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Message par lowlow Lun 10 Déc 2007 - 18:22

Voici quelques photos de ma collection, le Requin en escale au premier trimestre de l'année 1982 dans un lieu que je ne connais pas...

imageshack.us
Spoiler:

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Message par rebouh Lun 10 Déc 2007 - 21:20

Je suis désolé lowlow, pour le moment je ne me rappelle plus ce coin.
J'étais à bord à ce moment-là si c'est bien en 82 !
Je cherche...
Amicalement



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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 10 Déc 2007 - 21:30

Ne serait-ce pas Nice ?
Bill



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Message par rebouh Lun 10 Déc 2007 - 21:58

Bonsoir Bill,
Ma première impression était Nice.
J'ai un trou de mémoire, j'ai pensé aussi à Sète.
Pour Nice je vais aller me rafraichir la mémoire, je ne suis pas loin, ce sont les grues qui me tracassent, et puis quand même, je connais le port de Nice... cela me travaille...
@+



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Message par océano Lun 10 Déc 2007 - 23:12

Alors Jean-Paul, on ne se rappelle plus les eaux où on a godillé !!!
Ouais, ces grues elles ne me disent rien... à Nice ?
@+
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Message par rebouh Mar 11 Déc 2007 - 16:54

Godiller, je sais encore faire, mais où je l'ai fait, c'est une autre histoire.
Je cherche toujours...
Il faut dire aussi qu'en 25 ans les ports ont beaucoup changés.

- Ça y est, je confirme, c'est Nice !!!
Entre les photos noir et blanc et la couleur, ça change...
Merci à notre ami JP Dupuy
Il y a des photos sur le site des sous-mariniers : le sous marin se raconte en photographie, allez-voir, j'y ai mis des photos de la Flore.
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- Je ne vous dis pas comme le port a changé depuis...
Satisfait lowlow ?
On y est arrivé !!!
Amicalement.



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Message par lowlow Mer 12 Déc 2007 - 20:39

Merci ! Car si il y avait bien l'année sur les négatifs, je n'avais aucun renseignement sur le lieu...
Et Nice... j'connais pas...



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Message par PAPA Mer 12 Déc 2007 - 20:49

lowlow,
Magnifiques photos, tu me fais rougir d'envie d'avoir de telles pièces...
As tu déjà vu celle-ci ?
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Message par lowlow Mer 12 Déc 2007 - 21:34

Je vais paraître rabat-joie, mais ces photos tant est qu'elles soient belles, ne peuvent faire oublier toutes ces belles pièces qui ont été bêtement détruites sans même le désir d'en faire un ou des musées...
Le travail de Michel Scarpellini et de ses amis du M.E.S.M.AT est impressionnant et doit être salué...
Mais pourtant tous ces efforts, paraissent vains devant l'immobilisme des municipalités ou des autorités...
Je ne parlerais pas du projet de 800 tonnes, musée à La Seyne-sur-Mer.
Cela ne concernant pas que les sous-marins...
Mais cela sort du sujet du post... et porte à polémique...



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Message par PAPA Jeu 13 Déc 2007 - 19:34

lowlow,
Je n'étais pas au courant d'un projet de musée à La Seyne-sur-Mer.
Peux tu m'en dire plus...



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Message par lowlow Jeu 13 Déc 2007 - 20:00

Un des nôtres, dont j'ai oublié le nom, MOTEL de son état avait étudié la faisabilité de la création et de l'exploitation d'un musée qui aurait basé sur une des coques de 800 qui étaient à l'époque devant la BSM en attente de leur futur pétardage...
Il avait envisagé que ce musée aurait eu toute sa place sur la grande surface laissée par les chantiers navals de La Seyne-sur-Mer.
Son dossier prenait en compte les coûts de modifications, de mise en place de la coque...
Mais la municipalité encore n'a pas voulu suivre, pas plus que la Marine, qui n'envisageait pas de céder gratuitement une de ces coques...
Il avait calculé qu'à partir de 10 années de fonctionnement avec un nombre assez faibles de visiteurs, le musée devenait complètement bénéficiaire...
Mais cela été une autre époque (je crois en 96 ou 98) et que cela se reproduit...

Aujourd'hui, l'Espadon, le Redoutable, demain la Flore, j'espère également que nous aurons la possibilité de visiter un SNA...
Si cela pouvait être à Toulon, je crois que cela serait bien.



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Message par PAPA Jeu 13 Déc 2007 - 20:08

Merci pour ses précisions lowlow.



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Message par rebouh Jeu 13 Déc 2007 - 23:31

Moi aussi, il y a des choses qui m’échappent... on ne comprends pas tout, du moins nous ne sommes pas au courant de tout.
Mais pas de politique, c'est dommage pour tout le monde !



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Message par smmorse Ven 14 Déc 2007 - 11:02

Guerin a été embarqué sur la "Junon", il aurait aimé qu'elle soit transformé en musée...
Son projet tenait la route.
A l'AGSM, un amiral lui-même était au conseil municipal de La Seyne-sur-Mer.

Cela a tellement traîné que ça revenait trop cher de restaurer le bateau...
Hélas aussi, nous avions changé de préfet maritime à l'époque.
L'Amiral Roy aurait (peut-être) arrangé l'affaire.
Bravo quand même à notre ami Guerin.

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Message par océano Ven 14 Déc 2007 - 12:03

L'amiral Roy, il a commandé la Daphné ?
Si c'est lui, je l'ai eu comme O2 sur la Vénus.



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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 14 Déc 2007 - 13:05

Alors les timoniers et les patrons du pont, on ne reconnaît plus Nice ?... lol!
Bill



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Message par dauphin22 Ven 14 Déc 2007 - 16:09

Pour le projet de GUERIN, j'ai le dossier complet à la maison, dossier très sérieux avec étude de faisabilité et tout le toutim après il y a la volonté ou non d'aboutir de la part des parties prenantes.
A Toulon l'argument de poids même s'il n'est pas faux, c'est qu'à l'endroit prévu initialement pour mettre la JUNON à sec CAR SEUL CE PROJET EST VIABLE, l'endroit à la tour Royale est un remblais non stabilisé, donc ne pouvant accepter un 800 T.
Ça entre autre et les appuis dont nous pourrions nous servir dans de tel cas se font très discrets en pareils moments.
Après il a le coût, et comme nous sommes en pleine récession budgétaire tant Marine que Municipalité, voila une cible qui part en ce moment.
Il y a l'AGOSTA aux anciens appontements BSM qui attend son sort, ça va faire boum dans le plus grand silence.
lol! ...Non même pas car c'est triste.



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Président REQUIN (SM) Agasm_10RUBIS REQUIN (SM) Perisc11TOULON REQUIN (SM) Medail12VAR

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Message par rebouh Ven 14 Déc 2007 - 16:13

Bill,
Avec tous les ports que nous avons vu, ça se mélange dans la cervelle, mais avec du temps, ça revient...
IL FAUT LE TEMPS !!!...



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Message par PEPE 79 Dim 23 Déc 2007 - 21:49

Méchoui organisé par le poste OM du REQUIN en août 72 chez des fermiers irlandais.
L'accueil fut chaleureux et même plus...
On peut reconnaître :
SM Radio Vautard qui est officier de port à Bayonne
Mélo Christian élect dcd
Mainguy Joël président section Pégase de Nice
Le président du poste Bonneville qui a fait l'armement du Redoutable
Le patron du pont Roland Guern qui a du finir 5 panach
Théo Kervadec qui réside à Hennebont
Raymond Gillouard qui est responsable technique d'une coopérative agricole à Concarneau
Moi, j'ai un bonnet blanc sur la tête.
Corlay Jean, mécanicien qui a fait les Karguelen.
Kerangouarec Émile qui fut président de l'Indomptable rouge dans les années 77/78.
Et bien d'autres...
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Spoiler:

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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 23 Déc 2007 - 23:12

Pour Pépé 79,
Sympa tes photos... il n'y avait pas grand place non plus dans le poste OM !...
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par rebouh Dim 23 Déc 2007 - 23:39

Les méchouis aussi étaient risqués, quelle vie que celle des sous-mariniers !!!
Tu as raison Bill, c'était étroit bien que ces bateaux étaient plus "gros", je préférai l'agencement sur les 800T...
Joyeux Noël.



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Message par smmorse Lun 24 Déc 2007 - 10:22

Je reconnais Joël Mainguy, mais l'autre personne, quel est son nom ?
J'ai embarqué avec lui sur le "Red rouge".
Bonneville, quelle était sa spécialité, torpilleur ?

Par contre je te remets d'après la photo, on a du se croiser à ce moment là peut-être...

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Je terminais la refonte du Morse et embarquais sur le Requin en équipage sup (essai moteurs).
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Message par PEPE 79 Lun 24 Déc 2007 - 16:23

smmorse,
Il s'agit de Pierre Minier détecteur.
Bonneville était bien torpilleur
J'ai navigué sur le Requin de 71 à 74.

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Message par smmorse Mer 26 Déc 2007 - 10:21

PEPE 79,
Merci pour l'information.

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Message par rebouh Mer 5 Mar 2008 - 19:10

Bonsoir à tous,
Je viens de retrouver une photo du REQUIN, refondu pour les essais du nouveau matériel pour les SNLE (1980).

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