[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Du haut de son sémaphore il veille !

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Avatar22

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1153080 messages dans 18082 sujets

Nous avons 7972 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Claude Castelbou

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Livreo10

Derniers sujets

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 23:39

» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03

» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21

» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54

» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55

» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44

» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34

» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46

» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27

» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47

» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00

» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53

» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39

» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02

» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40

» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17

» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53

» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53

» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04

» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24

» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10

» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58

» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27

» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12

» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12

» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14

» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46

» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31

» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59

» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46

» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22

» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08

» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08

» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50

» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32

» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10

» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00

» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50

» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33

» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02

» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34

» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17

» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32

» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59

» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43

» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32

» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02

» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39

DERNIERS SUJETS

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Liensamis

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 11, 12, 13

Suivant

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13

† Hatoup: MATELOT; Age : 73

Message n°176

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par † Hatoup Jeu 29 Oct 2009 - 23:39

Merci Douzef c'est bien ce qu'il me semblait et c'est vrai aussi que la photo est belle.
HATOUP

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Insign32

Modélisme - Voile.

Laurent QUERITE

Laurent QUERITE: QM 1; Age : 62

Message n°177

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par Laurent QUERITE Ven 30 Oct 2009 - 8:35

Hatoup,

Les photos datent de 1980/1981, les dates inscritent sur les photos sont celles de mise en fond d'écran de mes mise en veille.

Pour les caractéristiques du lynx de l'époque, il faut que je fasse un tour dans le grenier pour trouver mes différents documents d'époque.

Si cela vous interesse, je vous ferais suivre d'autres photos.

Salutations

douzef: PREMIER MAÎTRE; Age : 51

Message n°178

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par douzef Sam 21 Nov 2009 - 19:50

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Lynx10

Bonjour,
Un lynx Castoré...........
Photo:MN
Amitiés
Douzef

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanr17

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Insign51

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 85-46110

byu30: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°179

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par byu30 Dim 13 Déc 2009 - 10:09

Salut à tous, Didier, je me suis permis de "massacrer" une de tes photos, j'espère que tu m'en voudras pas, cette histoire de valve de gonflage et de son contrôleur de pression (qui a un nom spécifique que je me rapelle plus) m'intrigue quelque peu, ou j'ai un gros bug ou cette valve n'y était pas de à notre époque ???? alors pour toucher un peu plus de spécialistes , je me permet de la mettre dans le sujet 34F, (peut-être certains ne lisent pas tous les posts) ....
[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Lynx_m11

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Lynx_m11

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Abeill10

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 10_ans12

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Plong_12

douzef: PREMIER MAÎTRE; Age : 51

Message n°180

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par douzef Dim 13 Déc 2009 - 10:14

Bonjour André.
Le Videopi bien sur........
Douzef

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanr17

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Insign51

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 85-46110

byu30: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°181

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par byu30 Dim 13 Déc 2009 - 10:19

"Mais c'est Bien Sur "!!!!!! quel nul que je suis ........ Merci Fred .......

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 10_ans12

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Plong_12

Ramon y Ramon

Ramon y Ramon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 73

Message n°182

Lynx WG 13

Message par Ramon y Ramon Dim 13 Déc 2009 - 10:21

l'Abeille je crois bien que tu parles du "vidéopi" moi qui ne suis que pauvre eqt je t'avoue avoir oublier sa fonction précise si je ne n'abuse cela servait à vérifier un levier de commande du coté de la servo lacet ou du rac sous réserve en tapant le texte je pense que le renvoi de contrôle concerne le levier de Cde de la BTA pour le cas d'une betise pardon au mécano je ne le ferais plus bon dimanche

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Signat14

byu30: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°183

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par byu30 Dim 13 Déc 2009 - 14:33

Je viens de retrouver ZAHN Werner, la meilleure c'est qu'il habite à quelques Kilomètres de chez moi et ça depuis quelques années comme quoi , je suis donc passé le voir ce matin et bien sur je lui ai posé la question au sujet du fameux vidéopi , et lui s'en souvient très bien, moi un peu moins mais c'est vrai qu' on en cassait pas mal de ces vidéopi, donc ça existait à notre époque .....lui me dit que c'est la structure du pylone de queue entre BTI et BTA qui était gonflé à l'azote mais je reste un peu perplexe donc l'affaire suit son cours ......... [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Abeill10

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Abeill10

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 10_ans12

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Plong_12

montroulez: PREMIER MAÎTRE; Age : 68

Message n°184

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par montroulez Dim 13 Déc 2009 - 14:52

Pour revenir à cette histoire de Videopi, le fonctionnement par rapport à la structure tient la route. Il était appliqué à la structure de l'Alouette et aussi aux pâles du SF.
Mais, j'attends des détails car je reste sur ma faim !

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Insign10

byu30: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°185

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par byu30 Dim 13 Déc 2009 - 14:58

Pour les gonflages de la structure de l'Alouette et des pâles du Super je m'en souvient très bien, mais alors quel gros bug pour celui du Lynx !!!!! Pour le contrôleur de pression ( le BIM) des pâles du Super , je me souviens qu'il falait appuyer sur une petite languette métalique pour savoir si la pression était tjrs bonne ...... [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Abeill10

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Abeill10

Dernière édition par byu30 le Dim 13 Déc 2009 - 15:03, édité 1 fois

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 10_ans12

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Plong_12

Ramon y Ramon

Ramon y Ramon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 73

Message n°186

lynx WG13

Message par Ramon y Ramon Dim 13 Déc 2009 - 15:00

le vidéo pi structure à ma connaissance servait de contrôle d'étanchéité sur l'Al III sauf erreur

byu30: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°187

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par byu30 Dim 13 Déc 2009 - 15:05

Oui ça servait de détecteur de criques, ensuite il ne restait plus qu'à ... localiser ou se trouvait cette crique ....

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 10_ans12

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Plong_12

SUN_687: PREMIER MAÎTRE; Age : 64

Message n°188

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par SUN_687 Dim 13 Déc 2009 - 21:15

salut Monroulez,
Pour tes reglettes graduées, je crois(?) que c'est pour le givrage,
y en avait sur les lynx bretons et pas sur les lynx de SMD.
j'en ai vu aussi sur les lynx anglais et allemands, mais, pas, je crois sur les lynx hollandais.?
je crois que c'est une modif, dans les années 80, je ne me souviens pas avoir vu, sur les Lynx.

Ramon y Ramon

Ramon y Ramon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 73

Message n°189

wg13

Message par Ramon y Ramon Lun 14 Déc 2009 - 13:26

deux petites photos pour les accro des frégates

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Pgt_pl10

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Appont13

Ramon y Ramon

Ramon y Ramon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 73

Message n°190

WG 13

Message par Ramon y Ramon Lun 14 Déc 2009 - 13:49

Photos prises sur le PRIMAUGUET pendant la TLD je faisais parti du premier détachement permanent

Ramon y Ramon

Ramon y Ramon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 73

Message n°191

WG 13

Message par Ramon y Ramon Lun 14 Déc 2009 - 13:54

pardon j'ai oublié de préciser la date TLD 08 86 à 10 86 et dans ledetachement de mai 86 à septembre 89

Stephe: MAJOR; Age : 80

Message n°192

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par Stephe Mer 16 Déc 2009 - 10:19

Salut à tous,
un petit indice pour le"videopi" du Lynx:"sans faire offense aux Mécaé,heureusement qu'il y a des Emaeq"et nous qui les qualifions avec tendresse de "petit métier".
La réponse bientôt.

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Insig206

RABBI: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 69

Message n°193

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par RABBI Mer 16 Déc 2009 - 18:34

Salut à tous
je reconnais bien volontier que j'avais complètement zappé le vidéopi, avec dédé nous nous sommes rafraichis la mémore, n'était ce pas en rapport avec les criques à répétitions des pieds de BTA, je me souviens, en fin je pense que c'est à ce niveau que ça se passe. Par contre pour les règlettes situées côté pilote, aucun souvenir [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 595882

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 595882

montroulez: PREMIER MAÎTRE; Age : 68

Message n°194

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par montroulez Mer 16 Déc 2009 - 19:00

Je pense plutôt à une modification postérieure à 1990.
Quant au vidéopi, c'est encore bien vague.
J'attends la lumière de Stef pour nous éclairer !
Je suis à m'interroger si ce n'est pas à la suite d'une crique découverte dans le pylone de queue que ce videopi est apparu (au début du WG13).
J'ai trouvé cette phrase sur un SITE :
Following the discovery of a crack in the tail pylon it returned to Yeovil for repairs

SUN_687: PREMIER MAÎTRE; Age : 64

Message n°195

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par SUN_687 Mer 16 Déc 2009 - 20:43

Pour les reglettes (givrage..??)
c'est pratiquement sûr, posterieur a 1990,même post 1993.j'étais a la 31F en 93, et les lynxs bretons n'en n'avaient pas encore..(mais je peux me tromper, je les voyais pas tous les jours)

Stephe: MAJOR; Age : 80

Message n°196

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par Stephe Jeu 17 Déc 2009 - 12:09

Salut à tous,
Voici les réponses aux questions que vous vous posez.
La fonction du vidéopi est de signaler toute baisse de pression comme vous l'indiquiez pour la cellule Al ou les pales du SF,pour ce qui nous concerne il s'agit de surveiller l'axe de commande de Chgt de pas à l'intérieur de la BTA qui avait une tendance à criquer,on y a adjoint sur la partie sup de l'axe un bouchon avec une valve,des tuyaux,un peu d'azote et le tour est joué.Mais ce Pb n'est tjs pas résolu puisque la fréquence de contrôle a été augmentée.
J'ai pas souvenir d'axes trouvés criqués chez nous.
Pour ce qui concerne les réglettes je ne connaissais pas,donc c'est arrivé après 97.Comme je ne suis pas loin de la maison mère j'ai eu "Francis L" au téléphone qui m'a confirmé que ces réglettes sont mises en place quand il y a risque de givrage,c'est donc une indication au pilotage.D'ailleurs ils les mettent en place en ce moment.C'est sur que dans le Sud ils n'en ont pas trop besoin.....quoique!
J'espère qui vous êtes satisfaits, et encore bravo Raymond.
Bonne journée.

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Insig206

RABBI: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 69

Message n°197

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par RABBI Jeu 17 Déc 2009 - 14:02

salut tout le monde
un Lynx vient de passer juste au-dessus de chez moi, pas vu de règlette, pas vu de givre non plus, si ce matin une très fine pélicule, le vidéopi était ok [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 315838

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 315838

byu30: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°198

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par byu30 Jeu 17 Déc 2009 - 19:28

Ce matin, -3, -4 , avec du mistral, je vous fais pas de dessins, j'ai connu des T° avoisinant les moins 10 en Camargue, il fait généralement plus froid l'hiver dans le sud qu'en Bretagne !!!!! Merci Sthèphe, pour ces précisions au sujet du Vidéopi, sur lequel, j'ai carrément bugué ....

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Rubanreconnaissance

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 10_ans12

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 8 Plong_12

SUN_687: PREMIER MAÎTRE; Age : 64

Message n°199

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par SUN_687 Jeu 17 Déc 2009 - 21:15

bonjour,
je voudrais revenir sur ces fameuses pales BERP que j'ai connu a la 31F, en 94 on commencer a équiper les machines.
Hors il y a une question dont je n'ai plus la reponse.
sur les LYNX anglais, aprés cette modif. il faisait tourner leur RAC dans l'autre sens(pourquoi?), Et pas nous, comment a t on pu s'affranchir de cette particularité.
il y a sans doute quelqu'un ici, qui saura nous renseigner.
Amicalement

montroulez: PREMIER MAÎTRE; Age : 68

Message n°200

Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13

Message par montroulez Jeu 17 Déc 2009 - 22:31

Mrci Stef pour tes précisions
Pour le sens de rotation du RAC :
1/ les roosbeef, pour se faire remarquer, roulent à gauche pour ne pas faire comme les autres !
2/ plus sérieusement : peut-être une histoire de vibrations et d'harmoniques. Le Lynx était "friand" de ces problèmes.
Le seul hélico où le radar était inutile pour le détecter ; il suffisait de tendre l'oreille...

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 11, 12, 13

Suivant

Sujets similaires

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
» [Aéronavale divers] Base aériennes utilisées par l'aéronavale en Algérie...
» [ Aéronavale divers ] L'Aėronavale présente au meeting aérien de Morlaix les 28 et 29/09/19
» [ Aéronavale divers] Exposition Aéronavale Villeneuve-Loubet , 06
» [ Aéronavale divers ] L'Aéronavale à St Cyr Coetquidan!

La date/heure actuelle est Sam 27 Juil 2024 - 3:24