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Message par Robert C Sam 18 Fév 2006 - 17:44

B.B. MAINE

LA MACHINE.

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Spoiler:
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L'accueil ou "bureau des pleurs".

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Message par jaques 26 Lun 15 Mai 2006 - 14:07

Voici son frère : Le Maine

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Dernière édition par Momo le Lun 2 Juin 2008 - 0:32, édité 1 fois (Raison : Découpe de la photo.)

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Message par michel du 42 Lun 15 Mai 2006 - 14:12

Le Maine est plus gros, son frère est plutôt le Médoc.



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Message par † 973 Ven 19 Mai 2006 - 0:00

Bonsoir,
Photos prises lors de mon arrivée à Muru

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amicalement

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Message par Omer Ven 15 Sep 2006 - 15:26

Le Maine en 1973 à Muru.




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Mais c'est plus cher ;)

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Message par Jean Veillon Jeu 18 Oct 2007 - 13:40

Y étiez vous invites, années 66/68 ?

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Message par Jean-Léon Ven 19 Oct 2007 - 12:33

GRAND BAL SUR LE MAINE
JEAN, j'espère que le grand bal du MAINE s'est déroulé en territoire "habité" ?
Sinon, à Muru, j'aurai posé quelques réserves vis à vis des "Cavalières".



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Message par Jean Veillon Ven 19 Oct 2007 - 12:43

Jean Léon,
Je n'ai pas assisté à ce bal, ce document m'a été adressé par un ancien (qui n'est pas sur ce forum).
Effectivement, il ne s'étend pas sur les "cavalières", je veux dire qu'il n'en parle pas !
Je suis sûr que tu n'as pas l'esprit grivois. lol!

Jean-Léon
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Message par Jean-Léon Ven 19 Oct 2007 - 12:53

CAVALIÈRES SUR LE MAINE
JEAN, bien sûr que non, j'avais juste préféré assurer mes arrières...
Et le collectionneur que je suis apprécie ce carton "collector".



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Message par zoug Dim 1 Juin 2008 - 22:05

Février 68 ma première affectation, c'était un sacré rafiot.
J'aimais mon Maine, j'en ai rêvé longtemps, je me vois dans le pc trans ; là ou on déroulait les bobines, on projetait le film sur l'écran en acier, que l'on remontait avec des manivelles reliées à des filins en aciers.
Je revois encore des visages mais très peu de noms, le coiffeur, le loufia, le bidel, un souvenir indélébile, le passage de la ligne.
J'ai appris le tamuré à bord, le lieutenant radio, me prêtait souvent du blé, quand on était à papeete, le patron électricien s'appelait Bongiovanni je crois, le second radio s'appelait Nougaret, il m'a mis des raclés aux "dames", lui il s'était installé à Papeete, mariée avec une tahitienne.
Le pacha aimait faire du canevas, un super mec, remplacé plus tard par un militaire.
Pour le retour en France, on n'avait chacun notre cabine.
Ha oui, je me souviens mon rappel de tabdt, quelle journée !! voilà bien sûr y a tellement à raconter...

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Message par KAROLL Dim 1 Juin 2008 - 22:14

C'est le futur BB MAINE ???
Arrivé a Papeete fin 63 ??

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Message par zoug Dim 1 Juin 2008 - 22:29

Ce n'est pas le Maine, d'ailleurs tu peux noter le nom Fairsea sur la pointe avant.
Mais de toute manière je l'aurai reconnu, si çà avait été lui.

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Message par KAROLL Lun 2 Juin 2008 - 9:05

Oui d'accord, mais je parle avant d’être rebaptisé et refait en mode Hôtel base ?
Je pense que celui là a fini en bâtiment base ? mais lequel. MAINE (BB - MURUROA) 595882
Pas grave que des bons souvenirs sur ce forum bravooooo.



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Message par Jean Veillon Lun 2 Juin 2008 - 9:46

Le FAIRSEA était un paquebot Australien et n'a pas été transformé en Bâtiment Base Français.
Le MAINE quant-à lui était affecté (sous pavillon civil) aux lignes de l' Afrique du Nord.
C'était à l'origine l"EL MANSOUR".
Je crois pouvoir me souvenir que la "MOSELLE" était l'ancien "FOUCAULT" les 3 autres, MEDOC, MAURIENNE, MORVAN, j'ai oublié...

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Message par KAROLL Lun 2 Juin 2008 - 10:18

Ok ! lol!
Merci à vous pour ces très bons renseignements et je crois que c'est le Medoc qui est arrivé le 1er.
B.B sur Zone Tahiti, n'est ce pas ?



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Message par criard Lun 2 Juin 2008 - 11:19

Allez voir sur le sujet MAURIENNE j'ai scané queques menus de cette époque bien avant le CEP

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Message par PierreH Lun 2 Juin 2008 - 14:48

Il me semble que la Maurienne était l'ancien Savorgnan de Brazza et la Moselle était bien le Charles de Foucault.
Amitiés.
PierreH

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Message par † Fanch 56 Lun 2 Juin 2008 - 15:08

Le Morvan était l'ex pinardier Sidi Mabrouk



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Message par † Hatoup Lun 2 Juin 2008 - 15:11

Un point rapide sur la question :
Le A 611 Maine était l'ancien El Mansour
Le A 612 Médoc l'ex Sidi-Ferruch
Le A 613 Morvan l'ex Sidi Mabrouk
Le A 637 Maurienne ex Savorgnan de Brazza
Le A 608 ex Foucauld



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Message par Domi83 Lun 2 Juin 2008 - 17:27

Les ex-noms des bâtiments bases donnés par Hatoup sont exacts, c'étaient tous des anciens paquebots des Chargeurs Réunis qui faisaient principalement les liaisons avec l'Algérie.
Pour Karoll, c'est le Maine qui a été le premier bâtiment base, arrivée sur les lieux en mars 1965, je l'ai vu arriver alors que j'étais à la DP Muru. Le deuxième était le Médoc arrivé en juin de la même année.

973,
Sur ta photo prise à l'arrivée à Muru, on apperçois deux pontons automoteurs. J'ai effectué une multitude de traversées du lagon de Muru sur ces pontons en se traînant lamentablement sous un soleil de plomb, il n'y avait pas grand chose pour s'abriter. Le moteur 4 cylindres Baudouin manquait véritablement de puissance et il nous fallait, par beau temps uniquement, entre 2 et 3 heures pour traverser le lagon.
N'ayant pas beaucoup de photos de cette époque, je fais appel à toi et à tous les anciens de Muru, je serai preneur d'une photo d'un de ces ponton automoteurs. Ils étaient tellement banals et laids qu'à l'époque on ne pensait pas à les prendre en photo !!!



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Message par KAROLL Lun 2 Juin 2008 - 18:28

Merci de ces précisions nous avons tous un peu la mémoire qui flanche, on n'en a tellement fait hein ??
N'est ce pas. lol!



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Message par VALEUR Mar 11 Aoû 2009 - 16:51

Bonjour aux anciens du Maine,
Voici quelques photos à l’arrivée DU MAINE avant son désarmement et sa mise par le fond par le DOudart De Lagree en 74 si je me souviens bien.


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Amitiés.

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Message par PICCOLO Dim 15 Nov 2009 - 0:46

Salut les anciens du Maine, celui la aussi ... j'ai fait partie de l'équipage , après quelques mois sur la Garonne puis le Verdon jusqu'a son désarmement à cause du feu à bord et après une subsistance sur l'HIPPOPOTAME , donc j'ai embarqué enfin sur le Maine à Muru en Juin 71 jusqu'en Mai 72 (après + de deux ans de campagne et 3 affectations consécutives + la subsistance) ah que de mouvements ??? quelques noms : le président MP Mécan Boudehen, Niotout (cipal élect) et tant d'autres, j'avais remplacé le SM1 Ravion qui partait au BS, mais faut que je recherche des photos pour les mettre sur ce site .... excusez.... forum. Ciao à tous.

Dans mes souvenirs, les ex-pinardiers dont tu parles, je crois qu'ils faisaient la ligne d'afrique du nord en transportant du pinard, mais rachetés par l'état pour la marine, lors de l'indépendance de l'Algérie, ils transportaient de l'eau entre Papeete et les sites (Mururoa Hao Fanga...) car la station de désallinisation n'était pas encore construite. J'ai participé au remorquage de l'ex Hanap (j'étais sur l'Hippopotame) de Papeete à Muru , il avait été baptisé Q444 et était gréé pour récupérer toutes sortes d'infos lors des tirs. Il a du disparaitre là. Bon vent.



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MAINE (BB - MURUROA) Empty Le Maine (ex EL MANSOUR)

Message par pierrot13 Mar 28 Déc 2010 - 17:08

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Bonjour à tous ,
Le paquebot EL MANSOUR (Le victorieux en arabe)livré par les chantiers navals de la seyne sur mer en 1933, quitte définitivement Marseille le 31 octobre 1963 pour Brest et devient le MAINE A 611.
Le MAINE finira sa carrière le 3 avril 1974 ,sous les tirs du "Doudart de lagrée"



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Message par Yves Dim 2 Sep 2012 - 18:09

Bonjour, pour les anciens du Maine
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Source: Cols Bleus 1257 du 2/12/72



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