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Message par Chevreuil le Mar 31 Jan 2012 - 23:54

Encore une photo venant de mon père, notée au dos "F (Farman ?) 60.

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Message par Gragnic le Ven 18 Mai 2012 - 12:28

Bonjour Mes Amis Aéros,

J'ai besoin de votre aide , je collectionne les brevets Français de sous-mariniers (Numérotés), les rubans légendés de sous-marins Français et d'anciennes photos de sous-marins.
Je possède une série de photos datant de la seconde guerre du sous-marin ATALANTE et sur certaines photos il y a un Hydravion en train de faire remorqué par le sous-marin ATALANTE !!!
Pourriez vous m'aider à identifier l'hydravion ??
Je poste mon message dans le post de Monsieur Chevreuil, je trouve que sa photo ressemble à l'hydravion de ma photo !!

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Merci.
Eric



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Message par douzef le Ven 18 Mai 2012 - 12:42

Bonjour,
Je dirais Farman F.165 Goliath.
Amitiés Aero
Douzef



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Message par Gragnic le Ven 18 Mai 2012 - 13:15

Merci Douzef
Je dois encore avoir deux ou trois photos du même genre , dès qu'elles sont scandes je les poste.



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Message par douzef le Ven 18 Mai 2012 - 13:19

Re,
Oui,j'attends avec impatience.
Amicalement
Douzef



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Message par PoloB le Ven 18 Mai 2012 - 14:28

Bonjour,
comme indiqué sur la 1ère photo, il s'agit d'un Farman F.60 TORP Goliath utilisé de 1921 à 29 (30 exemplaires).
S'il s'agit du même appareil sur les photos 2 et 3, c'est un Farman F.168 TORP Goliath codé 8 de l'escadrille 4B1 stationnée à Karouba (on voit l'insigne sur le nez adopté en 1929).
A + [Les anciens avions de l'aéro] Hydravion torpilleur 315838



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Message par bourneton le Ven 18 Mai 2012 - 15:02

Pour Polo B -Dousef - etc....
Bien vu polo B ,et pour confirmer ,une photo que m'a remis le pilote Deher avant son d.c ( Breveté pilote comme Q/M en 1929 l'année de ma naissance ) A été demobilisé en 1942 a karouba comme mtre pilote

Comme legende -panne de moteur en face de l'ile de la galite (tunisie) 1936
Amities RB
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Message par douzef le Ven 18 Mai 2012 - 16:48

F 60 ou F65 Torp?
D'aprés l'ouvrage "Les aeronefs de l'Aviation Maritime",la 4B1 n'a pas eu de F.60 mais des F.65.
Tu confirmes PoloB?
Amitiés Aero
Douzef



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Message par PoloB le Ven 18 Mai 2012 - 17:26

Oui, je confirme car la plus grande différence entre F.60 et 65 est la forme de l'avant du fuselage.
Pour le F.60 : affectations possibles si Bizerte -> 6R1, 6B2 ?
A + [Les anciens avions de l'aéro] Hydravion torpilleur 315838



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Amitiés Polo
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Message par Gragnic le Ven 18 Mai 2012 - 17:54

Merci à tous

Une autre photo de l'hydravion est mauvaise posture !!!

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Message par douzef le Ven 18 Mai 2012 - 18:43

Re,
Les remorquages d'hydravions en panne ne se finissaient pas toujours bien,malheureusement....
A signaler que la 4B1 sera reversée à l'Armée de l'Air en 1936.
Belle photo.
Amitiés
Douzef



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Message par PoloB le Ven 18 Mai 2012 - 21:43

au sujet de la photo de Bourneton :
il s'agit suivant les marquages sur le fuselage d'un appareil de la 4B2 codé 6. Je ne pense pas que ce soit le même appareil.
D'ailleurs, la légende ne correspond pas à la photo ??
L'insigne de la 4B2 est un griffon assis dans un cercle.
Cette escadrille sera aussi transférée à l'Armée de l'air en 36.
A + [Les anciens avions de l'aéro] Hydravion torpilleur 315838



[Les anciens avions de l'aéro] Hydravion torpilleur Insig197

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Message par douzef le Ven 18 Mai 2012 - 21:52

[Les anciens avions de l'aéro] Hydravion torpilleur Ac_00123

Bonsoir,
Les 2 insignes en question.
Douzef



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Message par bourneton le Sam 19 Mai 2012 - 9:53

[Les anciens avions de l'aéro] Hydravion torpilleur Farman17Une autre photo Du Farman 168 .
Aucun renseignement au sujet de ce cliché = date- lieue - provenance .



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Message par Gragnic le Sam 19 Mai 2012 - 10:01

Bonjour

L'insigne sur le fuselage de l'hydravion est une sorte de scarabée (Comme le premier insigne transmis par Douzef)

Eric



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Message par douzef le Sam 19 Mai 2012 - 10:18

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Bonjour,
L'insigne de la 3B1.
Amitiés
Douzef



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Message par PoloB le Sam 19 Mai 2012 - 10:35

Bonjour,
le marquage sur le fuselage nous donne 3B1 code possible 1.
L'insigne de cette escadrille représente un pélican en vol horizontal comme donné par Douzef.
Il est inscrit dans un ovale à partir de 1929 comme on le voit sur ce Farman.
La 3B1 est affectée à Berre à cette époque et change d'appareil à partir de la mi 1935.
Revue navale en rade d'Alger organisée en présence du président de la République, Gaston Doumergue pour célébrer le centenaire de l'Algérie le 10 mai 1930 ??
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Amitiés Polo
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Message par Chevreuil le Sam 19 Mai 2012 - 23:08

Les trois croiseurs sont des 10.000tonnes en lignes de relèvement,n'auraient-ils pas le petit pavois en présence du President ?



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Message par bill88 le Lun 3 Juin 2013 - 20:14

Extrait du livre 'Entre Ciel et Mer ' du CV L'Herminier

Hydravion Goliath modèle Farman 169

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