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Le remorqueur est le Multratug 29 des pays Bas.
Le Revi devrait arriver en octobre à Brest pour suivre le même chemin sauf si une cession est envisageable.
La coque a été chargée du cul pour assurer la tenue en remorquage (voir les marques de désarmement sur la coque).
Le remorqueur est le Multratug 29 des pays Bas.
Le Revi devrait arriver en octobre à Brest pour suivre le même chemin sauf si une cession est envisageable.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Le biconique de remorqué Jean Marie
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Faudra revoir tes leçons sur les marques spécifiques arborées sur les bâtiments Jean Marie
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Oui le biconique mais comme cela,je me posais la question
Habituellement placé dans la mature mais comme cela collé au mat
porte à confusion quand même
Faudrait que j'ai un écran plus grand
Merci
J-M
Habituellement placé dans la mature mais comme cela collé au mat
porte à confusion quand même
Faudrait que j'ai un écran plus grand
Merci
J-M
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Pas facile car il n'y a plus de mat!
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Oui c'est la le PB de placer les marques spécifique
J-M
J-M
pinçon michel- MATELOT
- Age : 74
à JBY,
bien la vidéo , enfin ce film est super bravo merci pour les recherches ainsi que de nous le faire partager:bien1:
amicalement M.P.
bien la vidéo , enfin ce film est super bravo merci pour les recherches ainsi que de nous le faire partager:bien1:
amicalement M.P.
pistard42- QM 1
- Age : 76
Si déjà à cette époque nous avions eu l'idée et le courage de récupérer....Peut-être qu'aujourd'hui nous aurions des chantiers navals de déconstruction !
En attendant JBY ce petit film représente bien une tranche de notre histoire dont personne ne parle .
En attendant JBY ce petit film représente bien une tranche de notre histoire dont personne ne parle .
JBY- MATELOT
- Age : 69
Tu as raison Pistard, mais c'est bizarre ce marché avec les Italiens qui faisaient partie des forces de L'axe, on a l'impression qu'ils se servent à volonté cette récupération était elle considérée comme dommages de guerre?
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Le film est daté du 24/05/1943 .
criard- QM 1
- Age : 72
On a peut être la solution dans cette article de la Résistance
Résistance, Faits d’armes et documents
Les Faits d'Armes, Écrits, Récits
LA NAISSANCE DES FORCES FRANÇAISES LIBRES par Francis AGOSTINI
29-10-2014
Par Francis AGOSTINI ©
Président départemental de l'Union Fédérale des Bouches-du-Rhône
Président du Comité de Coordination des associations d'Anciens Combattants et Victimes de Guerre de Marseille et des Bouches-du-Rhône.
LA NAISSANCE DES FORCES FRANÇAISES LIBRES
Le 25 juin 1940 les conventions d'armistice qui sont signées à Rethondes avec les représentants du HI"' Reich et à Milan avec les italiens délimitent le territoire français en deux zones, séparées par une ligne de démarcation ; au Nord et à l'Ouest de cette ligne cette portion de territoire français est occupée par les troupes allemandes.
Au Sud, une zone dite libre est gérée par le gouvernement de Vichy et elle sera envahie par les troupes nazies et italiennes juste après le débarquement anglo-américain en Algérie et au Maroc le 8 novembre 1942.
Les forces allemandes de la Wehrmacht franchiront la ligne de démarcation le 11 novembre 1942 violant la convention d'armistice et vont envahir la Provence ; le 27 novembre 1942, la flotte se sabordera à Toulon pour ne pas tomber entre des mains étrangères.
L'Italie va occuper pratiquement tout le Sud-Est de la France et après accord avec leurs alliés allemands, les italiens vont prendre en compte dès le 15 décembre 1942 la défense du littoral provençal, de La Ciotat à la frontière italienne, un élément important de la Kriegsmarine demeurant à Toulon, tout spécialement chargé de l'atelier de réparation des vedettes rapides allemandes.
Le 5 mars 1943 le premier sous-marin allemand arrive à Toulon.
La marine italienne va récupérer quelques navires de guerre français ayant échappé au sabordage - Le Mogador - Le Valmy - le Lansquenet - Le Mars et le chasseur 1, puis trois autres navires - Le lion - La Trombe et la Panthère, tandis que les ferrailleurs italiens s'emploient à récupérer les matériels et armement pouvant encore être utiles sur les navires français sabordés, tandis que de nouveaux sous-marins allemands viennent s'amarrer dans le port de guerre.
- Copyright © 2006-2011 Mémoire Vive de la Résistance.
Résistance, Faits d’armes et documents
Les Faits d'Armes, Écrits, Récits
LA NAISSANCE DES FORCES FRANÇAISES LIBRES par Francis AGOSTINI
29-10-2014
Par Francis AGOSTINI ©
Président départemental de l'Union Fédérale des Bouches-du-Rhône
Président du Comité de Coordination des associations d'Anciens Combattants et Victimes de Guerre de Marseille et des Bouches-du-Rhône.
LA NAISSANCE DES FORCES FRANÇAISES LIBRES
Le 25 juin 1940 les conventions d'armistice qui sont signées à Rethondes avec les représentants du HI"' Reich et à Milan avec les italiens délimitent le territoire français en deux zones, séparées par une ligne de démarcation ; au Nord et à l'Ouest de cette ligne cette portion de territoire français est occupée par les troupes allemandes.
Au Sud, une zone dite libre est gérée par le gouvernement de Vichy et elle sera envahie par les troupes nazies et italiennes juste après le débarquement anglo-américain en Algérie et au Maroc le 8 novembre 1942.
Les forces allemandes de la Wehrmacht franchiront la ligne de démarcation le 11 novembre 1942 violant la convention d'armistice et vont envahir la Provence ; le 27 novembre 1942, la flotte se sabordera à Toulon pour ne pas tomber entre des mains étrangères.
L'Italie va occuper pratiquement tout le Sud-Est de la France et après accord avec leurs alliés allemands, les italiens vont prendre en compte dès le 15 décembre 1942 la défense du littoral provençal, de La Ciotat à la frontière italienne, un élément important de la Kriegsmarine demeurant à Toulon, tout spécialement chargé de l'atelier de réparation des vedettes rapides allemandes.
Le 5 mars 1943 le premier sous-marin allemand arrive à Toulon.
La marine italienne va récupérer quelques navires de guerre français ayant échappé au sabordage - Le Mogador - Le Valmy - le Lansquenet - Le Mars et le chasseur 1, puis trois autres navires - Le lion - La Trombe et la Panthère, tandis que les ferrailleurs italiens s'emploient à récupérer les matériels et armement pouvant encore être utiles sur les navires français sabordés, tandis que de nouveaux sous-marins allemands viennent s'amarrer dans le port de guerre.
- Copyright © 2006-2011 Mémoire Vive de la Résistance.
mjrl83- MAJOR
- Age : 72
montcalm- MATELOT
- Age : 60
Coque Ex Jules Verne à Toulon /Brégaillon le 12 mai 2016
Départ demain pour la Belgique
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Et dire que je le voyais comme neuf à Djibouti.
C'était en 89, comme le temps passe vite!!
C'était en 89, comme le temps passe vite!!
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
criard- QM 1
- Age : 72
Bonjour à tous,
A voir départ de TOULON du Jule VERNE vue sur le site " Mer et Marine "
zoutom- MAÎTRE
- Age : 70
Dernière édition par VENDEEN69 le Sam 21 Mai 2016 - 14:39, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)
pinçon michel- MATELOT
- Age : 74
Que c'est triste de la voire comme cela elle n'a plus d'âme c'est vraiment la fin c'est terrible ça fait mal
merci de faire partager ces photos
amicalement M.P.
merci de faire partager ces photos
amicalement M.P.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Triste certainement mais en tous les cas toujours à flot la vieille "Dame"
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Pas très rapide la deconstruction ?
Cordialement
Douzef
Pas très rapide la deconstruction ?
Cordialement
Douzef
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Le désamiantage intérieur prends plus de temps que prévu.......ce qui ne m'étonne pas connaissant la JDA par cœur et le règlement en matière de CHSCT
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Un canon en coupe ,pas mal
C'est triste mais c'est la vie de nos bâtiments ,comme nous humains naissance vie et mort
J-M
C'est triste mais c'est la vie de nos bâtiments ,comme nous humains naissance vie et mort
J-M
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