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    Message par † Patrick FORTUNY Jeu 6 Oct 2011 - 22:08

    Exact, c'est bien la colle et moi aussi au boulot je l'appelle toujours comme ça.
    Ce qui est marrant ( je travaille dans un service maintenance en salaisons ) c'est que mon équipe a adopté ce nom.




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    Message par JBY Jeu 6 Oct 2011 - 22:24



    Pour moi c'est pareil , je suis responsable d'une équipe de metteur au point en fabrication de machines spéciales , et les gars ont pris le plis.

    C'est la force des mots.



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    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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    Message par † Patrick FORTUNY Jeu 6 Oct 2011 - 22:31

    Et d'autres comme " le parc à moules, quant on parle du secrétariat" j'ai même mis en place une équipe "Détail" et pour les congés "c'est par bordées"..




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    Message par Jean-Léon Jeu 6 Oct 2011 - 22:56

    Question à mille balles



    Et dans tout ça, elle sert à quoi la goutte à mille balles ???????L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 238874



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    Message par JBY Jeu 6 Oct 2011 - 23:10


    Jean -Léon

    Nous ne sommes pas vraiment dans le sujet , mais en fait c'est de cette colle très forte qui permet d'assembler tellement de matériaux différents
    Qu'elle est devenue indispensable dans l'industrie. Mais gare aux doigts!
    L'anecdote dont j'avais parlé dans le forum histoire et histoire m'est arrivée aux "AMF" il était question de fabriquer un joint torique pour un échangeur d'un
    bouilleur du "Champenois".

    Sacré Margats , tous des blagueurs!

    Bonne nuit a tous



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    Message par Jean-Léon Jeu 6 Oct 2011 - 23:26

    Le truc à 300 patates



    Revenons donc au sujet.

    Après la colle qui colle..une autre colle: quel était le "truc" à charge du patron du MSR qui coutait 300 millions de centimes en 1972 ?

    Je précise que c'était une pièce de rechange.



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    Message par Invité Ven 7 Oct 2011 - 5:35

    A jean Léon

    A la question à 300 pattates je reponds Un Poisson ( mais ça fait cher du Kilo ) la rechange était un poisson frais ????

    Alain ACTIS
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    Message par Jean-Léon Ven 7 Oct 2011 - 12:52

    A Alain



    Non mon grand, c'est bien plus petit et cela fait encore plus cher du kilo !



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    Message par Invité Ven 7 Oct 2011 - 13:32

    A jean Lèon

    Plus petit que le poisson ???? Et à la charge du Patron du MSR ne me dis pas que c'était la poupée gonflable qui nous servait soit disant ...de cible pour nous entrainer au tir . Parce que à 300 Pattates la bête même pleine d'air c'est cher du Kilo L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 295280 L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 401535 L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 327396

    Non je colle et donne ma langue au chat

    Une indice peut être ???? Merci



    Alain
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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 14:21

    Y'avait bien l'analyseur de vibration, mais c'est arrivé plus tard.et pas à ce prix...Je pense pas que c'était le boitier de contrôle de pressions ( Metrix des ASM)..peut être quelque chose qui à avoir avec le câble à brins inox ?




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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 17:07

    Après avoir essayé de dégripper mes neurones, je crois que ce devait-être la pièce d'attache du poisson , non ?L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 26540




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    Message par Jean-Léon Ven 7 Oct 2011 - 17:36

    Un indice

    Un indice vite, parce que ça patine sec chez les ASM L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 746231



    Ca tient dans la main, tient dans la main !

    (Je suis sérieux)



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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 17:49

    j'ai demandé de l'aide à mon ami "Pelletier ASM"..on n'est pas nombreux sur le coup. L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 595882




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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 18:41

    Qui tient dans la main, qui tient dans la main... L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 595882 Me dis pas que c'est........... L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 580511




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    Message par Jean-Léon Ven 7 Oct 2011 - 19:44

    A Torpedo



    Non, ce n'est pas une brinquebale.L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 746231 L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 595882

    La pièce de rechange tient dans le creux de la main.

    Elle est (ou était) de la taille d'une boite d'allumettes familiale.



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    Message par denou Ven 7 Oct 2011 - 20:06

    sauf erreur ,ce serait le prix dune douzaine de lingots d'or; on roulait donc dessus et on ne le savait pas , t'as échappé à la noyade Jean Léon

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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 21:32

    Ca aurait quelque chose à voir avec la centrale de compensation d'immersion ?




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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 22:49

    Bon, j'ai démonte le siège de la hutte,regardé derrière le pupitre, traversé le local barre, entré dans le local hydraulique, au fond coté bâche rien à ce prix là, pas non plus du coté de la baie des distributeurs, centrale 1 et 2 non plus, rien sous les plaques...le seul endroit possible c'est dans le local ( de la centrale inertielle ) je crois qu'on l’appelait comme ça, elle etait montée sur amortisseurs et on pouvait voir à travers du dome en plexi les servos regulateurs, ils étaient pas plus gros qu'une boite d'allumette familiale..et ça devait couter la peau des fesses..Alors je chauffe ? L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 582735 ou L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 615235
    Sinon L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 741146




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    Message par Invité Ven 7 Oct 2011 - 22:54

    A la recherche des 300 pattates

    Et si c'était tout simplement les clefs de contact du MSR l'ensmble devait au moins couter ce prix là ( sans le prix du porte-clefs )

    Jean Léon il me fait devenir chévre

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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 23:10

    T'es pas le seul, j'ai du plonger dans ma mémoire rechercher le dossier Aconit MSR et le dique dur qui me sert de cervelle à chauffé sec. c'est un vieux modèle L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 982627 ........




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    Message par Jean-Léon Ven 7 Oct 2011 - 23:18

    Bingo pour Torpédo



    Bravo cher successeur. L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 582735 L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 588638 L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 588638

    C'est bien la centrale à inertie (je ne suis pas sûr du terme exact) de la taille d'une boite d'allumettes grand modèle dont il existait une rechange sous la responsabilité du maître chargé (ma pomme).

    J'ignorais totalement sa valeur mais l'ingénieur hydraulicien dédié aux essais du MSR m'avait mis dans la confidence. A charge (c'est le cas de la dire) de rester discret.

    La "bête" était sous clef dans un caisson et je ne manquais jamais d'aller m'assurer de sa présence. Assez souvent !



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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 23:25

    Enfin... L'ACONIT (FREGATE D609) - Page 9 315838 remarque, j'ai replongé 36 ans en arrière..et j'ai revu pas mal d'images de ce bon vieux temps..comme descendre le poisson sur son berceau avec délicatesse par gros temps ( il était fixe et il fallait pas mal de doigté pour poser la bête comme une fleur.




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    Message par † Patrick FORTUNY Ven 7 Oct 2011 - 23:30

    Autre question à mille balles,
    Pour quelle raison, le matelot torpilleur faisait dégager 2 fois par ans le chef machine de sa chambre.




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    Message par Jean-Léon Ven 7 Oct 2011 - 23:37

    Excellente question.



    Demain il fera jour et il sera propice à la réflexion.



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    Message par Jean-Léon Sam 8 Oct 2011 - 12:58

    Help



    D'abord savoir où était située la cabine du cipié ?



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