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    Message par DALIOLI Sam 8 Jan 2022 - 16:40

    Le R96 La Fayette et le R95 Arromanches au large des côtes d'AFN.

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    Message par Dazar Sam 8 Jan 2022 - 17:29

    Salut Dalioli,
    Ton message 85 mentionnait une curieuse embardée du Laf, probablement le même incident que j'ai aussi vécu.
    Après une matinée d'exercice, au large d'Alger je crois, pause-déjeûner avec une série d'allers-retours à vitesse réduite.
    Le Commandant a laissé les commandes à l'officier de quart et est descendu au carré en traversant le Central Information, où je suis à mon poste derrière l'écran du radar surface.
    Temps idéalement calme, horizon totalement dégagé, juste une longue houle qui ne gêne que quelques estomacs sensibles.
    Quand soudain le bateau fait une brutale embardée puis part en roulis bord sur bord.
    Accroché d'une main au solide bâti de mon écran, je retiens d'une fesse mon fauteuil qui tente de partir en vadrouille, tout en bloquant d'un genou les tiroirs du meuble à cartes derrière moi.
    Le chahut se prolonge, mais bientôt le Commandant traverse en trombe le CI (la seule fois où je l'ai vu se départir de son flegme “so british”, et sans sa casquette!) et le bateau ne tarde pas à retrouver son assiette.
    Si j'en crois le témoignage d'alors des camarades présents à la passerelle, l'officier de quart aurait commandé le virement de bord avec une erre insuffisante, le bateau ne parvenant pas à franchir la houle et retombant en travers à chaque obstinée tentative.
    Aucun obstacle ni risque d'abordage donc, juste une erreur de novice, mais néanmoins deux victimes dans l'affaire : la notation de l'officier de quart et la vaisselle du carré...

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    Message par DALIOLI Dim 9 Jan 2022 - 11:24

    Dazar, sacré souvenir !



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    Message par Dazar Dim 9 Jan 2022 - 13:08

    Oui, il y a des moments intenses qui restent gravés. Et quand on est au centre de l'information et qu'on n'a aucun élément pour comprendre ce qui se passe, y a de quoi angoisser. J'étais aussi en liaison phonie avec les veilleurs optiques, et eux non plus n'avaient rien à signaler...

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    Message par vikor Mer 5 Avr 2023 - 19:29

    Bon, ben, bonsoir,
    Une photo du Lafayette peut être ? LA FAYETTE (PA) - Page 10 595882
    Les pros du forum confirmeront ou pas...
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    Message par Yvo35 Mer 5 Avr 2023 - 19:39

    Bonjour,
    C'est un PA de la classe Essex. Difficile de préciser lequel.



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par Dazar Mer 5 Avr 2023 - 19:53

    Pas le Laf, non. Celui-ci avait 4 cheminées déportées sur tribord, son pont était droit sans les décrochements latéraux qu'on observe sur la photo et manque aussi la grue devant l'ilôt passerelle. Fausse pioche, mais c'est sympa d'avoir essayé.

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    Message par DALIOLI Mer 5 Avr 2023 - 20:54

    De visu ,on dirait l'USS Essex !



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    Message par Yvo35 Mer 5 Avr 2023 - 21:07

    Ce n'est pas l'USS Essex (CV-9). Ici nous avons une version "long hull" dont le premier a été l'USS Ticonderoga (CV-14).
    Il me semble voir le n° 47 à l'avant du pont d'envol. Ce serait l'USS Philippine Sea (CV-47).



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par Dazar Mer 5 Avr 2023 - 22:35

    D'accord avec toi Yvo, et on peut voir aussi assez clairement le n° 47 sur la coque, légèrement en arrière de l'îlot (sans doute pour éviter les erreurs aux matafs en retour de bordée ...).

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