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    Message par Michoutka Dim 29 Nov 2009 - 14:18

    Voici une carte postale de l'EAMF que j'avais envoyé à mes parents en septembre 1961
    Je ne sais pas en quelle année cette photo a été prise à l'intérieur de l'école en vente au foyer des équipages. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 327396

    Je l'ai gardé en grande taille pour mieux voir et prise avec un numérique.

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    Message par constant Dim 29 Nov 2009 - 18:05

    Pour Michoutka,
    Cette photo a été prise au mois de mars 59,60 ou 61.
    Les arpètes ont la vareuse de drap sous le bleu de chauffe et au premier plan on voit deux groupes de nouveaux incorporés, en tenue de l'époque. On remarque même quelques fusiliers qui s'apprêtent à leur apprendre à marcher au pas.



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    J'aime faire les choses sérieuses dans la bonne humeur !

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    Message par Michoutka Dim 29 Nov 2009 - 20:05

    Merci Constant,

    Donc peu de temps avant mon arrivée en février 1961.
    A l'époque le Dixmude étant amarré juste devant l'Ecole et le Richelieu devant Toulon oàù j'ai eu l'occasion de monter à bord pour le visiter.



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    Message par Jean Veillon Dim 29 Nov 2009 - 20:44

    Pour Michoutka

    Tu fais sans doute erreur, le BDL que tu a visité à Toulon était le "Jean Bart" car le "Richelieu" était à Brest à l'époque avec les "chaines peintes en blanc" comme on disait! J'ai fait mon cours de B.E à bord en 1957 et s'il était encore en état de naviguer, (on faisait encore à l'époque les "manoeuvres du Lundi") il n'a pas bougé par la suite.

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    Message par Michoutka Dim 29 Nov 2009 - 21:16

    Ah oui Exact ! c'est bien le Jean Bart
    Les souvenirs vont me revenir au fur et à mesure des discussions sur ce forum !
    C'était la fierté des Toulonnais et quand il est parti, celà à fait un grand vide.



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    Message par RIRI Dim 29 Nov 2009 - 23:04

    bonsoir,
    Le 28 février 1967,après une nuit de voyage dans le couloir du train qui nous avait emmener de Neufchateau à Toulon, du haut de mes 15 ans 1/2, quand on arrivait sur le quai Cronstat (je n'avais jamais vu la mer), je suis resté scotché devant cette masse qui se dressait devant moi: le Jean Bart. ça dépassait ce que j'avais pu imaginé ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 746231 . il était ammarré avec 2 autres bateaux:le montcalm et le Richelieu!
    mais jean tu dis que ce n'est pas le Richelieu! alors?
    peut-être peut-on nous dire quel bateau c'était?
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    Message par Tinto Dim 29 Nov 2009 - 23:38

    Pour RIRI,
    Tu veux parler de l'Océan, je pense...?



    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 RubanreconnaissanceÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 Insign22
       
    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par RIRI Dim 29 Nov 2009 - 23:55

    Tinto, tout ce dont je me souviens, c'est qu'il avait trois bateaux. à part le Jean bart, j'étais sûr du nom des deux autres mais? l'Océan, ça ne me dit rien.
    il était au quai d'honneur. ils y sont resté un moment, car quand j'étais sur l'arro à Vauban, je suis allé dessus plusieur fois.
    ces canon, ce pont en bois! c'était chouette avec nos yeux de gamin. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 582735

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    Message par Tinto Lun 30 Nov 2009 - 0:10

    RIRI,
    Ce 28 février 67, j'ai eu la même sensation que toi en passant devant ce mastodonte, et que dire en voyant ses 380...!!!
    Quand je pense qu'on était ensemble sur le Cavalas pour notre première traversée de rade.



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    Message par Jean Veillon Lun 30 Nov 2009 - 0:36

    Effectivement, le Jean Bart était flanqué de 2 croiseurs: Le "MONCALM" et "L'OCEAN (ex SUFREN ????) ces bâtiments formaient le groupe "MONTCALM-OCEAN" qui abritait entre autre l'ecole canon je crois, mais j'ai appris à me méfier de ma mémoire..... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 595882 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 595882 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 595882 J'espère que quelqu'un sera en mesure de confirmer ou infirmer la chose !

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    Message par Jacques Escafre Lun 30 Nov 2009 - 7:25

    je suis rentré aux arpétes en septembre 60 je me souviens des bancs par pays, nous les tarnais nous n'étions pas nombreux et nous n'avions pas de banc mais une place sous les avancées du batiment à tribord.et puis il y avait ,les premiers mois ,comme unique sortie la promenade du dimanche apres midi à la plage des galets,avec la pélerine sur le dos



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    Message par constant Lun 30 Nov 2009 - 8:33

    Je confirme ce qu'a écrit Jean Veillon, il s'agit bien du groupe Montcalm-Océan (Océan = ex-Suffren).
    J'ai fait mon cours d'O.E. à bord en 1962.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 30 Nov 2009 - 8:44

    Les bâtiments concernés:

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    (Carte postale achetée à Toulon en 1964)
    J'admirais toujours le Jean-Bart en passant devant pour aller au G.E.M.
    Bill



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    Message par Michoutka Lun 30 Nov 2009 - 8:54

    Superbe image !

    Je regrette un peu de n'avoir pas acheté ces fameuses cartes postales à Toulon à cette époque, si j'en ai acheté je ne les retrouve plus. Sur le net je sais qu'il y en a mais une vraie carte c'est mieux, ou alors il faudrait que je fasse un saut en vacances à Toulon que j'aime bien comme ville, j'y ai habité quelques temps non loin du port.



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    Message par Invité Lun 30 Nov 2009 - 10:23

    A cette même place il y a eu avant le JEAN BART, le RICHELIEU et avant lui encore le LORRAINE dévolus à l'Ecole de canonnage.
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    Message par RIRI Lun 30 Nov 2009 - 22:16

    merci Tinto, jean, alors c'est l'Océan.
    vive la mémoire collective et ce forum, merci Fanch ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 582735

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    Message par BEAUMEL Mar 1 Déc 2009 - 17:20

    Notre Grand Ancien "Constant" a écrit : Les arpètes ont la vareuse de drap sous le bleu de chauffe et au premier plan on voit deux groupes de nouveaux incorporés, en tenue de l'époque. On remarque même quelques fusiliers qui s'apprêtent à leur apprendre à marcher au pas.
    Je m'excuse de contredire notre "Pape" Le gradé que l'on voit, ne s'apprête pas à faire l'école du soldat à la troupe réunie.
    Lorsque nous avions sackotage et boscotage nous avions l'insigne honneur de coiffer nos bonnets de marin, le calot de chauffe étant réservé à la routine quotidienne.
    Avec toutes mes excuses pour l'impertinence d'un jeune arpète de 1957.
    Grand merci à Constant pour la montagne d'info qu'il nous redonne et la foule de noms de gradés qu'il précise. Amitiés à tous.
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    Message par ftaviot Mar 1 Déc 2009 - 20:53

    Oui, mais pendant le premier mois, on n'avait pas encore d'habillement, et donc pas de bachi,ou le calot et les sakos essaient de nous former à nous rassembler, sans qu'on aie la forme d'un troupeau de moutons, à marcher au pas, pour aller au réfectoire, etc. Si avant les nouveaux avaient des tenues blanches, en 67 on avait des treillis verts



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    Message par RIRI Mar 1 Déc 2009 - 21:06

    exact Fernand, on avait des treillis verts,mais je ne me souviens plus, on n'avait rien sur la tête.
    ce qui est sûr, c'est que notre première sortie s'est faites quelques semaines plustard, quand on a été admis, et qu'on a eu notre sac.
    par contre combien de temps, je ne me souviens plus,ça m'avait paru une éternité. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 26540
    la première perme: une 72 heures à la pentecôtes? on voyageait accompagné, "en troupeau" ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 315838
    c'était encore l'époque, où quand on était en perme, il fallait aller à la gendarmerie faire signer cette feuille de perm ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 238874 .
    et puis l'été venu, on allait aux sablettes, dans nos magnifique caleçon de bain en laine qui gratte (ce n'était pas des string)

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    Message par JACQUET Mar 1 Déc 2009 - 23:02

    Ce qui m'étonne beaucoup c'est que personne n'ai parlé en ce jour de la St ELOI



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    Message par constant Mer 2 Déc 2009 - 8:20

    Pour Beaumel:
    J'ai bien précisé que,sur la photo,on voyait des gradés fusiliers s'apprêtant à apprendre aux nouveaux incorporés à marcher au pas. Ces derniers ne portaient pas encore de bonnet comme l'on confirmé Ftaviot et Riri.
    Pour Jacquet:
    Rassure-toi, St.Eloi est encore fêté, du moins par les anciens; c'est ce que la section de l'Amicale a fait à Toulon, très
    dignement samedi dernier:
    Non, non, non, non, St.Eloi n'est pas mort, car......



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    Message par Invité Mer 2 Déc 2009 - 9:54

    En voyant cette photo (msg n°800) je retrouve à gauche le bâtiment abritant le Cpem (1er étage) en 1947.
    Plus loin et dessous l'école de Maistance.

    Dans tout ça, un peu perdu, je me souviens du Lorraine = École des chauffeurs.
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    Message par DESTENABES Mer 2 Déc 2009 - 10:16

    Pour faire suite à la ST Éloi, j'enchaine après Jean Constant et Jacquet.
    En AQUITAINE, cela se passera Dimanche prochain à St Médard en Jalles (près Bordeaux).
    Retardataires manifestez vous.
    Belle journée récréative en perspective.
    Amicalement Ex Arpètes Mécanos et les autres.
    André ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 31 9728



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    Message par ftaviot Mer 2 Déc 2009 - 15:17

    Cela durait facilement un mois, le temps de valider ses acquis scolaires, d'être apte médicalement, les premiers départs dans ses foyers étaient étalonnés dés le premier jour, pour ceux qui ne voulaient pas rester, jusqu'a la fin des résultats.
    La première perm dans la famille a eu lieu pour moi aux vacances de Pâques, mi Avril, je pense...



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    Message par constant Mer 2 Déc 2009 - 21:31

    Amarré à couple avec le cuirassé LORRAINE en 49 - 51, il y avait l'EMILE BERTIN qui servait également pour les écoles.
    Je suis sorti en mer à son bord lorsque j'étais en 1A fin 1950.
    Nous sommes restés trois jours en mer avec une mer houleuse et nous participions (?) aux quarts à la machine et à la chaufferie.
    Nous avions embarqués avec nos hamacs,gamelles et bidons pour la bouffe.Bons souvenirs quand même.
    Comme les sorties de la journée à bord de LA SETOISE et de LA TOULONNAISE; Le quart devant la chaudière à charbon, la machine alternative et pour finir la corvée d'escarbilles. Les QM chauffeurs ne nous faisaient pas de cadeau, mais nous revenions à l'école assez fiers de notre journée vis à vis des bleus.



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