Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Avatar22 UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 902391 messages dans 15511 sujets

Nous avons 7577 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Le Corbeau

La page Facebook de secours d’A.C.B.

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Livreo10

Derniers sujets

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de service militaire EE FORBIN 80/81
par lefrancois Aujourd'hui à 11:16

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 11:00

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par john83 Aujourd'hui à 9:32

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par GUET Aujourd'hui à 9:28

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades affectation Unité Marine CEP MURUROA 89/90
par yellowman03100 Aujourd'hui à 7:09

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par marienneau jean-michel Hier à 22:51

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par PAUGAM herve Hier à 21:30

» [LES B.A.N.] AGADIR
par alain EGUERRE Hier à 13:05

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Max Péron Hier à 12:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades affectation B.S.M. TOULON 1985-1989
par yellowman03100 Hier à 11:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades affectation GEM ST MANDRIER 1982-1985
par yellowman03100 Hier à 11:52

» VAR (BCR)
par yellowman03100 Hier à 11:25

» DIVES (BDC)
par Basc Hier à 10:58

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Hier à 10:25

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Michel Roux Hier à 7:53

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 1 Mar 2021 - 18:24

» [Votre passage au C.F.M.] Partiels
par le rital Lun 1 Mar 2021 - 10:15

» [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne
par MILAN Patrick Lun 1 Mar 2021 - 10:01

» [ Histoires et histoire ] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J-C Laffrat Lun 1 Mar 2021 - 8:56

» [ École des Mousses ] 63/64 1ere Compagnie
par TECTAM Dim 28 Fév 2021 - 22:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par AVOINE Dim 28 Fév 2021 - 11:50

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par loulou06000 Sam 27 Fév 2021 - 20:49

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Chabot Sam 27 Fév 2021 - 16:22

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Mono Sam 27 Fév 2021 - 15:59

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Michel Roux Sam 27 Fév 2021 - 14:32

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Ven 26 Fév 2021 - 9:57

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par HèmBé43 Ven 26 Fév 2021 - 9:10

» SÉMAPHORE - BOULOGNE (PAS DE CALAIS)
par alain EGUERRE Jeu 25 Fév 2021 - 21:30

» LA PERLE (SNA)
par lefrancois Jeu 25 Fév 2021 - 11:53

» [Ports] LE VIEUX BREST
par MILAN Patrick Mer 24 Fév 2021 - 8:48

» [Vie des ports] Port de Boulogne
par Jean-Marie41 Mar 23 Fév 2021 - 19:08

» [ Blog visiteurs ] Maquette Cuirassé JEAN BART au 1/100 sur Plan
par loulou06000 Mar 23 Fév 2021 - 17:17

» [ La S.N.S.M. ] SNSM ROYAN
par Matelot Mar 23 Fév 2021 - 14:01

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
par pinçon michel Lun 22 Fév 2021 - 16:50

» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par jjs Lun 22 Fév 2021 - 8:59

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par marsouin Dim 21 Fév 2021 - 21:47

» [ LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE - TOULON ] 12° mission JEANNE D'ARC
par Franjacq Dim 21 Fév 2021 - 15:19

» [ Blog visiteurs ] Dragueur Côtier Laurier
par Invité Dim 21 Fév 2021 - 11:33

» MINERVE (SM) - TOME 2
par JONCQUET Dim 21 Fév 2021 - 11:26

» SURCOUF (EE)
par TACTAC29 Dim 21 Fév 2021 - 9:24

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par alain EGUERRE Dim 21 Fév 2021 - 9:12

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Sam 20 Fév 2021 - 21:16

» [ Histoire et histoires ] Le Sanatorium de Briançon (Le Grand Hôtel des Neiges)
par AVOINE Sam 20 Fév 2021 - 17:14

» Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Doubi7 Ven 19 Fév 2021 - 15:21

» [Votre passage au C.F.M.] Paroles chants CFM Hourtin
par J C Ven 19 Fév 2021 - 8:49

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades CEAN caserne Martrou 67/68 et 70/71
par dufosse bruno Ven 19 Fév 2021 - 7:52

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur la maison 20 100 0
par Invité Jeu 18 Fév 2021 - 19:50

» DUPETIT-THOUARS (EE)
par loulou06000 Jeu 18 Fév 2021 - 12:54

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par centime44 Mer 17 Fév 2021 - 22:09

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Mer 17 Fév 2021 - 19:24

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Gilles Caron, mécanicien SG
par fanch63 Mer 17 Fév 2021 - 17:10

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mer 17 Fév 2021 - 15:40

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Groupe d'Intervention Sous la Mer)
par alsybar Mer 17 Fév 2021 - 13:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades ER LE PROVENCAL 65/66
par Swede13 Mer 17 Fév 2021 - 12:19

» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mar 16 Fév 2021 - 17:29

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Fév 2021 - 16:53

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par pinçon michel Lun 15 Fév 2021 - 13:53

» [ Blog visiteurs ] Les Bormettes en 1953
par Charly Lun 15 Fév 2021 - 9:48

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par timoniersoum Lun 15 Fév 2021 - 9:43

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Charly Dim 14 Fév 2021 - 12:05

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Noël Gauquelin Sam 13 Fév 2021 - 17:18

» [ Histoire et histoires ] À l'arsenal de Brest
par pinçon michel Sam 13 Fév 2021 - 13:27

» [ Blog visiteurs ] Plaque en bronze du Champenois
par Invité Sam 13 Fév 2021 - 11:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades TCD OURAGAN de 69 à 72
par Saves Jacques Ven 12 Fév 2021 - 17:30

» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par VENDEEN69 Ven 12 Fév 2021 - 9:02

» L'ENJOUÉ (E.C.)
par VENDEEN69 Ven 12 Fév 2021 - 8:48

» CROIX DU SUD (DM)
par jobic Jeu 11 Fév 2021 - 16:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarade Jean-Claude Kehal
par LE LANN Jeu 11 Fév 2021 - 11:48

» CHATEAURENAULT (EE)
par Cuiguillere Jeu 11 Fév 2021 - 9:39

» CÉPHÉE (DC)
par bigouden62 Jeu 11 Fév 2021 - 2:18

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 10 Fév 2021 - 20:20

» [Vieilles paperasses] PLAQUE D'IDENTITÉ
par pinçon michel Mar 9 Fév 2021 - 17:39

» ÉMERAUDE (SNA)
par Bureaumachine busset Mar 9 Fév 2021 - 17:00

» CAMÉLIA (DC)
par LE ROUX J-Luc Lun 8 Fév 2021 - 17:02

» [ AFRIQUE DU NORD ] Base Navale Mers el Kebir
par Bernard17 Lun 8 Fév 2021 - 16:43

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père Ancien combattant d’Indochine compagnon d´armes de membres de votre forum, dont Jean ROZO
par Invité Dim 7 Fév 2021 - 19:03

» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par Laurent Sam 6 Fév 2021 - 16:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations pour la réalisation de la maquette d’un canot major
par QUIQUEMELLE Sam 6 Fév 2021 - 16:12

» [Vie des ports] Le Conquet
par Charly Sam 6 Fév 2021 - 6:18

» STERNE
par jobic Ven 5 Fév 2021 - 17:53

» LE GASCON (ER)
par pajot Ven 5 Fév 2021 - 17:33

» TONNERRE (PHA)
par david974 Ven 5 Fév 2021 - 16:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par dan83143 Ven 5 Fév 2021 - 11:57

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Bourdonnais 1976 et du Jauréguiberry 1977
par MINGHINI Ven 5 Fév 2021 - 10:03

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Gouillard Alain Ven 5 Fév 2021 - 9:32

» ISÈRE (PR)
par Andre RICHARD Ven 5 Fév 2021 - 1:32

» MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A SAINT-BONNET-DE-MURE (RHÔNE)
par Charly Jeu 4 Fév 2021 - 13:28

» [ Blog visiteurs ] Mon père Pacha du sous-marin Andromède années 60
par Invité Mer 3 Fév 2021 - 19:30

» NIVOSE (FS)
par lenageur Mer 3 Fév 2021 - 18:55

» [ Blog visiteurs ] Mon père Mouquet michel CFM Pont REAN 1948 et Indochine 1948 -1949
par Invité Mer 3 Fév 2021 - 18:54

» DAPHNÉ (SM)
par destrez Mer 3 Fév 2021 - 17:58

» [ Blog visiteurs ] Recherche des informations sur l'aviso Beautemps - Beaupré
par Invité Mer 3 Fév 2021 - 11:05

» SÉMAPHORE - JARDEHEU (MANCHE)
par Louis BOUZELOC Mar 2 Fév 2021 - 17:28

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades anciens sécuritars de l'école des Fourriers de juin à octobre 75
par QUIQUEMELLE Mar 2 Fév 2021 - 12:36

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par JEFF 30 Mar 2 Fév 2021 - 12:04

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par marienneau jean-michel Lun 1 Fév 2021 - 21:46

» La spécialité de Météorologiste
par garrigues gilbert Lun 1 Fév 2021 - 17:45

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par douzef Lun 1 Fév 2021 - 17:38

» FOCH (PA) - TOME 2
par 3eme ligne Lun 1 Fév 2021 - 0:01

DERNIERS SUJETS


UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Liensamis

UN PORTE-AVIONS N°2

byu30
byu30
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 66
Mécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10 Plongeur

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par byu30 Dim 18 Nov 2007 - 0:41

Le fait de ne pas avoir de Porte Avions "opérationnel" en ce moment ne plaide pas en la faveur des pro d'un 2ième PA, on pourait très bien penser que l'on en a pas besoin, puisque que ça se passe "bien" sans...... UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Labeil10



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 10_ans12
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Plong_12

Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité Dim 18 Nov 2007 - 11:47

océano
océano
QM 2
QM 2

Age : 65
Missilier ASM équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par océano Dim 18 Nov 2007 - 12:53

Je suis d'accord avec toi l'Abeille, j'ai toujour pensé que c'était 2 (mini) ou rien. Comme tu le dit, "ça ce passe bien sans" (en tout cas on pourrai le croire !!!), donc le 1er est inutile et coûte au contribuable (oui, on va me dire qu'il sert au moins à préserver notre expérience dans ce domaine, c'est juste mais c'est quand même cher payé).
Comme toujours, on paye des années d'indécisions, de recule en arrière, d'économie de bout de chandelle,... Le tout au bout du comte coûtant plus...
Amicalement
oceano



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insig370

montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez Dim 18 Nov 2007 - 14:47

L'article du journal "Libération" est fort intéressant sur la politique nationale quant à la défense et son budget...
J'en retiens une phrase parmi d'autres tout aussi instructives : "la quadrature du cercle...".
On voudrait un 2ème PA mais nous n'en avons pas les moyens ou nous les avons mais au détriment d'autres programmes tout aussi important :scratch:
Comment faire pour satisfaire tout le monde :!: :!: :!: :?: :?: :?:
Il faudra à un moment ou un autre trancher dans le vif du sujet : c'est ce à quoi ces discours nous préparent.
Nous rentrons dans des réflexions de politico-géostratégie où bien des tenants et aboutissants nous échappent.



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign10

andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 86
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par andrem Dim 18 Nov 2007 - 15:17

Il est évident que les questions budgétaires jouent un rôle très important dans les décisions à prendre, mais il n'est pas moins évident que le vieil adage "Nécessité fait Loi" reste l'élément déterminant.
En l'occurence, j'ai le sentiment que si la décision est si longue à prendre, c'est parce que les responsables ne sont pas très convaincus de cette nécessité.
Il leur faudrait pour juger être capable d'anticiper avec certitude sur la politique mondiale de la France dans l'avenir, sur le mode des conflits futurs auxquels on peut être confrontés, et il n'est pas sûr qu'un PA y ait un rôle à jouer.
Bon nombre de pays ne possèdent pas de PA, parce que leurs politiques ne les exposent pas dans des lieux éloignés de leurs frontières ou qu'ils trouvent à proximité des lieux de conflit les relais terrestres nécessaires, alors que fera la France demain ?
L'évolution ultra rapide des technologies et techniques ne rend pas la tâche facile à ceux qui doivent prévoir à long terme.



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign31

Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Manœuvrier NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Nenesse Dim 18 Nov 2007 - 15:22

Budget, Budgets.....
Ce qui est sur c'est que la France à une dette publique et un défficit ENORME... et qu'avant de les purger, ce qui devrait prendre encore quelque siècles, on devra se serrer la ceinture..et comme dans l'air du temps c'est plustot aideaux "Assos loi de 1901".. le budget de la défense attendra...à moins que la Marine ne se déclare "Association"..à creuser!



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign21

Robert Mendez
Robert Mendez
QM 1
QM 1

Age : 55
Sans spé NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Robert Mendez Dim 18 Nov 2007 - 15:24

Une question peut-être un peu naive voir bête mais as-t-on le personnel nécessaire pour pouvoir armer un second PA
et tout ce qui va avec cad l'escadre dont il a besoin pour
sa protection ??



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insig346

andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 86
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par andrem Dim 18 Nov 2007 - 15:29

Pour Robert Mendez

On aura tout ce que l'on veut si l'on est capable de payer !



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign31

montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez Dim 18 Nov 2007 - 15:32

Prévoir est le devoir des dirigeants que ce soit de l'état ou du privé :!:
Pour ce qui concerne le PA N°2, le pesage de patates n'est pas finit.
La France vient d'élire son Président, les USA commencent leur one man show, les Anglais ont leur prime minister, les Russes vont élire ou faire semblant de nommer un nouveau chef d'état, les Chinois ont le leur depuis un temps certain pour un certain temps et "le reste" (sans aucune péjorativité) du monde bouge...
C'est " ce reste du monde" et de ses évolutions qui décideront de la politique internationale et nationale au gré des alliances, aspirations et intérêts avec les grands de cette planète.
Autant dire qu'il n'est pas facile de s'y retrouver :!:



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign10

andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 86
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par andrem Dim 18 Nov 2007 - 15:38

Patientons un peu, avec le réchauffement de la terre et la montée des eaux, nous n'aurons bientôt pas d'autre choix que de vivre sur des Porte-Pékins géants avec terrain d'aviation incorporé.
Le problème sera résolu !



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign31

† Leblanc Alain
† Leblanc Alain
QM 1
QM 1

Secrétaire militaire équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Leblanc Alain Dim 18 Nov 2007 - 17:13

Tout au long de l'année, nous sommes solicités pour aider financièrement des associations caritatives, je propose que l'on fasse un "MARINETHON" sur les bases du Téléthon et qui sait les dons reçus pourraient nous permettre d'avoir notre 2éme PA. :D



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

Nenesse
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 75
Manœuvrier NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Nenesse Dim 18 Nov 2007 - 17:19

Ah! ouala une idée quelle est bonne.... Allez Bibi organise nous ça !



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign21

Anonymous
Invité
Invité

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Invité Dim 2 Déc 2007 - 18:44

Charlie Hebdo 27/11 entretien Vladimir BOUKOVSKI

J'y trouve quelques analogies avec notre situation
Claude

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 P114

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 P213
montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez Ven 1 Fév 2008 - 19:01

Pour relancer le débat :
Un article intéressant sur les futurs PA anglais :
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106730&u=27288
On y lit une estimation de prix. On peut relativiser en pensant que c'est deux fois moins que les "pertes" d'une banque générale.... lol!
Peut-être qu'ils nous prèteront les sous, on ne sait jamais :?:

† tataio
† tataio
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 73
Timonier équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † tataio Ven 1 Fév 2008 - 20:51

Au sujet d'un second PA j'ai mis une coupure du journal Nice matin

le post s'appelle VAR INFOS - MARINE
dans autres sujets marine uniquement

à lire je pense pour ceux que cela interesse

tataio

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † SEGALEN Georges Ven 8 Fév 2008 - 8:40

Journal "le Télégramme" de ce 8 février
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Pa210



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Rubanr10
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

jaques 26
jaques 26
QM 1
QM 1

Age : 83
Radio                      NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty augmentation : de 500 millions €

Message par jaques 26 Jeu 14 Fév 2008 - 8:14

bonjour

le journal ,les échos de ce jour ,nous apprend ,
si le nouveau : P A est construit , il coutera 500millions d'€ ,en plus que prévus
chiffre annoncé = 3,5 milliards

Jean-M
Jean-M
QM 1
QM 1

Age : 67
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Jean-M Jeu 14 Fév 2008 - 11:19

Bonjour,
Si on fait fabriquer des parties par un pays du tiers-monde (de la zone dollar) ça reviendra moins cher...

...Aux États-Unis par exemple !


Bon, c'était une mauvaise plaisanterie !



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insig447
Jean-Michel GUERVILLE
Aujourd'hui à la retraite, ex-Ingénieur Informaticien et Consultant Qualité, mais Quartier-Maître à vie !
J'utilise CentOS Linux sur le fixe et sur le portable (Il s'agit d'une RedHat Linux Desktop reconfigurée)

chab
chab
QM 1
QM 1

Age : 60
 UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par chab Jeu 14 Fév 2008 - 12:08

Chers amis,
Jean-m , tu sais, tu n'es pas loin de la vérité, car les états-unis font fabriquer beaucoups de matériels au Mexique !
et dans beaucoup d'usines américaines il y a une main d'oeuvre digne du tiers-monde...
Mais la fabrication d'un 2eme P.A. est une chose, l'infrastucture en est une autre , car il faut des moyens humains et matériels significatifs pour faire marcher ces deux P.A. . je pense aux matériels ( avions par exemple), aux hommes, aux entreprises privées et publiques capables de suivre et garantir une pérénité à cela.
C'est une volonté Nationale, de garantir son indépendance.
Espérons, car l'espoir fait avancer. :cheers: ☀



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insig239
Chouf toujours.

Toujours dans l' Aéronautique

Jean-M
Jean-M
QM 1
QM 1

Age : 67
Mécanicien équipage NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par Jean-M Jeu 14 Fév 2008 - 13:18

re Bonjour,
En fait ce n'était, je le répète, qu'une mauvaise plaisanterie... Je n'aime pas beaucoup les Étatsuniens
@chab a écrit:
...C'est une volonté Nationale, de garantir son indépendance. ...
Pour la question d'indépendance, je suis plus que triste, pour un domaine que je connais, l'électronique en général et l'informatique en particulier. Peut-on parler d'indépendance ? Tout ce qui est utilisé c'est étatsunien ou fabriqué en extrême orient sous licence US. Toute l'industrie électronique française à été démantelée.
Il y a quelques années, j'ai bossé chez Thomson radar, et d'où viennent les composants principaux ? En plus pour exporter un Rafale, il faut demander la permission à l'oncle BUSH SAM... Bien notre indépendance technologique.

Pourquoi nos politiques ne mettent pas notre contribution (impôts et taxes divers) dans le lancement d'une industrie électronique européenne (éventuellement Grande Europe de Brest - France à l'Oural comme le disait un certain général) qu'on puisse avoir sur nos PC "Intel & Windows outside !" et surtout "US product outside" sur notre matériel militaire. Cette association européenne fonctionne correctement pour faire des aéroplanes ou des suppositoires spatiaux, pourquoi ne pas l'étendre à l'électronique et à la construction navale ? Et surtout pas uniquement avec les anglais (la tête de pont US en Europe, il ne faut leur confier que l'étude de la peinture pour les fonds de cales et le poulaines).

Je suis aigris, j'ai pas encore pris mon café de 13h.
A+, il faut que je bosse un peu... après le café



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insig447
Jean-Michel GUERVILLE
Aujourd'hui à la retraite, ex-Ingénieur Informaticien et Consultant Qualité, mais Quartier-Maître à vie !
J'utilise CentOS Linux sur le fixe et sur le portable (Il s'agit d'une RedHat Linux Desktop reconfigurée)

† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 69
Gendarmerie maritime NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Hatoup Jeu 14 Fév 2008 - 15:07

La réponse de l'Amiral Forissier me fait hélàs sourire .....
"Regardez où est la mer" que l'on soit à Lann Bihoué ou à Landivisiau, cela ne change pas grand chose, et compte tenu de la distance à vol d'oiseau entre les deux bases je doute qu'il faille deux heures à un avion ou un hélico pour la franchir. Cet argument aurait pu être retenu par exemple au moment de la prise de décision de repli des patrouilleurs basés à Lorient vers Brest car là, l'autonomie (du Grèbe et Sterne) ainsi que le temps de transit aller retour sur zone de surveillance des chalutiers étaient vraiment pénalisants. En suivant la logique opérationnelle, il aurait été plus intéressant de les baser à La rochelle, mais il est vrai que dans ce cas il n'y aurait pas eu une soit disant économie de budget :roll:
L'Amiral est Lorientais, donc attaché à la BAN de sa région, mais fera t'il valoir longtemps à l'heure des fermetures de beaucoup de bases aériennes de l'Armée de l'Air sur tout le territoire, son argument de proximité de la mer afin de garder trois infrastructures aéronavales importantes sur la seule Bretagne..... :pale:
HATOUP



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign32
Modélisme - Voile.

andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 86
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par andrem Jeu 14 Fév 2008 - 16:08

Hatoup, l'argument développé dans l'article du journal était d'une telle naïveté que je n'ai pas osé le commenter, et surtout pas le retenir comme émanant de l'Amiral.
J'avais déjà débattu de cet argument sur ce même post il y a quelqque temps, et indiqué qu'il était plus que réducteur de ne raisonner qu'en temps que puissance isolé. Il faut que l'on s'habitue à avoir une vision plus globale qui implique la présence de nos partenaires Européens et autres.



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign31

† Hatoup
† Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 69
Gendarmerie maritime NON

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par † Hatoup Jeu 14 Fév 2008 - 17:01

Oui Andrem même si je pense que ta vision des chose est juste je la trouve un peu prématurée. Pour l'instant il me semble dangereux pour pallier les déficiences, de compter sur les moyens de défense de nos voisins qui chez eux, comptent eux aussi sur les nôtres ..... car ils connaissent les mêmes difficultés et réduisent leurs forces armées en se servant de cette idée comme pretexte......
Pour en revenir aux déclarations de l'Amiral, je crois qu'elles sont surtout destinées à "gagner du temps" avant que les décisions ne soient prises irréversiblement car l'impact économique et social de la fermeture de n'importe quelle BAN "bretonne "aura des retombées déjà prévisible. 😢
Le pays lorientais le constate désormais tous les jours depuis le départ de la majeure partie des unités de la marine qui y étaient implantées.
HATOUP



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign32
Modélisme - Voile.

andrem
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 86
UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 MECANEQUI UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par andrem Jeu 14 Fév 2008 - 17:24

Il est clair qu'une fermeture de la base aura un impact économique et social important. Je ne sais pas ce qui est programmé dans une telle hypothèse, mais même si l'on avait par chance des solutions de remplacement, Lan-Bihoué est une telle institution pour la région ( et l'Aéro) que le choc émotionnel sera énorme et comme toujours il faudra du temps avant que la cicatrice disparaisse.
Ça finira bien par arriver un jour, et il serait bon que les esprits s'y habituent, l'essentiel étant d'éviter les drames, ce qui n'est pas évident. On entre dans un ère ou l'adaptation et la mobilité vont devenir indispensables pour survivre.
Pour ce qui est de la Défense commune, il n'est effectivemenet pas question de compter de façon aveugle sur les voisins, mais plutôt d'oeuvrer pour contribuer à la concrétisation d'une Défense commune effective.



UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 RubanreconnaissanceUN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Insign31

montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Électromécanicien UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Aero10

UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 14 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

Message par montroulez Jeu 14 Fév 2008 - 18:35

D'accord avec tous (je suis pour la paix des ménages...!) mais travailler pour oeuvrer d'une manière commune n'est pas du tout évident et relève un peu du rêve. On peut et il faut toujours rêver !
Comme le souligne Hatoup, nous sommes plutôt dans une période où les uns comptent sur les autres mais comme les autres comptent sur les uns, cela n'avance pas beaucoup....La réduction de la toile est générale.
De plus, nous allons, et j'en suis convaincu, vers des restrictions budgétaires au niveau de la défense.
Chaque arme essaie de protéger plus ou moins maladroitement ses fleurons ; c'est normal et de bonne guerre.
La politique attentiste du gouvernement repoussant à chaque fois des prises de décision pour des raisons X et Y incite à la plus grande prudence car un jour prochain (après les élections municipales, je pense) le chef de l'état et son état-major ministériel devront arbitrer pour diverses raisons (Europe, finances, etc.), .
Ce jour-là, il y aura des grosses surprises : des bonnes et des mauvaises. Ce ne sera peut-être pas celles que l'on pense. Des villes, des régions sortiront leurs mouchoirs !


    La date/heure actuelle est Mer 3 Mar 2021 - 12:35