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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par † doumeng Mar 10 Jan - 14:22

    Pas étonnant que nous ayons tous le mème tampon, 61-62 les dépots de Brest ou de Toulon se sont trouvés surchargés. Nous rentrions de DBFM , nos PA disparu, mais il leur a fallu plusieurs années pour nous faire parvenir les docsBOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 327418 . Par contre Charles, je n'ai pas comme toi la mention " reste dans ses foyers " BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 588638 je suis peut être toujours bon pour le dépot de Toulon. ( petite histoire ) a cette époque 1962, trop de matafs et pas assez de bateaux. Personne pour établir les perms, bien compréhensibles car rien a faire de la journée tout le monde veut partir. 1 ère fugue = grondage, 2éme = engeulade, BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 307501 3ém au trou quelques jours manière de restreindre les horizonsBOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 238947 . Avec tout ce temps libre on regarde les murs et lisons les inscriptions, l'une d'elle attire mon attention, Alain Delon , je demande au cipal est ce l'acteur qui débute aprés avoir été garçon de café, réponse afirmative, quel motif sur le registre ? je le garde pour moi. Dans la foulé, il me dit Doumeng que compte tu faire ? je ne veux plus te voir ici,BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 129927 rentre chez toi.BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 401535 BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 642994



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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par Pépé 974 Mar 10 Jan - 20:23

    Salut les QM2,
    Bien propres et bien coiffés, j'aurais pu devenir Amiral, non ??BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 003_bo10

    Je n'aurais pas du m'engager à 17 ans, trop jeune et irréfléchi! Mais à 60, direct Amiral de la Bière (la Flotte, juste pour laver les dents )!!
    En réponse à Claude, et à Jacques, sur mon papier il y avait écrit: Rayé des cadres de l'armée. Quand je vous dis que personne ne m'aime !!!



    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Insig232
    Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
    Les gros dorment toujours !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 595882

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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par † Keller Charles Mar 10 Jan - 23:22


    Pépé avec une gueule comme ça, tu as du faire des ravages auprès de la gent féminine.
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 99383

    Jacques dans un de tes messages tu me demandais avec qui j'étais dans mon bureau, je ne m'en souviens
    plus exactement.
    Il me semble que j'étais seul avec un gradé, ma mémoire laisse à désirer 53 ans en arrière c'est loin
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 26540

    Il est l'heure de se coucher
    Bonsoir à tous
    Charles
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    Quand la mer veut, elle est gaie.
    Victor Hugo


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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par Smpacha Mer 11 Jan - 10:40

    Superbe ta photo, Amiral de la Flotte Pépé.
    Bon les gars, il faudrait peut être un peu vous triturer les méninges pour faire remonter les souvenirs. C'est conseillé par les gérontologues ! Un tuyau : faites comme moi, le soir bien au chaud sous la couette, laissez voguer votre mental sur le BB.
    Ainsi, hier au soir, flash back, je me revois, dans l'obscurité, m"éclairant avec une lampe de poche, pour repérer les bouteilles derrière le bar du carré des officiers ! Et hop, une petite lampée au goulot pour passer une bonne nuit. Je ne l'ai pas fait souvent, mais je l'ai fait. Quand ? je ne sais, peut-être en redescendant du quart, à minuit ou quatre heures.
    ........Baissez la tête les gars, nous somme toujours à la parade navale du 14.06.1959, et les avions, bien entretenus par l'Amiral Pépé, nous survolent.

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    Message par † doumeng Mer 11 Jan - 11:38

    bonjours a tous, Claude pas vu les bateaux, pas vu les avions BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 180328

    Smpacha
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    Message par Smpacha Mer 11 Jan - 22:24

    salut les embarqués du B.B. et les visiteurs,
    Je viens de m'apercevoir que la vue du B.B. que j'ai mise dans mon message 392 avait déjà été publiée dans le message n°1, mais moi je l'ai laissée avec les commentaires de ma source. Par ailleurs Daniel BONNERUE a publié en juin 2006,dans le message 9, une photo du B.B. vue tribord prise le 14 juin 1959.
    savez-vous ce qu'est devenu HENQUEL, auteur du message 23. Tim du début 58 jusqu'au désarmement PA, il est cordialement invité à rejoindre le bord. Ainsi que LA TOULINE, qui lui a fait en plus le TA.
    Jean Pierre MARTIN, en réponse à ton message 44, j'ai vécu la fin du BB, le 12 septembre 1960 (et même quelques jours après). Je raconterais cela mais le moment n'est pas encore venu.......il nous faut faire naviguer le B.B. pendant encore....dix ans !
    Charles, ta photo message 75, elle est prise à quai ou en mer ? Je ne sais pas si tout le monde a vu qu'elle est enneigée ! Si c'est à quai, c'est entre le 3 et le 5 mars que nous avons essuyé une tempête de neige, retardant notre départ de Norfolk. Si c'est en mer, je me souviens qu'il a neigé une fois, mais c'est sans doute peu après le départ de Norfolk début mars.

    Bon soir à tous

    † Keller Charles
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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par † Keller Charles Mer 11 Jan - 23:35


    Jacques cette photo du Bois Belleau avec le pont d'envol enneigé à été prise
    début février 1960 en mer lors du départ de Norfolk

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Photo_74

    Maintenant c'est l'heure d'aller au lit en essayant de mémoriser d'anciens souvenirs du B.B. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 26540
    comme tu l'as demandé dans l'un de tes messages.

    Bonne nuit à tous
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 401535
    Charles



    Quand la mer veut, elle est gaie.
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    Message par † doumeng Jeu 12 Jan - 8:18

    Bonjours les amis, je vais ouvrir la coop aprés le caféBOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 580511



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    Message par † Keller Charles Jeu 12 Jan - 18:42


    Jacques tu as raison, les jours fériés nous avions effectivement droit à une ration de ratafia, il me semble
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 582735
    que c'était du punch mais je n'en suis pas certain.
    Si la coop de Claude est encore ouverte on peut y aller faire un tour et voir ce qu'il peut nous offrir,
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 307501
    une petite slivovice ne serait pas de refus.

    Charles
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    Message par Smpacha Ven 13 Jan - 14:14

    Salut à tous,

    Nous sommes encalaminés devant Mers el-Kébir, il va bien falloir donner le signal de l'appareillage vers Alger !
    Bon rangez votre tenue d'été blanche, et en route vers Alger la Blanche. Le Chateaurenault nous suit dans le lointain !!
    Mais il ne va pas tarder à avoir de nos nouvelles, demain à quai à Alger !
    Photo publiée dans fascicule "revue navale du 14 juin 1959", mais dont j'ai un tirage original.BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 Revue_10

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    Message par Pépé 974 Ven 13 Jan - 22:33

    Salut les porte-avionneurs,
    Ça y est, j'ai trouvé pourquoi je ne me rappelais plus de cette revue navale!!
    Avec Claude, nous étions de corvée de nettoyage du dinghy sur la plage arriéré !!
    La preuve en image.
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    Qui de Jacques ou de Charles a dit que nous souffrions d’Alzheimer ?? En tout cas, on ne souffrait pas de la chaleur ! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 1459
    Bonsoir,je vais me rafraichir avec in ti'punch maison!! Salut BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 327396



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    Message par † Keller Charles Ven 13 Jan - 23:15


    Non effectivement vous ne risquiez pas de souffrir de chaleur......... ni de soif !
    Attention l'alcool est interdit à bord
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 307501

    Bonsoir à tous
    Charles
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    Message par Smpacha Sam 14 Jan - 16:23

    Salut à tous
    Diga-me (dis-moi) Claude, qu'est-ce que c'est, ces 2 trépieds à babord et tribord avant avec apparemment chacun 3 servants (des boum ?), sur ma dernière photo BB revue 14 juin. C'est pour les salves d'honneur au Colbert ? Ils tirent à quoi ? Allez vide un petit tiroir et ne me dis pas que c'est 2 riveteuses pour remettre les rivets !!!
    Et tes 2 envois, où sont-ils passés ? C'était quoi ? le cahier du Dépôt avec le motif d'Alain Delon ?
    Allez finis la sieste, c'est bientôt l'heure d'ouvrir ta Coop. Au fait tu te souviens du numéro (le 8) de ta compagnie. Bizarre, vous avez dit bizarre ? Qui se souvient des numéros de compagnie et de leur composition ??

    Adiésias

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    Message par † doumeng Sam 14 Jan - 19:41

    [img][/img]Bonsoir les amis, pas d'alcool à bord, déjà, Pépé ne buvait pas, il avait rempli bidons et canettes d'enthésite espagnole qu'il a trouvé à la coop. Je crois Jacques que tu as raison, il s'agit de tubes pour faire boum!...Avant, nous tirions a blanc au canon, mais pour éviter de couler un collègue par erreur, les pétards de 14 juillet étaient plus sécurisants. Pour ce qui est de la Cie, pas de problème un SM la écrit en haut.

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    a mai tard los amics del porta-avian BB

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    Message par † Keller Charles Sam 14 Jan - 23:34


    Pour répondre à Jacques je ne me souviens pas du tout du numéro de ma compagnie
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 26540
    je ne savais même pas qu'on en avait un.
    En plus celle-ci ne figure pas sur mon livret de solde, comme sur celui de Claude BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 595882

    Charles BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 642994



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    Message par casinogarage Dim 15 Jan - 13:51

    Bonjour,
    Ci-dessous, la photo d'un Skyraider restauré et volant. C'est un ancien de l'Armée de l'air puis de la Grade nationale Tchadienne. Il a sûrement fait partie du chargement que vous avez embarqué à Norfolk en 1960 !
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    Amicalement
    Georges



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    Message par Smpacha Dim 15 Jan - 17:34

    Merci Georges pour ta magnifique photo et avec mes excuses, car sur le coup, je me suis dit on n'a jamais transporté de Skyraiders, mais des T.28 et des Aquelque chose. Mais avant de te répondre, je me suis documenté et j'appris que AD-4 = Skyraider !
    D'après Jacques MOULIN (et non Jean MOULIN, sont-ils frères ? ou c'est le même auteur Jean pour la Marine et Jacques pour l'Aviation ?) dans son article "Les Douglas Skyraiders en Algérie" (facilement retrouvable sur le Net sous cet intitulé), le Cdt LACHENAL fut envoyé en mission au printemps 1959, aux States, pour trouver un successeur au T.6. Sur une base de l'Arizona, il vit des centaines d'avions sous cocon (un peu comme les dizaines de Bois Belleau à Norfolk), dont des North Americans T.28. Il en acheta une petite centaine au 1/10ème du prix catalogue ! Il repéra également des AD-4 et obtint le feu vert pour en commander. Il rentra en mai 1959.
    Le contrat AD-4, portant sur 103 appareils, ayant été fait après celui des T.28, lors du premier voyage de décembre (celui qui se termina avec de la casse voir mes messages 187 et 192) nous ne transportâmes que 3 AD-4. Mais dès la fin janvier nous étions à 12 ou 16. Le chiffre de 103 est corroboré par Jean MOULIN qui parle de 103 AD-4 transportés du début décembre 1959 à la mi-juin 1960 .

    Jacques MOULIN précise aussi que les appareils étaient convoyés par vol US Navy de la base d'Arizona jusqu'à Norfolk (je me souviens que c'est ce que l'on nous avait dit). Ils étaient embarqués sur le BB et débarqués à St Nazaire pour livraison à la SFERMA, puis envoyés en VFR (qu'es aco ?) à Bordeaux Mérignac.
    A cette occasion, l'un d'entre eux, le 126935 (SFERMA 56) fut qualifié par son pilote de mauvais avion. Malgré cela il fit une longue carrière qu'il termina en 1977 dans l'Armée Tchadienne.

    Est-ce celui de ta photo Georges ???

    Amicalement.

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    Message par morbihannais Dim 15 Jan - 18:44

    VFR = règles de vol à vue, en british

    IFR = règles de vol aux instruments !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 327396 BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 327396



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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par casinogarage Lun 16 Jan - 1:14

    Non Charles, celui de la photo est le 125716.



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    Message par Smpacha Lun 16 Jan - 18:54

    Merci Jean Claude pour ta précision sur la VFR (régles de vol à vue). Moi je ne connaissais jusqu'à présent que les lunettes VSV : lunettes noires de vol sans visibilité que certains arborent au lever de lendemain douloureux.
    Merci encore à Georges, (du BB hydro)* car grâce à sa photo, j'ai su que j'étais dans l'erreur en croyant que nous avions transporté des T.6, alors que c'étaient de T28. Dernière remarque, je n'avais pas souvenir de si grandes hélices pour les AD-4 Skyraiders.
    * BB hydro, c'est celui où l'on ne buvait que de l'eau ?

    Jacques le SM vous salue tous

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    Message par Pépé 974 Lun 16 Jan - 19:57

    Heureusement qu'il y a les météorolaringologistes et les SMariniers pour nous parler d'avions !!
    Salut les mousses, je vous parlerai pas des avions, j'y connais rien. Même pas foutu de différencier un AU1 d'un F4U7 !!! Alors les T6, T28
    et autres AD4 Skyraders, m'en parlez pas ! Le dernier que j'ai pris, c'etait un 777 de chez Boïngue .
    Mais je crois me souvenir que les pingouins...............??? .... faisions partie de la 5éme Comp. et avions le poste 510 . Sous réserve bien sur!
    Je vais demander aux amis Douzef et Hatoup s'ils peuvent pas nous dégoter un plan du BB.
    A la revoyure et portez vous bien . Pépé.
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    Message par Smpacha Lun 16 Jan - 22:50

    salut à toi Pépé,
    je ne sais qui sont DOUZEF (12 f ?) et HATOUP, mais si tu nous obtiens un plan du B.B., parole de SM, je suis prêt à éditer , sur ma vieille Gestetner, un état d'avancement de l'équipage, au 1.1.2012 portant le numéro 188 CDT et te promouvant directement à QM chef ; cela nous évitera la solution de Claude, aller voir au bureau de démolition à Philadelphie.
    Bon c'est pas le tout les moussaillons, demain on est à Alger. Préparez-vous pour le tour de garde de la nuit ! Vous en souvenez-vous ? Allez un effort, ne me dites pas non. Toi Charles, tu t'en fous, tu est encore au ciné du Dépôt.

    Bonne nuit per touti

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    Message par † Keller Charles Lun 16 Jan - 23:32


    Effectivement je suis encore au dépôt des équipages de la flotte au cinéma en plein air.
    Ou il m'est arrivé une bien bonne, ce soir là on passait un film policier avec Georges Raft dans
    le rôle principal, je ne me souviens plus du titre. Dans ce film il y a une scène ou on voit une extraction
    d'une balle sur un homme et je suis tombé dans les pommes
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 238874je suis resté assis sur mon siège et
    personne n'a rien remarqué. Il faut dire que je ne peux voir du sang, sauf le mien
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 18 958780

    Alors les moussaillons ne tardez pas trop avec votre croisière ne m'oubliez pas !

    Charles
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    Victor Hugo


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    Message par † doumeng Mar 17 Jan - 15:12

    jacques, il se serait trompé de montre aux lavabos ?......mais pas sur le BB



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    Message par Smpacha Mar 17 Jan - 16:52

    Claude,
    Il faut que tu précises car comme on dit din la lenguo nostro, "a ben parla, mai de ca di" (il a bien parlé, mais qu'est-ce qu'il a dit). Tu t"adresses à moi ou tu parles de moi ? Et cette histoire de montre aux lavabos mais pas sur le BB ? J'ai perdu dernièrement mon décodeur, alors je me triture les méninges pour comprendre !!!
    Charles, le film était en couleurs, avec du sang bien rouge ? Au fait tu n'as pas parler de cela à la visite d'incorporation, tu serais rentré chez toi illico. J'ai vu cela à Hourtin, un gars qui ne supportais pas une piqûre, quand on lui a fait la vaccination DTPolio, il est tombé dans les pommes. Deux jours après, il était chez lui !!!
    Mais revenons au B.B., sinon la passerelle ..........
    Moi non plus, je n'ai pas le numéro de ma compagnie sur le livret de solde. Sans doute inutile de marquer pour le fourrier (eh oui Claude, c'est un fourrier qui tenais le livret de solde et non un SM, bis repetita) qui savait que nous étions dans sa compagnie Commissariat (et personnel de santé je crois). Par ailleurs quel numéro. Je ne me souviens plus tout comme Charles. En principe, si l'on se fiait à l'organisation du Lafarfouillette (salut à RABILLER), nous aurions dû être 7ème Cie,
    les boums 5ème et, le service technique aéro 4éme. Mais Claude, preuves à l'appui, nous démontre que pour ce coup, il y avait une différence entre le Laf et le B.B.
    Bon, alors pas de souvenir d'Alger. Voyez le message 326 de JACQUET. Et puis penser aussi, que bien qu'il fut parler de"pacification et maintien de l'ordre", c'était la guerre !!! Allez, un effort pour éviter Alz .....je me rappelle jamais comment son nom s'écrit à celui là, il n'a jamais été dans la Royale, dites moi car je ne me souviens plus ?

    A++


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