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Max Péron- MAJOR
- Age : 78
Voici un bel "objet de tradition", pas très courant :
Le SUFFREN, oui, mais lequel ? La FLE ou le SNA ?
Très joli cendrier en verre de la frégate lance-engins SUFFREN, acheté à bord en 65-68.
Tout neuf, jamais servi, dans sa boite d'origine.
Le SUFFREN, oui, mais lequel ? La FLE ou le SNA ?
Très joli cendrier en verre de la frégate lance-engins SUFFREN, acheté à bord en 65-68.
Tout neuf, jamais servi, dans sa boite d'origine.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
JCTHTITI- MAÎTRE PRINCIPAL
- Résident à l'étranger : Espagne
Age : 64
Et voici la cravate de la FLE SUFFREN.
DQN78, LES BORMETTES et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
HervéAr- MATELOT
- Age : 47
Bonjour Max, bonjour à tous.
Il y encore eu des tirs de Masurca après 68. Il y en a eu un en tous cas en 1996.
En revanche, l'équipage était effectivement consigné à l'intérieur, peut-être même aux postes de combat lors de cet exercice. Je me souviens de la communication faite à propos de ce tir qui "s'est parfaitement déroulé, toutefois le missile a dut être détruit car il s'éloignait légèrement de sa cible"
Il y encore eu des tirs de Masurca après 68. Il y en a eu un en tous cas en 1996.
En revanche, l'équipage était effectivement consigné à l'intérieur, peut-être même aux postes de combat lors de cet exercice. Je me souviens de la communication faite à propos de ce tir qui "s'est parfaitement déroulé, toutefois le missile a dut être détruit car il s'éloignait légèrement de sa cible"
Max Péron- MAJOR
- Age : 78
Personnel consigné à l'intérieur du bâtiment lors des tirs de missiles Masurca :
merci Hervé pour cette confirmation. C'était à prévoir. Avec le recul, je me dis que, finalement, j'ai eu beaucoup de chance de pouvoir assister, de l'extérieur, à plusieurs tirs de missiles Masurca et Malafon.
C'était très impressionnant, surtout pour les Masurca. Les photos et les vidéos, c'est une chose mais le voir en vrai, de près, c'est bien autre chose. Le bruit, le souffle, ce qu'on l'on ressent physiquement à ce moment-là, difficile de trouver les mots pour l'exprimer.
Pour les Malafon, c'était peut-être moins impressionnant mais on était beaucoup plus près de la bête pour assister au spectacle.
Photo Max Péron
La deuxième photo de mon msg 292 (presque) en entier
Le Suffren 1965-1968 : deux uniformes différents dans la même affectation.
Fin 65 ou début 66. Le Suffren au quai des TCD à Lorient.
Le bâtiment derrière nous, je pense que c'est le Chateaurenault. Sans certitude.
Je suis passé SM en 66. Aussitôt, la DPMM m'a désigné pour le Service TER Mers-el-Kébir.
Etant le seul pompon rouge de la Marine à avoir fait le cours NTDS (en anglais, avec des officiers français et allemands), le Suffren a fait annuler ma désignation et j'ai été prolongé d'office à bord. Tout ceci, bien sûr, sans me demander mon avis.
Par la suite, ce cours se fera en français et sera rebaptisé SENIT.
Ce bachi que je portais sur le Suffren, je l'ai toujours. Il est juste devant moi, posé sur la tour du PC.
1966 ou 67. Promu SM, j'aurais dû rejoindre Mers-el-Kébir ... et je suis toujours à Lorient, toujours à bord du Suffren.
Cette fourragère du Suffren, je l'ai toujours. Elle est dans le grenier.
12H40 / j'allais oublier : super la cravate, Jean-Claude !
merci Hervé pour cette confirmation. C'était à prévoir. Avec le recul, je me dis que, finalement, j'ai eu beaucoup de chance de pouvoir assister, de l'extérieur, à plusieurs tirs de missiles Masurca et Malafon.
C'était très impressionnant, surtout pour les Masurca. Les photos et les vidéos, c'est une chose mais le voir en vrai, de près, c'est bien autre chose. Le bruit, le souffle, ce qu'on l'on ressent physiquement à ce moment-là, difficile de trouver les mots pour l'exprimer.
Pour les Malafon, c'était peut-être moins impressionnant mais on était beaucoup plus près de la bête pour assister au spectacle.
Photo Max Péron
La deuxième photo de mon msg 292 (presque) en entier
Le Suffren 1965-1968 : deux uniformes différents dans la même affectation.
Fin 65 ou début 66. Le Suffren au quai des TCD à Lorient.
Le bâtiment derrière nous, je pense que c'est le Chateaurenault. Sans certitude.
Je suis passé SM en 66. Aussitôt, la DPMM m'a désigné pour le Service TER Mers-el-Kébir.
Etant le seul pompon rouge de la Marine à avoir fait le cours NTDS (en anglais, avec des officiers français et allemands), le Suffren a fait annuler ma désignation et j'ai été prolongé d'office à bord. Tout ceci, bien sûr, sans me demander mon avis.
Par la suite, ce cours se fera en français et sera rebaptisé SENIT.
Ce bachi que je portais sur le Suffren, je l'ai toujours. Il est juste devant moi, posé sur la tour du PC.
1966 ou 67. Promu SM, j'aurais dû rejoindre Mers-el-Kébir ... et je suis toujours à Lorient, toujours à bord du Suffren.
Cette fourragère du Suffren, je l'ai toujours. Elle est dans le grenier.
12H40 / j'allais oublier : super la cravate, Jean-Claude !
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
† COLLEMANT Dominique, Matelot, J-L-14, marsouin, LES BORMETTES, pinçon michel, Barrois René et aiment ce message
J-L-14- QM 1
- Age : 76
Merci Chef !!!
Max Péron- MAJOR
- Age : 78
Ce matin, en lisant Ouest-France, je tombe sur un article concernant le Ploemeurois James Gorely qui, en 1967, âgé de 18 ans, a failli embarquer sur la Minerve, juste avant le drame du 27 janvier 1968.
Quel rapport avec le Suffren ?
Extrait de cet article :
Ce 5 novembre 1967, j'y étais.
Pas sur la Minerve mais sur le Suffren.
James Gorely parle également de Paris-Match.
Extrait de mes mémoires (écrites entre 2003 et 2006) :
Le dimanche 5 novembre 1967, l'émission de télévision "Guerre et Paix" était retransmise en direct du Suffren. A l'écran, tout paraît simple. Et pourtant ...
Depuis le 28 octobre, quarante (!) personnes de l' ORTF - dont deux femmes - étaient embarquées à bord pour préparer cette émission. Cinq camions (!) avaient été nécessaires pour transporter tout leur matériel. Plusieurs jours de préparation et de répétition. Une répétition générale eut lieu la veille du jour J et fut entièrement enregistrée pour pallier à tout éventuel incident technique de dernière heure.
Tout ça pour seulement 45 minutes de direct à l'antenne.
Bord, Toulon, le 11 novembre 1967
.../... La plupart d'entre eux (les quarante de l' ORTF) mangeaient chez nous (carré des mtres&sm). Au début, ils n'étaient pas très causants. Le bon vin et quelques chansons d'une haute valeur intellectuelle aidant, on n 'a pas été long à les dégeler. Tout ça s'est terminé dimanche midi, juste avant l'émission, dans la salle à manger des officiers-mariniers où tu es déjà venue. C'est vraiment étonnant qu'il n'y ait pas eu d' "incidents techniques indépendants de notre volonté" au cours de cette émission !
(extrait d'une lettre écrite à ma fiancée et future épouse)
Toujours en ce mois de novembre 1967, deux reporters de Paris-Match embarquaient à bord du Suffren durant une semaine.
Pour le bâtiment ou pour De Gaulle ?
Les deux, mon capitaine !
Quelques jours plus tard, le Suffren quittait Toulon pour sa croisière d'endurance.
Quel rapport avec le Suffren ?
Extrait de cet article :
Ce 5 novembre 1967, j'y étais.
Pas sur la Minerve mais sur le Suffren.
James Gorely parle également de Paris-Match.
Extrait de mes mémoires (écrites entre 2003 et 2006) :
Le dimanche 5 novembre 1967, l'émission de télévision "Guerre et Paix" était retransmise en direct du Suffren. A l'écran, tout paraît simple. Et pourtant ...
Depuis le 28 octobre, quarante (!) personnes de l' ORTF - dont deux femmes - étaient embarquées à bord pour préparer cette émission. Cinq camions (!) avaient été nécessaires pour transporter tout leur matériel. Plusieurs jours de préparation et de répétition. Une répétition générale eut lieu la veille du jour J et fut entièrement enregistrée pour pallier à tout éventuel incident technique de dernière heure.
Tout ça pour seulement 45 minutes de direct à l'antenne.
Bord, Toulon, le 11 novembre 1967
.../... La plupart d'entre eux (les quarante de l' ORTF) mangeaient chez nous (carré des mtres&sm). Au début, ils n'étaient pas très causants. Le bon vin et quelques chansons d'une haute valeur intellectuelle aidant, on n 'a pas été long à les dégeler. Tout ça s'est terminé dimanche midi, juste avant l'émission, dans la salle à manger des officiers-mariniers où tu es déjà venue. C'est vraiment étonnant qu'il n'y ait pas eu d' "incidents techniques indépendants de notre volonté" au cours de cette émission !
(extrait d'une lettre écrite à ma fiancée et future épouse)
Toujours en ce mois de novembre 1967, deux reporters de Paris-Match embarquaient à bord du Suffren durant une semaine.
Pour le bâtiment ou pour De Gaulle ?
Les deux, mon capitaine !
Quelques jours plus tard, le Suffren quittait Toulon pour sa croisière d'endurance.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
framery, pinçon michel et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Bruno PACCIARELLI- MAÎTRE
- Age : 61
Bonjour à Tous
Un ptit 0 à 4 avec casse croûte à la clés , pc machine avant 1991
Cordialement
Vous remarquez, nous avons tous le sourire, mécanos heureux, même à 2 h du mat.
Un ptit 0 à 4 avec casse croûte à la clés , pc machine avant 1991
Cordialement
Vous remarquez, nous avons tous le sourire, mécanos heureux, même à 2 h du mat.
LEMONNIER, † COLLEMANT Dominique, framery, Jean-Marie41, DQN78, JACQUES SOUVAY ou BILL et HervéAr aiment ce message
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
Sympa ces photos...
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Max Péron- MAJOR
- Age : 78
En raison de plusieurs anniversaires simultanés, on parle beaucoup de De Gaulle en ce moment.
De Gaulle père évidemment mais aussi De Gaulle fils que j'ai eu l'honneur d'avoir comme pacha en 1967-1968.
Ce n'était pas toujours le cas mais dans L' Echo du Bailli N° 2, la gazette du Suffren, l'éditorial a été rédigé par De Gaulle en personne :
Couverture de L' Echo du Bailli N° 2 d'avril 1967. 32 pages !
Le dessinateur, c'était le quartier-maître mécanicien Torchon.
De Gaulle père évidemment mais aussi De Gaulle fils que j'ai eu l'honneur d'avoir comme pacha en 1967-1968.
Ce n'était pas toujours le cas mais dans L' Echo du Bailli N° 2, la gazette du Suffren, l'éditorial a été rédigé par De Gaulle en personne :
Couverture de L' Echo du Bailli N° 2 d'avril 1967. 32 pages !
Le dessinateur, c'était le quartier-maître mécanicien Torchon.
- Spoiler:
Editorial de Philippe de Gaulle, pacha du Suffren, 1ère page
Editorial de Philippe De Gaulle, 2ème page
Editorial de Philippe De Gaulle, 3ème et dernière page.
J'aime bien la conclusion.
"Autour de la Boule" : au moins l'un d'entre eux est sur ACB et nous habitons dans la même commune.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
J-L-14, marsouin, Xavier MONEL, pinçon michel et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 78
Après un dessin humoristique sur un sujet très sérieux (la MM), une photo pas très sérieuse sur la croisière d'endurance du Suffren en 1967 :
1967 aux Canaries. Ma pomme faisant l'âne... sur une ânesse !
Veste ouverte, pas de casquette : pas très sérieux tout ça.
1967 aux Canaries. Ma pomme faisant l'âne... sur une ânesse !
Veste ouverte, pas de casquette : pas très sérieux tout ça.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, loulou06000, JACQUEZ, Christian Suné, pinçon michel, JACQUES SOUVAY ou BILL et ALAIN 78 aiment ce message
Michel Roux- QM 1
- Age : 74
Merci pour le partage.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 67
Le pauvre bourricot 
Max Péron- MAJOR
- Age : 78
Surprise du matin.
Hier, j'ai écrit "Ma pomme faisant l'âne ... sur un âne !"
et ce matin, je lis "Ma pomme faisant l'âne ... sur une ânesse !"
Bravo, je trouve cela très drôle mais ce n'est pas moi qui ai fait cette petite modif.
Alors, SVP, que le ou la coupable lève le doigt !
Hier, j'ai écrit "Ma pomme faisant l'âne ... sur un âne !"
et ce matin, je lis "Ma pomme faisant l'âne ... sur une ânesse !"
Bravo, je trouve cela très drôle mais ce n'est pas moi qui ai fait cette petite modif.
Alors, SVP, que le ou la coupable lève le doigt !
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, pinçon michel, JACQUES SOUVAY ou BILL et HervéAr aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 71
Voir dans vidéo perso
les films d'époque de l'ami Francis, (franjacq)
les films d'époque de l'ami Francis, (franjacq)
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
Franjacq aime ce message
sousmama- QM 1
- Age : 65
Mécanicien à bord du Sous-Marin Dauphin du 9 août 1974 au 30 mars nous avons fait escale à Dublin en 1974 accompagné de la Frégate SUFFREN.
L'un de vous aurait-il souvenir de cette escale et notamment de la date.
Merci.
Jean-Luc DELAETER
Membre de l'Amicale Doris de l'A.G.A.S.M.
L'un de vous aurait-il souvenir de cette escale et notamment de la date.
Merci.
Jean-Luc DELAETER
Membre de l'Amicale Doris de l'A.G.A.S.M.
Dernière édition par Franjacq le Dim 25 Avr 2021 - 15:00, édité 2 fois
Matelot, cuny, Charly, sousmama, Xavier MONEL, Christian Suné, pinçon michel et aiment ce message
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 67
Superbe photo Jean-Luc.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
Très belle photo Jean-Luc. A mon âge je reste toujours aussi impressionné par ces gros submersibles noirs.
Le Suffren derrière est reconnaissables à ses "boules" sur le mât, et la grosse boule derrière la passerelle ? Il me semble que c'était les premiers radar de cette forme.
Bon vent. BILL.
Le Suffren derrière est reconnaissables à ses "boules" sur le mât, et la grosse boule derrière la passerelle ? Il me semble que c'était les premiers radar de cette forme.
Bon vent. BILL.
sousmama aime ce message
sousmama- QM 1
- Age : 65
Sur la photo originale on distingue bien le 02 sur la poupe de l'indicatif de la Frégate D 602.
Une escale en plein conflit nord-irlandais, 1974 une année d'attentats meurtriers.
Activité de la Frégate SUFFREN en 1974 (source Netmarine.net)
Février : Exercice franco-espagnol Escuadras 74. Exercice Inès II. Escales à Cadix (3 au 5 février), Santa Cruz de Tenerife (11 au 15 février), La Corogne (23 au 28 février)
19 juillet : Prise de commandement du capitaine de vaisseau Philippe Lejeune.
16 septembre au 12 octobre : Petit carénage à Brest
Novembre : Sortie Grouse de l'Escadre de l'Atlantique. Accompagnement du SNLE Le Terrible avec à son bord le président de la République. Escales à Dublin, Santander.
Une escale en plein conflit nord-irlandais, 1974 une année d'attentats meurtriers.
Activité de la Frégate SUFFREN en 1974 (source Netmarine.net)
Février : Exercice franco-espagnol Escuadras 74. Exercice Inès II. Escales à Cadix (3 au 5 février), Santa Cruz de Tenerife (11 au 15 février), La Corogne (23 au 28 février)
19 juillet : Prise de commandement du capitaine de vaisseau Philippe Lejeune.
16 septembre au 12 octobre : Petit carénage à Brest
Novembre : Sortie Grouse de l'Escadre de l'Atlantique. Accompagnement du SNLE Le Terrible avec à son bord le président de la République. Escales à Dublin, Santander.
Dernière édition par VENDEEN69 le Mar 27 Avr 2021 - 18:44, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)
Xavier MONEL et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 78
Bonjour à tous,
une photo que je n'ai encore jamais postée :
La mature du Suffren quand j'étais embarqué à bord, c'est-à-dire dans les années 65-68.
A gauche, ce n'est pas une tache, ce n'est pas la Lune mais la fameuse boule, si caractéristique du Suffren.
Un jour, en mer, le cipal radio Pouliquen m'a demandé d'aller vérifier une antenne UHF "Caroline" tout en haut du mat.
Il y avait un léger roulis : par moments, j'étais au-dessus de la mer ! Impressionnant.
En ces années 65-68, le Suffren, premier du genre, était bien une FLE et non pas une FLM.
une photo que je n'ai encore jamais postée :
La mature du Suffren quand j'étais embarqué à bord, c'est-à-dire dans les années 65-68.
A gauche, ce n'est pas une tache, ce n'est pas la Lune mais la fameuse boule, si caractéristique du Suffren.
Un jour, en mer, le cipal radio Pouliquen m'a demandé d'aller vérifier une antenne UHF "Caroline" tout en haut du mat.
Il y avait un léger roulis : par moments, j'étais au-dessus de la mer ! Impressionnant.
En ces années 65-68, le Suffren, premier du genre, était bien une FLE et non pas une FLM.
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, framery, marsouin, sousmama, Xavier MONEL, Christian Suné, pinçon michel et aiment ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 67
L'ex FLM attaquée ce jour à l'Ile du levant
2 Rafale, 2 Tigre, des Caïman, un EDAR, des "fuz" ont envahi en ce 14 Juillet le site de la DGA pour déloger des terroristes...
Mais ce n'était qu'un exercice grandeur nature pour les téléspectateurs
2 Rafale, 2 Tigre, des Caïman, un EDAR, des "fuz" ont envahi en ce 14 Juillet le site de la DGA pour déloger des terroristes...
Mais ce n'était qu'un exercice grandeur nature pour les téléspectateurs
Bruno PACCIARELLI, pinçon michel, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL et Bureaumachine busset aiment ce message