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    Message par Denis D Sam 2 Avr 2011 - 10:01

    Salut PANPAN,

    j'ai parlé de toi il y a trois jour avec le MP Bernard REGIS chef des hydros à l'époque (que je viens de retrouver), puis qui a fait de la chasse aux mines avec le CF DE BLOIS DE LA CALANDE....
    Je me souviens bien de toi, même si on ne s'est croisé que quelques mois. J'ai embarqué en nov ou déc. 75, le Casteaux était en fin d'IPER après un retour de mer du Nord je crois. Le chef de quart que l'on voit sur ma photo est ton remplaçant, il s'appelait Bimon ou Brimont, ou qq chose comme ça, là je n'ai plus de mémoire.
    Je suis toujours en contact avec COCO, il est acousticien dans le civil pour l'IRD de la Réunion, il s'occupe de compter les poissons et de déterminer entre autre les quotas de pêches dans les zones tropicales, voilà 30ans qu'il sillonne les mers du monde pour la défense des ressources halieutiques. C'est un MP qui avait succédé à notre Coco national, je ne me souviens que de son prénom Jean Pierre...

    Tu te souviens de tout, les seuls que je n'ai pas connu en QM sont Vadot et Desbrest. Je partage ton avis sur l'affectation à bord du Casteaux, j'en garde un excellent souvenir. J'ai débarqué en juin 1978 pour faire le tour du monde à la voile avec COCO, on avait acheté un Cornu 9.30 dérive relevable, mais le tour de monde s'est arrêté à Honfleur cause connaissance féminine.... Il y a toujours des choix et des circonstances.
    N'hésite pas à me recontacter en msg privé, s'est avec un super grand plaisir que je reparle de cette époque... à plus.
    Denis

    Le raz de Sein en revenant de sonde au large du Finistère sud avec un beau fouet de 6 mètres dans le cadre !!!
    (la pellicule à souffert de l'humidité)

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    Le second-maître COCO, au poste de manœuvre plage arrière, Chatham-Rochester -1976
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    Message par Keran Sam 2 Avr 2011 - 15:00

    Salut Denis,
    Brimont était détecteur; mon remplaçant s'appelait Le Guen, il me semble.
    J'ai également croisé Pascal Cotel, à Dakar en 1984, il me semble; il travaillait pour l'ORSTOM.
    Très bonne escale que Chatham, nous avions tous pris le train pour Londres, pas très éloignée.
    Le bonjour à Régis.
    A+
    Keran

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    Message par Denis D Sam 2 Avr 2011 - 15:23

    Bon Dieu mais c'est bien sûr... Brimont le Détecteur, te me remets les choses en place.
    Et voilà Le Guen à droite, à gauche s'est un hydro dont je ne me souvient plus du nom. Je m'entendais bien aussi avec Le Guen, vraiment sympa, as tu connu Alain Pionnier ?

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    Message par bernard pierre Sam 2 Avr 2011 - 15:44

    à gauche:Jean René Camus,me semble t-il.....



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    Message par Denis D Sam 2 Avr 2011 - 17:01

    Exact !!!



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    Message par Keran Sam 2 Avr 2011 - 19:22

    Pionnier est le transfiliste; le 4 ème que j'aie connu à bord, après Hamet (dit ''Le Père'', une figure !), Allin et Gaudron. IL faut dire que du lancement du navire jusqu'à 1975, le trafic trans se faisait en morse, le trafi s'occupait du chiffre et des autogénérateurs . Un jour, on a fini par mettre en service le KW 37, qui était dans un coin du PC !!, ça craignait un peu car il n'y avait pas de redondance de matériel..mais comme le reste, on a fait avec. Pour les DSM, j'ai de bons souvenirs des Bathys-Sippican (toutes les 4 heures si je m'abuse) auxquelles j'ai participé plusieurs fois.
    Excellent souvenir de JR Camus (comme de beaucoup d'hydros), et de nos imitations de Charles Trenet qui enchantaient les anciens !!
    Bonne soirée
    Keran

    Denis D
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    Message par Denis D Sam 2 Avr 2011 - 19:46

    La photo est floue, prise sans flash, sans pied, à la main, mais tu vas reconnaître ton matos ....
    C'est vrai que tout passait en morse, puis un p'tit coup d' adonis pour mettre tout ça en clair, en tant que rattaché au service trans, on avait appris à m'en servir. Je crois que c'est Blatti qui m'avait appris (pas sûr)

    [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 File0017

    Alain dans ses exploits de chien jaune

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    Message par Keran Sam 2 Avr 2011 - 20:42

    Bien vus le RRBM 4 et les RRBM8 (RR125), le fameux KW37 est en bas à ta main droite. J'ai retrouvé l'excellent Marco Blatty sur le Gustave ZEDE (Ex M. Le Bihan) en 1978 après mon BS; je l'ai reçu à Rufisque ( Station Emission au Sénégal) en 1984; puis il a eu une fin tragique, ce fut un bon pote. Revu Pionnier également, fin des années 80, à Kerlouan, ou j'étais affecté, il était en visite, faisant partie des forces sous marines. IL ne faut pas que je m'étale , car j'en aurais des tonnes à raconter sur cette affectation qui m'a beaucoup marqué et dont je garde un excellent souvenir. J'ai eu la surprise de voir un jour sur France 3, le bidel René Chapon ( ou Chapron ?)-super sympa et TRES compréhensif avec des jeunes ''zigotos''comme nous,Pascal and Co-, il passait à la télé , en tant que maire d'une commune bretonne ( je ne me rappelle plus laquelle) au sujet de la cantine de l'école ou un sujet dans ce genre !!
    Bonne soirée
    Keran

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    Message par jobic Ven 14 Sep 2012 - 17:28

    Cela bouge pour l'ex DTX; il a quitté l'embossage de fond de Penfeld ce matin ( où il était depuis septembre 2008) pour rallier l'épi des PA, en attente du rmorquage qui l'enverra à Lorient, à la place de l'ex Bouvet ( prévu mi octobre)



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    Message par Denis D Ven 14 Sep 2012 - 17:42

    Merci pour l'info, as tu pu prendre une photo ?
    A Lorient c'est pour servir de brise lame, c'est ça ?



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    Message par † Hatoup Ven 14 Sep 2012 - 20:40

    Oui comme brise lames à la place de l'ex Bouvet situé pointe de l'espérance pour protéger le Club nautique de la Marine et dans une moindre mesure le ponton de l'école des fusiliers . En principe si le temps le permet le premier mouvement de l'ex Bouvet avant son remorquage définitif devrait se faire à partir du 19 de ce mois.....

    HATOUP



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    Message par jobic Sam 15 Sep 2012 - 15:19

    Hélas non, je n'avais pas mon APN avec moi, je vais tenter de le prendre à l'épi avant son départ



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    Message par Michel47 Sam 15 Sep 2012 - 16:54

    Le Bouvet doit partir pour la Belgique. Les chantiers franco-belge Galloo et sa filiale Van Heyghen Recycling vont le démanteler...

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    Message par jobic Mer 10 Oct 2012 - 19:07

    Article du télégramme du jour
    [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 Dtx10

    L'article comporte quelques erreurs:l'ex DTX et non pas le BSE d'Entrecasteaux( à présent Q86..) était en fond de Penfeld depuis 4 ans ( et non deux); il a désarmé en septembre 2008



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    Message par LEMONNIER Mer 10 Oct 2012 - 19:34

    J'ai mis ce meme article sur le post " Port de Lorient " afin d'avertir notre sympatique reporter local Hatoup !



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    Message par † Pierre 29 n Jeu 11 Oct 2012 - 10:03

    bon embarquement..........................j'y etais comme homme d"amiante sur le pont d"envol..........second sécu

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    Message par jobic Jeu 11 Oct 2012 - 18:08

    Au vu de la météo, le départ est retardé à dimanche. Son "nom" actuel est Q 863



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    Message par † Hatoup Jeu 11 Oct 2012 - 22:22

    Bien pris Jobic.

    HATOUP



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    Message par jobic Ven 19 Oct 2012 - 18:19

    C'est fait, le Q 831 a pris la mer cet après midi en remorque du Buffle
    C'était notre premier navire que nous avons désarmé et sur lequel nous nous sommes fait les dents, quatre ans déjà
    Le voici à l'ouvert du goulet
    [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 Q_831_10
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    Message par Noël Gauquelin Ven 19 Oct 2012 - 18:23

    Il ya une sacrée longueur de remorque !



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    Message par Joël Chandelier Ven 19 Oct 2012 - 18:55

    Lamartine a écrit
    « Objets inanimés, avez-vous donc une âme Qui s'attache à la nôtre et la force d'aimer ? »
    C'est ce que je ressent en voyant les photos. Enfin il est parti de Brest pour servir la bonne cause.

    Il goutera encore le sel de la mer
    en faisant de son corps d'acier
    un rempart été comme hiver
    d'un petit port privé
    (ça c'est de moi lol! )



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    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    Message par jobic Ven 19 Oct 2012 - 22:23

    La longueur de remorque est tout à fait normale et même courte mais ils sortaient du goulet ( peu de fonds).Devant St Mathieu, le Buffle a commencé à la filer
    Nouvelles photos avec l'aimable autorisation de B.Hily
    Franchissement des passes
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    Spoiler:
    L'attelage dans le goulet
    [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 Buffle10
    Spoiler:
    Kenavo Brest, degemer mat An Oriant
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    Message par jobic Ven 19 Oct 2012 - 22:25

    C'est beau Joël

    Oui, et tu le sais comme moi que ces "objets inanimés' ont une âme pour toujours; celle de leur équipage



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    Message par Tinto Sam 20 Oct 2012 - 8:08

    De belles images mais bien tristes... On dirait un animal qui part pour l'abattoir.
    Je pense à tous ceux qui ont construit et fait vivre ce navire, les escales, les missions, les rencontres, les fêtes à bord et tous les bons moments de la vie de marin.



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    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

    GLADE Dominique aime ce message

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    Message par † SEGALEN Georges Sam 20 Oct 2012 - 11:20

    Je n'aurais plus l'occasion d'y faire quelques retouches de peinture, [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 Pleurs11

    ici, 78/79 Martinique,
    [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 Sans_n10
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    [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE) - Page 5 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.


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