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Message par Bernard ( nanar ) le Lun 6 Fév - 13:16

Hé le Perez ...0569 c'est ma classe ...



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Amitiés Bernard GEORGE

Claude JORGE
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Message par Claude JORGE le Lun 6 Fév - 16:52

In vovo Perez?
Bienvenue à bord, et voilà un fusible qui embarque,
Je ne sais pas ton matricule mais peut-être connais tu ou as tu connu un élect. Qui était avec moi sur le Protet en 71/73 marié avec une Malgache, son nom
Jean Claude GERVAIS , surnommé bien sur Petit Suisse.
Il est en ce moment en Thaïlande avec un de ses enfants.
Amitiés
Claude

DAN
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Message par DAN le Sam 4 Mar - 12:27

deux beaux vaisseaux
photos tires du histoire de la marine tome 2
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dan



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Message par DAN le Sam 4 Mar - 12:28

je viens de m'apercevoir qu'il non pas de n° de coque?
dan



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Message par DAN le Sam 4 Mar - 12:33

il ne faut pas oublier le de grasse
photo tire du livre "histoire de la marine" tome 2

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dan



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Message par Claude JORGE le Sam 4 Mar - 14:21

"tahaa29" deux beaux vaisseaux.

Si je ne m'abuse il y avait pas moins de 1500 personns sur chacun de ces deux belles bêtes.
En escale cela faisait du monde à terre, la, ou les patrouille (s) était (ent)
indispensable (s).

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Message par Invité le Sam 4 Mar - 14:59

Dan trés bonne observation :cheers:
jym
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Résident à l'étranger : Belgique
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Message par jym le Sam 4 Mar - 18:14

Je pense que les numéros actuels ont été imposés par la nomenclature OTAN. Mais c'est vrai (et très bien observé !) que peu de bateaux avant-guerre en avaient, du moins chez les gros. :!: :!:

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Message par DAN le Sam 4 Mar - 21:14

tous ces hommes, je t'explique pas la corvee de binouse
dan



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Message par Claude JORGE le Sam 4 Mar - 22:57

Qui à eu l'occasion de voir les :
latrines, les bouteilles, les poulaines bref les toilettes de ces gros bâteaux ?

Il serait plus facile de l'expliquer avec une photo, mais je pense que pas beaucoup de monde c'est amusé à prendre ce genre d'endroit.
C'étaient des grandes pièces, ou l'on pouvaient "pousser" au moins à 50 en même temps.
Bien sur pas de porte, seulement des minis cloisons entre deux w.c style Turc, il arrivait que l'on lisse le journal à deux en même temps.


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Message par DAN le Sam 4 Mar - 23:01

pas moi, je le jure
dan



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[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 3 Empty pônt blindé ....................

Message par olivier le Lun 13 Mar - 12:08

@René03 a écrit:
LE GOUIN a écrit:Bonsoir,

A partir d'un certain tonnage on ne parle plus de croiseur mais selon l'époque de cuirassé (avant la guerre) ou de bâtiment de ligne (après la guerre).
Cordialement JL
bonjour LE GOUIN
tout à fait exact et l'erreur vient de moi :oops:
si je me souviens bien, le pont principal devait bien faire dans les 15 ou 20 cm d'épaisseur., peut-être plus (c'est que ça remonte à loin).
:scratch:
amicalement


Mon souvenir est que le pont blindé du Richelieu etait reputé faire
40 (quarate centimetres d'epaisseur ) ayant ete a son bord administratif en fait un groupe Richelieu Tourville a bord du quel se trouvait l'ecole des Mecaniciens a Brest.
Je me rappelle des trapes de passage dans le pont blindé tenues part des verins hydroliques enormes............

jaques 26
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Message par jaques 26 le Lun 13 Mar - 20:40

bonsoir

VOICI DES CHIFFRES - BLINDAGE DU = RICHELIEU

400 mm pour la ceinture -

430 mm pour l es = tourelles de 380 -

340 mm pour le blockaus -



VOICI LE BLINDAGE DES = PONTS 50 mm et 170 mm

LE BERRE PAUL
LE BERRE PAUL
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Message par LE BERRE PAUL le Mar 14 Mar - 11:13

Trois mois de BE bosco sur le Richelieu les poulaines je connais. On s'y fait vite, on n'a pas le choix.

MAZA
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Message par MAZA le Mer 15 Mar - 10:31

Je ne sais pas si c'est pertinent, mais je me suis fait plaisir

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Votre avis ?

DAN
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Message par DAN le Mer 15 Mar - 10:34

on se croirait en 2006
oh la belle bleu
magnifique la photo
dan



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Message par MAZA le Mer 15 Mar - 10:46

Merci DAN

J'en plublierais d'autre :roll:

MARCOT Daniel
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Message par MARCOT Daniel le Mer 15 Mar - 10:46

Je ne sais pas s'il s'agit du Jean Bart ou du Richelieu ( les spécialistes de l'identification nous le dirons ) mais par contre j'ai bien reconnu le cadre de maistrance

MAZA
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Message par MAZA le Mer 15 Mar - 11:28

Une photo souvenir

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 3 Maza.

Ou plutôt un montage souvenir

MARCOT Daniel
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Message par MARCOT Daniel le Mer 15 Mar - 11:40

Comme le disais si bien notre cher et regretté Gabin "T'as de beaux yeux tu sais"

( A la question que les gens mal intentionnés vont posée je dis tout de suite "NON" )

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[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 3 Empty sifflet de gabier

Message par MAZA le Mer 15 Mar - 12:54

Hé non ! ce n'était pas un sifflet de gabier.

jaques 26
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Message par jaques 26 le Mer 15 Mar - 17:41

RÉPONSE A LA PHOTO DU CAMARADE = MAZA

pour moi c'est le = RICHELIEU ! car j'ai la mème photo ! jaques 26 vous salue

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Message par popeye le Mer 15 Mar - 17:49

claude jorge parlait qu'il n'y avait pas beaucoup de photos de cet endroit effectivement je vous envoie une prise non du richelieu ni du jean bart mais de l'arromanches

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 3 Arromanche%20poulaines
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Message par MARCOT Daniel le Mer 15 Mar - 18:06

Popeye, la lecture était elle obligatoire dans ces moments là?

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Message par popeye le Mer 15 Mar - 18:14

salut marcot je dirai pas obligatoire mais conseillee surtout pour "apres"

cela me fait souvenir de mes commandes de papier toilettes quand j'etais embarque ou le BO indiquait les quantites a commander soit 2 feuilles 1/2 par personne et par jour, facile ensuite de remplir son billet modele 39 (pour ceux qui s'en rappellent) car il suffisait de multiplier le nombre de personnes par le nombre de jours elementaire mon cher watson lol! lol!

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