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    Message par † COLIN yves Mar 5 Aoû 2014 - 17:40

    bonjour au ancien content de vous revoir moi j etais au Tonkin j ai des photos mais elle sont en 24x36 donc pas publiabe colin



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    Message par coutil Mar 5 Aoû 2014 - 19:51

    Bonjour Colin,
    La plus part de mes photos étaient en 24x36, j'avais même des photos d'un petit appareil Elgy lumière, je pense que tu pourrais les passer, j'ai un copain qui était sur le LCM 50 au Tonkin, il était mécano son nom André Lefebvre.

    Photo prise avec un appareil presque carré dont le viseur était au-dessus.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 0106
    La photo ci-dessus représente un lcvp de la GVNS basé a Cantho l'équipage est composé de gendarmes français et de Cambodgiens Normalement ils naviguent avec la Marine FAIS Jean et Christian ont du opérés avec eux dans les années 50.

    Amicalement à tous
    Claude

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par coutil Ven 8 Aoû 2014 - 9:46

    Direction Long Xuyen avec mon camion pour ravitailler les LCM.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Img19110
    La route était assez dangereuse surtout que l'ouverture de route était passée j'avais avec moi 2 ou 3 gars armés de Tompsons Heureusement il y avait quelques poste de l'armée de terre
    Amicalement Coutil

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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6

    Message par † Jean Favalessa Ven 8 Aoû 2014 - 17:13

    Bonjour les anciens,
    Après une période de "calme plat" cela fait du bien de faire surface !
    Bien sûr Claude, je reconnais et me souviens très bien de ces sections de 2 engins avec leur Oerlikon de 20m/m à l'avant.
    En 1950, il y en avait une basée en permanence avec nous à la station fluviale de Canthô.
    C'est d'ailleurs l'une d'elles, la 27e section si je ne me trompe, qui draguait devant nous lorsqu'ils ont essuyés les premières rafales de FM le 31juillet 50, au cours d'une embuscade.
    Les équipages étaient tous marins européens.
    La GVNS à cette époque équipait en général des vedettes FOM.
    En 51, les GVNS étaient-ils basés à l'Unité Marine ?
    Les gars sur le toit de l'engin, ressemblent à des gens de chez nous ; il ne semble pas y avoir d'asiatiques parmi eux.
    Bonne soirée à tous.
    Amicalement.
    Jean Favalessa, parmi eux.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Rubanreconnaissance

    J.Revert
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    Message par J.Revert Ven 8 Aoû 2014 - 19:27

    J'ai un grand respect pour vous tous qui avez vécu cette période.
    Je lis vos messages avec attention et j'ai un grand plaisir de voir que, j'ose le dire, mon ami Jean revient nous faire partager ses souvenirs.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 642994 




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    Message par coutil Ven 8 Aoû 2014 - 20:00

    Bonjour Jean,
    Voici l'équipage de la GVNS en 1952, en majorité Cambodgiens Commandé par des gendarmes Français que tu as vu sur la photo et je peux t'assurer que ce n'était pas des gars de chez nous.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 0126
    Les gars de la GVNS faisant leur marché en 1952.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Img17110

    Mes amitiés.
    Claude


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Dim 10 Aoû 2014 - 0:32, édité 1 fois (Raison : deux posts fusionnés)

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    Message par † Serge BAVOUX Ven 8 Aoû 2014 - 20:59

    Merci Coutil pour ces photos, et si tu nous racontais tes affectations en Indo ; les dates, tes chefs, tes copains, ton aventure à toi ; celle que tu racontes à tes enfants et petits enfants...
    Cordialement.



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Rubanreconnaissance  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 Insig206
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    Message par DALIOLI Sam 9 Aoû 2014 - 16:59

    Terrain de Cat Bi "Privateer" de la Flottille 28F en maintenance.
    Malgré tous les efforts du personnel, les Français envisagèrent l'intervention Américaine à grande échelle !
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 0125Photo de jean Dunoyer relevée sur le "fana de l'aviation".



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    Message par coutil Sam 9 Aoû 2014 - 17:07

    - Belle photo Dalioli
    A Tourane en 1954 il y en avait 4, et à tour de rôle avec l'armée de terre nous avons porté des bombes pour qu'ils les déverses sur Dien Bien Phu, peut-être est-ce un de ces appareil ?

    - Merci Serge, j'ai mis beaucoup de photos et de récits mais je pense qu'il y en a encore et tu sais les noms je ne me rappel pas tous j'ai côtoyé beaucoup de gars, surtout étant chauffeur.

    Amicalement Coutil

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    Message par † Jean Favalessa Sam 9 Aoû 2014 - 18:45

    A Dalioli,
    Les photos d'avions, je me régale !
    Et celui-là, c'est un morceau.
    Pour ma part, en 1951, en opération dans la damnée plaine des joncs, il y en a un qui est venu nous donner un coup de main.
    Il est resté à tourner pendant un bon moment en larguant ses bombes.
    L'ops. était importante, plusieurs bataillons, nous étions avec la Dinassaut de notre ami Rozo, avec son LCI 108.

    Une question, Dalioli, ou Claude Coutil,
    Quel calibre les bombes ?
    Eh oui, car il est resté longtemps pour en larguer un sacré paquet !!!
    Je ne sais pas d'où il venait ?
    Bonne fin de semaine
    A+
    Jean Favalessa



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    Message par coutil Sam 9 Aoû 2014 - 19:47

    Bonjour Jean,
    Pour Diên Biên Phu je pense que c'était des bombes de 100 livres je les aient montées avec une remorque à 4 roues, tirée avec mon GMC et regardé comment ils les accrochaient là j'ai vu une passerelle au milieu et de chaque cotés les bombes accrochées.
    Amicalement
    Claude

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    Message par † Serge BAVOUX Sam 9 Aoû 2014 - 21:42

    Salut Jean Favalessa ! Il y avait un certain que je ne t'avais pas vu ACB.



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    Message par coutil Dim 10 Aoû 2014 - 6:21

    Amarré à l' LSSL 2 sur le Cochien début 1951.
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    Message par † J-C Laffrat Dim 10 Aoû 2014 - 9:43

    Bonjour les anciens, d’Indo et d’ailleurs.

    Oui, Favalessa et Coutil, vos souvenirs sont bons, les Privateer remplacèrent les Catalina de la 8F début 1951, ils commèrent d'abord à opérer dans le Sud pour faire des Surmar, et aussi dans le delta, ils étaient armés et en cas d'interception suspecte il pouvaient bombarder. Peu après ils furent utilisé à Tourane et surtout au Tonkin, jusqu'à la période DBP. Ces gros quadrimoteurs pouvaient emporter jusqu’à 5,8 t de bombes (12 lance-bombes pour bombes de 100 à 600lbs, et 4 pour bombes de2000lbs) en Indo les 250 et 500lbs à fragmentation étaient le plus souvent utilisées. C'est le plus gros bombardier que l'Aéro ait possédé, il dérivait du Libérator.

    Voilà deux photos de ma collection personnelle


    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 P_26_210

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 P_47_210



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    Message par † Serge BAVOUX Dim 10 Aoû 2014 - 11:15

    Salit JC Laffrat. J'aime bien retrouver les anciens sur les événements que nous avons vécu .
    Les matricules d'avant les années 50 on les voit peu.
    Ah ces vieux qu'ont de l'âge !!!!
    Cordialement à tous.



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    Message par † J-C Laffrat Dim 10 Aoû 2014 - 11:27

    Salut Serge,
    Oui, on les voit peu... et pour cause... depuis la liste que tu avais établie, comme dit Guilloteau, pas mal de camarades nous ont quitté pour un monde meilleur.
    Je serais curieux de savoir combien d'avant 1950 sont encore à l'appel.

    Bon dimanche.



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    Message par LEPILLER Christian Dim 10 Aoû 2014 - 12:15

    Bonjour Claude, bonjour Jean,
    Salut aux anciens et vétérans,
    De bien belles photos ! et quels souvenirs !!
    Ceux qui sont encore sur les rangs sont encore bien vivants !
    Amitiés à tous et bon dimanche [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 6 - Page 15 580511 

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    Message par chardavoine Dim 10 Aoû 2014 - 15:46

    Bravo les anciens pour vos souvenirs, je pense surtout à Jean Favelessa, Serge Bavoux , J.C. Laffrat le radio volant comme moi et surtout à Coutil. Vous avez une mémoire extraordinaire. Pour ma part je ne me souviens plus trop depuis le temps. Je vous lis souvent, mais je n'envoie pas de messages car jetait comme radio basé à Vinh long et je ne vois pas d'anciens sur le forum qui ont fait Vinh Long entre fin 52 et fin 54. Je ne me rappelle plus les noms des gens qui étaient avec moi, ou si peu. Quand aux photos j'en ai peu car je n'avais pas d'appareil, mais quand je vois les votre, ça me rajeunis. Bravo à vous et merci pour tous vos message. Amicalement . René

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    Message par coutil Dim 10 Aoû 2014 - 16:42

    - Bonjour Laffrat,
    Je pense que les bombes que j'ai chargés à Tourane étaient de 100 livres.
    Par contre les avions qui étaient équipés de napalm et nous on dégagés dans le delta du Mékong étaient je pense des corsairs, c'était au printemps 1951.

    - Bonjour Chardavoine,
    Mon meilleur copain était radio à Cantho Emile Hamon peut-être l’as tu connu ?
    J'étais sur le LSSL 2 à Vinh Long en 51.
    Connaissais tu le restaurant le Tam Tam ?

    Amicalement
    Coutil

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    Message par DALIOLI Dim 10 Aoû 2014 - 16:49

    Les anciens,
    On attend toujours vos récits, vos photos, les croquis de Lepiller, cela nous fait revivre ce que les anciens d'Indo nous racontaient.
    C'est bien vous qui avaient ramené les restos Vietnamiens en métropole, et en Afrique !
    Longue vie à vous.



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    Message par lacointe.michel Dim 10 Aoû 2014 - 17:03

    Bonjour Mr Chardavoine,
    J'étais souvent basé à vinh Long avec le LCT9086 quand nous n'étions pas en opération ou Cantho.
    Je dois avoir des photos dans un coin.

    Michel



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    Message par coutil Dim 10 Aoû 2014 - 17:08

    Ho oui Michel passe nous des photos.
    Car j'étais dans le coin en 51 et 52.

    Le marché de Vinh Long.
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    Message par † Jean Favalessa Dim 10 Aoû 2014 - 17:30

    Bonjour à tous. Ok Claude, je me rends à tes arguments, ce sont bien des cambodgiens sur les photos suivantes.
    Je ne mettait pas tes paroles en doute. Simplement, durant mon séjour à Canthô, fin 49 et en 1950, en opérations, je n'ai vu que des FOM de GVNS .Ce qui ne veut pas dire qu'ils n'avaient pas de LCVP. En tout cas, ils n'étaient pas basés avec nous, à l'Unité Marine. A quelle époque se sont-ils amarrés devant le bungalow ? Ce devait être après mon départ à Vinh-Long, début 51?
    Bonne semaine . Mes amitiés, Claude ainsi qu'à ta famille. A+ Jean Fava.



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    Message par † Jean Favalessa Dim 10 Aoû 2014 - 18:17

    Hé les gars, SVP, ne "soufflez" pas trop vite nos chandelles
    déjà un tantinet vacillantes!!! La vieille garde, tente de maintenir le cap, autant que faire se peut!
    Intéressante cette série de photos. La présence de ces bombes sous la soute du "Privateer" , leur calibre, me font
    réfléchir. Entre nous, je préfère les avoir vu tomber la-bas devanr, que sur les berges à proximité de nos coquilles de noix!! Autre sujet, le Lcvp, à couple du Lssl 2 . Ce qui m'a sauté auxyeux, c'est le célèbre baril de galère, toujours réglementaire sur les Lcvp( un par section) et sur les Lcm.
    Il était précieux celui-là! D'où cette photo,n'est-ce pas Claude?En tout cas ,merçi pour ces photos souvenir les gars Ah,. j'oubliais: bonjour à toi Serge,on essaye de se maintenir en surface....
    . Amitiés à tous les anciens. Jean Fava.



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    Message par † J-C Laffrat Dim 10 Aoû 2014 - 20:17

    Pour Coutil, ton msg 375

    Des bombes de 100lbs, oui au début, là on pouvait en mettre un chapelet ... Au sujet du napalm, c'étaient sans doute des Bearcat de l'armée de l'Air que tu as vu en larguer, car à l'époque, l'Aéro n'avait encore pas de Corsair. Il arrivait aussi aux Privateer de l'utiliser au Sud, mais aussi en Annam et au Tonkin, car les grosses jonques en teck étaient difficile à couler, même à la 12,7. La coque était trop épaisse, la solution était alors de les incendier.

    Amicalement, bonne soirée



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