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Message par Bellabouvier Dim 3 Mai 2020 - 8:53

Bonjour,
Ces noms ne me disent rien mais merci à toi
C’est ces deux patrons dont je recherche les noms.
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Message par j.l ODILLE Dim 3 Mai 2020 - 16:34

Ok, je vois de vue, le premier avec la chaise, un sécu.
Sinon tu avais demandé le noms d'off machines.

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Message par Bellabouvier Dim 3 Mai 2020 - 18:18

Non juste brigade sécurité car les autres je les connaissais pas
Celui de la chaise était super sympa j’en garde en super souvenir et les autres aussi
Si des noms de reviennent n’hésite pas …
Merci à toi

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Message par GYURISS Lun 4 Mai 2020 - 9:24

Bonjour "Bellabouvie",
Le gars avec la chaise, n'était-il pas embarqué sur le BDC DIVES en 71-72 ?
Mais pas de souvenir du nom, un gars jovial.

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Message par Bellabouvier Lun 4 Mai 2020 - 11:07

Je ne saurais te répondre j’ai juste fais mon service national sur le clem

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Message par loulou06000 Mar 5 Mai 2020 - 14:17

En ayant revu dernierment l'excellent film "tant qu'il y aura des hommes" je me suis rappelé mon escale à Pearl Harbor (Hawai) et la visite de tous les lieux historiques.
Par contre une scene du film m'a rappelé un evenement aussi dramatique, dans le film , la scene ou un militaire tombe fou amoureux d'une entraineuse de cabaret.
Un lundi matin, rentrant de permission j'ai vu des flicmar descendre de la coupée du Clemenceau, je me suis douté que quelque chose d'important s'etait passé à bord.
J'ai appris par la suite par des gars qui etaient restés à bord qu'un jeune mecano s'etait pendu au compartiment machine apres avoir été econduit par une hotesse d'un des bars de chicago dont il etait tombé éperdument amoureux.Triste ! CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 238874

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Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Mar 11 Aoû 2020 - 12:01

Bonjour à tous,
Je fais une recherche pour une amie au sujet de son grand père qu'elle n'a pas connu, Jean-Le-Coadou maitre tailleur à bord du Clemenceau et qui serait disparu en mer en Janvier 1973 au Portugal...
Elle aucune autre information sur lui alors si quelqu'un veut partager des souvenirs ou des photos ou peut être aussi les conditions de son décès, ce serait bien sympathique !
A vous lire.Voir dans blog visiteurs,merci,pour elle.


Dernière édition par CLAUDEL JEAN-PIERRE le Mar 11 Aoû 2020 - 15:01, édité 1 fois



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Message par Joël Chandelier Mar 11 Aoû 2020 - 14:54

CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 327396 Jean Claude
Je pense (comme tu l'as trouvé sur le site Net Marine) que la disparition a eu lieu en janvier 1973 lors d'un exercice OTAN en Atlantique



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Message par RENARD-HACHIN Mer 12 Aoû 2020 - 18:09

Oui il me semble avoir entendu dire qu'il y avait eu une disparition en mer c'était une mission "porte hélicoptère" en 1973 croisière d'hiver -Portugal-. Sortie de Brest le 16 janvier 73 escale à Lisbonne du 19 au 21 janvier. Appareillage le 21 janvier 73 à 22h20 pour exercices.Escale à Lisbonne le 1er février 73 au 3 février, puis appareillage pour Brest le 4 février 73, arrivée le 10 février 73.Ensuite grand carénage... je n'ai pas noté le jour de ce drame mais il me semble qu'il y a eu des recherches toute la nuit avec une mauvaise mer...



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Message par Yvo35 Mer 12 Aoû 2020 - 18:18

Bonjour,
En ce qui concerne Jean Le Coadou, il ne faut plus chercher dans l'historique du Clemenceau.
Cette disparition concerne le Foch.
Voir les fils ouverts dans les "blogs visiteurs".



Amicalement
Yvonnick

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Message par Kimono furieux Mer 12 Aoû 2020 - 18:25

Quand on n'a pas la bonne date et le bon bateau... c'est difficile de trouver.
Moi j'ai cherché sans succès, mais aujourd'hui avec les bonnes infos c'est plus simple pour aider cette dame.



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Message par parriaux christian Mer 12 Aoû 2020 - 19:37

operation sunnyseas un off marinier disparait en mer le 23 janvier 1973 un matelot le 28 janvier



CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Francis17
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Message par Francis17 Mer 12 Aoû 2020 - 20:43

J étais sur le Clemenceau pendant l'exercice Sunny sea. Si ma mémoire est bonne il y a eu plusieurs accidents. Pendant l'escale de Lisbonne le Clemenceau était au mouillage au milieu du Tage avec rotation pour aller a terre par vedette.
Je me souviens qu'un soir un officier marinier avait chuter de la vedette en voulant monter à bord et le fort courant l'avait vite emporté .
A la même période en mer deux personnes sont disparues et par sécurité nous avons fait nos rondes (électricien) accompagné d'un fusilier marin pendant quelques jours.
Un membre peut il me confirmer que les deux personnes appartenaient au même service (transmission)

JONCQUET
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MATELOT
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Message par JONCQUET Lun 31 Aoû 2020 - 17:59

Bonjour à tous
Carte postale trouvée vide grenier Environ de Limoges Le "CLEMENCEAU " en rade de Toulon
Amitiés A+
Bruno
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Didier Moreaux, Matelot, Jean-Marie41, loulou06000, Xavier MONEL, jacq56, L.P.(Pedro)Rodriguez et aiment ce message

CHANCELIER Dominique
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Message par CHANCELIER Dominique Dim 4 Oct 2020 - 20:06

Que de magnifiques souvenirs durant mon affectation.
Merci pour la photo

COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique Dim 4 Oct 2020 - 22:40

Belle carte postale. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 582735



CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 Rubanreconnaissance     CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Xavier MONEL Lun 5 Oct 2020 - 10:32

Bonjour et merci, Bruno, pour cette belle carte postale.
Amitiés.
Xavier

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Message par j.l ODILLE Lun 5 Oct 2020 - 11:58

svp, msg 11, qui est le CV, me cause beaucoup, merci

claude26
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Message par claude26 Mar 27 Oct 2020 - 17:46

Bonsoir
J'aimerais savoir l'année ou les radeaux type "Brest" bicolores bleu marine et orange ont été remplacés par les radeaux modernes type "Zodiac" blancs ?
J'ai besoin de cette précision car je suis en train de représenter le Clem en ravitaillement à la mer avec le PRE la Saône au milieu des années 70 et je ne voudrais pas me tromper...
Merci d'avance à ceux qui savent !

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Message par loulou06000 Mar 27 Oct 2020 - 17:57

Bonsoir Claude, je pense que les années charnières ont ete 1972-73, sur la photo les EE sont encore equipés de radeaux "type Brest" alors que sur la Galissonnière nous avions deja les radeaux "type bombard"
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Message par claude26 Mar 27 Oct 2020 - 18:19

Merci Loulou
J'étais sur l'Aconit en 72 et le Clem avait encore les radeaux "Brest" lorsque nous étions à quai à Toulon pas très loin de lui. L'Aconit par contre était en radeaux "modernes".
Je vais attendre s'il y a d'autres avis avant de prendre une décision pour mon diorama.
Merci pour ta réponse

Yvo35
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Message par Yvo35 Mar 27 Oct 2020 - 19:22

Bonsoir Claude,

J'ai fait mon service militaire sur le Clem en 1974-1975.
Il y avait les radeaux en containers blancs.
J'ai mis des photos d'un RAM avec la Saône pendant la mission Saphir dans le fil consacré au PRE.



Amicalement
Yvonnick

claude26
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Message par claude26 Mar 27 Oct 2020 - 19:52

Bonsoir Yvonnick
J'ai trouvé sur le fil tome 3 des photos du Clem à Djibouti en 76 et il y avait un mix des deux...
Merci pour ta réponse mais je vais attendre encore...

Yvo35
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Message par Yvo35 Mar 27 Oct 2020 - 21:04

Oui. Je me suis replongé dans mes photos de l'époque. Mix également en 74-75.



Amicalement
Yvonnick

parriaux christian
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par parriaux christian Mer 28 Oct 2020 - 11:43

le clemenceau en 1968 les zodiacs ont ete porte a quatre en decembre 1967 le clem recoit 90 radeaux type mn comme ceux du foch mais il
conserve des radeaux type brest jusqu'au travaux 1978- 1979 en 1978 le clem est aligne sur le foch avec uniquement des type mn



CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 19 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?


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