sam 30 Mar 2024 - 20:01

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par QUIQUEMELLE Sam 30 Mar 2024 - 19:30

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Charly Sam 30 Mar 2024 - 17:18

DERNIERS SUJETS


VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Liensamis

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Lun 17 Juil 2023 - 20:43

    Merci pour l'info, Yvo.
    En cet été 1951, il venait donc d'arriver à Brest mais il était bien dans le même état qu'en 1940.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Matelot, PAUGAM herve, † Yves Malfroy et GRAFF Gérard aiment ce message

    Yvo35
    Yvo35
    QM 1
    QM 1

    Age : 70
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Yvo35 Lun 17 Juil 2023 - 21:14

    Max Péron a écrit: il était bien dans le même état qu'en 1940.
    Pas tout à fait. Les Allemands avaient fait reprendre les travaux, surtout dans le but de libérer la cale. Mais les employés de l'arsenal y mettront tellement de zèle que cela n'arrivera pas. Pas avant la fin de la guerre en tout cas!



    Amicalement
    Yvonnick

    Matelot, alain EGUERRE, PAUGAM herve, LEBELANGER, Christian Suné, Max Péron, GRAFF Gérard et aiment ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Lun 17 Juil 2023 - 21:57

    Une discussion d'un intérêt certain , merci , vous deux VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 582735



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Matelot, Christian Suné, Max Péron, GRAFF Gérard et Chabot aiment ce message

    Chabot
    Chabot
    OC1 CTAM
    OC1 CTAM

    Age : 69
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Fusequi NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Chabot Mar 18 Juil 2023 - 10:48

    Je me permets de citer l'amiral Lepotier dans son livre "Lorient, porte des Indes" au sujet du De Grasse (ed. France Empire 1970) :
    p 477 "[A leur arrivée à Lorient fin juin 1940], les Allemands entendaient que tous les moyens du port et le personnel qualifié soient mis à leur disposition sous encadrement allemand. L'ingénieur général Antoine [directeur des constructions navales] répliqua qu'il était bien obligé de s'incliner devant la force, mais que si l'occupant prétendait contraindre certains ouvriers à travailler sous encadrement allemand, on risquait de graves incidents par suite de malentendus, et il insista pour que nos ouvriers restent sous encadrement français. Les Allemands se méfiaient - et à juste titre - de ces intermédiaires, mais en reconnurent la nécessité. Bien entendu, pour réduire le plus possible cette réquisition, on continua à imaginer tous les prétextes possibles afin d'employer notre main d'oeuvre à des travaux français... cuisines roulantes, fours à gazogène, travaux sur les réseaux urbains... mais cela ne pouvait justifier très longtemps l'emploi de quelques milliers d'ouvriers spécialisés dans le domaine de la construction navale !"
    p478 "Leur seul emploi plausible ne pouvait être justifié que par la poursuite de travaux sur les navires français en construction lors de l'armistice, et en particulier sur le croiseur de 8000 tonnes De Grasse, dans la forme de construction de Lanester, et sur les avisos dragueurs se trouvant sur les cales voisines de Caudan...
    Brusquement, l'occupant fit savoir qu'il désirait voir libérer la forme de construction et les cales afin d'y mettre lui-même des navires en construction... Aussitôt, on le persuada que le moyen le plus rapide de parvenir à ce but était de mettre les coques qui s'y trouvaient en état d'être lancées ou mises à flot, ce qu'il admit.
    Dès lors, tous ingénieurs et ouvriers s'ingénièrent, tout en manifestant une voyante et bruyante activité, à retarder indéfiniment les travaux, défaisant pendant une semaine ce qu'ils avaient fait durant la précédente et, dans le même temps, dissimulant dans les doubles fonds du croiseur De Grasse, une quantité considérable d'outillage. Si incroyable que cela puisse paraître, cette résistance passive réussit à se prolonger de sorte que le De grasse était encore dans la forme de construction de Lanester lors de la libération de 1945 et les avisos dragueurs sur les cales voisines..."
    p506 "... L'équipement de la grande forme de construction de Lanester était à reconstruire, mais la coque du De Grasse était récupérable, ainsi que celle de l'Aviso A1 - baptisé peu après Bisson - demeurée, durant toute l'occupation sur la cale n°5."
    p507 "Après la mise à flot du croiseur De Grasse - qui devait être remorqué à Brest en 1950 pour achèvement- on mis en chantier dans la forme de construction au début de 1947 deux cargos de 2600 tonnes..."

    Voilà qui explique à la fois la présence du De Grasse à Lorient pendant la guerre et la photo de 1950 sur laquelle on le voit dans l'arsenal de Brest en 1950 (ou peut-être début 1951).
    François Chabot

    Matelot, framery, alain EGUERRE, André TORTAY, PAUGAM herve, BEBERT 49, Noël Gauquelin et aiment ce message

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Mar 18 Juil 2023 - 17:00

    Très intéressant, François, cet historique méconnu du De Grasse lorsqu'il était à Lorient durant la période 1940-1945.
    Au sujet de la photo du message 499, je confirme la date et le lieu.
    C'est mon père qui a pris cette photo avec le 6 x 9 à soufflet qu'il venait d'acheter.
    Au dos de cette photo, il a écrit "De Grasse Brest 1951".
    Cette photo a été prise d'un pont. Sur d'autres photos prises le même jour sur ce pont, nous sommes en chemisette. C'était certainement en juillet ou août (vacances scolaires).
    Il s'agit probablement d'une des plus anciennes photos du De Grasse à Brest.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Matelot, PAUGAM herve, Christian Suné, Barrois René, GRAFF Gérard et Chabot aiment ce message

    Yvo35
    Yvo35
    QM 1
    QM 1

    Age : 70
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Yvo35 Mar 18 Juil 2023 - 18:35

    Bonjour,
    La photo est prise depuis le pont de l'Harteloire, inauguré en 1951 mais je ne connais pas la date précise.



    Amicalement
    Yvonnick

    Matelot, PAUGAM herve, Christian Suné, Max Péron, GRAFF Gérard et Chabot aiment ce message

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Mer 19 Juil 2023 - 12:08

    En résumé, en 1951, arrivée de la coque du De Grasse à Brest et inauguration du pont de l'Harleloire dans cette même ville de Brest (merci pour l'info, Yvo).
    Et j'apprends tout ça grâce à ACB.
    Merci ACB !
    J'avais huit ans ce jour-là quand, du pont de l'Harteloire tout juste inauguré, je regardais cette coque tout en bas.

    Comment aurais-je pu l'imaginer ?
    Vingt-et-un ans plus tard, cette coque qui ne ressemble à rien devenait un superbe croiseur anti-aérien, j'embarquais à bord et, grâce à cette affectation sur le De Grasse, je découvrais Tahiti pour la première fois de ma carrière.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    Matelot, framery, alain EGUERRE, PAUGAM herve, Christian Suné, GRAFF Gérard et Chabot aiment ce message

    CHRISTIAN63
    CHRISTIAN63
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 81
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par CHRISTIAN63 Mer 19 Juil 2023 - 14:09

    1951, J’avais également 8 ans à cette époque, et j’étais aussi à Brest.
    Mais mes souvenirs ne sont pas aussi précis.
    Pourtant nous allions souvent à Kérinou, donc pas très loin….
    Mais il y a de cela bien trop longtemps….

    Matelot, PAUGAM herve, Christian Suné, Max Péron, GRAFF Gérard et Chabot aiment ce message

    GRAFF Gérard
    GRAFF Gérard
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 79
    Mécanicien équipage VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Aero10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par GRAFF Gérard Mer 19 Juil 2023 - 18:39

    Une belle histoire Max VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 582735

    Matelot, PAUGAM herve, Christian Suné et Max Péron aiment ce message

    J.C.
    J.C.
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 71
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Elec NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par J.C. Jeu 20 Juil 2023 - 8:13

    On apprend tous les jours quelque chose grace à ACB. VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 582735

    Matelot, PAUGAM herve, Christian Suné, Max Péron et GRAFF Gérard aiment ce message

    Max Péron
    Max Péron
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 81
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Max Péron Jeu 20 Juil 2023 - 16:05

    Le De Grasse de 1937 à Lorient à 1972 à Papeete en passant par Brest en 1951, suite.

    Comme je l'ai écrit précédemment, en 1951, j'avais seulement huit ans lorsque, pour la première fois, j'ai vu le De Grasse - ou plus exactement la coque du De Grasse - à Brest du haut du pont de l'Harteloire tout juste inauguré.
    Juste pour rigoler, voici comment j'étais le jour où j'ai vu ma future affectation pour la première fois :
    Spoiler:



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

    CIPAL 83, Matelot, framery, sad5, André TORTAY, PAUGAM herve, BEBERT 49 et aiment ce message

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Noël Gauquelin Mer 28 Fév 2024 - 12:39

    Trouvé sur le net, le croiseur Dupuy de Lome.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    hetet a, Matelot, framery, sad5, André TORTAY, PAUGAM herve, VENDEEN69 et aiment ce message

    Yvo35
    Yvo35
    QM 1
    QM 1

    Age : 70
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Yvo35 Mer 28 Fév 2024 - 16:44

    Bonjour,
    La photo date d'avant la refonte débutée en 1902.



    Amicalement
    Yvonnick

    Matelot, PAUGAM herve, Noël Gauquelin, Christian Suné et GRAFF Gérard aiment ce message

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Equi NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par phirou Dim 17 Mar 2024 - 19:55

    Une question : pour quelle raison a-t-on conservé, au moins jusque dans les années 40, des ponts en teck sur des navires en acier ? Quels sont les derniers bateaux gris qui ont eu des ponts en teck ?
    Merci de vos lumières.

    Matelot et Christian Suné aiment ce message

    Jacques l'A
    Jacques l'A
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jacques l'A Dim 17 Mar 2024 - 20:49

    Le Dragueur de mines Croix du Sud M734 avait un pont en bois, j'étais à bord de fin 1967 à fin 1969, basé à Fort de France.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    BOBOSSE, Matelot et Christian Suné aiment ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Dim 17 Mar 2024 - 20:54

    Question pécuniaire , peut-être , Philippe !
    La pratique du travail du bois était , à l'époque , plus classique , donc moins onéreuse que celle de l'acier , ou bien , parce que le métal était plus indispensable à la fabrication des armes et munitions (comme le cuivre pendant la première guerre ) VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    BOBOSSE, Matelot et Christian Suné aiment ce message

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par alain EGUERRE Dim 17 Mar 2024 - 21:02

    J'aurais bien aimé avoir un pont en teck sur les Aviso-Escorteurs, plus cool pieds nus
    et moins de bruit avec le piquage pneumatique à aiguilles du pont pendant ma sieste VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 580511



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    BOBOSSE, Matelot, PAUGAM herve, HèmBé43 et Christian Suné aiment ce message

    BOBOSSE
    BOBOSSE
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Détecteur équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par BOBOSSE Dim 17 Mar 2024 - 21:03

    C'est une très bonne question ! Je te remercie de l'avoir posée.
    Je ne sais pas. Pourtant ...
    Spoiler:



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.

    Matelot, alain EGUERRE, PAUGAM herve, HèmBé43 et Christian Suné aiment ce message

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Noël Gauquelin Dim 17 Mar 2024 - 21:07

    Le bois est aussi bien meilleur isolant thermique que l'acier.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Matelot et Christian Suné aiment ce message

    BOBOSSE
    BOBOSSE
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Détecteur équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par BOBOSSE Dim 17 Mar 2024 - 21:18

    Woui, c'est thermique. Mais gare aux termiiites, aurait dit Brassens.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.

    Matelot, alain EGUERRE et Christian Suné aiment ce message

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par alain EGUERRE Dim 17 Mar 2024 - 21:23

    Pas faux Noël, tu n'as pas connu mais à Djibout en période chaude et en panne de frigo-air, 45° au poste 1 sur A.E VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 580511



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    BOBOSSE, Matelot et Christian Suné aiment ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Dim 17 Mar 2024 - 21:43

    Par contre , le bois ne rouille pas , ... faut pas s'en ...fer VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 315838



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    BOBOSSE, Matelot, alain EGUERRE, boboss et Christian Suné aiment ce message

    Jacques l'A
    Jacques l'A
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jacques l'A Dim 17 Mar 2024 - 21:48

    J'étais donc sur le DC Croix du Sud en 1967-69 (celui-ci cédé aux Seychelles y à terminé sa "vie en 1981).
    Philippe nous demande quel est le dernier navire avec pont de bois... à vous

    Photo montrant le pont de la Croix du Sud M734

    Spoiler:

    Hervé : Par contre , le bois ne rouille pas , ... faut pas s'en ...fer
    non mais c'était au balai à paille de fer qu'il se nettoyait, je ne me rappelle plus la "cadence" mais je crois que c'était souvent VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 595882




    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    BOBOSSE, Matelot, alain EGUERRE, PAUGAM herve, HèmBé43, Christian Suné et Max Péron aiment ce message

    BOBOSSE
    BOBOSSE
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Détecteur équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par BOBOSSE Dim 17 Mar 2024 - 22:41

    "dernier navire avec pont de bois..."Étoile et Belle Poule ?



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.

    Matelot et Christian Suné aiment ce message

    Jacques l'A
    Jacques l'A
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    Mécanicien équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 21 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Jacques l'A Dim 17 Mar 2024 - 22:57

    Eric, tu as placé la barre très très haut, oui mais y as tu été navigant ?



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    BOBOSSE, Matelot, PAUGAM herve et Christian Suné aiment ce message


      La date/heure actuelle est Mar 16 Avr 2024 - 12:52