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jlouis29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°278
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Roland Charles aime ce message
jlouis29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°279
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Le dernier tir MM38 du ''charner'' au large de Nouméa peu avant le départ pour la métropole.
et la cible du missile, le bateau blanc à couple du ''jacques cartier'' cible qu'il a fallu achever au canon de 40 puis pétardage par les fusiliers du bord une fois que la coque s'est retournée et qu'elle ne voulait pas couler.
et la cible du missile, le bateau blanc à couple du ''jacques cartier'' cible qu'il a fallu achever au canon de 40 puis pétardage par les fusiliers du bord une fois que la coque s'est retournée et qu'elle ne voulait pas couler.
- Spoiler:
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°280
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Quel était l'intérêt de tirer un MM38 avant de rentrer en Métropole ?
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
PASQUETTE ERIC- MATELOT
- Age : 65
- Message n°281
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Bonsoir à tous,
Merci Jean Louis pour les photos ainsi que de ton courriel.
Sur la photo équipage, ou es tu ?
Sur cette même photo, nous pouvons admirer la tape de bouche, bien astiquée !!
ERIC
Merci Jean Louis pour les photos ainsi que de ton courriel.
Sur la photo équipage, ou es tu ?
Sur cette même photo, nous pouvons admirer la tape de bouche, bien astiquée !!
ERIC
jlouis29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°283
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
bonsoir à tous
pour répondre à j-claude baud, régulièrement des essais de tir de missiles MM38 étaient effectués pour mesurer l'efficacité du missile et cette année là c'était un aviso escorteur du pacifique qui devait le faire et comme c'était le ''charner'' qui possédait le missile le plus ''ancien'' c'est lui qui a été désigné pour effectuer le tir. (bon je ne vous raconterai le résultat du tir...)
pour éric, merci pour le scan de l'arrivée à Vincennes, c'est mon pacha le CF Portalier qui porte le fanion, ils sont pas beaux les sweat-shits du ''charmer''? pour la photo comme les gens travaillant dans les hauts je suis sur le dessus de la passerelle.
a+ j-louis
pour répondre à j-claude baud, régulièrement des essais de tir de missiles MM38 étaient effectués pour mesurer l'efficacité du missile et cette année là c'était un aviso escorteur du pacifique qui devait le faire et comme c'était le ''charner'' qui possédait le missile le plus ''ancien'' c'est lui qui a été désigné pour effectuer le tir. (bon je ne vous raconterai le résultat du tir...)
pour éric, merci pour le scan de l'arrivée à Vincennes, c'est mon pacha le CF Portalier qui porte le fanion, ils sont pas beaux les sweat-shits du ''charmer''? pour la photo comme les gens travaillant dans les hauts je suis sur le dessus de la passerelle.
a+ j-louis
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°284
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Merci , je posais la question , ayant fait 7 ans sur AE, je n'en n'ai jamais vu tirer !!
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
PASQUETTE ERIC- MATELOT
- Age : 65
- Message n°285
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Jean Louis, concernant les 2 photos couleurs, l'équipage et le tir du MM38, est ce qu'elles sont tirées de l'album de campagne ?
Merci
ERIC
Merci
ERIC
jlouis29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°286
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
pour jean-claude baud, nous avons navigué de conserve car quand tu étais sur le ''forbin'' pour sa dernière campagne 80/81 j'étais sur la jeanne d'arc, en 2005 j'ai embarqué sur la FDA Forbin et j'étais la seule personne à bord à avoir navigué avec les 2 bâtiments (l'ancien et le nouveau...) 7 ans sur AE c'est pas rien quand même, les meilleurs bateaux...
pour éric, les photos ne viennent pas de l'album de campagne car il n'y en a pas eu pour le retour en métropole par manque de temps, ce sont des photos perso. vendues à la coop je crois ou par souscription dans les différents services du bord, je ne sais plus......
a+ j-louis
pour éric, les photos ne viennent pas de l'album de campagne car il n'y en a pas eu pour le retour en métropole par manque de temps, ce sont des photos perso. vendues à la coop je crois ou par souscription dans les différents services du bord, je ne sais plus......
a+ j-louis
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°287
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Joël (Chandelier) peux-tu m'éclairer sur l'escale que tu as faite avec le Charner à Clipperton
A l'aller vers PPT et à quelle date
A l'aller vers PPT et à quelle date
zoutom- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°288
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
J'ai vu sur ce fil une discussion sur la plate forme hélico du Charner;
en voici une photo ( pas terrible) aux Antilles en compagnie du Limburg (néerlandais) et du Forbin pendant la Campagne Jeanne d'Arc 74/75
en voici une photo ( pas terrible) aux Antilles en compagnie du Limburg (néerlandais) et du Forbin pendant la Campagne Jeanne d'Arc 74/75
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°289
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Pour répondre à Marsouin (avec retard) je ne sais pas ou j'ai écrit avoir fait escale à Cliperton avec le Charner vu que j'ai rejoint le CEP avec le Charner via la route des Indes et donc par le canal de Suez en 1965. Par contre avec le Henry toujours route vers le CEP nous sommes passés par Panama et après l'escale d'Accapulco au nouvel an du 1er janvier 1974 nous avons fait une halte à Cliperton (LCPS à l'eau et une équipe à terre)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°290
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Intéressante photo Zoutom, montrant le montage d'une plate-forme pour hélico. Le Charner serait-il le seul AE à avoir reçu ce dispositif
zoutom- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°292
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Je ne voudrais pas dire de sottises, mais en parcourant les différents sujets sur les avisos de ce forum (pour caser mes photos dont je n'avais que le n° de coque), il me semble qu'il y en a eu d'autres que le Henry et le Charner...
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°293
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Merci Joël de me rafraîchir la mémoire :
Effectivement la plateforme fut provisoire sur certains AE...
Effectivement la plateforme fut provisoire sur certains AE...
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°294
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Ah Zoutom cette plateforme hélico sur AE c'est reparti....... pour un tour.......d'hélico
N'empêche que c'est toi qui m'a appris l'existence d'une telle plateforme sur "notre" Charner (car avant j'étais persuadé que seul le Henry en avait été doté) merci.
ACB c'est formidable car il permet de "recadrer" des idées toutes faites pas forcément vraies.
Pour en revenir à ces plateforme "éphémères" sur AE n'étant plus sur de rien (hormis qu'il y eut 9 AE) je sais qu'en dehors de ces plateformes hélicos éphémères entre 1973 et 1975 tous ces AE étaient conçus avec une zône H sur sa plage arrière (il y avait même une soute à TR5 sur chaque AE......qui servait parfois plutôt à soute à étoupe) .J'ai même vu une photo mise en ligne sur ACB ou une Allouette II était posée sur un de ces AE sans plateforme, tourelle 3 virée à 90°. Mais la zone H est une chose la plateforme autre chose
N'empêche que c'est toi qui m'a appris l'existence d'une telle plateforme sur "notre" Charner (car avant j'étais persuadé que seul le Henry en avait été doté) merci.
ACB c'est formidable car il permet de "recadrer" des idées toutes faites pas forcément vraies.
Pour en revenir à ces plateforme "éphémères" sur AE n'étant plus sur de rien (hormis qu'il y eut 9 AE) je sais qu'en dehors de ces plateformes hélicos éphémères entre 1973 et 1975 tous ces AE étaient conçus avec une zône H sur sa plage arrière (il y avait même une soute à TR5 sur chaque AE......qui servait parfois plutôt à soute à étoupe) .J'ai même vu une photo mise en ligne sur ACB ou une Allouette II était posée sur un de ces AE sans plateforme, tourelle 3 virée à 90°. Mais la zone H est une chose la plateforme autre chose
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°295
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Merci Joël pour tes précisions intéressantes. Y-a-t-il dans le livre "Les avisos-escorteurs" de Houy et Ducros, pour ceux qui l'ont, d'autres explications techniques ou historiques sur ces plateformes provisoires
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°296
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Pour Joel la lettre H sur un pont ou une plateforme signifie que la batiment est apte a faire de l' HIFR en clair "Helicopter In Flight Refueling"
ravitaillement en vol sans avoir besoin de se poser tous les AE en etaient capables, d'ou la soute a TR5 je ne sais pas si cela a ete fait un jour mais c'etait possible je vous mets quelques photos pour illustrer la manip
la manip n'est pas facile
ravitaillement en vol sans avoir besoin de se poser tous les AE en etaient capables, d'ou la soute a TR5 je ne sais pas si cela a ete fait un jour mais c'etait possible je vous mets quelques photos pour illustrer la manip
- Spoiler:
la manip n'est pas facile
bernard pierre- MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°297
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
message 308:il n'y a eu que les Charner et Henry qui ont été "hélicoptérisés"
Bernard
Bernard
MALBETE robert- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°298
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
charner campagne 65_68 QM1 TORP robert MALBETE papéeté 1966
charner 66 a la soupe chinoise papéété 66
salut les anciens du charner camp 65-68 et camp 82-83 ma premiére camp torp et clairon du bord j' ai rendu les honneurs a l'empereur a massawa .que de souvenir et merci a popov,paul rabaland,quetu,que j'ai retrouvé grasse a A.CB
charner 66 a la soupe chinoise papéété 66
salut les anciens du charner camp 65-68 et camp 82-83 ma premiére camp torp et clairon du bord j' ai rendu les honneurs a l'empereur a massawa .que de souvenir et merci a popov,paul rabaland,quetu,que j'ai retrouvé grasse a A.CB
Dernière édition par SEGALEN Georges le Lun 24 Sep 2012 - 8:11, édité 1 fois (Raison : trois posts fusionnés + photo du scann recadrée)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°299
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
Salut Robert
On a donc fait un petit bout de chemin ensemble puisque j'ai embarqué à Lorient le 01/08/65 comme S/M2 Elect-Sécu responsable du Poste de Controle Radiologique (c'est Raphaël Gouerne qui m'a remplacé à PPT), fait le CEF à Brest (la fin du CEF fut mémorable car nous avons fêté ça nous les 3 OM du PC Sécu lors d'une nuit blanche ) Ensuite départ vers la Polynésie via la route des indes. J'ai débarqué du Charner le 25/03/66 pour rejoindre la Garonne.
Si j'ai bien compris les réveils en 'fanfare" le matin c'était toi à bord tu as dopnc le droit a la marque des clairons :
On a donc fait un petit bout de chemin ensemble puisque j'ai embarqué à Lorient le 01/08/65 comme S/M2 Elect-Sécu responsable du Poste de Controle Radiologique (c'est Raphaël Gouerne qui m'a remplacé à PPT), fait le CEF à Brest (la fin du CEF fut mémorable car nous avons fêté ça nous les 3 OM du PC Sécu lors d'une nuit blanche ) Ensuite départ vers la Polynésie via la route des indes. J'ai débarqué du Charner le 25/03/66 pour rejoindre la Garonne.
Si j'ai bien compris les réveils en 'fanfare" le matin c'était toi à bord tu as dopnc le droit a la marque des clairons :
Rayban35- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°300
Re: AMIRAL CHARNER (AE)
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