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Message par WACHÉ Daniel le Ven 29 Jan 2016 - 8:55

j'ai la même aquarelle encadrée et sur le mur de mon bureau

Amicalement



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Daniel WACHÉ
ER "Le Champenois" 1963/64
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Message par JBY le Ven 29 Jan 2016 - 10:12

Merci José, les aquarelles de Philippe Brobeck sont toutes magnifiques et parfaitement équilibrées. Mais attention aujourd'hui pour moi c'est la quille, c'est la retraite, je reprends mon sac. J'aurai certainement plus de temps pour me replonger dans les souvenirs.
Une très belle journée à vous tous.



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"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

 Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil
jacques95
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Message par jacques95 le Ven 29 Jan 2016 - 10:43


...


Dernière édition par jacques95 le Dim 31 Déc 2017 - 23:43, édité 2 fois
MARECHAL
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Message par MARECHAL le Lun 1 Fév 2016 - 16:26

Bonjour Jacques 95 - J'ai effectivement connu un DERRIEN. Je suppose qu'on parle du même, mais c'est très loin tout ça et je ne suis resté que 9 mois sur le Champenois avant d'embarquer sur la Jeanne d'Arc (croiseur) alors les souvenirs sont très confus. Si tu peux m'en dire plus?.



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jacques95
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Message par jacques95 le Lun 1 Fév 2016 - 17:57

Bonjour Maréchal,



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Message par VENDEEN69 le Mer 15 Juin 2016 - 17:18

Je fais remonter CLIQUER ICI



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par JBY le Jeu 16 Juin 2016 - 6:46

Bien dommage pour cette belle série de navires qui représentaient le renouveau de la marine. Ils tombent petit à petit dans l'oubli.
Peut-être parce que comme on le dirait aujourd'hui, ils n'étaient pas
"Combat proven". Ils ont pourtant navigué sur toutes les mers du globe pour fièrement représenter nos couleurs.



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"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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Age : 57
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Message par Stratman le Lun 2 Jan 2017 - 13:59

Bonjour à toutes et à tous

Mon père à fait son service militaire de 1958 à 1960 sur le Champenois.
Canonnier puis Maître d'Hôtel au Carré Commandant.

LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 Papa11
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Message par CADO Michel le Sam 22 Fév 2020 - 15:45

Bonjour à tous les anciens du Champenois.
Depuis janvier 2017, il n'y a eu de post sur ce topic.
Je vais relancé les discussions par mon arrivée récente sur ce forum.
Pour commencer, je vais vous parler de mon embarquement car il n'a pas été des plus communs.
J'avais quitté le CIN de St Mandrier un peu plus tard que mes camarades transfilistes et un peu plus tôt que les transmetteurs (radio) avec en poche mon titre d'embarquement sur le Champenois.
Spoiler:
Je devais me présenter le lundi dans la matinée sans heure précise.
Vers les 09h00, chargé de ma valise et de mon sac, je suis arrivée devant les étraves de ces fameux navires que l'on appelait les escorteurs rapides.
En passant un par un les noms, je me suis aperçu rapidement qu'il en manquait un, et bien attendu, c'était le Champenois.
Je me suis dirigé vers une coupée tenue par un matelot et je lui ai demandé si il savait où se trouvait le Champenois. Il porte son regarde sur le côté tribord et me dit : "il était là à couple et il a du partir en mer."
Le second maître qui l'accompagnait me demande mon titre d'embarquement et me dit : "rends toi dans les bureaux de l'amirauté, ils vont te diriger vers un autre embarquement."
Donc, par ces conseils je me dirige vers ce bâtiment, un peu inquiet tout de même.
Une fois à l'intérieur, j'arrive à trouver un bureau où l'on me reçoit et au bout de quelques minutes avec un nouveau titre me voilà embarquer sur le Bourguignon.
Après les formalités, on me donne l'emplacement de ma bannette et me dirige vers le PC Télec où je fais la connaissance de mes collègues.
Le reste de la semaine s'est passé tranquillement et arrivé le vendredi, le capitaine d'arme est venu me voir en me disant que je devais rejoindre le Champenois.
Mais où et comment ?
Il est parti se renseigner et revient me voir.
Le Champenois me dit-il est en opération pour un mois et la semaine prochaine, il fait escale à Lisbonne.
Vous imaginez ma surprise surtout qu'il ne m'indique pas comment je vais me rendre au Portugal.
Du haut de mes dix huit ans, l’angoisse est grande.
La matinée passante, une diffusion par hauts parleurs m'indique que je dois me rendre dans la cabine du Commandant en Second. Et là, il me tend un nouveau titre d'embarquement sur le Rhone.
"Tu dois être présent lundi matin à Lorient avant 08h00, le navire prendra la mer pour cinq jours. Vendredi prochain, il fera escale à Lisbonne et tu rejoindras le Champenois qui y sera également."
Donc, le lundi matin à heure pétante, je me retrouve devant la coupée du Rhone avec mon bardas.
On m'indique ma bannette sans me donner d'autres précisions et me voilà en tant que passager pour cinq jours de croisière.
Le vendredi matin, le Rhone s'engage sur le Tage et vient s'amarrer le long des quais de la capitale portugaise.
Je monte à la passerelle où je vois un officier et lui pose la question de savoir comment je dois faire pour embarquer sur le Champenois.
Il me répond de rester là et de surveiller l'arrivée de l'escorteur.
Et toute la matinée, j'ai vu des bâtiments militaires de différentes nationalités défilés. Certains allant s'amarrer le long des quais et d'autres allant mouiller en rade. Vers midi, une silhouette me rappelant un escorteur est passé. C'était le Champenois. Il est parti mouiller au fin fond de la rade et là je me suis dit : tu n'es pas encore dessus ton bateau, il va falloir attendre".
Je suis allé manger et après mon repas pris, je me suis rapproché d'un officier à la passerelle qui lui, a appelé par VHF le Champenois. Quelqu'un lui a répondu que la barcasse allait être mise à l'eau et que l'on venait me chercher.
Au bout d'une bonne heure d'attente, l'embarcation était le long du Rhone et je pouvais déposer ma valise et mon sac à son bord.
A peine avions nous quitter le Rhone, que le matelot mécanicien me tend une gamelle et me dit qu'il va falloir écoper, car nous prenions l'eau. Pour vous dire, je ne m'étais même aperçu que j'avais les pieds dans la flotte.
Nous avons réussi tout de même à arriver jusqu'au Champenois sans couler et là j'ai pu monter à bord après quinze jours d'errance.
Tinto
Tinto
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QM 1

Age : 68
LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 MECANEQUI NON

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Message par Tinto le Sam 22 Fév 2020 - 16:23

Et bien Michel voilà un sacré parcours du combattant pour un premier embarquement...!!!
Pas évident avec la valise et le sac marin comme bagages... LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 580511



LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 RubanreconnaissanceLE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
Matelot
Matelot
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Canonnier pointeur équipage NON

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Message par Matelot le Sam 22 Fév 2020 - 16:44

Chapeau pour cet embarquement. LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 582735
Heureusement qu'il ne ton pas déclaré déserteur LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 580511
Enfin tout fini bien et c'était le principal.

LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 642994 matelot



LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 10_ans14
alain EGUERRE
alain EGUERRE
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Message par alain EGUERRE le Sam 22 Fév 2020 - 16:45

Pas évident pour toi d'embarquer sur le Champenois, Michel LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 580511

Bienvenu à bord de ton rapide et sur ACB LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 582735



LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 Rubanr10 LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 Insign45
Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
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Et adorer notre univers
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Xavier MONEL
Xavier MONEL
QM 2
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Age : 77
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Message par Xavier MONEL le Sam 22 Fév 2020 - 17:22

Bonjour Michel.

Et bien ; en voilà, une aventure…
Cordialement.

Xavier
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 22 Fév 2020 - 17:23

La galère totale pour embarquer !!!!!….. LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 580511 lol!



LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 Rubanreconnaissance     LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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CADO Michel
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Message par CADO Michel le Sam 22 Fév 2020 - 17:29

Et j'ai quelques autres anecdotes que j'ai vécu sur le Champenois, mais plus tard LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 315838
On ne peut tout dévoiler d'un coup.
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Message par centime44 le Sam 22 Fév 2020 - 20:13

"sympa" l'embarquement..!! LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 582735

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Message par J-L-14 le Sam 22 Fév 2020 - 20:37

Sacré parcours pour un premier embarquement
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Message par PAUGAM herve le Sam 22 Fév 2020 - 23:09

Salut , Michel
Une belle expérience pour commencer LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 582735



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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Message par alain EGUERRE le Dim 23 Fév 2020 - 8:06

Février 1972, le Champenois est descendu jusqu'à Cape Town pour accompagner
le Commandant Bory jusqu'à Lorient pour changement de moteurs !
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J'étais sur le Protet qui avait accompagné le Bory depuis Diego Suarez




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Mais dans notre mémoire reviennent
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Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
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Message par VENDEEN69 le Dim 23 Fév 2020 - 10:49

On a connu d'autres embarquements plus simples Michel LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 588638 à toi!



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par JBY le Mar 3 Mar 2020 - 19:32

Sympa de trouver un ancien avec qui nous avons partagé les derniers mois d' un navire avant son désarmement. Et même si je ne passe plus très souvent sur le forum, c'est avec grand plaisir que je lirai les anecdotes que tu vas nous raconter. D' autant que si tu étais au PC trans, j'ai dû te déranger quelques fois, ma copine de l' époque qui est depuis mon épouse avait une fâcheuse tendance à m' appeler tous les jours quand nous étions à Brest. Ce qui déclenchait une annonce par diffusion générale me demandant de contacter le PC trans. Il est bien temps après quarante cinq ans de te remercier pour ce service......Quotidien. Merci Michel.
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Message par CADO Michel le Jeu 5 Mar 2020 - 11:41

Slt JBY, il est vrai en étant au PC Trans que nous étions au courant de petits secrets.
Que se soit pour les déroulements des missions, mais comme tu le dis, des amours des marins à bord.
Il ne faut oublier qu'à l'époque, le téléphone passait obligatoirement par le PC Trans. Il existait que deux lignes téléphoniques, celle du commandant et celle pour l'ensemble du bateau.
Avant d'appeler un correspondant du bord par la diffusion générale, nous étions bien entendu en relation avec la personne qui appelait.
Et quelque fois, nous tenions une conversation plus ou moins longue avant que le correspondant vienne prendre le téléphone qui se trouvait sur la cloison du PC, dans la coursive.
Des mamans, de petites amies ou d'épouses qui voulaient avoir des informations, savoir quand le bateau partait en mer et combien de temps. Ils nous transmettaient leurs inquiétudes ou leurs joies.
Mais, la discrétion restait importante par respect pour le personnel du bord.
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Message par CADO Michel le Ven 6 Mar 2020 - 17:05

Des anecdotes, nous en avons tous.
Je me souviens d'une journée particulière où tout l'équipage était concerné.
C'était celle où l'amiral est venu à bord pour connaître les compétences des marins du Champenois.
A peine avions nous pris la mer que les festivités ont commencé. Et, comme tous bons marins savent, lorsque vous embarquez sur un navire de guerre, on vous donne un numéro qui correspond à différents endroits que l'on doit se tenir, lors d'exercices.
Et là, la guerre n'était pas gagnée....
Spoiler:
J'étais, comme beaucoup de nouveaux appelés embarqués quelques jours plutôt, un novice dans ce genre de déroulement d'action.
Dès que j'ai entendu, par la diffusion générale, l'appel, je me suis précipité directement au PC Trans, car je ne connaissais pas le lieu où je devais me rendre.
Le maître radio Bouté se tenait là et a compris tout de suite que j'avais besoin d'aide. Il désigne un chouff radio de ne m'a pas me lâcher et de m'accompagner aux différents endroits des exercices. Et bien entendu, je devais m’équiper à chaque fois des fameux téléphones à plastron. Ceux qui l'ont utilisé, savent que ces appareils fonctionnaient tant bien que mal.
Je me souviens du dernier exercice qui devait être un poste de combat où je me suis retrouvé à la passerelle, coiffé d'un énorme casque. Mon téléphone branché, j'attendais les ordres donnés par le commandant. La passerelle n'était pas très grande et le personnel présent était attentif.
L'amiral se tenait à côté de moi, lorsque le commandant m'a demandé d'appeler la plage arrière. J'ai exécuté son ordre, mais je n'avais pas de retour. Est ce qu'il y avait un problème de matériel ?
Très certainement.
Le commandant étant très concentré dans le déroulement de l'exercice m'a un peu oublié, à ma grande satisfaction.
Au bout d'un moment, le commandant s'est rapproché de l'amiral qui se tenait toujours à côté de moi, et une conversation a commencé entre eux.
Les exercices étaient finis.
L'amiral a fait les éloges des compétences de l'équipage et je voyais que le commandant était plutôt ravi.
Ils se sont serrés la main et alors que je m'y attendais pas, l'amiral tend sa main vers moi et me dit : "félicitation matelot, vous avez fait du bon boulot".
Ah, si il avait su que mes compétences étaient quasiment nuls, il ne m'aurait pas donné ses félicitations. LE CHAMPENOIS (ER) - Page 7 580511
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Message par Michel Roux le Ven 6 Mar 2020 - 19:14

Merci pour le partage.
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Message par JBY le Ven 6 Mar 2020 - 20:15

Et oui Michel et si tu te souviens bien, c' était la première où deuxième semaine de Mars, et les perturbations se suivaient l' une après l' autre. J' avoue n' avoir rien avalé de toute la semaine sauf le dernier jour où le calme revenu, le navire semblait vouloir reprendre son souffle tout était calme même l' équipage parlait doucement sous les rayons de soleil qui faisaient du bien. A la porte de la cuisine il y avait un seau contenant de belles pommes. Le cuistot avait accepté de m' en donner deux. C' était mon premier( repas) de la semaine. En arrivant à quai il m' a fallut pas mal de temps pour retrouver l' équilibre. Tout tournait dans ma tête.

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