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    Message par Yvo35 Sam 27 Mai 2023, 21:28

    Bonsoir,
    Il y a aussi un TCD Foudre ou Siroco, un BCR et deux FLF.
    À droite sur la deuxième photo le BTS Bougainville.



    Amicalement
    Yvonnick

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    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Chabot Mar 30 Mai 2023, 09:16

    Le Bougainville était un bâtiment de transport et de soutien équipé d'un radier. Il a été construit à Nantes en 1986 pour le compte de la DIRCEN. C'est le dernier navire construit à Nantes par les chantiers Dubigeon. Il a navigué en Polynésie française pendant une dizaine d'années entre 1988 et 1998 et a ensuite été récupéré par la Marine. Il a navigué jusqu'en 2008.

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    Message par alain EGUERRE Mar 30 Mai 2023, 09:32

    Mon ami Hubert D de G commandait le Bougainville lors de son retour en métropole
    avec à bord, deux ACB, Jobic, cipier machine et Gilou971, radio VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 582735



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par VENDEEN69 Jeu 06 Juil 2023, 16:29

    Ma petite contribution
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    Message par GRAFF Gérard Lun 10 Juil 2023, 13:59

    On ne parlait pas d'écologie à l'époque VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 580511

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    Message par Chabot Mer 12 Juil 2023, 15:02

    Une vieille photo retrouvée dans mes archives. Il s'agit de l'aviso-dragueur Commandant Amyot d'Inville. Ce bateau faisait partie des derniers exemplaires de ce type de bâtiments et, contrairement à ceux du début de la série, il comportait une teugue sur la plage avant ce qui lui donnait certainement une meilleure tenue à la mer. En construction au moment de l'invasion en 1940, il n'est achevé qu'après la guerre tout comme ses sister-ship, Commandant de Pimodan et Bisson. Ils entrent tous trois en service en 1947. Ces navires basés à Brest faisaient couramment escale à Saint-Malo jusqu'au début des années 60 et la photo ci-dessous a été prise à cette période. Je me rappelle de ces bateaux de guerre que je voyais avec les yeux du petit malouin émerveillé que j'étais à l'époque.
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    Message par GRAFF Gérard Mer 12 Juil 2023, 15:45

    Comme je n'y connais rien en navire, peux tu m'expliquer ce qu'est une Teugue.

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    Message par Chabot Mer 12 Juil 2023, 18:36

    La teugue est la partie surélevée de la coque à l'avant du bâtiment.

    alain EGUERRE, PAUGAM herve, dan83143, Christian Suné, † Yves Malfroy, GRAFF Gérard et CHRISTIAN63 aiment ce message

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    Message par Chabot Ven 14 Juil 2023, 13:08

    A l'occasion d'une nouvelle plongée dans mes vieilles photos, je retrouve quelques clichés du France au "quai de l'oubli" au Havre en 1976. La ligne de ce bateau était vraiment splendide. Malgré la qualité médiocre de mes photos, on ne peut s'empêcher d'admirer la pureté de cette silhouette.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Spoiler:
    Photos François Chabot

    sad5, alain EGUERRE, André TORTAY, PAUGAM herve, BEBERT 49, GYURISS, dan83143 et aiment ce message

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    Message par PAUGAM herve Sam 15 Juil 2023, 09:42

    Le "France" était vraiment une réussite esthétique ! quelle triste fin VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 615235



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    GYURISS, dan83143, Christian Suné, Max Péron, † Yves Malfroy, Chabot et CHRISTIAN63 aiment ce message

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    Message par lefrancois Sam 15 Juil 2023, 14:19

    Quant on observe France et Normandie de face, il existe une ressemblance assez frappante dans leur silhouette:
    forme de l'étrave, de la passerelle, des sponçons de veille de navigation, des rangées de hublots, de l"emplacement de l'ancre. De plus, ils ont connu la même célébrité.



    Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
    Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

    Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
    .

    PAUGAM herve, GYURISS, dan83143, Christian Suné, Max Péron, † Yves Malfroy, Chabot et vikor aiment ce message

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    Message par dan83143 Sam 15 Juil 2023, 16:06

    Quelle ligne notre regretté France, et comme le dit Hervé, quelle triste fin... Michel Sardou l'a très bien chanté "ne m'appelez plus jamais France, la France elle m'a laissé tomber..."
    Ce superbe navire est "ancré dans mes souvenirs de gamin, puisque j'ai eu l'occasion de le voir entre autres à Dakar (en 1969 ou 70)...
    Merci de partager avec nous ces belles photos anciennes, et je rejoins Jacky au sujet de la ressemblance avec le Normandie, peut-être sortaient-ils des mêmes chantiers de construction ?  
    Je viens de vérifier, ils sortaient tous les deux des chantiers de l'Atlantique à Saint Nazaire.... Ceci explique-t-il peut être cela  VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 595882
    Mais ne trouvez vous pas que de nombreux paquebots de l'époque se ressemblaient également ?



    Homme libre, toujours tu chériras la mer

    La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

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    Message par Max Péron Sam 15 Juil 2023, 19:20

    msg 484 Je prends la suite de François avec des photos du même bâtiment quelques années plus tôt :
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    Photo Max Péron
    1961, juste avant de m'engager dans la Marine : le FRANCE en fin de construction à Saint-Nazaire.
    Mon père, ouvrier électricien aux Chantiers de l'Atlantique, est probablement à bord.
    Spoiler:






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    Message par salonais Dim 16 Juil 2023, 05:57

    Lors de la remise au service actif de l'Odet, dans le nouvel équipage il y avait deux marins du France, un maître d'hotel et un bouchon gras !



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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    Message par Max Péron Dim 16 Juil 2023, 09:24

    Contrairement à ce que l'on pourrait peut-être croire, pour les simples marins, la vie n'était pas rose à bord du FRANCE.
    Il y avait l'équivalent d'un bidel de la Royale qui inspectait régulièrement leurs tenues et leurs chambrées.
    Pour certains d'entre eux, défense absolue d'entrer en contact avec les passagers.
    En 1962, à la sortie du BE, j'ai dû me présenter en uniforme au bidel du bord (en tout cas, son équivalent) dès que j'ai embarqué sur le paquebot ANTILLES au Havre pour rallier ma toute première affectation à Fort-de-France.
    Le FRANCE et l' ANTILLES étaient tous les deux de la même compagnie, le Compagnie Générale Transatlantique ou French Line pour les Américains.
    Toujours à propos du FRANCE, une photo encore plus ancienne :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Photo Max Péron
    1961 à Saint-Nazaire, le FRANCE en cours de construction avec une seule cheminée.
    Spoiler:


    Dernière édition par Max Péron le Dim 16 Juil 2023, 09:32, édité 1 fois



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    Message par alain EGUERRE Dim 16 Juil 2023, 09:28

    Belles photos collectors, Merci à François et à Max VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 582735
    Des pages de notre histoire VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 580511



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par GRAFF Gérard Dim 16 Juil 2023, 09:41

    J'ai encore mon Kodak caméra B à soufflet offert par mon grand-père maternelle pour ma communion solennelle en 1958. Il faisait de belle photo avec sa chambre noire.

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    Message par Noël Gauquelin Dim 16 Juil 2023, 11:29

    Il ne faut pas oublier le paquebot "Ile de France" qui faisait aussi la ligne des USA. J'ai eu l'occasion de le visiter au Havre dans ma prime jeunesse (en 1950 je crois) mais j'avoue que je n'en ai quasiment aucun souvenir.



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    Message par GYURISS Dim 16 Juil 2023, 12:12

    Bon dimanche,
    En mai 1962 avec le P.A. CLEMENCEAU au HAVRE.
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    Message par Max Péron Dim 16 Juil 2023, 12:53

    Les deux fleurons de la Royale et de la marmar côte à côte, pas banal. J'aime bien !



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    Message par PAUGAM herve Dim 16 Juil 2023, 19:29

    Si je me souviens bien , le France a fait escale à Dakar à l'époque où j'y étais affecté (63-64)
    Le club des Bretons devait être invité à bord , mais moi , sur le Beautemps-Beaupré , j'étais à Abidjan ... dommage VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 615235



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    Message par morbihannais Lun 17 Juil 2023, 06:20

    Salutatous, surement photo rare sur notre forum du Clem et du France ensemble mais je pense idem pour le pont du Clem avec Alizé et Aquilon, pour moi c'est la première fois mais peut être loupé d'autres ! VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 20 582735



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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par GYURISS Lun 17 Juil 2023, 12:45

    Bonjour à Tous,
    Oui documents rares, car un des ACB m'a demandé l'autorisation de récupérer ces photos pour un livre concernant le "FRANCE".



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    Message par Max Péron Lun 17 Juil 2023, 16:52

    Quand les Allemands sont arrivés à Brest en 1940, ils ont trouvé le futur croiseur De Grasse dans cet état :
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    Photo F. Péron (déjà postée mais dans le sujet De Grasse)
    En 1951, nous avons passé nos vacances à Brest chez mon oncle et ma tante ... que je retrouverai à Dakar en 1968-1970.
    Le De Grasse était toujours là, dans le même état qu'en 1940.
    Les Allemands avaient pensé terminer les travaux mais en le transformant en porte-avions pour la Kriegsmarine :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Finalement, le projet a été abandonné et la Marine Nationale en fera un croiseur anti-aérien à bord duquel j'ai été affecté pour sa dernière campagne en 1972.




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    Message par Yvo35 Lun 17 Juil 2023, 17:22

    Bonjour Max,
    C'est à Lorient, où il était en construction, que les Allemands ont trouvé le De Grasse en 1940. Il y est resté toute la guerre et la coque a été remorquée à Brest en février 1951.



    Amicalement
    Yvonnick

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