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    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Empty Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

    Message par † LE ROUX Robert Sam 15 Mar - 15:37

    Merci à Goblin, pour le lien ci-dessus indiqué, et dans la rubrique des ponts sabotés, une vue du pont de Plougastel, dynamité par les allemands le 27/08/44 pour freiner l'avance des Américains, et remis en circulation en 10/49.
    Ceci pour vous dire que, en 48 ? lors de la mise en place de l'armature de l'arche détruite, le Directeur de l'école Publique de Saint Marc avait fait monter tous les élèves sur la terrasse de l'école pour assister en direct au positionnement de l'ouvrage arrivé par la mer sur des chalands.
    Il faisait très beau, et nous avions passé une très belle après-midi à contempler le spectacle.


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    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Empty Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

    Message par hetet a Sam 15 Mar - 18:03

    Belle photo du pont de Plougastel en piteux etat.
    maintenant nous avons les deux, l'ancien et le nouveau, avec son radar en bout de ligne ........ je ne me suis pas encore fait flacher...

    merci Robert pour cette photo

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    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Empty vieux brest

    Message par † KERMITT Lun 17 Mar - 8:30

    Merci beaucoup Goblin pour ce lien qui nous permet de rêver un peu, notamment sur le Brest des années 60/70.

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    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Empty Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

    Message par † queffeulou Mar 27 Mai - 23:57

    Quelques photos de Brest.

    Je pense que ces photos sont de la fin du 19ieme début 20ème siècle.
    J’espère que vous pourrez m'aider à dater ces photos.
    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Numeri33
    Spoiler:

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    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Empty Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST

    Message par † KERMITT Jeu 10 Déc - 17:25

    Voici d'autres photos de Brest avant que ce Forum n'existe. [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 315838
    Peut-être certaines feront doublon avec d'autres déjà postées, mais à part parcourir toutes les messages qui parlent de Brest je ne voyais pas comment faire. [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 746231

    L’Hôpital Morvan.
    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 L_hopi12
    Spoiler:
    J'en mettrais plus une autre fois, mais aujourd'hui je n'ai plus le temps. [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 401535



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    Message par gilbert kerisit Jeu 10 Déc - 18:56

    je viens de trouver ce poste [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 582735 magnifique
    bravo pour les photos et cartes postales.
    (j'ai les caractéristiques du pont de Recouvrance sur un petit fascicule a l'usage des pilotes de port(1982)

    ouverture entre parements des tours..............90m

    ouverture entre parements des glissières.........87m

    hauteur des piles au dessus de la chaussée.......57,50m
    (de l'arsenal)

    hauteur des piles au dessus de la travée.........87m

    largeurs de la chaussée...........................6m

    largeur avec les trottoirs........................9m

    largeur hors tout................................10,50m

    poids total de la travée........................538,7 t

    tirant d'air au dessus du zéro (position basse)..26,40m

    (position haute)..51m

    (exceptionnelle)..53m


    pour le fun

    NOTA:
    les ouvertures doivent se faire de 09h00 a 12h00 et de 14h00 a 17h00 sauf cas de nécessité absolue

    les fermetures des ponts flottants les jours ouvrables
    07h45 a O8h00
    12h30 a 12h45
    13h15 a 13h45
    17h33 a 18h03



    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Rubanreconnaissance [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 032[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 128

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    Message par † Alain29 Jeu 10 Déc - 19:10

    Pour l'avenue de la gare, c'est le Boulevard Clémenceau.

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    Message par † KERMITT Dim 13 Déc - 15:50

    Je profite d'un moment de libre pour poster quelques photos supplémentaires.

    Le Boulevard Jean Moulin.
    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Boulev10
    Spoiler:

    A bientôt pour d'autres clichés. [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 315838



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 13 Déc - 18:13

    Bravo pour ces cartes qui rappellent des souvenirs.... [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 582735
    Bill



    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Rubanreconnaissance     [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Floreb10[Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Maistr10

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    Message par gilbert kerisit Dim 13 Déc - 19:16

    bravo Kermitt,
    belle collection.quant a sortir ,la Maurienne, j'ai un doute vu la position des remorqueurs de 250 cv et la redresse du 700 cv .
    la carte de l'entrée de Penfeld est chouette.la résidence du préfet n'existe pas encore, pas d'exploitation D.P., les anciens baraquements voileries et sécu, la salle de ciné/bar.
    il n'y a que l'hostellerie en place.
    sur une autre carte on aperçoit le Tenace(il a encore son olive en or sur son mât) [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 238947



    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Rubanreconnaissance [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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    Message par † Alain29 Dim 13 Déc - 19:20

    Pas mal... Sympa!!! [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 582735

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    Message par Invité Dim 13 Déc - 19:33

    Un site sympa pour les finisteriens et pour voir Brest avant ....

    http://www.sdap-finistere.culture.gouv.fr/monuments/monuments_villard.php?com=7
    byu30
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    Message par byu30 Dim 13 Déc - 19:49

    Étant Plabennecois de naissance et Brestois en 62, j'ai regardé ces cartes avec une attention toute particulière, mon premier appartement, quand j'ai eut l'age de naviguer seul, je l'ai eu en 74, rue de l'église tout près de la porte Jean-Bart, dans la tour que l'on voit sur la carte montrant l'entrée de la Maurienne en Penfeld.
    Merci à Kermitt pour cette séquence rétro !!! [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Abeill10



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    Message par † queffeulou Dim 13 Déc - 23:18

    Le pont de Recouvrance a été inauguré en juillet 54.
    Source souvenirs de mer et d'ailleur amiral Favin- Leveque.

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    Message par † queffeulou Dim 13 Déc - 23:35

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    Message par † KERMITT Lun 14 Déc - 15:29

    Et voici dans la continuité des envois précédents la suite des photos sur le vieux Brest.
    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 Brest610
    L'I.U.T. de Brest, à une époque où le quartier se construisait.
    Spoiler:



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    Message par † kerhorre Lun 14 Déc - 16:13

    Bonjour Kermitt
    Merci pour ces splendides photos , On voit sur une d'entre elles l'aviso F738,
    il s'agit de l'aviso colonial Amyot d'inville au poste 1 bis en Penfeld.
    Le GEA2(groupe Escorteurs Avisos 2ème région) était composé dans les années 1960
    des ER le Boulonnais, Le Bordelais,le Corse amarrés au poste 1 Penfeld
    ainsi que les Avisos Cdt de Pimodan et Amyot d'Inville.
    Il participaient à la formation des EOR et surtout des éléves de l'école Navale en première et deuxieme année.
    J'ai personnellement été affecté de 1961 à 1963 sur le Cdt de Pimodan, j'en garde un merveilleux souvenir.

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    Message par Charly Lun 14 Déc - 17:26

    Je découvre ce post qui est vraiment très intéressant, magnifique le vieux Brest, les cartes postales et photos sont superbes.
    Amicalement
    Charly



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    Message par Nenesse Lun 14 Déc - 18:40

    Merveilleuses photos de not' vieux Brest..... et moins vieux du reste
    Une photo du Bd Jean Moulin, sans les grilles sur le mur de l'Arz'nal.... j'ai toujours vu les grilles (avec des pancartes "defense de photographier")
    La Place de Strasbourg, on ne voit pas le Stade de l'Armoricaine, mais il est la, à droite du chateau d'eau...........................depuis 1922 (inauguration par un match Stade Brestois / Stade Français)
    Le batiment à quai devant la porte Jean Bart : A 679 est le Cèdre , transport de matériel désarmé dans les années 60;
    La Tour Tanguy, enfin terminée , est très récente ( enfin relativement), car embarqué sur le Valeureux en 70, j'habitais l'immeuble qui touche la Tour, et à l'époque, elle n'avait pas de toit....
    Quand à la photo du cours d'Ajot et la porte Surcouf, ou Kermitt s'étonne du peu de circulation... dans les années 60, rappelez vous, il n'y avait pas encore beaucoup de voitures.
    D'ailleurs, sauf erreur de ma part, il me semble qu'en 64, il y avait un train de voyageur qui rentrait dans l'arsenal matin et soir pour y déposer et reprendre le personnel de la marine.



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    Message par gilbert kerisit Lun 14 Déc - 18:50

    oui, Nenesse, le p'tit train au charbon de l'arsenal, je l'ai vu quai des flottilles en 69/70.
    Départ le soir de la Bsm à 17/18h00 vers le fond de la Penfeld porte de la Brasserie.
    Le matin il arrivait vers 08h00 au quai des flottilles.



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par Nenesse Lun 14 Déc - 19:02

    Quand au trois mats qui manoeuvre dans la Penfeld, l'évènement n'est pas lié aux aux fêtes "Brest 1960" Ce genre de rassemblement date au mieux des années 94. Mais les voiliers école des marines étarngères en visite à Brest, étaient amarrés à notre Quai d' Honneur à nous "ti zefs" , sous le Chateau, à gauche de la Penfeld, bout vers la sortie....là ou stationnent généralement les goëlettes.
    On voit sur la photo les armorqueurs de la DP qui le font éviter

    Souvenirs Souvenirs
    Sur le Rich en 65, j'ai un souvenir, du Clem, au quai d'armemnt juste avant l'Epi de Laninon, qui s'appretait à partir , et chargeait ses vivres. Devant celui ci était, etait stationné un train de quatre ou cinq Wagons à l'enseigne de Kronenbourg.
    En 70 sur le Valeureux, je me rappelle que la consigne de la bouteille de Kro, et était supèrieure au prix du breuvage contenu Etonnant non !!!



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    Message par Jacques l'A Lun 14 Déc - 19:15

    [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 588638 Merci pour ces photos et cartes postale Kermitt



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    Message par † Ernest Lun 14 Déc - 19:57

    BONSOIR A TOUS, ET MERCI POUR CES PHOTOS DE BREST.
    "MON PETIT CANARD" AURAIT AIMÉ.
    IL ME PARLAIT SOUVENT DE CETTE PÉRIODE DANS LA MARINE à BREST.
    BONNE SOIRÉE ET ATTENTION AU FROID POUR DEMAIN.
    ODETTE

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    Message par dbs Lun 14 Déc - 20:08

    Merci pour ce retour dans l'histoire qui, pour nombre des photos, nous ramène entre 1960 et 1965.
    Quelques éléments en complément d'un remarquable panorama.

    Pour commodité, j'ai "numéroté" les cartes postales à courir à l'intérieur du "CPO".

    Vue 1. Le pont que l'on voit au milieu de la photo est le pont du Bouguen, ce qui me fait dire que les bâtiments que l'on voit au premier plan sont ceux de la fac de sciences et non de l'IUT.

    Vue 4. La place de la Liberté était "rigoureusement jardinée" et peu propice aux manifestations qui égaient le Brest d'aujourd'hui.

    Vue 7. On distingue le Richelieu en rade abri, cul à quai.
    • Pour mémoire, il partit en 1967 et quelques années après, le Redoutable vint y mettre pointes arrière à quai entre deux sorties d'essais.

    Vue 14. Le voilier est sans doute le Libertad (trois mâts et coque blanche).
    A cette époque passaient aussi :
    • l'Esmeralda (Chili) 4 mâts coque blanche, comme le Juan Sebastian de Elcano (Espagne),

    • l'Americo Vespucci (Italie) 4 mâts, coque blanche et noire.

    • le Sagres (Portugal) trois mâts aussi mais hublots plus bas sur l'eau.

    Ces bâtiments faisaient rêver... presque autant que la vue 15.

    Vue 15. La Jeanne en Penfeld : on doit être en été, car elle sortait ne septembre pour rallier le quai d'armement... à moins que ce ne soit encore la Résolue

    Vue 17. Le Richelieu est encore là, les bâtiments du Front de mer, de ce qui n'est pas encore le CIN, n'ont pas été réparés,l'aile ouest, à droite sur la photo étant encore largement éventrée.

    Bonne promenade en attendant les propos de ceux qui ont aussi de bons souvenirs de cette époque.

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    Message par Joël Chandelier Lun 14 Déc - 21:38

    Souvenir souvenir était une chanson d'époque 60 mais j'avoue kermitt en revoyant ces photos que j'ai eu vite fait de me replonger en septembre 60 époque ou j'ai découvert Brest en entrant à l'Ecole des mousses ou effectivement les bâtiments du front de mer n'étaient pas encore rénovés pourtant c'est là que nous passions les test SLPA de niveau de culture. On voit également la piscine en eau ce qui était rare peut être l'était elle pour ce que l'on appelait le chalenge des 17 [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 595882
    Quant au Cdt de Pimodan ce vieil Aviso colonial à pont articulé :RR: c'est du moins ce qu'on voyait sur le spardeck un espèce de joint....bref mon salut [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 327396 à kerhorre affecté dessus quand j'ai fait une sortie de 2 jours (mais là c'était à Maistrance) les 24 et 25/10/61 on a surement été visité le PC Radio [Vie des ports] LE VIEUX BREST - Page 4 315838



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