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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 28 Aoû 2017 - 23:23

Merci cuny pour ces précisions. LCT L 9099 - Page 2 642994



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Message par GYURISS Mar 29 Aoû 2017 - 9:26

Bonjour CUNY,

Question hors sujet: aurais-tu un lien avec CUNY ancien officier ayant commandé le P.R. PAPENOO en 74-76 ?

Pour ma part sur la photo de l'arrière on voit trois ronds noires ou impacts, celui du milieu est l'ancien hublot du poste équipage et de plus ils n'a pas le même diamètre.
Tu dis vide de combustible soit et de munition, on a jamais eu de quoi se défendre à bord.

Merci pour la date, ce bâtiment a du être désarmé en fin 67 ou en 1968, car mes deux matelots du "L9098" ( avec qui je corresponds) n'ont aucun souvenir de celui-ci, à moins qu'il soit bien caché à MORUROA.
A FANGATAUFA nous ne l'avons jamais vu pendant cette période de 68 à 69.

Si un correspondant des ACB pouvait trouver dans ses archives des photos de la fin du "L9098" je suis preneur.....

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Message par marsouin Mar 29 Aoû 2017 - 11:44

Gyuriss, peut-être que l'un des obus de 100 est passé par le hublot LCT L 9099 - Page 2 595882



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Message par cuny Mar 29 Aoû 2017 - 21:05

Pour Gyuriss : non il n'y a pas de lien de parenté .
Quand je dis vide de combustible et de munitions ,c'est pour dire que les dégâts créés par un obus sont amplifiés en fonction de ce qu'il trouve sur son chemin , il peut arriver qu'il traverse de part en part un local et n' exploser qu' après, un canonnier serait mieux à même d'expliquer cela que moi...
sur les photos qui suivent , de pas très bonne qualité , il y a aussi des tirs longs ...
Pour la dernière photo , cela ne devrait plus tarder à ce que L 9099 fasse son trou ...
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Message par Jean-Marie41 Mar 29 Aoû 2017 - 21:21

C'est dur de couler un LCT ou EDIC etc.. avec leurs nombreux ballastes de chaque côté et centraux . Comme les portes de bassin quoi
LCT L 9099 - Page 2 642994
J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par Noël Gauquelin Mar 29 Aoû 2017 - 21:34

Il me semble que le Doudart avait aussi participé à la fin de 9099.



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Message par GYURISS Mer 30 Aoû 2017 - 16:17

Bonjour,

Marsouin: le 100 est passé sans toucher le bord .....?chapeau.
Par contre j'ai remarqué un bon tir un peu haut, la première photo message 20. Un pruneau a traversé le poste, je pense équipage, situé devant la passerelle.

CUNY: merci pour la réponse.
As-tu des photos de la fin ?
Quand je pense au "routier du pacifique" le "L9098" il a du terminer sa route de la même façon, comme cible.

J.Revert
J.Revert
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Message par J.Revert Mer 30 Aoû 2017 - 17:27

A la mi novembre 63, après l'appareillage de l'EE Surcouf de Mers el Kebir, il y a eu un exercice de tir pour couler un LCT qui été chargé de pas mal de matériel ( j'avais aperçu des GMC) . Malgré les tirs aux 57 et 127 il me semble qu'il n'avait été coulé que par la pose d'explosifs. Jean Claude Baud qui était a bord a cette époque s'en souvient peut être ? . Dans tous les cas, couler un LCT ne semble pas évident..! LCT L 9099 - Page 2 595882
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Message par willy 26 Mar 3 Oct 2017 - 16:09

Quelques documents sur le BAE L9099 sur lequel j'étais mécanicien en 70 et 71 jusqu'à son dernier jour.
Basé principalement à Fangataufa avec quelques séjours à Mururoa, nous avons effectué les derniers tirs atmosphériques.
C'était un bateau équipé en magasin et atelier pour petits travaux et destiné aux techniciens du CEA qui d'ailleurs ne s'en servaient pratiquement pas.
Les quelques sorties en mer ne se faisaient qu'à l'occasion des tirs, elles étaient plutôt fastidieuses à cause de la vétusté des moteurs Paxman Ricardo qui accumulaient les pannes et c'était toujours galère à réparer sur ce type de bateau à fond plat livré aux gré des vagues.
Incapable d'effectuer de longues distances, nous l'avons embarqué sur le TCD Orage pour l'emmener à Papeete afin de le désarmer, il a ensuite été coulé juste après mon débarquement (heureusement me direz vous). LCT L 9099 - Page 2 580511
Voici quelques photos prises à Fangataufa avec le Médoc et parfois d'autres CDD comme le 9083 - 9071 et autres (je les ai oubliés).

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Message par marsouin Mar 3 Oct 2017 - 19:00

Impressionnantes les machines !



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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:13

Merci pour ces photos. LCT L 9099 - Page 2 582735



LCT L 9099 - Page 2 Rubanreconnaissance     LCT L 9099 - Page 2 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par ESCLAPEZ ANDRE Sam 16 Juil 2022 - 22:15

bonjour QM maître d'hôtel faisant fonction de commis de janvier à juillet 1966, voici l'image du bateau en janvier 1966 à Mururoa lorsque j'ai embarqué. J'ai été affecté à Reao en juillet jusqu'à janvier 1967 pour fonction de commis. C'est dur de voir les images de la fin du bateau. J'ai un certain nombre de fois du bord si cela intéresse quelqu'un. Cordialement de Marseille.

Xavier MONEL et Christian Suné aiment ce message

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Message par marsouin Dim 17 Juil 2022 - 8:01

Reao, le bout du monde LCT L 9099 - Page 2 746231
Et sur un LCT... la galère LCT L 9099 - Page 2 595882
André, on attend les photos et le récit de tes aventures LCT L 9099 - Page 2 327396



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