Voici quelque photos anciennes vers 1910/1920.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1168926 messages dans 18268 sujets
Nous avons 8018 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Marc_91
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 13:37
» [ Aéronavale divers ]
par Eric B Aujourd'hui à 13:34
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Eric B Aujourd'hui à 13:28
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Eric B Aujourd'hui à 13:10
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Matelot Aujourd'hui à 11:10
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Aujourd'hui à 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Hier à 22:08
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Hier à 20:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par jean-claude BAUD Hier à 20:06
» DIVES (BDC)
par Roger Tanguy Hier à 19:30
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Hier à 17:22
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par CHRISTIAN63 Hier à 17:01
» [ Blog visiteurs ] 1959-1960 Le Fougueux
par Invité Hier à 10:09
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par QUIQUEMELLE Hier à 06:28
» LE FRINGANT (EC)
par douzef Jeu 24 Oct 2024, 19:40
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 24 Oct 2024, 17:12
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un article de Pierre Marie Gicquel
par Invité Jeu 24 Oct 2024, 09:46
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par takeo Jeu 24 Oct 2024, 09:44
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Jeu 24 Oct 2024, 09:02
» MONTCALM (FRÉGATE)
par Electro59 Jeu 24 Oct 2024, 07:34
» [Opérations diverses] LIBAN
par LEMONNIER Mer 23 Oct 2024, 23:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par pinçon michel Mer 23 Oct 2024, 20:14
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Mer 23 Oct 2024, 18:24
» [ La S.N.S.M. ] S.N.S.M. GOURY - LA HAGUE
par Jean-Marie41 Mer 23 Oct 2024, 18:04
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Mar 22 Oct 2024, 20:48
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par douzef Mar 22 Oct 2024, 20:06
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Sbab Mar 22 Oct 2024, 19:00
» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Mar 22 Oct 2024, 18:05
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Jean Marc GERARD Mar 22 Oct 2024, 09:32
» [ Blog visiteurs ] Port de medaille sur costume civil
par BEBERT 49 Lun 21 Oct 2024, 20:50
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jacques l'A Lun 21 Oct 2024, 20:20
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par loulou06000 Lun 21 Oct 2024, 20:08
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Lun 21 Oct 2024, 19:34
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarade de l'Unité Marine Djibouti
par Gillic Lun 21 Oct 2024, 18:57
» KERSAINT (EE)
par VERNEYGérard84 Lun 21 Oct 2024, 18:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par jobic Lun 21 Oct 2024, 17:07
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par Gillic Lun 21 Oct 2024, 16:31
» FREMM Alsace (D656)
par Le moelannais Lun 21 Oct 2024, 15:58
» [Campagne] ANTILLES
par rouxel Lun 21 Oct 2024, 14:35
» [ Histoires et histoire ] La crise des missiles à Cuba octobre 1962.
par Laurent Lun 21 Oct 2024, 13:14
» TARTU (EE)
par Bureaumachine busset Dim 20 Oct 2024, 20:43
» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par DALIOLI Dim 20 Oct 2024, 19:41
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Dim 20 Oct 2024, 18:41
» [ Blog visiteurs ] Loulou le patron du Forban
par Jean-Léon Dim 20 Oct 2024, 18:06
» 1° Escadrille de Dragage et de Forces Cotières
par JEFF 30 Dim 20 Oct 2024, 17:25
» LE VENDÉEN (ER)
par LASALLE Jean-claude Dim 20 Oct 2024, 16:09
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par GRAFF Gérard Dim 20 Oct 2024, 15:16
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Dim 20 Oct 2024, 12:50
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par BEUGIN Sam 19 Oct 2024, 14:24
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par jobic Sam 19 Oct 2024, 13:06
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Matelot Sam 19 Oct 2024, 12:38
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Matelot Sam 19 Oct 2024, 12:36
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Franjacq Ven 18 Oct 2024, 07:22
» BALNY (AE)
par jean-claude BAUD Jeu 17 Oct 2024, 19:47
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Eric B Jeu 17 Oct 2024, 11:39
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par david974 Jeu 17 Oct 2024, 11:21
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par david974 Jeu 17 Oct 2024, 11:18
» [Les catastrophes dans la Marine] PREMIAN... LE SOUVENIR
par DESTENABES Jeu 17 Oct 2024, 08:43
» LA PAIMPOLAISE (PC)
par Eric B Mer 16 Oct 2024, 17:19
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par PICCOLO Mer 16 Oct 2024, 16:59
» MANINI (RC)
par PICCOLO Mer 16 Oct 2024, 16:49
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Mar 15 Oct 2024, 20:15
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par JJMM Mar 15 Oct 2024, 18:00
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Noël Gauquelin Mar 15 Oct 2024, 17:13
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Xavier MONEL Mar 15 Oct 2024, 16:07
» FOCH (PA) - TOME 2
par Eric B Mar 15 Oct 2024, 16:04
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par bob minard Mar 15 Oct 2024, 15:36
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par pfusis Mar 15 Oct 2024, 14:36
» DU CHAYLA (EE)
par VERNEYGérard84 Mar 15 Oct 2024, 11:37
» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par Eric B Lun 14 Oct 2024, 19:48
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Joël Chandelier Lun 14 Oct 2024, 17:40
» ISÈRE (PR)
par Pytheas Lun 14 Oct 2024, 15:45
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Lun 14 Oct 2024, 12:00
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Michel WLR Dim 13 Oct 2024, 20:32
» PROTET (AE) - Tome 2
par Joël Chandelier Dim 13 Oct 2024, 19:56
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par lebreton Dim 13 Oct 2024, 11:50
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Vedette amirale de Toulon, PM2.
par jack_daniel Dim 13 Oct 2024, 09:53
» ÉMERAUDE (SNA)
par marienneau jean-michel Dim 13 Oct 2024, 00:32
» [DIVERS B.A.N.] Centre Entrainement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale
par douzef Sam 12 Oct 2024, 19:59
» [ Histoire et histoires ] 80 ans aprés 1944 des élèves de 3ème du Pays de Fouesnant découvrent Oradour sur Glane
par PAUGAM herve Sam 12 Oct 2024, 18:35
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par papyserge Sam 12 Oct 2024, 16:52
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 12 Oct 2024, 11:49
» PACHYDERME (RHM)
par jobic Ven 11 Oct 2024, 18:08
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon oncle Alfred Dezoteux
par facilelavie Ven 11 Oct 2024, 11:39
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par jean-yves Ven 11 Oct 2024, 10:29
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par jcdelisle Jeu 10 Oct 2024, 20:34
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur mon père
par Invité Jeu 10 Oct 2024, 18:18
» LE TERRIBLE (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 10 Oct 2024, 14:48
» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Jeu 10 Oct 2024, 14:16
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Jeu 10 Oct 2024, 12:37
» [ Blog visiteurs ] recherche Jacques veissier ancien DARAE
par Invité Mer 09 Oct 2024, 21:52
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par lebreton Mer 09 Oct 2024, 21:43
» [ Blog visiteurs ] Identifier une photo sur le forum Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7, message numéro 742 (Roli64)
par takeo Mer 09 Oct 2024, 20:59
» [ Blog visiteurs ] recherche de personnes
par Charly Mer 09 Oct 2024, 09:09
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Mer 09 Oct 2024, 07:51
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Mar 08 Oct 2024, 18:33
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 08 Oct 2024, 16:57
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par kermonnach Mar 08 Oct 2024, 10:10
» [ Blog visiteurs ] Réactivation d’un compte
par Charly Mar 08 Oct 2024, 09:00
par Max Péron Aujourd'hui à 13:37
» [ Aéronavale divers ]
par Eric B Aujourd'hui à 13:34
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Eric B Aujourd'hui à 13:28
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Eric B Aujourd'hui à 13:10
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Matelot Aujourd'hui à 11:10
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Aujourd'hui à 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Hier à 22:08
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Hier à 20:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par jean-claude BAUD Hier à 20:06
» DIVES (BDC)
par Roger Tanguy Hier à 19:30
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Hier à 17:22
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par CHRISTIAN63 Hier à 17:01
» [ Blog visiteurs ] 1959-1960 Le Fougueux
par Invité Hier à 10:09
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par QUIQUEMELLE Hier à 06:28
» LE FRINGANT (EC)
par douzef Jeu 24 Oct 2024, 19:40
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 24 Oct 2024, 17:12
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un article de Pierre Marie Gicquel
par Invité Jeu 24 Oct 2024, 09:46
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par takeo Jeu 24 Oct 2024, 09:44
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Jeu 24 Oct 2024, 09:02
» MONTCALM (FRÉGATE)
par Electro59 Jeu 24 Oct 2024, 07:34
» [Opérations diverses] LIBAN
par LEMONNIER Mer 23 Oct 2024, 23:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par pinçon michel Mer 23 Oct 2024, 20:14
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Mer 23 Oct 2024, 18:24
» [ La S.N.S.M. ] S.N.S.M. GOURY - LA HAGUE
par Jean-Marie41 Mer 23 Oct 2024, 18:04
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Mar 22 Oct 2024, 20:48
» FORCES MARITIMES DU RHIN
par douzef Mar 22 Oct 2024, 20:06
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Sbab Mar 22 Oct 2024, 19:00
» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Mar 22 Oct 2024, 18:05
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Jean Marc GERARD Mar 22 Oct 2024, 09:32
» [ Blog visiteurs ] Port de medaille sur costume civil
par BEBERT 49 Lun 21 Oct 2024, 20:50
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jacques l'A Lun 21 Oct 2024, 20:20
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par loulou06000 Lun 21 Oct 2024, 20:08
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Lun 21 Oct 2024, 19:34
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarade de l'Unité Marine Djibouti
par Gillic Lun 21 Oct 2024, 18:57
» KERSAINT (EE)
par VERNEYGérard84 Lun 21 Oct 2024, 18:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par jobic Lun 21 Oct 2024, 17:07
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par Gillic Lun 21 Oct 2024, 16:31
» FREMM Alsace (D656)
par Le moelannais Lun 21 Oct 2024, 15:58
» [Campagne] ANTILLES
par rouxel Lun 21 Oct 2024, 14:35
» [ Histoires et histoire ] La crise des missiles à Cuba octobre 1962.
par Laurent Lun 21 Oct 2024, 13:14
» TARTU (EE)
par Bureaumachine busset Dim 20 Oct 2024, 20:43
» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par DALIOLI Dim 20 Oct 2024, 19:41
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Dim 20 Oct 2024, 18:41
» [ Blog visiteurs ] Loulou le patron du Forban
par Jean-Léon Dim 20 Oct 2024, 18:06
» 1° Escadrille de Dragage et de Forces Cotières
par JEFF 30 Dim 20 Oct 2024, 17:25
» LE VENDÉEN (ER)
par LASALLE Jean-claude Dim 20 Oct 2024, 16:09
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par GRAFF Gérard Dim 20 Oct 2024, 15:16
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Dim 20 Oct 2024, 12:50
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par BEUGIN Sam 19 Oct 2024, 14:24
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par jobic Sam 19 Oct 2024, 13:06
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Matelot Sam 19 Oct 2024, 12:38
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par Matelot Sam 19 Oct 2024, 12:36
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par Franjacq Ven 18 Oct 2024, 07:22
» BALNY (AE)
par jean-claude BAUD Jeu 17 Oct 2024, 19:47
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Eric B Jeu 17 Oct 2024, 11:39
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par david974 Jeu 17 Oct 2024, 11:21
» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par david974 Jeu 17 Oct 2024, 11:18
» [Les catastrophes dans la Marine] PREMIAN... LE SOUVENIR
par DESTENABES Jeu 17 Oct 2024, 08:43
» LA PAIMPOLAISE (PC)
par Eric B Mer 16 Oct 2024, 17:19
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par PICCOLO Mer 16 Oct 2024, 16:59
» MANINI (RC)
par PICCOLO Mer 16 Oct 2024, 16:49
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Mar 15 Oct 2024, 20:15
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par JJMM Mar 15 Oct 2024, 18:00
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Noël Gauquelin Mar 15 Oct 2024, 17:13
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Xavier MONEL Mar 15 Oct 2024, 16:07
» FOCH (PA) - TOME 2
par Eric B Mar 15 Oct 2024, 16:04
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par bob minard Mar 15 Oct 2024, 15:36
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par pfusis Mar 15 Oct 2024, 14:36
» DU CHAYLA (EE)
par VERNEYGérard84 Mar 15 Oct 2024, 11:37
» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par Eric B Lun 14 Oct 2024, 19:48
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Joël Chandelier Lun 14 Oct 2024, 17:40
» ISÈRE (PR)
par Pytheas Lun 14 Oct 2024, 15:45
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Lun 14 Oct 2024, 12:00
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Michel WLR Dim 13 Oct 2024, 20:32
» PROTET (AE) - Tome 2
par Joël Chandelier Dim 13 Oct 2024, 19:56
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par lebreton Dim 13 Oct 2024, 11:50
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Vedette amirale de Toulon, PM2.
par jack_daniel Dim 13 Oct 2024, 09:53
» ÉMERAUDE (SNA)
par marienneau jean-michel Dim 13 Oct 2024, 00:32
» [DIVERS B.A.N.] Centre Entrainement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale
par douzef Sam 12 Oct 2024, 19:59
» [ Histoire et histoires ] 80 ans aprés 1944 des élèves de 3ème du Pays de Fouesnant découvrent Oradour sur Glane
par PAUGAM herve Sam 12 Oct 2024, 18:35
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par papyserge Sam 12 Oct 2024, 16:52
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 12 Oct 2024, 11:49
» PACHYDERME (RHM)
par jobic Ven 11 Oct 2024, 18:08
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon oncle Alfred Dezoteux
par facilelavie Ven 11 Oct 2024, 11:39
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par jean-yves Ven 11 Oct 2024, 10:29
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par jcdelisle Jeu 10 Oct 2024, 20:34
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur mon père
par Invité Jeu 10 Oct 2024, 18:18
» LE TERRIBLE (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 10 Oct 2024, 14:48
» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Jeu 10 Oct 2024, 14:16
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Jeu 10 Oct 2024, 12:37
» [ Blog visiteurs ] recherche Jacques veissier ancien DARAE
par Invité Mer 09 Oct 2024, 21:52
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par lebreton Mer 09 Oct 2024, 21:43
» [ Blog visiteurs ] Identifier une photo sur le forum Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7, message numéro 742 (Roli64)
par takeo Mer 09 Oct 2024, 20:59
» [ Blog visiteurs ] recherche de personnes
par Charly Mer 09 Oct 2024, 09:09
» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Mer 09 Oct 2024, 07:51
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Laurent Mar 08 Oct 2024, 18:33
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 08 Oct 2024, 16:57
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par kermonnach Mar 08 Oct 2024, 10:10
» [ Blog visiteurs ] Réactivation d’un compte
par Charly Mar 08 Oct 2024, 09:00
DERNIERS SUJETS
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Invité- Invité
- Message n°176
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Bonjour,
Voici quelque photos anciennes vers 1910/1920.
Voici quelque photos anciennes vers 1910/1920.
blanc987fm- MATELOT
- Age : 82
- Message n°178
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Merci- Intéressant cette synthèse.
Pour le message précédent 209, je n'ai pas pu voir les photos.
Amitiés
Pour le message précédent 209, je n'ai pas pu voir les photos.
Amitiés
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°179
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Normal il a oublié les liens
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°180
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Le "Pei-Ho" et les canonnières fluviales françaises en Chine 1900 - 1945
Dans les années 1910-1914, mon grand-père maternel était matelot ou quartier-maître infirmier à bord de la canonnière fluviale française Pei-Ho, du nom du fleuve du nord de la Chine sur lequel ce bâtiment naviguait.
Le Pei-Ho, une des deux plus petites canonnières fluviales françaises de Chine, était basé à Tong-Kou.
Construite au moment de la guerre des Boxers (1900), la base comportait sur la rive gauche du Pei-Ho un logement à un étage pour le commandant, un bâtiment pour les officiers-mariniers, une caserne, une infirmerie très vaste, des ateliers, des magasins, deux appontements, un dépôt de charbon + cambuse, habillement, voilerie, charpentage et cale de halage.
Le "Pei-Ho" :
Effectif : 2 officiers (un EV1 commandant et un médecin), trois officiers-mariniers, 19 quartiers-maîtres et matelots, plus 5 Chinois.
Armement : 3 canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm Mle 1885
Source : "Les canonnières de Chine 1900-1945" par le contre-amiral (2S) Bernard Estival
Cet épisode de la carrière de mon grand-père m'intrigue énormément. Cela me fait penser au film "La Canonnière du Yang-Tsé-Kiang".
Malheureusement, je ne possède aucune photo, aucune carte postale, aucun document sur le Pei-Ho ou sur la base de la Marine française de Tong-Kou, ni aucun récit ou anecdote à vous raconter.
Sur le Pei-Ho ou sur la base de Tong-Kou, parmi les membres d' ACB, quelqu'un a-t-il quelque chose à raconter ou, mieux encore, des photos / documents ou des anecdotes à nous faire partager ?
Dans les années 1910-1914, mon grand-père maternel était matelot ou quartier-maître infirmier à bord de la canonnière fluviale française Pei-Ho, du nom du fleuve du nord de la Chine sur lequel ce bâtiment naviguait.
Le Pei-Ho, une des deux plus petites canonnières fluviales françaises de Chine, était basé à Tong-Kou.
Construite au moment de la guerre des Boxers (1900), la base comportait sur la rive gauche du Pei-Ho un logement à un étage pour le commandant, un bâtiment pour les officiers-mariniers, une caserne, une infirmerie très vaste, des ateliers, des magasins, deux appontements, un dépôt de charbon + cambuse, habillement, voilerie, charpentage et cale de halage.
Le "Pei-Ho" :
Effectif : 2 officiers (un EV1 commandant et un médecin), trois officiers-mariniers, 19 quartiers-maîtres et matelots, plus 5 Chinois.
Armement : 3 canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm Mle 1885
Source : "Les canonnières de Chine 1900-1945" par le contre-amiral (2S) Bernard Estival
Cet épisode de la carrière de mon grand-père m'intrigue énormément. Cela me fait penser au film "La Canonnière du Yang-Tsé-Kiang".
Malheureusement, je ne possède aucune photo, aucune carte postale, aucun document sur le Pei-Ho ou sur la base de la Marine française de Tong-Kou, ni aucun récit ou anecdote à vous raconter.
Sur le Pei-Ho ou sur la base de Tong-Kou, parmi les membres d' ACB, quelqu'un a-t-il quelque chose à raconter ou, mieux encore, des photos / documents ou des anecdotes à nous faire partager ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°181
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
A Max - Timbre humide
Le probablement bien rare cachet "Pei-Ho" qui illustre ton post précédent n'est pas un cachet postal (la poste navale embarquée naîtra au début des années 20 sur les plus gros de nos bâtiments) mais un cachet administratif ou mieux un "timbre humide de service".
En toute amitié
Le probablement bien rare cachet "Pei-Ho" qui illustre ton post précédent n'est pas un cachet postal (la poste navale embarquée naîtra au début des années 20 sur les plus gros de nos bâtiments) mais un cachet administratif ou mieux un "timbre humide de service".
En toute amitié
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°182
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Jean-Léon,
Merci d'éclairer ma lanterne. Pour moi, c'était évident : il s'agissait d'un cachet postal.
Je suis donc retourné sur Internet. Résultats trouvés sur jpmc.malsagne.perso . Je cite :
Griffes / Canonnières françaises / Franchises militaires
Pei-Ho (1901-1922)
Ce cachet rouge de Tongkou, base administrative de la canonnière Pei-Ho, était placé sur les plis militaires avec tarif réduit à partir de 1906.
Diamètre extérieur 37 mm. Diamètre intérieur 26 mm.
L'union fait la force !
Merci d'éclairer ma lanterne. Pour moi, c'était évident : il s'agissait d'un cachet postal.
Je suis donc retourné sur Internet. Résultats trouvés sur jpmc.malsagne.perso . Je cite :
Griffes / Canonnières françaises / Franchises militaires
Pei-Ho (1901-1922)
Ce cachet rouge de Tongkou, base administrative de la canonnière Pei-Ho, était placé sur les plis militaires avec tarif réduit à partir de 1906.
Diamètre extérieur 37 mm. Diamètre intérieur 26 mm.
L'union fait la force !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°183
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
A Max
A plusieurs, c'est comme cela que l'on avance dans la connaissance ami Max
Sur le net, j'ai vu quelques beaux et très rares plis de la canonnière Pei-Ho.
Doivent pas être donnés
A plusieurs, c'est comme cela que l'on avance dans la connaissance ami Max
Sur le net, j'ai vu quelques beaux et très rares plis de la canonnière Pei-Ho.
Doivent pas être donnés
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°184
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Toujours à propos du "Pei-Ho", quelques infos en vrac :
1/ Ce chapitre de la Marine Nationale en Chine est peu connu. Sur ACB, j'ai cherché un forum qui en parlait et je n'ai pas trouvé. Pourtant, c'est un sujet passionnant ! En tout cas, à mon humble avis ...
2/ Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la Marine française n'était pas présente que sur le mythique Yang-Tsé-Kiang. La Marine française était également présente sur le fleuve Pei-Ho, au nord de la Chine. Qui le savait ? Très peu de gens.
3/ C'est anecdotique mais je précise que mon grand-père, à bord du Pei-Ho, était au minimum quartier-maître de 2ème classe (suite recherches dans les photos de familles, en regardant bien les dates).
4/ Il y avait un médecin à bord. Lorsque la canonnière remontait le fleuve Pei-Ho, je suppose que le médecin et l'infirmier allaient de village en village pour soigner les gens ?
5/ Quand les marins du Pei-Ho écrivaient à leurs familles en France :
je pensais que ce courrier partait par voie maritime. Tout faux. En fait, ce courrier empruntait le trans-sibérien et traversait donc la Sibérie et toute la Russie avant d'arriver à Paris.
1/ Ce chapitre de la Marine Nationale en Chine est peu connu. Sur ACB, j'ai cherché un forum qui en parlait et je n'ai pas trouvé. Pourtant, c'est un sujet passionnant ! En tout cas, à mon humble avis ...
2/ Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la Marine française n'était pas présente que sur le mythique Yang-Tsé-Kiang. La Marine française était également présente sur le fleuve Pei-Ho, au nord de la Chine. Qui le savait ? Très peu de gens.
3/ C'est anecdotique mais je précise que mon grand-père, à bord du Pei-Ho, était au minimum quartier-maître de 2ème classe (suite recherches dans les photos de familles, en regardant bien les dates).
4/ Il y avait un médecin à bord. Lorsque la canonnière remontait le fleuve Pei-Ho, je suppose que le médecin et l'infirmier allaient de village en village pour soigner les gens ?
5/ Quand les marins du Pei-Ho écrivaient à leurs familles en France :
je pensais que ce courrier partait par voie maritime. Tout faux. En fait, ce courrier empruntait le trans-sibérien et traversait donc la Sibérie et toute la Russie avant d'arriver à Paris.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°185
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Pei-Ho suite
Tout cela est fort intéressant Max.
J'ai lu également la présence d'un médecin à bord qui, on s'en doute, était mis à contribution auprès de la population locale, vieille tradition de la Marine.
Le seul autre officier était un enseigne embarqué comme commandant.
Au début du siècle dernier, le courrier des militaires français stationnés en Extrême Orient était acheminé, normalement, par voie de Sibérie (les collectionneurs savent cela)
Tout cela est fort intéressant Max.
J'ai lu également la présence d'un médecin à bord qui, on s'en doute, était mis à contribution auprès de la population locale, vieille tradition de la Marine.
Le seul autre officier était un enseigne embarqué comme commandant.
Au début du siècle dernier, le courrier des militaires français stationnés en Extrême Orient était acheminé, normalement, par voie de Sibérie (les collectionneurs savent cela)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
MARCHAND Michel- QM 1
- Age : 78
- Message n°186
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Bonsoir,
Quelqu'un aurait il des éléments sur le PC INCONSTANT en Indochine.
période 1952/1954 Merci
Michel
Quelqu'un aurait il des éléments sur le PC INCONSTANT en Indochine.
période 1952/1954 Merci
Michel
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°187
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°188
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°189
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Le capitaine Mayet
Jamais pressé le capitaine Mayet. N'est-il-pas Hervé ?
Jamais pressé le capitaine Mayet. N'est-il-pas Hervé ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°190
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Et c'est assez amusant de s'appeler Mayet et de commander le Charles Martel
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
† glam29- MATELOT
- Age : 80
- Message n°191
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Trop fort Monsieur Bricolage !
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°192
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°193
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Toujours pour Hervé
Le Commandant Berryer, fort d'être le pacha du Jauréguiberry, serait-il lui aussi, à l'instar du nom de son bâtiment, basque
Le Commandant Berryer, fort d'être le pacha du Jauréguiberry, serait-il lui aussi, à l'instar du nom de son bâtiment, basque
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°194
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Ils ont de curieux galons ces "capitaines" commandants de vaisseaux
Sur les manches du capitaine Mayet, cela ressemble à des feuilles de commissaire général
Sur les manches du capitaine Mayet, cela ressemble à des feuilles de commissaire général
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°195
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Tout a fait d'accord avec toi, Marsouin, sans compter le placard de décorations , mais les sous-titres ne sont pas de moi, et la connaissance des grades de la Marine par les journalistes laissent parfois à désirer
Allez, encore un de la même provenance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ne me dites pas de mettre un coup de Fouet, ce serait Terrible
Allez, encore un de la même provenance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ne me dites pas de mettre un coup de Fouet, ce serait Terrible
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°196
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Superbe ce Terrible ! La proue ressemble à la poupe...
Quel type ou classe de bâtiment
Quel type ou classe de bâtiment
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°197
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Il s'agit d'un cuirassé, marsouin, Escadre de Méditerranée 1910
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°198
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Merci Hervé de la précision. Il n'est pas énorme comme cuirassé. Mais peut-être qu'il est plus rapide
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°199
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
Garde-côtes "Le Terrible"
Mis sur cale en 1877 aux Chantiers de Bretagne, lancé en 1881, 7700 t, 6200cv, déconstruit à Toulon en 1910.
Sources: Liste des bâtiments de la flotte française, Lecalvé et Roche.
Mis sur cale en 1877 aux Chantiers de Bretagne, lancé en 1881, 7700 t, 6200cv, déconstruit à Toulon en 1910.
Sources: Liste des bâtiments de la flotte française, Lecalvé et Roche.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
- Message n°200
Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)