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Message par hecquet Mar 23 Sep 2014 - 17:01

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pm foti qm1 joyon qm1 hecquet en bas a droite avec mon chien  derriere sm le port si je me trompe pas avec l orthographe certains se sont reconnus
je viens d embarquer sur notre beau bateau je suis allais voir tout ce qui avait  sur rosnay  j etais  chouf a rosnay de mars 1981 apres le cours de maitre chien a suippes   je suis bosco d origine
j ai vu que certains etait avec moi pendant cette periode c est vrai que c etait une bonne affectation que personne voulait aller
societe de chasse  avec la jeep pour attraper les lapins  , la peche on ne diras pas comment certains pecher comme nouveau embarquant je voudrais pas etre punis et une fois par se semaine notre bon commis aller chercher du poissons et on pouvais passer une commande pour les familles
la ville du blanc super meme qu on avait plus de cinema le toit est tomber
j habitais a cote du cimetiere dans l immeuble pas les anciennes villas amercaines j ai mon fils qui est nee a le blanc
le pacha de rosnay savais que j etais bosco , ma demander de faire un tableau de noeud pour mettre dans le couloir de son bureau je l ai fais mais j ai debarquer suite a un accident de sport octobre 1982 je l ai jamais vu poser si  des anciens  l ont vu merci de me le dire si il est toujours la : le luxe on ne sais jamais une photo
je me permet de mettre des photos qui complete celle que vous avez deja vu mais l equipe du chenil est presque complet

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Message par Bouté Christian Mer 24 Sep 2014 - 9:08

Bonjour Hecquet,
et bienvenu sur ACB. J'espère que tu vas retrouver d'anciens camarades. Je pense aussi que tu as lu page 10 le message n°97, celui de CPM73 qui était avec toi, sa photo est la même que la tienne, il est a côté de J.Pierre Foti (son chien cherche l'Amiral...) Personnellement j'ai débarqué en juin 81, nous nous sommes seulement croisés.
Alors au plaisir de te lire et voir tes photos.
Bonne semaine à tous et amitiés
Christian

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Message par CPM73 Mer 24 Sep 2014 - 10:22

Bonjour Christian et Patrick,

Je suis surpris ce matin de revoir la CP de Rosnay et en particulier ses cynos du début des années 80. Effectivement si je me trouve à côté de Jean-Pierre FOTI, derrière se trouve Jean-Claude LE PORT (CT1 cyno), entre Patrick et moi se trouve se trouve le QM JOYON. Si tu étais bosco Patrick, JOYON était missilier. Un chose est certaine c'est que nous étions tous des cynos.
Amicalement,
CPM73

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Message par hecquet Jeu 25 Sep 2014 - 9:12

bonjour christian et didier
merci de m avoir repondu , je me rappel plus de didier vu qu on travailler ensemble tu ma appris a faire du rappel et meme avec le chien sur le dos . j ai pas d autres photo a mettre vu qu on avait pas le droit d en faire meme pas quand on avait la journee pour les familles
avec démonstration avec les chien en a tu didier
j ai revenu personne depuis de rosnay joyon la derniere fois en 1983 et chouf fus titillier dit titi qui est partis a la retraite apres le p a cdg comme mp moniteur de sport et toi didier a tu revu des anciens et pour mon tableau l avais vous vu et connaissait vous un ancien qui pourrais me le dire a bientot amicalement

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Message par CPM73 Jeu 25 Sep 2014 - 9:26

Bonjour Patrick,

Effectivement nous avions travaillé le rappel avec les chiens sur le dos parce que nous n'avions que l'une des portes du "trou" pour nous entraîner sur base. Il n'était pas possible de descendre autrement avant le surplomb juste au-dessus de cette porte. Cela avait servi pour l'émission de Jean-Pierre HUTIN sur nos chiens. Je n'ai plus revu grand monde parmi les cynos de cette époque. J'avais revu J.C LEPORT à LORIENT après son BS et je ne sais pas ce qu'il est devenu ensuite. Pour ton tableau je ne sais pas, la coursive où tu indiques qu'il devait être exposé n'étais pas l'endroit que je fréquentais le plus dans la période de mon départ de la marine. Te souviens-tu de Thierry STRACK? Il est maintenant célèbre suite à son périple en roulotte. J'ai quand même retrouvé il y a quelques années et depuis nous sommes régulièrement en contact un autre ancien de ROSNAY (chef de groupe) qui maintenant commande un GFM. Si tu souhaite son nom je t'enverrai un MP.

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Message par ERIK BORGNE Lun 9 Mar 2015 - 10:10

Salut les cynos.

Je me souviens bien de LEPORT ou LEPORS, il avait un berger de couleur assez clair, c'était un fou furieux ce chien sauf avec son maitre.

Je me souviens lors d'une inspection qui a eu lieu dans le hall du batiment vie, le maitre chien à coté de Leport a faillit se faire mordre par ce chien.

J'allais souvent au chenil avec Titi le chouf saco, et j'ai emmené également un chien à la soute à munition qui était dans la zone protégé

Pendant mon séjour à Rosnay j'ai acheté un beauceron à un maitre chien de la base et je l'ai ramené chez moi en Alsace.

Grace aux maitres chiens, j'ai eu plein de trucs et astuces pour éduquer ce Berger de Beauce.


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Message par CPM73 Lun 9 Mar 2015 - 13:33

Erik, le chien que tu évoques se nommait WETZ. Je me trouvais être le suppléant de Jean-Claude lors de ses absences ou permissions. Durant ces suppléances, je m'entendais très bien avec ce chien à fort caractère mais dès que Jean-Claude rentrait, comme les autres cynos je ne pouvais plus l'approcher. J'étais juste toléré à côté de Jean-Claude. Je précise que les suppléances consistaient simplement à veiller au bien être du chien et à le détendre régulièrement. Il ne s'agissait pas à l'époque de suppléances opérationnelles. L'autre chien à très fort caractère était ERHIL dont le maître était le "chouf" COLETTE. Les deux chiens étaient parfaitement pris en main par leur maître respectif et les équipes travaillaient bien. Je me souviens par contre d'un autre chien véritablement caractériel et souvent en quête de domination sur son maître et là, il y avait alors de réels soucis.
Le beauceron est un chien formidable et très équilibré lorsqu'il a été choisi chez un éleveur sérieux et nous avons la chance d'avoir de tels éleveurs mais à l'époque à Rosnay nous ne faisions encore équipe qu'avec des B.A.

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Message par ERIK BORGNE Mer 11 Mar 2015 - 9:33

Le maitre chien de la base avait une femelle "beauceron", elle avait eu des chiots et il m'a vendu une chienne de la portée. C'était sa chienne perso qu'il avait à son domicile. J'ai tenu dans ma main ma chienne 2 jours après sa naissance, on aurait dit un petit rat.
Par contre je ne me souviens plus du nom de ce maitre chien. il était quartier maitre et Il habitait dans un patelin pas très loin de la base, mais ce n'était pas le village de Rosnay.

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Message par momo 1957 Mar 12 Jan 2016 - 0:15

J'y étais de 76 à 77 au CTM ROSNAY en temps qu'appelé Fusilier Marin, chef de groupe Daniel de SAINT ANTOINE et Christian MISCHLER. [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 582735

- Le 2eme à gauche, avec la moustache... je pense à Didier Pavier (76 à 77) carrossier de métier !!

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Message par ROYALE43 Ven 29 Jan 2016 - 8:56

J'étais affecté à Rosnay de 75 à 78 j'ai bien connu le Bidel de l'époque Philibert Bouttier qui vient de DCD. RIP à ce grand monsieur.

[Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 580511Annonce supprimée.
Ce sujet ne doit pas devenir une annexe des annonces de décès.
Amicalement.
Charly
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Il y a 60 coups qui ont sonné à l'horloge
Je suis encore à ma fenêtre, je regarde, et j'm'interroge ?
Maintenant JE SAIS, JE SAIS QU'ON NE SAIT JAMAIS !
Jean-Gabin

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Message par PICCOLO Jeu 17 Nov 2016 - 18:18

Salut soixante16douze,
Je suis arrivé en mars 77 sur cette base...et j'y suis resté 6 ans de suite!!!
Tout plein de boulot et de service surtout à Rosnay... et même comme OMS on n'était pas très gâté... je préfèrais nettement la vie au pacifique d'avant, mais on ne peut toujours tout avoir. J'y ai toutefois de très bons moments passés avec plein de copains.
Pour Malbete , j'ai eu Kalany (du bureau de Papeete) au téléphone... il était en vacances en métropole.Peux-tu me donner aussi des news de Titoï...
Un bonjour aussi à Noeil-noeil !
Le Bonsoir à tous.

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Message par PICCOLO Jeu 17 Nov 2016 - 23:23

Salut Didier,
Je suis à Pouligny st pierre et je peux te confirmer que le Kalany que tu as connu à Muru est bien celui dont je parle. Je l'ai connu lors de mon affectation sur le PR Verdon, dans les années 1970-71, on faisait alors des rotations de produits pétroliers vers Mururoa et Hao.
Au plaisir de te relire.



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Message par Poncelet56 Ven 6 Jan 2017 - 23:50

Bonjour à tous.

Je suis passé sur cette base en tant qu'appelé de 96 à 97 vers les derniers contingents.

De bon souvenirs quoique à l'époque j'aurais préféré une affectation navigante , mais bon. Ont ne s'ennuyaient pas. [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 580511

Je ne sais pas si qqun connaissait le Cipal Leméné?

@bientot

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Message par PICCOLO Sam 7 Jan 2017 - 7:21

Salut Poncelet56,
J'ai connu Leméné qui était PM Elect à l'époque... je l'ai rencontré sur Chateauroux, lors d'une balade... il bossait pour Socotec après une carrière marine .
Je garde de très bons souvenirs de ce gars avec qui j'ai effectué pas mal de tour de service dans le " trou ".Mais la base a bien changé, j'y suis retourné en visite la dernière fois, pour des portes ouvertes en 2015...
Au plaisir de te lire.

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Message par Poncelet56 Sam 7 Jan 2017 - 10:53

Bonjour PICCOLO

Je l'appréciais bcq.
A l'époque je me tâtais pour entrer à Maistrance (1ere tentative 3 ans plus tot en cours de terminale - mais niveau un peu juste à l'époque par rapport à mes concurrents) Connaissant mes antécédent je pense qu'il faisait le maximum afin que je me fasse une idée différente de la Marine.

Beaucoup de l'époque (l'Enseigne de Vaisseau de l'époque - j'ai oublié son nom) m'avait prévenu que cette affectation spéciale ne reflétait pas réellement la vie navigante.

Un peu déçu je n'ais pas retenté.

Cela dit , comme tu le dit si bien, le matériel de l'époque (datant des années 60) ne m'a pas dépaysé . Je sortait tout juste d'un BTS au lycée technique Diderot (Paris) qui lui aussi datait de mathusalem:content1

Contrairement à beaucoup de mes camarades qui non pas apprécié etre sur cette base , moi elle m'a fait passer de la théorie à la pratique.
et rien que pour cela , je ne regrette pas.

S'est vrai que je serait curieux de voir à quoi elle resemble maintenant avec l'évolution technique.
Surtout lors de ces sacrés orages qui stressait les 3 personnes de quart en cas de coupure de courant.je pense que maintenant ce doit-être beaucoup plus automatisé (et éviter à l'Elec de service de courir partout jusqu'au dernier tableau électrique à réarmer au niveau du local ballon)
Les photos étant interdites dans ce "trou" stratégique seul les mots peuvent donner la nostalgie.

Je me rappel qu'un soir en entrant dans le trou la météo s'était bien dégradée et que cela promettait une nuit agitée.

Ca na pas loupé , après avoir joué plusieurs heures d'affilé avec les régulateurs de tension des transfo à la supervision, sur les coup de 5 heures du matin le noir complet et toutes les alarmes qui se mettent en branle.

J'étais de quart avec un SM radio (Lebret si je ne me trompe) et un MO1 mécano (au poste de sécu devant les caméras)
Je tournais avec mon Chef élect un SM dont je ne me souvient plus le nom (par contre je me souvient très bien qu'il était impossible à réveiller pour le changement de quart)

Sur le coup je n'ais meme pas pensé à le réveiller suite à cette coupure et pris n'initiative d'appliquer la procédure de ré-alimentation de l'abri.
En un bon temps en plus , cela m'a valu ses réprimandes le lendemain matin [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 746231
mais surtout les félicitations du SM radio de quart pour ma réactivite et le Cipal Lemene le lendemain matin

Si qqun peux me redonner le nom du SM , j'ais un trou de mémoire.
Surface Maitre Jamet et SM Danglade et Audo

D'autres petites histoires suivrons si ma mémoire n'est pas trop mauvaise.
A 40 piges se serait le comble [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 580511

QM2 Metier
QM1 Faidherbe
Et moi accroupi

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Vue d'un des pylône de la chambré des radios

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@ bientot

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Message par Poncelet56 Mar 10 Jan 2017 - 7:07

Belle frayeur lors d'un entretient cloture électrique "service élec surface"

Un jour étant au service surface , nous devions intervenir sur une section de cloture ou se trouvais comme très régulièrement un défaut terre permanent (au PC sécu du trou)

Arrivé sur la section concerné nous repérâmes une très jolie buse prise dans les fils de cloture.

Cette cloture disposait un système de clé de sécurité
Impossible d'aller dessus tant que les clé n'étaient pas enlevé du PC sécu du trou (sécurité oblige) sauf qu'en surface le Patron possédait aussi un pass.
Bref le SM qui était avec nous ouvra le poste d'électrification sur place et retira les clé qui se trouvait sur les différents départ.
Sauf qu'il y eu un méli-mélo et persuadé que la zone était sécurisé , il ouvra la porte d'accès de la cloture.
Heureusement un buzzer retendit qui l'avertit que la tension était encore présente sur une partie de la cloture.[Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 26540

Cette après midi-là ont à bien faillit se faire grillé comme ce gros volatile
Il passait quand meme plus de 1 500V (de tête) dans ses jolies petit fil. [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 741146

@ bientot

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Message par GYURISS Mar 10 Jan 2017 - 9:57

Bonjour,

Un accueil particulier.
4 janvier 1973 Je parts de PARIS de bonne heure, je m'arrête dans un bois à quelques km avant le centre; je me mets en tenue et j'arrive à la porte d'entrée vers 9 h.
Je descends et montre mon ordre d'embarquement au fusilier de faction. On m'ouvre le portail, j'entre et m'arrête devant la barrière. Je donne les clefs au factionnaire puis on me demande d'aller au poste et d'attendre. Je reste seul dans une pièce équipée d'une chaise et d'une table, ambiance étrange... .Entre temps mon véhicule est inspecté.
Au bout d'un bon quart d'heure, un officier vient et se présente comme mon chef de service.
Il m'accompagne jusqu'au parking, puis dans son bureau me présente le service et ses contraintes.

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Message par Poncelet56 Mar 10 Jan 2017 - 12:41

S'est vrai que vous les Fus vous en voyez de belle "proie" dans cette fichu cloture et des fois des maousse...[Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 580511

Meme nous qui pouvions , lors des après-midi sportive , partir courir autour de la base il fallait faire attention .Mais rien à voir avec vos exercices s'est clair.
Vous étiez sans nul doute les plus malmenés.

Pour la question de l'accueil , s'est vrai que la première impression est un peu froide.

Double sas d'accès , plein de Gendarme et une fouille complète des véhicules.

Je pense que maintenant vu le contexte actuel cela doit être encore plus stricte

[Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 591437

Au plaisir de vous lire

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Message par GYURISS Jeu 12 Jan 2017 - 17:26

Bonjour,

Une anecdote très particulière pendant mon séjour début 1973:

Au service garage, il y a une station de distribution de carburant et de lavage.
Divers véhicules de la 4L, à la Renault R16, des cars, et des véhicules du service des fusiliers.
Un lundi je suis étonné par le lavage d'une voiture privé. Un S.M. avait sortie, tout de celle-ci sièges, roue de secours, tapis de sol, ...et lavait au jet l'intérieur.
J'apprends la raison par un gars ayant profité d'un voyage et par la suite a décliné l'invitation, préférant le train.
A chaque fois qu'il partait avec sa famille (dont deux enfants) en BRETAGNE, il était interdit de s'arrêter même pour le petit besoin, il faisait la route d'une traite. Donc le casse croute et les besoins naturels (petits ou gros) se faisaient en roulant.


boboss
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Message par boboss Jeu 12 Jan 2017 - 17:31

Bonjour l'ambiance......

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Message par GYURISS Ven 13 Jan 2017 - 11:10

Bonjour Bobosse,

Ne pouvant pas étoffer le sujet concernant la base, je me contente d'anecdotes sur la vie et l'ambiance de la station, pendant mon cours séjour en 73.

Un des cars, avec quelques tours de roues au compteur, avait un soucis de direction.
Le chauffeur qui revenait de LEBLANC, me dit j'en ai marre de ce bahut et me propose d'essayer de le conduire.
Je manœuvre à 20 km/h environ et dans un virage je n'arrive pas à tourner: résultat tôle légèrement froissée à droite au niveau de la porte et cardan de direction grippé. Il sera remorqué dans un garage local.

Un véhicule une Renault "R16" celle du Commandant, tombait souvent en panne. Le SAACMA-CEAEM (à l'école militaire PARIS) nous demande de l'amener pour réparation. Je me propose, cela me permet de voir ma famille à PARIS. En temps normal avec un plein on peut aller en BRETAGNE ou à ROCHEFORT. Pendant le trajet j'ai eu des soucis par manque de vitesse ou de ralenti. Je suis arrivé à PARIS avec le réservoir presque vide; après avoir utilisé le jerrican de réserve mis dans le coffre.
Je récupère le véhicule quelques jours après et je rentre à la base sans encombre.

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Message par GYURISS Mar 17 Jan 2017 - 15:58

Bonjour,

Au niveau matériel un constat, "Les Verts" en rougiraient......

Il y avait un magasin de stockage des huiles et graisses. J'en fais l'inventaire et je découvre une multitude de produits qui ne correspondent pas au matériel que nous avons en charge. Je demande où évacuer ce surplus, ...dans la marre vers les antennes. En effet celle-ci une eau croupie et quelques batraciens regorgeait de tout: bidons vides, bois, ciment, ferraille, plastique,....pas très écolo.

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Message par GYURISS Jeu 19 Jan 2017 - 11:17

Bonjour,

Je continue mon vécu sur cette base en 1973, l'ambiance:

On est constamment surveillé par des "sakos" ou fusiliers, cela devient étouffant

Je partageais une chambre avec le "Bidel" un jeune P.M., un peu fou fou, qui possédait plusieurs armes dans son placard. Elles étaient chargées. Il me foutait la trouille, moi qui venait de divers bâtiments où celles-ci étaient dans un local fermé, je m'étonnais que l'on puisse avoir cela dans son caisson...sa réponse: je suis fusilier je sais ce que je fais.

La nuit on s'endormait ou on se réveillait au son du croassement des batraciens.

Afin d'égailler la chambre, je mets sur une table, divers pots d'orchidées et de croton, un calendrier Tahitien.


A l'heure des repas, si avec des O.M. mécanos ou autres spécialités, on était au bar, et que ces messieurs les "saccos" arrivaient avec le bidel, on était quelque peu bousculé pour leur laisser la place. S'en suivait des accrochages manuels et verbaux.

Je sortais de temps en temps avec un Maitre radio, qui possédait une station radio dans le coffre de sa voiture, on se postait en ville à LE BLANC non loin des habitations des collègues et il mettait en fonction son matériel. Cela créait des parasites et empêchaient l'écoute de la radio ou de la télé. Le lendemain il y avait quelques explications avec les collègues, cela se terminait au bar où le soir à l'apéro chez eux.

† centime44
† centime44
QM 1
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Message par † centime44 Jeu 19 Jan 2017 - 13:27

merci pour les récits GYURISS...!! [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay - Page 6 582735



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Message par GYURISS Lun 23 Jan 2017 - 14:51

Bonjour,
Une dernière anecdote, qui est personnelle, je n'aurais pas penser à "m'envoyer en l'air" si je n'avais pas eu cette affectation...
_____________________________________

Je me faisais c...r car je n'ai pas l'habitude d'être enfermé et surveillé, le manque d'activité c'était trop monotone je venais du CEP (L9098 - HANAP - DIVES) où on était constamment en mission et en mer à se rendre utile.
Pendant mes loisirs principalement en fin de semaine, j'ai sillonné les bois, les forets de la région et autres lieux touristiques, j'ai cherché une activité tonique.
Je m'inscris à l'aéro-club de LEBLANC dans le but de passer le brevet de pilote d'avion privé.
Le moniteur devait être un ancien pilote de chasse, car très calme et à mes yeux casse coup.
Les cours se faisaient sur un "JODEL"
Les décollages, les "touch en go" et les atterrissages s'enchainent.

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Spoiler:


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