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Message par Joël Chandelier Lun 17 Mai 2021 - 19:11

N'importe quoi pas de leçons à recevoir surtout à mon age et a mon ancienneté si les moments qu'on traversent a cause du Covid t'aigrisse en manquant d'humour tu as raison anime mon vieux anime sans toi ACB c'est vrai risque d'être fade.....c'est encore de l'humour
Bien a toi je te salue Major CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 580511
https://www.anciens-cols-bleus.net/t213-vos-escales-mombasa



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Message par Noël Gauquelin Mar 18 Mai 2021 - 9:14

Le Bourdais, mais il est à côté de la Charente !



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Message par Joël Chandelier Mar 18 Mai 2021 - 15:22

ça y est j'ai retrouvé le Bourdais CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 1459 et cette fois ci avec la Jeanne
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Message par Jean-Léon Mar 18 Mai 2021 - 16:56

Superbe carte de campagne Joël   CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 582735

La Jeanne et notre Bourdais qui, ne nous y trompons pas, ne manque pas de défenses lol!



CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Rubanr11  CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Insign63
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

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Message par lefrancois Mar 18 Mai 2021 - 17:12

Une trompe, des défenses; j'en barris Jean-Léon.



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.

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Message par D.THIEBAULT Mar 18 Mai 2021 - 17:45

Souvenirs de belles escales Joël .... CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 582735



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Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par GUILLO Mar 18 Mai 2021 - 20:43

Dans la série éléphants du Kenya
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Sa deuxième défense trône peut être dans le salon de Max .....!!!!!



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Message par Joël Chandelier Mer 19 Mai 2021 - 7:26

CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 327396 Guillo
Un éléphant ça trompe dit on donc il est normal de voir que l'on peut se tromper lol! pourquoi comme je l'ai suggéré à Max ne pas mettre sur ce sujet https://www.anciens-cols-bleus.net/t213-vos-escales-mombasa vos superbes photos perso. Mais bon je n'ai aucun droit je ne suis pas (et ne voudrais pas être) administrateur, tout juste un copain.....du moins je l'espère CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 580511



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Message par Max Péron Mer 19 Mai 2021 - 9:06

Guillo a raison. Aujourd'hui encore, cette défense d'éléphant achetée lors de l'escale du Bourdais à Mombassa trône en bonne place dans mon salon. Les gens qui n'appartiennent pas au milieu Marine et qui viennent chez moi pour la première fois sont parfois surpris de cet étalage d'ivoire (plusieurs kg) et je lis dans le regard de quelques uns une certaine réprobation. A chaque fois, je me sens "obligé" de leur expliquer que j'ai acheté cette défense d'une façon tout à fait légale dans un grand magasin de souvenirs du centre ville de Mombassa, certificat gouvernemental à l'appui.

Pour son IPER, le Bourdais est rentré à Lorient le dimanche 23 janvier 1977 à 09H00 précises.
Le comité d'accueil nous attendait sur le quai de la rive gauche du Scorff : nos familles bien évidemment, l'état-major de Marine Lorient, les cornemuses, les journalistes ... et nos amis les Douaniers !!
Je n'ai pas mis le mot amis entre guillemets car Messieurs les Douaniers ont été super sympas avec nous. Personne n'a été fouillé. Certaines défenses d'éléphant étaient pourtant bien difficiles à cacher. Merci à eux.

Lorsque l'on parle de son affectation à bord d'un bâtiment, il est bien difficile de dissocier la vie à bord et les sorties à terre.
Je viens de poster au sujet du Duperré : me suis-je trompé de sujet ? Aurais-je dû poster ces photos du Duperré à Venise dans le forum "Escale à Venise". Bien malin celui qui peut répondre avec certitude.

Nono, le Bourdais et La Charente ont bien navigué ensemble à l'occasion d'une petite croisière Djibouti -Diégo Garcia - Kuala Lumpur (Port Kelang) , Djibouti en août - septembre 1978.

Lors d'une autre mini croisière en Inde, Alindien et son état-major ont embarqué à bord du Bourdais. Aux pc radio et pc trans, explosion du trafic. Avant-poste de "notre" P12 squatté par le cipal secrétaire d' EM Alindien.
Bref, c'était pas la joie !
Anecdote qui ne nous faisait pas rire :
nous étions tous sur le même bateau pour la même croisière. Les p'tits gars du Bourdais étaient en solde Réunion et tous ceux d' Alindien étaient en solde Djibouti !!!
A mon étonnement, le cipal secrétaire d' Alindien me répondit que tous leurs livrets de solde étaient restés à bord de la Charente à Djibouti et que cette différence de solde était donc normale. No comment.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par BOURDAIS Ven 4 Juin 2021 - 12:31

Bonjour

J'ai lu avec intérêt l'ouvrage sur l'Aviso Escorteur F740 COMMANDANT BOURDAIS, réalisé et édité par l'Amical des Anciens Marins du "Commandant Bourdais" Septembre 2020

Jacques Dubuc, Guy Adam

Qu'ils en soient remerciés

Meilleures salutations
Lucien Bourdais
263T55


Dernière édition par takeo le Sam 5 Juin 2021 - 8:33, édité 1 fois (Raison : Msg transféré dans le bon sujet.)



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Message par Max Péron Ven 30 Juil 2021 - 19:37

Dans les années 70, j'ai eu l'occasion de tenir le stand de la Marine Nationale à la foire exposition de Lorient, à l'époque à deux pas du centre ville.
J'ai offert beaucoup de petits cadeaux Marine.
Par exemple, ce pin's "aviso escorteur".
Pas de numéro de coque. Quitte à choisir un AE pour poster une photo, je choisis, évidemment, le Bourdais :
CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Acb_m529
Pin's "aviso escorteur" des années 70. Taille réelle  =  45 mm
CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Acb_m530
Une autre photo, légèrement différente, du même pin's.
CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Acb_m531
Par contre, si on regarde derrière ...
A mon avis, il faut plutôt lire Aviso "type Cdt Rivière".



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Message par Jean-Robert AUDRY Dim 1 Aoû 2021 - 7:07

Bonjour à tous,
tout venant à point à qui sait attendre je vous avais promis de vous communiquer quelque tuyaux concernant la numérisation de nos souvenirs.
Comme l'argentique et le format super huit était très utilisé à notre époque, ne payez pas "des milles et des cents" pour faire numériser vos films ni même vos diapos.
J'ai fais l'acquisition d'un Scanner de pellicule pour films 8 mm et Super 8 Somikon.
J'ai choisi ce modèle d'un prix raisonnable (environ 350€) mais on l'amorti vite quand on voit les prix pratiqués pour faire numériser ses films.
Pour les diapos et photos j'utilise un HP SCANJET 4890.
Côté "ordi" un iMac 21,5 pouces de 2011 toujours OK...
Concernant les films super huit, le scan s'opère image par image, selon la longueur du film c'est assez long.
Par ailleurs il est recommandé de vérifier que les collages sont de bonne qualité et sans sur-épaisseur, sinon ça bloque et ça risque de forcer sur les engrenages d'entraînement et même de les détériorer.
Ça m'est arrivé au début, l'appareil était sous garantie et ils me l'ont remplacé sans difficulté.
Amicalement aux "chasseurs d'images" du Bourdais et d'ailleurs...

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Message par Max Péron Lun 4 Oct 2021 - 13:08

Suite à ma (re)découverte, je viens de poster au sujet du Doudart.
Pas de jaloux, au tour du Bourdais :
CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Acb_m642
Mon fils aîné était en pension à Guéméné. Cette belle enveloppe, il l'a certainement montrée avec une certaine fierté à tous ses petits camarades.
CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 Acb_m643
Conservée en souvenir pour les cachets du vaguemestre Cdt Bourdais et Service à la mer.



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Message par jeanlepogam Lun 4 Oct 2021 - 14:01

Cette enveloppe devrait avoir une très bonne cote chez les philatélistes, à la fois grâce aux timbres des TAAF avec le cachet local + les tampons de la Marine.
Je pense que Jean Léon ne me contredira pas !



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Message par Jean-Léon Lun 4 Oct 2021 - 17:32

Très belle enveloppe TAAF Max mais le livre du Bourdais n'y mentionne pas d'escale en 1980. Aurais-tu confié ton courrier avec tampons du bord à un autre AE ou alors expédié à l'agent postal de la base Alfred Faure ?



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Message par GUILLO Mar 5 Oct 2021 - 7:04

j ai les mêmes enveloppes oblidèrèes à la même date ...le conteste de la mission a été annulé par le suivi de la mission (des bâtiments russes) chacun ont ètè achetès des timbres à la poste des galets.....



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Message par Max Péron Mar 5 Oct 2021 - 7:46

Bonne observation, Jean-Léon !
J'ai trois autres enveloppes du même genre, toutes postées à la même date aux Kerguelen.
L'explication la plus logique est celle formulée par Guillo.
En 79, nous avons appareillé de La Réunion pour une deuxième mission aux Kerguelen. Alors que nous étions en mer, annulation de la mission Kerguelen, remplacée par une autre : interception de la force navale soviétique 61K au large du cap de Bonne Espérance, incrustation du Bourdais au milieu de cette armada aussi longtemps qu'elle navigue dans les eaux internationales.
J'ai quitté le Bourdais en mai 79. Toutes ces lettres étaient déjà écrites et timbrées avec des timbres TAAF. J'ai très probablement confié ce courrier à un gars du bord qui a fait le nécessaire dès que cela a été possible. Quel bâtiment a transporté ce courrier ? Je l'ignore. Peut-être le Doudart ?



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Message par Max Péron Dim 17 Oct 2021 - 9:44

Aujourd'hui, nous sommes le 17 octobre 2021.
Pour mémoire, quid du Bourdais le 17 octobre 1978 ?

(1978) A l'aube du dimanche 15 octobre, le Bourdais accostait à Port Louis. Une heure plus tard, "service du dimanche" pour le personnel non de service Tenue civile et autorisation de découcher pour tout l'équipage. L'île Maurice n'avait plus de secret pour nous. Pas besoin de guide. Lundi matin, le Bourdais entrait au bassin des chantiers Taylor and Smith de Port Louis.
Le lendemain, mardi 17 octobre, service du dimanche one more time. Eh oui, c'est le United Nations Day, jour férié mauricien (admission de l'île Maurice à l'ONU). Bien entendu, les samedi et dimanche étaient également fériés. D'autre part, en semaine, tout en commençant tôt, nous faisions la journée-bloc et on ne travaillait donc jamais l'après-midi.

Le bassin n'était pas bien grand mais convenait parfaitement à un aviso-escorteur ou à un BSL type Rhin ou Garonne. Les ouvriers mauriciens étaient heureux et fiers de travailler pour la marine nationale française. Du premier au dernier jour de notre carénage (presque trois semaines), les rapports Bourdais - chantier furent toujours au beau fixe. .../...

.../... L'Altaïr, justement, terminait son carénage à l'île Maurice. Le second maître radio du bord me sollicita pour dépanner son émetteur-récepteur VHF radiomaritime. Mission accomplie. Durant deux semaines, c'est également le Bourdais qui assura ses transmissions, tant en émission qu'en réception. Pour les deux radios de l'Altaïr, l'île Maurice, c'était vraiment des vacances. Merci le Bourdais.
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Extrait de mon agenda de l'année 1978
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Photo Max Péron
Octobre-novembre 1978. Le Bourdais au bassin du chantier Taylor and Smith de Port Louis à l'île Maurice.
Pour un bâtiment qui entre en carénage après XXX jours de mer, il n'a pas l'air trop rouillé.
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Photo Max Péron
Octobre-novembre 1978. autre vue du Bourdais en carénage à l'île Maurice.




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Message par TUR2 Dim 17 Oct 2021 - 10:02

Je pense que l'état de la coque est du au fait, que, dans l'Océan Indien, elle se charge moins en parasites (anatifes, mousses, algues en tout genre) d'autant que les navigations étaient incessantes alternant des eaux chaudes ou froides et, en raison notamment d'une spécificité due à ce secteur, ce sont souvent les ateliers et le ravitaillement qui venaient au bâtiment et non l'inverse, le principe "Alindien" qui, lui même était embarqué.

Bien amicalement TUR2



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Message par Yvo35 Dim 17 Oct 2021 - 10:28

Bonjour,
Taillée dans la roche la forme de radoub. Pas besoin de maçonnerie pour les parois.



Amicalement
Yvonnick

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Message par Jean-Léon Dim 17 Oct 2021 - 11:10

La jolie voiture du directeur du bassin.
Dans ces années là le "patron" anglais de la forme de radoub avait une superbe Jaguar type E qui ne passait pas inaperçue.



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Message par Max Péron Lun 18 Oct 2021 - 8:53

Concernant le relatif bon état de la coque malgré des navigations incessantes, tes remarques sont très intéressantes, Michel.
On voit quand même la différence avant et après :
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Hélice nickel + un dernier coup de peinture.
Un détail m'intrigue. Un p'tit coup d'zoom pour mieux voir :
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En kaki, entre les deux ouvriers mauriciens, le trois galons Machines du Bourdais.
Y aurait-il un problème ? Juste derrière l'hélice, dans le prolongement de la ligne d'arbre, c'est quoi cette grosse tache noire ?

Jean-Léon parle des voitures à l'île Maurice

Dès le début du séjour du Bourdais à l'île Maurice, Marcel (trafi), JR et moi louions non pas une Jaguar Type E mais une beaucoup plus modeste Honda Civic. Parfois, je sortais seul, l'un étant de service et l'autre préférant s'adonner au plaisir d'une petite sieste. Au programme : plage, tourisme, shopping, soirées à La Cambuse ou avec nos amies Les Caravelles (groupe de chanteuses). .../...

.../... Ce jour-là, c'est moi qui conduisais la Civic. Je quitte la plage et m'engage sur la route. Je roule à droite, évidemment. L'habitude ... J'étais seul sur la route. Après un virage, je me suis soudain retrouvé nez-à-nez avec une autre voiture. Grosse frayeur ! Rassurez vous, j'ai de bons reflexes et il n'y a pas eu d'accident. Pendant quelques instants, j'avais complètement oublié que nous étions dans une ancienne colonie britannique et que je devais donc rouler à gauche. Le pire, c'est que dans la voiture, personne ne s'était rendu compte de mon erreur.




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Message par Yvo35 Lun 18 Oct 2021 - 9:39

Bonjour,
"En kaki, entre les deux ouvriers mauriciens, le trois galons Machines du Bourdais.
Y aurait-il un problème ? Juste derrière l'hélice, dans le prolongement de la ligne d'arbre, c'est quoi cette grosse tache noire ?"

Un gros problème. On dirait que le palier de la chaise a grippé et que le métal a fondu, mais je suis étonné que cela ait entraîné autant de dégâts.
Sur la première photo du message n° 668 on constate que dès le début de l'arrêt il y a du monde qui examine cette zone.
As-tu entendu parler de problèmes de propulsion dans les jours précédant l'arrêt?




Amicalement
Yvonnick

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Message par Jean-Léon Lun 18 Oct 2021 - 10:59

Y aurait-il un problème ? Juste derrière l'hélice, dans le prolongement de la ligne d'arbre, c'est quoi cette grosse tache noire ?
Très intéressant ton reportage Max CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 582735 Mais la question que je me pose: est-ce ce "problème" qui a motivé le passage au bassin ou alors a-t-il été découvert à ce moment là CDT BOURDAIS (AE) Tome 3 - Page 27 595882


Dernière édition par Jean-Léon le Lun 18 Oct 2021 - 17:19, édité 1 fois



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Message par TUR2 Lun 18 Oct 2021 - 11:12

La conduite à gauche !
C'est bien pour ça que je n'ai jamais loué de voiture à l'ile Maurice. Pour chaque déplacement, soit le bus, soit le Taxi, y compris à la journée, pas beaucoup plus onéreux, moins risqué, et, de plus, un guide sympathique.



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