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DERNIERS SUJETS
[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°401
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Ce Corsair modifié, qui est en vente pour la modeste somme de 2.600.000 $, n'est pas très loin de la vérité !
Les antennes en plus sont inévitables pour pouvoir voler en accord avec les systèmes actuels (ex : ATC).
Les antennes en plus sont inévitables pour pouvoir voler en accord avec les systèmes actuels (ex : ATC).
Invité- Invité
- Message n°402
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour moi la vérité c'est la vérité ,surtout dans ce domaine.Il y a une multitude de site qui parlent du F4U7 et de la 14F sans aucun contrôle ,sans vraie connaissance,dont les sources sont erronées,alors SVP ,restons fidèle entre nous !!!
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°403
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Toute la vérité, rien que la vérité...!
C'est ce que j'ai essayé d'expliquer dans un de mes derniers messages. Il y a beaucoup d'erreur dans divers sites et il est dur d'y faire le juste discernement.
Mais nous avons à faire à des vieux briscards auquel rien n'échappe et qui recale les gyros.
C'est bien le but du jeu :
C'est ce que j'ai essayé d'expliquer dans un de mes derniers messages. Il y a beaucoup d'erreur dans divers sites et il est dur d'y faire le juste discernement.
Mais nous avons à faire à des vieux briscards auquel rien n'échappe et qui recale les gyros.
C'est bien le but du jeu :
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°404
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Salut,
Voila le genre de photo où la légende m'énerve "Vol d'adieu des Corsairs le 28 septembre 1964, etc... etc..."
Beaucoup de photos du même genre, qui en fait est un vol de la 15F, peut être en 55 (cousyn peut être s'en souvient.
Toute les légendes disent presque la même chose.
Remarquez les cocardes sous chaque ailes, et on aperçoit le drapeau de gouvernail.
En 64 il y a les numéros sur une aile et une cocarde à l'autre.
Photo La saga Étendard (superbe livre).
Légende similaire.
Là on voit bien 15F sur les avions.
Photo l'aventure Corsair.
Personnellement, je n'ai pas encore vue de photo du dernier vol.
Même pas sur le journal local en 64, que j'empruntai aux ouvriers durant un semaine.
A ceux de CUERS, si vous avez au moins une photo...
Voila le genre de photo où la légende m'énerve "Vol d'adieu des Corsairs le 28 septembre 1964, etc... etc..."
Beaucoup de photos du même genre, qui en fait est un vol de la 15F, peut être en 55 (cousyn peut être s'en souvient.
Toute les légendes disent presque la même chose.
Remarquez les cocardes sous chaque ailes, et on aperçoit le drapeau de gouvernail.
En 64 il y a les numéros sur une aile et une cocarde à l'autre.
Photo La saga Étendard (superbe livre).
Légende similaire.
Là on voit bien 15F sur les avions.
Photo l'aventure Corsair.
Personnellement, je n'ai pas encore vue de photo du dernier vol.
Même pas sur le journal local en 64, que j'empruntai aux ouvriers durant un semaine.
A ceux de CUERS, si vous avez au moins une photo...
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°405
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Le F4U7 version pour la France.
C'est un Au1 avec certain blindage en moins et un moteur "d'occasion" de F4U4.
L'AU1 étant une version d'attaque au sol, il a fallut trouver des moteurs types F4u4 qui possède un turbocompresseur pour la haute altitude.
La France voulait un avion d'assaut qui puisse assurer la chasse aussi.
Bien qu'il y a l'aquilon, celui ci n'était pas apte à apponter sur les porte avions, (la BB et Arromanche.)
(Sous réserve d'erreur de ma par).
C'est un Au1 avec certain blindage en moins et un moteur "d'occasion" de F4U4.
L'AU1 étant une version d'attaque au sol, il a fallut trouver des moteurs types F4u4 qui possède un turbocompresseur pour la haute altitude.
La France voulait un avion d'assaut qui puisse assurer la chasse aussi.
Bien qu'il y a l'aquilon, celui ci n'était pas apte à apponter sur les porte avions, (la BB et Arromanche.)
(Sous réserve d'erreur de ma par).
Invité- Invité
- Message n°406
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Précisions ;au point de vue blindage je crois que le F4U7 était plus équipé que l'AU1, mais à verifier.
L'Aql a suivi le F4U7 mais n'a rien à voir ,et le corsair à haute altitude à bien fait rire les Mistrals.Perso je n'ai pas réussi à dépasser 20000 feet.En Indo,on jouait avec les Bearcats de l'AA . Je ne dit pas la honte !!!
Le Corsair était un très bon avion mais il ne faut rien exagerer,je crois que la Marine,en retard pour les jets,aurait dû se brancher sur les Skys pour l'attaque au sol;mais ce n'est que mon point de vue.
Pour l'Aql limité à 3G,j'ai souvenir d'un vol de nuit en interception de Vautour ,l'avion limité à 45000 feet et les Vautours passant à 50000 !!! Par contre il avait un sacré radar.
Ceci dit,excusez mon verbiage !!!
L'Aql a suivi le F4U7 mais n'a rien à voir ,et le corsair à haute altitude à bien fait rire les Mistrals.Perso je n'ai pas réussi à dépasser 20000 feet.En Indo,on jouait avec les Bearcats de l'AA . Je ne dit pas la honte !!!
Le Corsair était un très bon avion mais il ne faut rien exagerer,je crois que la Marine,en retard pour les jets,aurait dû se brancher sur les Skys pour l'attaque au sol;mais ce n'est que mon point de vue.
Pour l'Aql limité à 3G,j'ai souvenir d'un vol de nuit en interception de Vautour ,l'avion limité à 45000 feet et les Vautours passant à 50000 !!! Par contre il avait un sacré radar.
Ceci dit,excusez mon verbiage !!!
matelot joe- MATELOT
- Age : 79
- Message n°407
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
tout a fait d'accord pas de photo helas pour le dernier vol.
une dissolution vite baclée.
matelot joe
une dissolution vite baclée.
matelot joe
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
- Message n°408
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour le vol de seize appareils, il s'agit en réalité d'un défilé de vingt-quatre Corsair en l'honneur du VA Amman, à Bizerte en 1961. Je ne l'ai identifié qu'il y a peu de temps, juste après avoir envoyé les fichiers du livre à l'imprimeur...
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°409
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Bonjour
La photo message 407 doit dater de 53/54, l'insigne d'unité n'est pas peinte, (me ferais confirmer par COUSYN).
Merci GALOU, superbe photo.
A quant un beau livre comme l'Aquilon et saga Etandard ?
La photo message 407 doit dater de 53/54, l'insigne d'unité n'est pas peinte, (me ferais confirmer par COUSYN).
Merci GALOU, superbe photo.
A quant un beau livre comme l'Aquilon et saga Etandard ?
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°410
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour Galou et F4U7.
Je connais ces photos, tout au moins celle montrée par F4U7, mais je ne saurais vraiment pas de quand les dater.
Je pensais qu'il s'agissait de la 12F ou de la 14F, mais certainement pas de la 15F qui était basée en 61 à Hyères.
Je connais ces photos, tout au moins celle montrée par F4U7, mais je ne saurais vraiment pas de quand les dater.
Je pensais qu'il s'agissait de la 12F ou de la 14F, mais certainement pas de la 15F qui était basée en 61 à Hyères.
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
- Message n°411
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Un livre sur le Corsair, pourquoi pas, cela demande réflexion.
Ce serait l'occasion d'aller visiter tous les "anciens".
Galou
Ce serait l'occasion d'aller visiter tous les "anciens".
Galou
Invité- Invité
- Message n°412
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Des livres sur le Corsair, il en existe pas mal, des bons et des moins bons.
Par contre sur les souvenirs perso du personnel ce serait intéressant.
Par contre sur les souvenirs perso du personnel ce serait intéressant.
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°413
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour COUSYN
Désolé !! pour la photo du post 407 sur les avions, il y a bien 15F dessus.
Les Corsairs ne portent pas encore d'insigne de queue.
Désolé !! pour la photo du post 407 sur les avions, il y a bien 15F dessus.
Les Corsairs ne portent pas encore d'insigne de queue.
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°414
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Si ils ont tous la marque de la 15F, il est effectivement possible que ce soit des avions de la 15F.
Cependant, en général, il n'y avait pratiquement jamais 24 Corsair dans une même flottille.
Pour une cérémonie particulière comme celle qu'évoquait GALOU,que des avions de la 15F, ou même des avions portant encore les marques de la 15F aient été présents dans ce défilé, est bien possible.
En tout cas, je n'ai pas souvenir que la 15F ait fait un tel défilé réunissant 24 avions, que ce soit en 54, 55, 56, 57 ou début 58 quand j'étais encore présents à la 15F.
Il existe certainement des pilotes, puisqu'il y en avait forcément 24, qui ont participé à ce défilé et qui pourraient en donner la date effective.
Mais, en tout cas je n'y étais pas, et qui plus est, je ne crois pas que nous ayons jamais été 24 pilotes à la 15F...
Amitiés à tous.
Cependant, en général, il n'y avait pratiquement jamais 24 Corsair dans une même flottille.
Pour une cérémonie particulière comme celle qu'évoquait GALOU,que des avions de la 15F, ou même des avions portant encore les marques de la 15F aient été présents dans ce défilé, est bien possible.
En tout cas, je n'ai pas souvenir que la 15F ait fait un tel défilé réunissant 24 avions, que ce soit en 54, 55, 56, 57 ou début 58 quand j'étais encore présents à la 15F.
Il existe certainement des pilotes, puisqu'il y en avait forcément 24, qui ont participé à ce défilé et qui pourraient en donner la date effective.
Mais, en tout cas je n'y étais pas, et qui plus est, je ne crois pas que nous ayons jamais été 24 pilotes à la 15F...
Amitiés à tous.
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
- Message n°415
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Le défilé (post 412) regroupe des avions des 12F, 14F et 17F.
Galou
Galou
Invité- Invité
- Message n°416
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
La 14F Indo avait avec les renforts 15 F et autres, 24 pilotes.
Mais rien à voir pour ce défilé car mettre 24 AU1 en même temps, pas possible à l'époque !!!
Mais rien à voir pour ce défilé car mettre 24 AU1 en même temps, pas possible à l'époque !!!
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°417
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Je demanderai à Jacquemet s'il a participé à ce défilé...
Invité- Invité
- Message n°418
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Michel, Toto est un vieux de la vieille, et il pourrait sûrement confirmer.
A+
A+
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°419
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Bonjour
La photo que j'ai posté est différente de celles de GALOU.
Sur la mienne, il y a 12 Corsair et de la 15F.
Je t'ai dit, Cousyn, que je regardais les photos a la loupe.
Une autre photo extraite de "l'Aéronautique Navale en Algérie" ARDHAN.
Tu as le livre, page 159, je pense que c'est le même vol sur un autre angle, c'est bien la 15 !!! sans l'insigne peint sur la queue .
J'en déduis 53 ou 54.
La photo que j'ai posté est différente de celles de GALOU.
Sur la mienne, il y a 12 Corsair et de la 15F.
Je t'ai dit, Cousyn, que je regardais les photos a la loupe.
Une autre photo extraite de "l'Aéronautique Navale en Algérie" ARDHAN.
Tu as le livre, page 159, je pense que c'est le même vol sur un autre angle, c'est bien la 15 !!! sans l'insigne peint sur la queue .
J'en déduis 53 ou 54.
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°420
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Tu as raison, F4U7, la photo des 12 Corsair vient bien de la 15F.
Page 159, une coquille dans la légende de la photo juste en dessous des 12 Corsair, c'est bien sur un F4U7 et non un AU1.
Amitiés
Page 159, une coquille dans la légende de la photo juste en dessous des 12 Corsair, c'est bien sur un F4U7 et non un AU1.
Amitiés
Invité- Invité
- Message n°422
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°423
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Quelle est cette ile que l'on voit sur la photo de GALOU ?
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 66
- Message n°425
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Ça y ressemble, mais je n'ai pas trop connu cette région !
Je ne m'y suis posé qu'une fois en Étendard IV P pour un briefing d'exercice (en mer), et on n'a pas eu le droit d'aller baguenauder sur le lac.
Galou
Je ne m'y suis posé qu'une fois en Étendard IV P pour un briefing d'exercice (en mer), et on n'a pas eu le droit d'aller baguenauder sur le lac.
Galou