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Laurent

Laurent: MATELOT; Age : 77

Message n°326

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Laurent Sam 8 Mar 2008 - 17:14

j'allais le dire Claude, et quel boulot pour le mettre à la mer.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Insign16

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

Claude JORGE

Claude JORGE: MAJOR; Age : 82

Message n°327

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Claude JORGE Sam 8 Mar 2008 - 17:33

Belle bête.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Rubanreconnaissance

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Insign43

Quercy

Quercy: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 73

Message n°328

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Quercy Sam 8 Mar 2008 - 17:45

A Christian :
Merci pour ces renseignements techniques - Consommation 10 tonnes/heure, c'est plus que ma 205 Peugeot !!!!
On voit que tu l'appréciais ce bon vieux Jean-Bart, moi aussi j'y ai passé un an, pour le premier cours long Elarm, en 68/69, et je regrette pas. Une anecdote : Le soir on se glissait à la passerelle supérieure, dans le blockauss-Amiral et on se servait du périscope qui était pointé vers la ville (rire) et les appartements du quai Cronstadt, on aurait pu voir ce qu'il y avait dans les assiettes ou ailleurs (il y a prescription). Je suis monté également au nid-de-pie, par l'intérieur du mât... impressionnant !!!
Il y avait aussi un certain Chouf qui nous gardait le soir en étude n'est-ce pas Christian ??

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Insig536

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°329

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par † parriaux christian Sam 8 Mar 2008 - 18:18

Photo musée de la Marine.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Photo_19

payet

payet: QM 1; Age : 78

Message n°330

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par payet Sam 8 Mar 2008 - 18:39

Ecole de canonnier Janvier 1963, trés bon souvenir surtout trés jeune et venant de quitter son chez soi dans un lit bien douillet et s'attaquer au hamac ,chose trés ardue il falait s'armer de patience surtout quand on a des copains qui rentrent aprés une perm bourré ,qui vient te chatouiller les narines en te reveillant pour boire un coup avec eux et ensuite un remue ménage dans la chambrée. Salut à tous et bonne continuation sur le forum

Laurent

Laurent: MATELOT; Age : 77

Message n°331

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Laurent Sam 8 Mar 2008 - 21:21

salut Quercy, 10 tonnes de conso. l'heure, le chiffre est-il confirmé ?
Car dans ce cas, la quantité consommée est phénoménale.

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

Jean-Paul PEREA

Jean-Paul PEREA: QM 2; Age : 83

Message n°332

Re: CUIRASSES RICHELIEU ET JEAN BART

Message par Jean-Paul PEREA Dim 9 Mar 2008 - 9:57

En 1957-58, le vieux "SUFFREN" qui logeait l'Ecole des Armes Sous Marines à laquelle j'avais l'honneur d'appartenir, avait l'"EMILE BERTIN" à babord et le "JEAN BART" à tribord.
Toujours magnifique et impressionnant, le cuirassé n'était pas encore désarmé. Il était "sous cocon", Il s'agissait d'une sorte d'emballage parfaitement étanche qui enveloppait les éléments les plus sensibles de son artillerie et de ses télépointeurs, pour les protéger de la corrosion. C'est dire que le navire pouvait très rapidement être remis en état de naviguer et de combattre.
Il avait participé à l'expédition de Suez en 1956 et Nasser avait proclamé qu'il avait été coulé.
L'amiral Barjot qui commandait l'ensemble des forces navales engagées en Egypte, s'est empressé d'inviter à bord du "JEAN BART" tous les journalistes français et étrangers présents sur le théâtre des opérations.
Le mensonge du Raïs était ridicule, car gros comme un cuirassé.

POMIE

POMIE: MAJOR; Age : 70

Message n°333

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par POMIE Dim 9 Mar 2008 - 10:27

La consomation en mazout du Jean-Bart est conforme au poids déplassé. A savoir que les PA ( Foch, Clem) avaient une consommation de carburant à P M P de 30 tonnes à l'heure pour 6 chaudières surchauffée à 450 ° et 45 bar de préssion au coffre pour développer 126000 cv à 32 noeuds.

micaux Michel

micaux Michel: QM 1; Age : 74

Message n°334

JEAN BART TOULON 67

Message par micaux Michel Lun 10 Mar 2008 - 18:58

:D En traversant la RADE en 67 en route pour le GEM... LE JEAN BART...

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Quai_k10

Quercy

Quercy: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 73

Message n°335

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Quercy Lun 10 Mar 2008 - 22:24

A couple du Jean-Bart se trouve l' ER Brestois, qui était utilisé par le GEMA pour l'entrainement artillerie, avec son unique tourelle de 100 mm et ses deux affûts de 57mm.

Claude JORGE

Claude JORGE: MAJOR; Age : 82

Message n°336

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Claude JORGE Mar 11 Mar 2008 - 13:58

Quercy a écrit:A couple du Jean-Bart se trouve l' ER Brestois, qui était utilisé par le GEMA pour l'entrainement artillerie, avec son unique tourelle de 100 mm et ses deux affûts de 57mm.

J'ai été affecté sur ce fier vaisseau avec l'école de canonage et je l'ai accompagné à Lorient en carénage, en cours de transit nous avons épuisé les munitions d'exercice de 57 m/m afin de ne pas avoir à les débarquer pour le passage au bassin, inutile de dire que cela à duré longtemps et que les douilles encombraient le tour de l'affût et que entre deux passe de l'avion il était absoluement nécessaire de débarasser le tour qui avait des filets de retenu, car il nous fallait les récupérer et les remettre à la Pyro.

Le gradé pendant une période a été le S/M CHARRON qui est passé OFF des équipages et qui du terminer 3 galons je crois. Il a été surnommé "le père du 100 m/m.
Je l'ai eu en qualité d'instructeur.

Tinto

Tinto: QM 1; Age : 72

Message n°337

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Tinto Mar 11 Mar 2008 - 20:00

Claude,
Salut voisin... :cheers: J'ai connu un 3 galons Charron en 72 / 73, à la Ban Nîmes Garons.
Amicalement.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Insign22

André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Quercy

Quercy: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 73

Message n°338

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Quercy Mar 11 Mar 2008 - 20:39

J'ai passé un mois courant 1968 sur le Brestois. A l'époque il n'était pas encore équipé de banette et en tant que "bleu" et en l'absence de crochet pour mon hamac, j'ai eu droit au lino et par gros temps j'ai trés peu dormi par contre je connaissais toutes les cloisons du poste, car un hamac posé sur le linoléum ça glisse !!! lol!

jean-claude BAUD

jean-claude BAUD: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 83

Message n°339

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par jean-claude BAUD Mar 11 Mar 2008 - 23:40

Une question sur la consommation de mazout..
Je pense que la conso de 10T/Heure est la conso par chaudière à plein régime....
Qu'en pensent les mécaniciens des P A.. :?:

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

Bagadoo

Bagadoo: QM 2; Age : 73

Message n°340

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Bagadoo Mer 12 Mar 2008 - 9:12

Voilà un aperçu des consos que j'ai prises dans le bouquin que Robert Dumas à consacré aux cuirassés.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Conso_10

A mon avis il sagit de la consommation de l'ensemble des chaudières.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Insig485

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Biniou11

Le mieux est l'ennemi du bien.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Logoba11

Bagadoo

Bagadoo: QM 2; Age : 73

Message n°341

Richelieu et Jean Bart

Message par Bagadoo Mer 12 Mar 2008 - 9:16

Toujours tiré des bouquins de Roger Dumas, voilà une photo de nos deux bâtiments ensemble.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Richel10

Le mieux est l'ennemi du bien.

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°342

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par † parriaux christian Mer 12 Mar 2008 - 9:51

une question : pour produire une bande de 1 degre sur le jean bart que fallait il faire ?

jean-claude BAUD

jean-claude BAUD: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 83

Message n°343

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par jean-claude BAUD Mer 12 Mar 2008 - 11:00

Bagadoo, merci pour l'opuscule des consommations, c'est bien ce qui me semblait..
Je me référais aux dires de mon Père qui était Mtre Chauffeur sur L'Emile Bertin..
Le Bertin pendant la période Scapa flow, Namsos, (avril 40) servait d'éclaireur et était souvent à PMP, ses 6 chaudières Penhoët donnant 123000CV le propulsaient au moyen de 4 hélices vers les 40 noeuds.. 56 T de mazout par heure....Il lui fallait ravitailler un jour sur deux..
Je ne me rappelle plus la capacité des soutes...Je crois me souvenir que ce ne devait pas être loin des 1800T.

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

Bagadoo

Bagadoo: QM 2; Age : 73

Message n°344

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Bagadoo Mer 12 Mar 2008 - 15:03

parriaux christian a écrit:une question : pour produire une bande de 1 degre sur le jean bart que fallait il faire ?

Mettre les deux tourelles de 380 à 90° de la ligne de foi. :albino:

Le mieux est l'ennemi du bien.

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°345

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par † parriaux christian Mer 12 Mar 2008 - 16:40

non bagadoo

Claude JORGE

Claude JORGE: MAJOR; Age : 82

Message n°346

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Claude JORGE Mer 12 Mar 2008 - 21:32

A propos de consommation, nous en étions pas comme aujourd'hui au même prix du baril de gazole..........

Bagadoo

Bagadoo: QM 2; Age : 73

Message n°347

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Bagadoo Jeu 13 Mar 2008 - 9:21

Je donne ma langue au chat pour ce qui est de la devinette.
En prime une photo du Rich', une de plus et c'est une de celles que je préfère.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 Richel11

Le mieux est l'ennemi du bien.

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°348

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par † parriaux christian Jeu 13 Mar 2008 - 9:52

Il faut déplacer un poids de 170 t.

[Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1 - Page 14 319

Bagadoo

Bagadoo: QM 2; Age : 73

Message n°349

Re: [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 1

Message par Bagadoo Jeu 13 Mar 2008 - 11:42

Merci pour la réponse Christian.
J'avais de prime abord, pensé au transfert de fioul d'un bord sur l'autre mais ça ne me semblait pas très parlant, comme quoi. :scratch:

Le mieux est l'ennemi du bien.