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Message par pinçon michel Lun 22 Juin 2020 - 18:31

@ Gé29
superbe les photo et [Divers les nucs] SNLE - Page 14 762739 du partage !! [Divers les nucs] SNLE - Page 14 642994



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
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Message par Jean-Marie41 Lun 22 Juin 2020 - 19:01

[Divers les nucs] SNLE - Page 14 582735 tes photos Gé29 ,merci
[Divers les nucs] SNLE - Page 14 642994
J-M



[Divers les nucs] SNLE - Page 14 Rubanreconnaissance  [Divers les nucs] SNLE - Page 14 Insign83
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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 22 Juin 2020 - 22:29

Superbes photos..... [Divers les nucs] SNLE - Page 14 588638



[Divers les nucs] SNLE - Page 14 Rubanreconnaissance     [Divers les nucs] SNLE - Page 14 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Charly Lun 22 Juin 2020 - 22:46

Merci à tous. [Divers les nucs] SNLE - Page 14 582735
Superbes photos Gé29. [Divers les nucs] SNLE - Page 14 588638



[Divers les nucs] SNLE - Page 14 Rubanr10 [Divers les nucs] SNLE - Page 14 Insig503
OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par LES BORMETTES Mar 23 Juin 2020 - 18:37

Belles prise de vues Gé, toujours au bon endroit au bon moment! [Divers les nucs] SNLE - Page 14 588638



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

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Message par Gé29 Jeu 2 Juil 2020 - 11:42

Dans le goulet de Brest, le 30 juin 2020.
[Divers les nucs] SNLE - Page 14 20200632
[Divers les nucs] SNLE - Page 14 20200633
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Jean-Marie41, mjrl83, mashpro, Doubi7, Xavier MONEL, sculfort, Christian Suné et aiment ce message

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Message par doubleloire Jeu 2 Juil 2020 - 14:18

Merci pour les photos! Il faut être au bon endroit au bon moment. Je n'en ai vu passer un qu'une fois, mais...il pleuvait!
C'est toujours impressionnant de voir passer ces SNLE avec la part de mystère qui les entoure… Depuis que j'en ai visité un de fond en comble pour effectuer des devis de travaux, je suis admiratif de ceux qui les ont construit et bien sur des équipages qui partent ainsi en mission…



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Message par pinçon michel Jeu 2 Juil 2020 - 17:40

[Divers les nucs] SNLE - Page 14 588638 Gé29 superbe photos en plus il faut être là présent au bon moment ( je crois qu'ils n'annoncent pas quand ils rentrent à la base!)merci du partage de ces belles photos!! [Divers les nucs] SNLE - Page 14 642994

j'aimerais que l'on me confirme ceci : il y a plusieurs années j'avais entendu dire (comme j'habite à Évreux) que les Transalls c160 de l'escadron électronique aéroporté de la B.A. 105 d’Évreux, allaient régulièrement au dessus de l'atlantique, et servaient de relais pour les communications entre les S.N.L.E et la base radio qui ce trouve dans le département de l'Indre (36) si un d'entre vous a des info sur cela, merci de confirmer, ou d'infirmer ce que j'avance.





Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
(Jean Carmet)

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Message par goblin Jeu 31 Déc 2020 - 11:34

À vous qui êtes loin et sans nouvelles de vos foyers,
à vous qui êtes en mer mais sans voir une étoile,
à vous qui "cabanez" dans quelques heures dans l'année nouvelle...
merci de veiller sur nous et prompt retour chez vous.
[Divers les nucs] SNLE - Page 14 180328Photo supprimée ; pour les vœux il y a un sujet et uniquement dans celui-ci.
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Message par FLF-50 Jeu 31 Déc 2020 - 12:02

Bonjour à tous
Pour Michel Pinçon qui a écrit ceci;
j'aimerais que l'on me confirme ceci : il y a plusieurs années j'avais entendu dire (comme j'habite à Évreux) que les Transalls c160 de l'escadron électronique aéroporté de la B.A. 105 d’Évreux, allaient régulièrement au dessus de l'atlantique, et servaient de relais pour les communications entre les S.N.L.E et la base radio qui ce trouve dans le département de l'Indre (36) si un d'entre vous a des info sur cela, merci de confirmer, ou d'infirmer ce que j'avance.
Oui , regarde mon profil et tu verras ou j'ai notamment travaillé (Escadron "Astarté") au profit de la FOST, 4 avions dont deux en vol en permanence quelque part au dessus des Océans, le mieux serait qu'un sous marinier t'explique l'emploi de la grande antenne, que remorque le SNLE durant sa patrouille, ensuite je pourrais expliquer sommairement l'emploi de l'avion, pour mémoire l'équipage est AA et les deux opérateurs sont MN (des officiers pas toujours sympas avec nous)
JCC



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Respectons la Mer, ne serait-ce que pour les générations futures.

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Message par pinçon michel Jeu 31 Déc 2020 - 16:16

FLF-50,merci de tes explications c'est sympa! et bien sûr je suis intéressé pour en savoir davantage merci @ tous [Divers les nucs] SNLE - Page 14 582735 [Divers les nucs] SNLE - Page 14 327396



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Message par FLF-50 Jeu 31 Déc 2020 - 16:47

Je vais donner une première explication mais attention je ne pourrais pas aller dans le détail.
Tout d'abord sur la BA 105, il y a plusieurs unités différentes de leurs missions et leurs avions sont spécifiques, dans notre cas; il ne s'agit pas de l'escadron Electronique, mais de l'escadron "Astarté", entièrement dévoué à la FOST, ne nos jours le système n’existe plus et est remplacé par les satellites.
Le SNLE en mission se dilue dans l'océan, ce qui fait que personne ne sait ou il est, sauf bien sûr la FOST, du moins en principe, sa mission est de pouvoir effectuer une riposte immédiate sur ordre.
La FOST se sert d'un avion relais afin de pouvoir communiquer avec lui, dès que cela est nécessaire, il est donc envoyé sur ordre un avion relais quelque part au dessus de l'Océan, cet avion navigue dans une zone pré ordonnée par la FOST.
Sachant que les ondes radio se propagent très loin sous l'eau, peu importe que le SNLE et l'avion soient proches
Dans l'eau le SNLE traîne sa longue antenne dans son sillage, l'avion lui vole en cercle sa très grande antenne étant entièrement déployée sous lui, dans son sillage elle forme une espèce de spirale, l'avion ne fait que son travail et ne sait absolument pas si une liaison radio est en cours ou non, seuls les opérateurs du système (deux officiers de marine) connaissent le travail, au bout d'un temps déterminé l'avion retourne sur la base ou un point d’atterrissage programmé, mais avant il est relevé par le suivant si nécessaire et seulement sur ordre de la FOST.
La mission se fait comme suit, l'escadron dispose de 4 avions, trois sont toujours en vol dans l'ordre suivant, un se rend sur zone pour la relève, un est sur zone en mission et un est de retour sur base, dès son retour le 4 ème part et le cycle se reproduit, en parallèle plusieurs ravitailleurs en vol interviennent, après décollage et en altitude de croisière atteinte, l'avion fait le premier plein en vol, en fin ou presque de transit, il a rendez vous avec un autre ravitailleur en vol, en fin de mission sur zone, il refait un dernier plein avec un ravitailleur en vol, puis il rejoint sa base ou une autre base.
Je ne donnerais plus d'autre détails; sur l'avion; ses équipements et ses caractéristiques cela restant du domaine de la réserve
Voir aussi ici; marx.antam.free.fr/Rubriques/Memoire_souvenir/historiques/historique..mais aussi celui ci plus détaillé;
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Bon réveillon et bonne année à tous.
JCC


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Message par pinçon michel Jeu 31 Déc 2020 - 17:02

[Divers les nucs] SNLE - Page 14 762739 FLF-50 vraiment très intéressant et c sympa!! [Divers les nucs] SNLE - Page 14 642994 [Divers les nucs] SNLE - Page 14 582735



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Message par tabletop83 Jeu 31 Déc 2020 - 19:08

l'antenne filaire..... pendant mes années RADIO sur SNLE combien de fois n'ai je pas dérouler et enrouler cette antenne..... un moment de solitude dans le sas humide de la tranche F.
pour les connaisseurs: il ne fallait pas oublier de gonfler les joints sinon.
Anecdote: un jour elle etait en avarie il a fallut la dérouler dans le bord et mettre en place le touret de secours quelle galère.
après est arrivée une autre antenne remorquée l'ETBF mais celle là pas question de la remonter.....:)



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Message par pinçon michel Ven 1 Jan 2021 - 8:01

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Message par Doubi7 Ven 1 Jan 2021 - 8:47

Merci pour ces superbes photos, j'ai toujours la nostalgie de ces bateaux.



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Message par Max Péron Sam 2 Jan 2021 - 12:58

A propos de l'antenne filaire dont parle tabletop :
[Divers les nucs] SNLE - Page 14 La_rzo12
Carton d'invitation pour l'inauguration de la station d'émission LF (low frequencies) de La Régine.
L'antenne filaire apparait très clairement.
TRANSFOST = Transmissions de la FOST
[Divers les nucs] SNLE - Page 14 Acb_m301
Pour la FOST, y'a toujours des sous. Entre autres, pour faire des médailles commémoratives. Au dos, il y a même la date.
Là non plus, l'antenne filaire n'a pas été oubliée. Elle est parfaitement visible.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par FLF-50 Sam 2 Jan 2021 - 15:19

Hello Max, en effet, mais il y a 4 stations au total sur le territoire français et qui sont susceptibles d'assurer la même mission.
Par contre en ce qui concerne le SNLE représenté schématiquement sur la médaille et sur le document d'invitation, ce n'est pas tout à fait la disposition de cette antenne en position sortie, le problème dans cette configuration étant le risque d'approcher de l'hélice (non carénée sur les premiers SNLE), de plus la rotation de cette hélice, risque également de provoquer des troubles parasitaire sur la qualité de réception de l'antenne, de toute façon l'on ne peut en dire plus sans sortir de notre réserve, même si le système a évolué, d'autant que les hélices de nos jours sont carénées et silencieuses, (système pompe).
Pour l'instant le but de cette discussion, n'est autre que de faire découvrir le principe, sans pour autant s'étendre sur le sujet, personnellement j'ai travaillé sur le sujet en 1983 (préparation de l'unité avant sa mise en service), puis de 1985 (unité opérationnelle) jusqu'à ma retraite en 1994.

JCC



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Message par tabletop83 Dim 3 Jan 2021 - 10:30

pour FLF-50

lorsque nous avions la filaire sorti pendant de longues heures à cause de la radionav (LORAN C ) le bateau était soumis des consignes strictes de nav (angle de barre/vitesse/assiette) et comme la flottabilité de l'antenne était positive....
c'etait quand même moins contraignant que la bouée VLF que nous pilotions du PC Radio



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Message par david974 Dim 3 Jan 2021 - 10:42

question à 2 balles d'un ancien N6 de surface cette antenne sert uniquement en réception ?



Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
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Message par sculfort Dim 3 Jan 2021 - 13:01

Sur le Terrible bleu sortie de carrénage pendant les essais on a fait surface et j'ai plongé
sans bouteilles pour récupérer la VLF qui s'était détachée (elle flotte très bien) pour capeler un cable de retenu .Le problème
a été de remonter a l'échelle pilote malgré la houle avec les palmes et l'aspiration du au tangage il fallait bien choisir son moment et c'était assez impressionnant pour remonter a bord. On a attendu un bateau gris pour lui confier la bouée et continué les essais.



Dans la vie il vaut mieux des souvenirs que des regrets.

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Message par Gé29 Lun 17 Mai 2021 - 15:41

Brest, le 17 mai 2021.
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Message par ALAIN 78 Lun 17 Mai 2021 - 15:55

Beaux clichés Gé29 du sous-marin sur le retour , le temps gris renforce l'impression de discrétion.
Petite question :les bateaux civils , tel le voilier sur la 3ème photo peuvent-ils s'approcher du snle ?

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Message par pinçon michel Lun 17 Mai 2021 - 17:21

superbe photos [b]Gé29[b]et [Divers les nucs] SNLE - Page 14 762739 du partage de ces photos du retour vers l'ile longue d'un de nos SNLE,[Divers les nucs] SNLE - Page 14 582735
je trouve son escorte plutôt légère ils pourraient envoyer un bâtiment armé pour leur retour!! [Divers les nucs] SNLE - Page 14 595882



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Message par Matelot Lun 17 Mai 2021 - 18:06

Merci pour ses photos, GÉ29 [Divers les nucs] SNLE - Page 14 582735



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