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Message par GYURISS Mer 3 Juin 2020 - 9:54

Bonjour les Amis,

"CHABOT", c'est comme beaucoup de chose, si l'on construit en voulant économiser dans la qualité du bois et simplifier la structure de la baleinière, sa résistance sur le corail s'en fera sentir.
Je l'ai constaté , lors de mon dernier séjour en 2017, à TIKEHAU un débarquement de matériel par goélette, il utilisait un modèle plus large et l’épaisseur des bordés me semblait léger. J'ai posé la question au gars, la réponse cette baleinière n'est que pour l'intérieur des lagons.

"Jean Claude" combien de véhicules et d'engins divers ont été transporté pas baleinières doubles ?
Si on pouvait comptabiliser je pense à plusieurs centaines .......

"Joel" des photos ou anecdotes , j'espère que mes contacts pensent à moi , mais actuellement rien.

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Message par Michel Roux Mer 3 Juin 2020 - 12:56

Merci pour le partage .

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Message par CONVERT Ven 5 Juin 2020 - 2:40

bonjour GYURISS, en tant que "nouveau sur ce beau vaisseau qu'est "anciens cols bleus..." je viens de lire tous tes messages depuis le n°136; j'étais , en tant que SM bosco sur le Blavet en même tant que toi et je confirme à 2000% l'ensemble de tes propos !!! embarqué de sept. 81 à décembre 83, j'ai donc participé à toutes ses missions, tous ces cyclones mais surtout subit la méchanceté et l'autoritarisme des ces "messieurs du donjon" et de nos chefs de services respectifs; fait dans une bonne ambiance, comme avec le 1er commandement en 81, tout ce serait passé sans soucis . On travaillait effectivement comme des forçats puisque les besoins des îles étaient immenses, les distances aussi, mais ce travail a été hyper formateur. Le hic était l'absence total de reconnaissance et le fait de vouloir faire d'un bateau de servitude au service de la population une frégate de la marine avec postes de combat, corps de débarquement et autres singeries totalement à l'opposé de nos missions premières. Les exercices sécurité, c'était normal car il faut être autonome en mer (on ne fait pas le 18 ...) mais toutes les âneries (je reste poli car je ne connais pas encore les codes de ce site) sur les tenues, les chaussures, les horaires, le comportement plus que hautain du commandement, cela a pourri totalement la campagne. On se faisait injurier et on devais fermer notre g.....
C'est mon 1er message sur ce sujet mais j'ai quelques anecdotes pour compléter les récits de GYURISS que je vous livrerai bien volontiers dans un prochain message

noelcaruso et sculfort aiment ce message

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Message par Charly Ven 5 Juin 2020 - 9:01

Grand merci Antoine et chapeau pour toutes tes photos, récits et explications. BLAVET (BDC) - Page 20 582735 BLAVET (BDC) - Page 20 588638

Message n°485 par CONVERT Aujourd'hui à 02:40
(je reste poli car je ne connais pas encore les codes de ce site)
Merci Convert. BLAVET (BDC) - Page 20 580511
- Pour les codes, tout est expliqué dans le RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM:
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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par CONVERT Ven 5 Juin 2020 - 9:11

merci Charly, je viens de RElire règlement et charte et tout est plus clair. BLAVET (BDC) - Page 20 582735

bigouden62
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Message par bigouden62 Ven 5 Juin 2020 - 17:51

Patrice, BLAVET (BDC) - Page 20 591437 de ce fier vaisseau !!! Je rejoins complètement ton premier message ! Comment transformer un navire de débarquement, en navire de servitude pour les atolls et Muru, en Frégate ou croiseur ? C'est vrai que malgré l'ambiance qui régnait à bord, c'est très formateur, tant au niveau professionnel qu'au niveau humain ! Côté pro., on apprend beaucoup grâce aux anciens et gradés et côté humain, je crois que c'est le genre de mentalité et de façon de faire que l'on évitera d'avoir tout au long de sa Vie, personnelle, comme professionnelle !!! Preuve en est que 37 ans plus tard, certains souvenirs restent très présents ! Pierre



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Message par marsouin Ven 5 Juin 2020 - 18:41

Félicitations Convert, pour cette reCONVERTion sur l'île de Cythère comme les gars de la Bounty... BLAVET (BDC) - Page 20 580511
Et un marin qui a fait le Bory "chéri" ne peut qu'être un bon BLAVET (BDC) - Page 20 327396



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Message par CONVERT Sam 6 Juin 2020 - 2:01

bonjour et merci marsouin pour ces paroles de bienvenue; dois je comprendre que tu as aussi navigué sur le Bory ?? pour ma part, j'ai embarqué sur le Bory à Djibouti en décembre 1977, rejoins la Polynésie et je l'ai ramené à Lorient en février 1980. Des souvenirs inoubliables, une ambiance à bord formidable alors qu'il n'y avait pas de clim à bord, ni eau douce et qu'on se lavait à l'eau de mer avec des cannes à brouillard installées plage arrière. Mais super ambiance, équipage soudé, état major au top du top, rien à voir avec les "seigneurs du donjon" sur le Blavet !!!

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Message par marsouin Sam 6 Juin 2020 - 9:11

Iaorana aux "Blavetiens".
J'ai connu aussi le Blavet, Clogenson et Lafaurie, mais comme j'étais marsouin, je n'ai pas subi l'ambiance...BLAVET (BDC) - Page 20 327396
Quant au Bory, c'est un thème très actif et nostalgique sur le forum BLAVET (BDC) - Page 20 580511



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Message par GYURISS Sam 6 Juin 2020 - 10:36

Bonjour les Amis,

"Joel" tu espérais que je mette d'autres photos ,en voici. Le site continue à vivre grâce à un nouveau contact délogé par "Bigouden"

Le "petit nouveau "sur ACB mon Ami "CONVERT", m'a envoyé quelques photos , que j'ai amélioré et avec son accord,je vous les propose.

Cela fait suite de mon message n°467 un ravsite à ANAA en 81-82.

Il retient le conteneur avec la main
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Message par bigouden62 Sam 6 Juin 2020 - 10:42

Antoine, ça c'était avant !!! Regardes, on est torse nu, en sandale et pour certains en "patte aux gaz" ! lol! BLAVET (BDC) - Page 20 327396 BLAVET (BDC) - Page 20 315838



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Message par Joël Chandelier Sam 6 Juin 2020 - 11:38

Quand je vois ces marins hardis du Blavet ( or commandement) au travail de "dockers" et cela dans des tenues défiant la sécurité élémentaire des manutentionnaire il y a de quoi avoir froid dans le dos. Il est vrai que les CHST (Comite d'Hygiène et Sécurité du Teavail) devait être absent à bord alors que lorsque j'étais à l'EMM de 81 à 86 ( avec une escapade à Muru en 82) je participais à la rédaction des mesures de prévention suite aux accidents déclarés par les unités.
Je tire mon chapeau ma casquette a ces valeureux marins du Blavet et autres BDC BLAVET (BDC) - Page 20 327396



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Message par Roger Tanguy Sam 6 Juin 2020 - 14:03

Toutes ces photos remettent dans l'ambiance. Souvenirs, souvenirs.
J'aurais bien aimé avoir les mêmes du Chéliff.
Eh Joël, une pensée aussi pour les LST (oui, oui, autres BDC BLAVET (BDC) - Page 20 580511 ), plus anciens donc plus délabrés (habitabilité), sans hélico (tout à dos d'homme) mais sans "tortionnaire", sans inspection, quelques postes de combat folklos sans se prendre la tête (plutôt un dérivatif - avec tirs sur cible flottante ou aérienne -ballons pendant une longue navigation par beau temps).



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La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

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Message par GYURISS Sam 6 Juin 2020 - 14:25

Bonjour les Amis,

"Bigouden" effectivement cela date de 81-82, sous un régime de compréhension, on ne faisait pas ch... les manutentionnaires. De plus il n'y a pas eu d'accident, pendant cette période. Idem en 82-84 malgré toutes les obligations, pas de torse nu, avec chaussures de travail, gants, il ne manquait que le casque.....

Personnellement, que ce soit sur le LCT 9098, ou le BDC DIVES je n'ai connu que des petites égratignures et on en a manipulé des matos.

"Joel" rédiger des consignes c'est bien ,cela rassure les responsables mais parfois il faut passer outre. Si un accident doit arriver il sera là, mais on ne pourra pas accuser le surveillant de ne pas avoir pris ses dispositions.
Un exemple différent: l'incendie du BLAVET, j'avais rédigé, approuvées par le Chef, des consignes concernant la surveillance pendant le quart, des consignes quant à l'intervention en cas d'incendie, et bien on a vu le résultat.
__________________________________________________

Deux photos où l'on voit notre Cdt.

Inspection de tenue: GRANGER-BERTHIER-CLOGENSON- X peut-être le bidel- en alignement au fond BEDES -MARESCOT-KERLEROUX-DEPRE-CONVERT- X- PISIOU (martiniquais)- XXXXXX
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Remise de la médaille de la Defnat, par GRANGER (regardez son visage, et pourquoi tenir le sabre ?) à CONVERT et à coté MROZ (mécano). Pour ma part je n'ai pas eu le droit à cette cérémonie puisqu'on m'avait oublié dans la liste des récipiendaires.
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Message par Joël Chandelier Sam 6 Juin 2020 - 14:31

Et bien pour un Fus cette photo devrait lui faire honte car il ne doit pas savoir comment accrocher un sabre à sa bélière BLAVET (BDC) - Page 20 180328



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Message par Noël Gauquelin Sam 6 Juin 2020 - 15:03

Pour comparer :
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Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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Message par Joël Chandelier Sam 6 Juin 2020 - 18:06

BLAVET (BDC) - Page 20 582735 Noël
J'ai moi aussi une photo ou je suis avec sabre pour la remise de ma MM par contre mon sabre est sorti du fourreau car il m'a fallu saluer. Sur ma photo (que je ne veux pas mettre ici pour ne pas trop dériver) on me voit après remise bras droit tendu j'ai donc du saluer le Pacha qui m'a décoré, une autre photo toujours après remise déco je suis au garde à vous et sabre le long de mon bras droit, je me demande si avant (ou en tous les cas après) la remise il m'a fallu saluer avec mon sabre



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Message par marsouin Sam 6 Juin 2020 - 18:26

Bravo Noël BLAVET (BDC) - Page 20 642994 Décoré par l'amiral Louzeau BLAVET (BDC) - Page 20 327396



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Message par CONVERT Dim 7 Juin 2020 - 1:43

Bonjour à tous et toutes,
Je viens étoffer les aventures décrites par GYURISS sur le BDC BLAVET, puisque nous y étions embarqués ensemble, mais pas aux mêmes fonctions, lui oms mécano et moi sm bosco.
Je vais parler aujourd'hui de la journée du 12 avril 83, jour où le cyclone VEENA est passé sur Tahiti et donc sur Papeete.
L’œil du monstre est passé à 50 km dans l'est de Tautira, en presqu'île.
Autant pour les 4 premiers cyclones du début d'année nous étions en mer à chaque fois, pour celui là, nous étions en légère indisponibilité et ne pouvions donc appareiller à temps.
Si un cyclone en mer, sur un bâtiment comme le Blavet (100 m de long, 15 de large, un bon tonnage), n'est pas dangereux sauf pour les estomacs fragiles, un cyclone à quai c'est terrible car les amarres cassent et fouettent dans tous les sens et il faut rester sur le pont pour les remplacer, encore et encore !!
Le 12 avril 83 au matin, je quitte la Cité GRAND (cité de logements pour les militaires à 3 km de la base marine) avec le SM fourrier MARC et sa voiture ; la mienne est tombée en panne la veille au soir, devant la clinique Paofai ; mon épouse a accouché de notre 3ème enfant le 10 avril...
Spoiler:

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Message par † LA TOULINE Dim 7 Juin 2020 - 9:04

Expérience formidable pour un bosco, j'avais connu de forts coups de vent à Muru, le traversier qui allait su la Maurienne pour nous tenir au ponton donnait de terribles secousses, j'avais dû le remplacer par la pantoire de remorque en chaîne...mais c'est un autre sujet.



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
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Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
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Message par lefrancois Dim 7 Juin 2020 - 12:23

Le Blavet avait non seulement un super cipal mécano-écrivain-photographe mais également un bosco de choc doublé lui aussi d'un très bon narrateur.
Continue, il y a du monde à l'écoute (pas celle du cordage).



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.

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Message par Roger Tanguy Dim 7 Juin 2020 - 23:42

Voici une rubrique où l'on a pleinement conscience d'être sur un forum d'anciens marins. En matière d'anecdotes de la vie à bord, nous sommes gâtés.



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Message par CONVERT Lun 8 Juin 2020 - 3:51

Chers amis de ACB,
Je viens vous narrer la suite des péripéties, suite à ce fameux cyclone VEENA qui a frappé Tahiti le 12/4/83, un mardi.
Une fois le "monstre" évacué, nous avons très vite réparé notre petite avarie pour nous rendre au quai du transit marine afin de charger du matériel pour ravitailler les atolls ravagés par ce cyclone.
Imaginez un coin de terre paradisiaque dont le point culminant dépasse rarement les 3 m et qui est frappé par une houle cyclonique de 10 m et une marée de tempête (pas un tsunami mais le niveau de la mer qui monte progressivement de 3 ou 4 m avec le passage du cyclone !!), il ne restait plus grand chose de debout quand nous abordions ces grains de terre perdus dans le Pacifique.
Sur l'atoll de HAO, base arrière de Mururoa, un des cyclones a déposé 2,5 m d'épaisseur de soupe de corail sur toute la piste d'aviation qui mesurait 3 km, les militaires ont poussé tout ça avec les "moyens du bord", tractopelles mais aussi des conteneurs vides sur les pales de chariots élévateurs pour pousser et déblayer la piste...
Mais revenons au Blavet ; nous appareillons quelques jours après le passage de VEENA pour porter assistance aux sinistrés ; beaucoup de familles du bord ont été aussi sinistrées, plus de toit, maisons inondées, biens personnels perdus, maisons inhabitables car près de rivière en crue, bref la cata !!
L'O2 BOBY, a apparemment "d'excellentes relations" avec une personne travaillant au service social des armées ; les responsables OMS, OM et équipage lui demande donc à ce que les familles sinistrées soient contactées et assistées pendant notre absence (3 semaines).
Promesse est faite que tout sera fait et que nous pouvons partir l'esprit tranquille ; après 3 semaines de mer, nous rentrons au bercail pour nous apercevoir QU'AUCUNE famille n'a été contactée par le service social, ni donc aidée : les "seigneurs du donjon" se moquaient donc totalement des familles, seule la mission comptait car selon le vieil adage : la femme ne fait pas partie du sac (même si elle le repasse...) et donc la famille non plus.
Cela n'a fait que se rajouter à l’écœurement général et à plomber encore un peu plus l'ambiance.
A suivre...

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Message par alain EGUERRE Lun 8 Juin 2020 - 6:41

La vie après cyclone doit être bien difficile pour les iliens des atolls bas sur l'eau BLAVET (BDC) - Page 20 615235
Le lagon ne fait pas tout, perso je n'y vivrais pas !



BLAVET (BDC) - Page 20 Rubanr10 BLAVET (BDC) - Page 20 Insign45
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par GYURISS Lun 8 Juin 2020 - 8:33

Bonjour les Amis,
Merci pour vos commentaires, vous constatez que les Anciens de cette "galère" vous narrent que du vécu, pas du romantique.

"Patrice" je ne me rappelais plus de cette demande d'assistance aux familles, effectivement de mon coté j'avais eu un entretien avec "BOBBY",.... mais mon épouse c'est débrouillée pour nettoyer les alentours du fare et aidé d'un voisin afin de clouer les tôles qui risquaient de s’envoler si un événement venteux revenait.
Il en est de même pour ceux de Iorana villa (la Cuisse, les mécanos, le Bidel,...)n'ont vu personne. Les fare sinistrés sont réparés par les tahitiens voisins. Lire mes messages.

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