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    Message par douzef Mar 28 Juil 2015 - 9:47

    Bonjour,
    Cela ne traine pas,l'entreprise travaille à bon rythme.
    Le chantier semble propre.
    Amitiés
    Douzef



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    Message par hetet a Mar 28 Juil 2015 - 10:10

    merci Jobic pour cette photo, ca rigole pas sur le chantier car cela avance à bon rythme.



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    Message par Joël Chandelier Mar 28 Juil 2015 - 10:16

    Merci Jobic cela fera de belles photos d'archives qui servira à la nouvelle génération comme celle qui arme les FREMM



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    Message par † Georges CACALY Mar 28 Juil 2015 - 11:04

    Bonjour JOBIC.
    Et oui, chaque fois que je passe par là, je regarde ces épaves qui attende la déconstruction.

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    Message par LEBRIS Mar 28 Juil 2015 - 18:48

    Le Clemenceau n'aurait pu être démonté à Landevenec, quel chantier aurait pu le faire si la France s'en était occupé ?

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    Message par jobic Mar 28 Juil 2015 - 19:03

    L'ex Clemenceau n’aurait pas pu entrer à Landévennec où il n'y a pas d'ailleurs de chantier de déconstruction.
    Il est faux de dire que la France ne s'en est pas occupée.
    Sans refaire l'histoire développée longuement sur ce post, c'est le service soutien de la Flotte qui a repris le dossier imposé à la Marine par le gouvernement d'alors.



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    Message par Invité Sam 1 Aoû 2015 - 19:23

    Merci Jobic tu as raison.
    Mais pourquoi une filière déconstruction n'a pas été développée en France c'est dommage quand même surtout quand on veut développer ce secteur... et créer des emplois...
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    Message par Francis17 Sam 1 Aoû 2015 - 21:41

    Pour Alain, le groupe Veolia à travers certaines filiales a crée des filières de déconstruction de véhicules, d'avions et de bateaux.La Jeanne, Le Colbert seront détruit à Bordeaux

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    Message par jobic Sam 1 Aoû 2015 - 22:04

    Nous avons déjà évoqué ce problème. A l'époque de la déconstruction de l'ex Clem, AUCUN chantier français n'était en mesure de répondre au cahier des charges exigé par la Marine via le SSF à moins de magouilles comme celle du désamiantage du porte avions à Toulon. Seuls deux chantiers européens y répondaient; AB / UK et celui de Belgique à Ostende. Le gouvernement exigeait un chantier européen.
    Depuis la situation s'est améliorée, ceux du Havre et de Bassens sont aux normes. Avantages : ils sont proches de laminoirs permettant de retraiter l'acier ( Bilbao pour Bordeaux)
    Contrairement aux idées reçues, ces chantiers ne sont pas générateurs d'emplois. Au plus fort du démantèlement de l'ex Clem, seulement 40 personnes étaient sur site et le laminoir de l'autre côté de la rivière d'ou abaissement des coûts de transport.
    DCNS n'a jamais voulu s'immiscer dans ce créneau , peu valorisante selon elle
    Si tu remontes dans le post démantelement désarmement , tu auras plus d'infos développées



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    Message par DELAUNAY Dominique Sam 1 Aoû 2015 - 22:15

    Merci Jobic de l'info/point sur la déconstruction des vieilles coques et cela me porte un coup de savoir que les 5 bâtiments sur lesquels j'ai navigué sont ou vont être déconstruis. Et habitant pas très loin de St Nazaire, je ne peux m'empêcher de penser également à une éventuelle déconstruction de 2 bâtiments neufs qui risquent de ne pas connaître les joies et les difficultés des navigations, les escales, les passages de lignes ...

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    Message par Invité Mer 5 Aoû 2015 - 19:41

    [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 580511 Merci Jobic pour tous ces renseignements.
    Mais comment se fait 'il "Contrairement aux idées reçues, ces chantiers ne sont pas générateurs d'emplois"
    pas assez de bateaux a déconstruire .. je pense .. [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 595882
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    Message par jobic Mer 5 Aoû 2015 - 23:01

    A part l'obligation française de déconstruction dans les chantiers européens faite à la marine, les armateurs vont où ils veulent et surtout où c'est le moins cher.
    L'ouvrier français est une poule de luxe comparativement à l'Indien ou le pakistanais, voire le turc.



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    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 5 Aoû 2015 - 23:13

    Eh comme tu y vas jobic! Poule de luxe? [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 517773



    Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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    Message par jobic Jeu 6 Aoû 2015 - 8:05

    J'entends par là le coût horaire comparativement à celui des autres cités



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    Message par TUR2 Jeu 6 Aoû 2015 - 8:07

    Sans parler de leur age et de leurs conditions de travail...



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    Message par DELAUNAY Dominique Sam 29 Aoû 2015 - 18:21

    Bonjour à tous,

    La fin des bateaux nous émeut toujours ! Effectivement pourquoi la déconstruction n'engendre t' il pas d'emplois? Alain et Jobic, vous avez sûrement raison sur vos réponses à cela!

    De ce fait, habitant près de Nantes, nostalgie oblige, pour ne pas oublier et faire découvrir à une autre génération ce que nous avons connus, cet été, j'en ai profité pour "revisiter" le Maillé-Brèzé (en espérant qu'il ne soit jamais déconstruit!) en compagnie de ma fille de 13 ans et de mon petit-fils.
    Durant la visite, d'autres anciens étaient là, eux aussi avec leur famille. Sans se connaître, nous nous sommes tout de suite "reconnus" car les uns comme les autres nous ne pouvions nous empêcher de raconter les anecdotes que nous avions en mémoires sur les T47 notamment. Les visiteurs "civils" du jour étaient ravis.

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    Message par f-alscaph Sam 29 Aoû 2015 - 18:41

    oui les anecdotes qui font la valeur ajouté à une visite! Cela fait plusieurs fois que je me dit d'aller visiter le "maillé" je repousse je repousse mais non c'est dit lors de mon prochain passage à Nantes je m'organise tu viens de me faire envie dominique.

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    Message par DELAUNAY Dominique Dim 30 Aoû 2015 - 10:38

    Tu as raison f-alscaph, ça vaut le coup de venir à Nantes et de faire cette visite. A St Nazaire ou à Lorient, la visite d'un sous-marin est intéressante. C'est bien que l'on ait pu garder quelques vestiges! Dommage que Bordeaux n'ai pu conserver notre dernier croiseur "Le COLBERT".

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    Message par jobic Sam 26 Sep 2015 - 17:53

    Il n'y a que les c...s qui ne changent pas d'avis mais on n'est pas obligé d'adhérer [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 26540
    A bord de l'ex Rhin en Penfeld
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    Message par jobic Lun 28 Sep 2015 - 15:27

    Septembre a été riche en départ de vieilles coques (et ce n'est pas fini, le Moulis est de nouveau à Brest).
    Photos Bernard Hily.

    Le 11 septembre, départ du Q 865, ex Faune.
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    Spoiler:



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    Message par Joël Chandelier Lun 28 Sep 2015 - 16:25

    Merci c'est sur que cela n'a rien d'une parade navale avec toute cette rouille.

    Les formats photos sont un peu trop grand, le temps de chargement sur PC est de ce fait ralenti et si on veut voir l'image à un format plus grand... [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 238874



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    Message par jobic Lun 28 Sep 2015 - 17:26

    Je sais Joël mais mon shiplover de Marsouin aime la qualité d'ou de magnifiques économiseurs d'écran. Où bien c'est le nouveau hébergeur Hosting qui merdoit? Ou peut être moi, nobody's perfect [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 180328



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    Message par alain EGUERRE Lun 28 Sep 2015 - 17:43

    Pas de problème de visionnage de tes photos pour moi Jobic [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 595882



    [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 Rubanr10 [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Joël Chandelier Lun 28 Sep 2015 - 17:53

    [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 180328 je me suis mal exprimé, les photos de Jobic sont visibles, on peut les agrandir légèrement en cliquant sur agrandir
    (en plus elles sont d'excellentes qualités) mais si on clique sur "voir la photo originale" ça déborde......bon je sais je chipote
    alors autant (au temps) pour moi.
    Je redis superbes photos, merci Jobic



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    Message par jobic Lun 28 Sep 2015 - 18:20

    Merci à Bernard Hily, je ne suis qu'un organe (!) de transmission mais pour le format des photos, Momo est passée par là. Louée soit elle [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC - Page 21 327396



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