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Message par mashpro Mer 28 Avr 2021 - 5:43

Mjr83, je pense que l'article dont parle Jean-Marie est fait surtout pour rassurer les personnes qui doutent de l'intégrité structurelle de la Perle après avoir été découpée et ressoudée avec un élément tiers.



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Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)

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Message par Charly Mer 28 Avr 2021 - 18:45

D'où l'intérêt de ne pas sauter sur le 1er article de presse qui parle d'un sujet pour le coller sur ACB. LA PERLE (SNA) - Page 14 615235



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Message par Jean-Marie41 Jeu 29 Avr 2021 - 4:10

L'article ne concerne pas La Perle pour la propulsion AIP ,comme indiqué

LA PERLE (SNA) - Page 14 180328Raison de plus, hors sujet.
Ce sujet se nomme SNA Perle.

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Message par lefrancois Mer 2 Juin 2021 - 18:42

Quelques nouvelles de La Perle parues hier dans mon quotidien La Presse de la Manche:
La jonction des deux tronçons Perle/Saphir a eu lieu à la mi-avril. Une équipe de 18 soudeurs de Naval Group à Cherbourg a réalisé cette opération en se relayant en équipe de 2x8 durant cinq jours en continu.
Dans le cadre de cette reconstruction, les marins vont bénéficier de 5 nouvelles banettes à la place des couchages en soute armes.
Par ailleurs, la modernisation de ce bâtiment va consister entre autre à l'installation d'un périscope de veille optronique comme celui équipant le Suffren.
Il sera doté des nouvelles torpilles lourdes F21.
Les délais étant tenus, il devrait faire route Toulon à la mi-octobre.



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
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Message par lefrancois Jeu 17 Juin 2021 - 22:07

Suite des nouvelles de La PERLE:
Depuis le 9 juin, le sous-marin a retrouvé l'élément liquide.
Du fait de son allongement de 1,50 m, il a été nécessaire de procéder au réajustement de son lest.
Il est en passe d'entrer en forme du Homet pour remise à sec et poursuite des travaux.



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
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Message par lefrancois Sam 9 Oct 2021 - 0:34

Bravo aux jobs de l'arsenal de Cherbourg ainsi qu'à la centaine de ceux de Toulon venus en assistance pour des domaines spécifiques.
En effet, ils ont tenu la distance puisque le sous-marin va être chargé sur un bâtiment semi-submersible le 18 octobre 21.
Le retour à Toulon de la Perle est prévu entre les 22 et 25 octobre.
A cette date, champ libre pour notre photographe chroniqueur Francis.
En raison de son rallongement, il a subi une nouvelle répartition de son lest. A toutes choses malheur est bon puisqu'il va bénéficier d'un nouveau sonar, d'un périscope d'attaque optronique, des tables traçantes équipant les Barracudas ainsi que des nouvelles torpilles F21.
Après le rembarquement du matériel qui avait été débarqué, et les nécèssaires mises au point, il est prévu pour un retour à la mer au 1er semestre 2023.



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Message par Jean-Marie41 Sam 9 Oct 2021 - 3:33

Merci lefrancois de nous tenir au courant
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Message par pinçon michel Sam 9 Oct 2021 - 3:40

d'accord avec toi Lefrançoisils ont très bien travaillé et rapidement!! sympa le partage!! LA PERLE (SNA) - Page 14 582735 LA PERLE (SNA) - Page 14 642994



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
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Message par BEBERT 49 Mer 13 Oct 2021 - 6:19

@Lefrancois a écrit:Le retour à Toulon de la Perle est prévu entre les 22 et 25 octobre.
J'ai participé à l'embarquement des vivres lors de son départ de Cherbourg en 94 (il me semble LA PERLE (SNA) - Page 14 595882 ).
Je l'ai vu partir de Toulon suite à l'incendie, heureux de la savoir de retour.
Nous l'attendons, il s'agit ensuite de procéder au rééquipement sans oublier le cœur.
LA PERLE (SNA) - Page 14 642994



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Message par lefrancois Aujourd'hui à 4:26

ça y est, le colis est emballé!
A l'issue de son hybridation, le sous-marin Perle a été embarqué hier après midi, 22.10. a bord du semi submersible Rolldock Storm.
Ce navire est prévu appareiller lundi 25.10. à destination de Toulon bien sûr.



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Message par Nenesse Aujourd'hui à 5:01

Embarquer un sous marin sur un semi submersible, pour qu'il voyage au sec.....si ce n'est pas de la prudence ça !
La confiance règne !



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Message par BEBERT 49 Aujourd'hui à 5:14

C'est surtout qu'il n'est pas fonctionnel, il était en IPER lors de l'incendie, il doit donc être rééquipé, notamment entre autre, le cœur nucléaire.
LA PERLE (SNA) - Page 14 642994



LA PERLE (SNA) - Page 14 RubanreconnaissanceLA PERLE (SNA) - Page 14 Insig217

"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
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Message par mjrl83 Aujourd'hui à 5:58

Pour nenesse. La Perle n'est capable que de flotter ! La coque n'a pas reçu les matériels lourds tels que les moteurs et autres équipements. C'est un bouchon sur l'eau sans gouvernail ni propulsion. Impossible de le faire naviguer en remorque et le faire traverser le golfe de Gascogne en l'état.



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Message par Gerard Aujourd'hui à 8:23

Par Jean Lavalley
Publié le 22 Oct 21 à 12:25 La Presse de la Manche
Le sous-marin La Perle s'apprête à quitter Cherbourg pour rejoindre Toulon
Après 10 mois de travaux pour redonner à sa coque, endommagée par un incendie à Toulon, toutes ses capacités opérationnelles, la Perle a été embarquée sur le Rolldock Storm.
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Le SNA Perle a été embarqué, ce vendredi 22 octobre à la faveur de la pleine mer, à bord du navire semi-submersible Rolldock Storm, qui va le convoyer jusqu’à Toulon.

Le sous-marin nucléaire d’attaque Perle a été embarqué ce vendredi 22 octobre 2021 à bord du navire semi-submersible Rolldock Storm, à Cherbourg-en-Cotentin (Manche).
Le bâtiment a été transféré au petit matin depuis la base navale, pris en charge par la batellerie du port militaire, jusqu’au quai des Flamands, dans le port civil, où son navire transporteur était amarré depuis lundi.

Après plusieurs mois de travaux, le sous-marin La Perle va quitter Cherbourg et retrouver Toulon
Une semaine de transit
Il a fallu attendre en fait la fin de la tempête Aurore pour réaliser l’embarquement. A la faveur de la pleine mer, le chargement a été effectué. Il fallait ensuite que l’équipage du Rolldock Storm assèche la cale, la Perle venant reposer sur une ligne de tins. Des supports latéraux devaient ensuite être mis en place pour s’assurer que le sous-marin soit parfaitement accoré.

Le transit vers le port militaire de Toulon va prendre une semaine. Les travaux d’entretien majeur vont alors pouvoir reprendre.


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